Indonezia. Poziția economică și geografică

Economic- poziție geografică Indonezia

Dintre națiunile insulare, Indonezia este cea mai mare. Este situat în Asia de Sud-Est. Există mai mult de 18 mii de insule în compoziție și doar 1000 de insule au o populație permanentă.

Singapore și Malaezia de Vest sunt separate de Indonezia în nord-vest de strâmtoarea Malacca și Marea Chinei de Sud.

Între Filipine și Indonezia, în nord-est se află mările Sulu și Sulawesi.

Este separat de insula Palau de Oceanul Pacific.

Granița de sud-est cu Australia trece de-a lungul mărilor Timor și Arafura.

Pe insula Kalimantan, Indonezia se învecinează cu Malaezia de Est.

Din secolul al XVI-lea, acest stat a fost în sfera intereselor Companiei Indiilor de Est din Țările de Jos.

Observație 1

Din 1816, Indonezia a fost transformată într-o colonie numită Indiile de Est Olandeze. Independența a fost proclamată în 1945, iar suveranitatea oficială a fost transferată abia în 1949.

Transportul maritim și aerian a fost foarte dezvoltat aici, nu numai pentru comunicații interne, ci și internaționale.

Transportul maritim este al doilea ca important după transportul aerian. Porturile majore ale țării:

  • Jakarta,
  • Surabaya,
  • Semarang,
  • Medan etc.

Liniile maritime obișnuite conectează aceste porturi între ele și sunt puncte de tranzit pentru liniile internaționale. Cu ajutorul acestuia, se efectuează transportul local și zborurile către Filipine, Singapore, Malaezia. Joacă un rol foarte important în economia țării.

Transportul feroviar operează numai în Java și Sumatra.

Clima caldă și umedă face posibilă cultivarea cafelei, piperului, tutunului, ceaiului, palmierului de cocos și uleiului, nucșoarei și cuișoarelor.

Indonezia este principalul exportator de scoarță de china.

Dintre culturile alimentare din țară, se cultivă orez, porumb și soia. arahide, cartof dulce.

Dintre statele asiatice, partenerii comerciali ai Indoneziei sunt Taiwan, Singapore și China.

În anii 1990, țările Uniunii Europene - Olanda, Franța, Marea Britanie - au devenit un partener comercial important. Principalele mărfuri de export au fost textile, cauciuc și produse din cauciuc, ulei de palmier, cherestea, încălțăminte, piese auto, creveți, cafea și cacao.

Indonezia continuă să dezvolte legături comerciale, economice și financiare cu organizațiile internaționale ASEAN, APEC și FMI.

În această regiune a planetei noastre, potențialul de conflict pentru dispute teritoriale rămâne ridicat.

Conflictele sunt tipice pentru China, Vietnam, Brunei, Filipine, Malaezia.

Observația 2

Poziția economică și geografică a Indoneziei este destul de favorabilă, dar dezvoltarea sa economică este complicată de rămășițele trecutului colonial.

Astăzi este încă o țară subdezvoltată, iar potențialul său industrial este foarte scăzut. Nevoia de echipamente industriale și bunuri de larg consum face Indonezia dependentă de piețele externe.

Condițiile naturale ale Indoneziei

Un număr mare de insule indoneziene sunt de dimensiuni diferite, dar cele mai mari sunt Noua Guinee, Kalimantan, Sumatra, Sulawesi, Java.

Structura geologică a insulelor este diferită. Grupul vestic de insule este limitat la platforma Sunda și în trecut era o masă de uscat care se lega cu Asia de Sud-Est.

Indonezia este o regiune cu seismicitate crescută și activitate vulcanică intensă, motivul pentru care este poziția la joncțiunea a două zone tectonice.

Dintre cei 220 de vulcani activi, cel mai faimos este Krakatoa din strâmtoarea Sunda.

Relieful muntos al majorității insulelor este combinat cu forme plate. Pe coasta de vest a Sumatrei, Munții Barisan se întind și se ridică în vârfuri până la o înălțime de 3800 m - acesta este vârful vulcanului Kerinchi.

Coasta de est a Sumatrei este o câmpie aluvională mlaștină, cu râuri care curg prin ea. Pădurile tropicale dense cresc pe câmpie.

Munții de pe insula Java se întind de la vest la est și sunt încununați cu conuri vulcanice - pe insulă sunt cunoscuți 38 de vulcani.

Indonezia este situată în două zone climatice - ecuatorială și subecuatorială. Diferențele climatice regionale sunt nesemnificative.

Precipitațiile sunt aduse de musonul de vest și cad din decembrie până în martie. Din iunie până la sfârșitul lunii septembrie, suflă musonul de est, care își are originea în regiunile aride ale Australiei și aduce o abundență de umiditate pe coasta muntoasă de sud-vest a Sumatrei.

O cantitate mare de precipitații afectează favorabil formarea unei rețele de râuri dense.

resursele naturale ale Indoneziei

În ciuda faptului că intestinele Indoneziei nu sunt pe deplin explorate, resursele sale minerale sunt destul de diverse.

Depozitele de combustibil și resurse energetice sunt semnificative. În ceea ce privește rezervele de hidrocarburi, țara ocupă o poziție de lider în Asia de Sud-Est. Cele mai mari zăcăminte sunt situate pe insulele Sumatra, Java, Kalimantan, Noua Guinee.

Rezervele de petrol reprezintă 2/3 din rezervele totale ale Asiei de Sud-Est. Există depozite în Marea Java. Rezervele de gaze reprezintă 1/3 din rezervele totale ale subregiunii și sunt estimate la 865 de miliarde de metri cubi. m. Câmpurile de gaze merg împreună cu petrolul.

Cărbunele este rar, de proastă calitate și se găsește în principal în Sumatra. În Kalimantan - cărbune brun. Există uraniu și turbă.

Țara se remarcă prin rezervele sale de staniu, ale căror zăcăminte se află pe insulele Bangui, Belatung, Sinkep. Aceste insule sunt adesea denumite „insule de tablă”.

Depozite mari de bauxita cu un continut ridicat de alumina. Sunt exploatate într-un mod deschis.

Minereul de fier este concentrat în Sulawesi, aurul și argintul sunt în Sumatra, iar diamantele sunt în Kalimantan.

În țară există zăcăminte de sulf, fosforiți și alte minerale.

Cea mai mare suprafață de resurse forestiere din Asia de Sud-Est este concentrată în Indonezia. Acestea acoperă 59,7% din teritoriul țării.

Acoperirea forestieră înaltă este observată în Kalimantan, Sumatra și scăzută în Java. Compoziția prin specii a resurselor forestiere este diversă.

Obișnuite sunt pădurile umede veșnic verzi, care ocupă 2/3 din suprafața împădurită. Lemnul multor copaci este valoros, iar fructele sunt comestibile.

Pădurile de foioase musonice acoperă sud-estul țării; pădurile de tec și eucalipt sunt valoroase aici. Lemnul pădurilor de mangrove care crește pe coastă este folosit drept combustibil, iar bambusul este recoltat pentru nevoile locale. Se exportă specii de arbori cu lemn puternic și frumos.

Resursele de sol ale țării sunt, de asemenea, diverse. În sud-estul țării, unde clima este aridă, predomină soluri roșii-maronii de savane uscate. Solurile feralitice roșii-gălbui s-au format în restul țării.

În zonele de coastă, solurile de mlaștină aluviale și tropicale sunt comune, iar în mangrove - soluri saline de mangrove.

Solurile de origine vulcanică sunt cele mai fertile și cele mai potrivite pentru utilizare în agricultură.

Râurile sunt pline de apă tot timpul anului. Râurile de munte sunt surse potențiale de energie hidroelectrică.

În plus, râurile transportă o cantitate imensă de material mâlos care îngreunează navigația. Cele mai mari râuri includ Kapuas în Kalimantan, Mahakam în Kalimantan de Est, Martapura și Barito în Kalimantan de Sud.

În partea de est a insulei Sumatra se află cea mai mare mlaștină tropicală din lume, cu o suprafață de 155 mii de metri pătrați. km.

Râurile din Sumatra sunt navigabile. Peste 30 de râuri majore curg în partea indoneziană a Noii Guinee. Unii dintre ei își duc apele la nord, până la Oceanul Pacific, cealaltă parte își poartă apele la sud, până la Marea Arafura.

Pe insula Java, principalele râuri sunt Tarum și Manuk. Există multe lacuri în Indonezia, majoritatea fiind de origine vulcanică sau tectonă.

1.1. Poziție geografică

Malaezia , Federația Malaeziei, un stat din Asia de Sud-Est, un stat din Asia de Sud-Est. Țara este formată din două părți separate spațial, separate de aproximativ 640 km de Marea Chinei de Sud. Malaezia de Vest ocupă sudul Peninsulei Malay (cu excepția Singapore), iar Malaezia de Est (statele Sarawak și Sabah) ocupă partea de nord-est a Kalimantan (fostul Borneo). Pe continent, Malaezia are o graniță terestră cu Thailanda, iar pe Kalimantan - cu Indonezia. Strâmtoarea Malacca separă Malaezia Peninsulară de insula indoneziană Sumatra. Partea insulară a Malaeziei din est este spălată de Marea Sulu, care separă țara de Filipine.


1.2. Teritoriu, zonă

O țară cu o suprafață de 329.758 mp. km, este format din două părți separate spațial, separate de aproximativ 640 km de Marea Chinei de Sud. Linia de coastă a Malaeziei Peninsulare este de cca. 1900 km, coastele sunt ușor indentate și se caracterizează prin contururi netede. Cu toate acestea, există destul de multe porturi și golfuri convenabile în care au fost construite facilități portuare. Cele mai multe dintre ele sunt situate în vestul și sudul peninsulei. Linia de coastă a părții malaeziene a Kalimantanului are o lungime de aprox. 2250 km, în est este puternic disecat. Golfurile cele mai adânc incizate sunt situate în nord-estul Kalimantanului (Darvel, Sandakan, Labuk, Marudu, Kimanis). Există multe insule în zona de coastă a Malaeziei. Cele mai mari dintre ele sunt Lankawi și Penang, situate în strâmtoarea Malacca, în nord-vestul țării, și Bangui și Labuan în largul coastei Sabah.

1.3. Diviziunea administrativ-teritorială

Malaezia este formată din 13 state și 2 teritorii federale - capitala Malaeziei, orașul Kuala Lumpur și insula Labuan. 9 state-sultanate - Johor, Kedah, Kelantan, Negri-Sembilan, Pahang, Perak, Perlis, Selangor, Terengganu - sunt conduse de descendenți ai dinastiilor antice; Penang și Malacca sunt guvernate de guvernatori; mai târziu sa alăturat Sarawak și Sabah în Kalimantan ca președinți.

Constituția Malaiei independente a fost adoptată în 1957. În 1963, în legătură cu unificarea Malayei cu Singapore, Sarawak și Sabah, au fost făcute completări la Federația Malaeziei - Actul Malaeziei. Sistemul de stat este o monarhie constituțională. Ideologia oficială a țării în 1970 a fost proclamată „rukunegara” („fundațiile statului”). Se proclamă dorința de a întări unitatea unei societăți monorasiale și justă din punct de vedere social, întărirea democrației, respectul pentru tradițiile culturale și dezvoltarea țării. Pentru atingerea acestor scopuri, sunt propuse următoarele principii: credința în Dumnezeu, devotamentul față de monarh și stat, respectul pentru constituție, respectarea legilor, comportament decent și respectarea standardelor morale.

Malaeză este declarată limba de stat și oficială. Conform constituţiei, există libertate de religie, dar religie oficială tara este islamul.

Malaezia este o monarhie cu un șef de stat ales. Conducătorul suprem (yang di-pertuan agong), precum și adjunctul său, sunt aleși de către consiliul conducătorilor (sultani ereditari) din cele 9 state ale Malaeziei pentru un mandat de cinci ani dintre membrii săi. Conducătorul suprem îndeplinește funcțiile reprezentative ale șefului statului „la sfatul parlamentului și guvernului”. De asemenea, este conceput pentru a asigura poziția specială a malaezilor și a altor membri ai populației indigene a țării (bumiputera) și „interesele legitime” ale altor comunități. Primele sunt posturi garantate în funcția publică, li se alocă indemnizații, burse și cote în instituțiile de învățământ, li se acordă permise și licențe preferențiale pentru activitate de întreprinzător etc. Monarhul este considerat comandantul suprem al forțelor armate ale țării, numește prim-ministru. Din 2001, Conducătorul Suprem este Syed Sirajuddin ibni al-Marhum Syed Putra Jamalullail.

Consiliul Conducătorilor, pe lângă alegerea șefului statului, „oferă sfaturi” cu privire la numirea judecătorilor, a procurorului general, a membrilor comisiei electorale și ai comisiei de funcționare publică. El acceptă sau respinge legile legate de schimbările în limitele statelor-sultanate.

Director executiv - prim-ministru (din 2003 - Datuk Abdullah Ahmad Badawi)

1.4. Populație, compoziție etnică

În iulie 2003, populația Malaeziei era de 23,09 milioane. Dintre acestea, aproximativ 4/5 au fost concentrate în Malaezia Peninsulară. În 2003, rata natalității în Malaezia a fost estimată la 2,37 la 1.000 de persoane și rata mortalității la 5,12. Rata de creștere demografică a populației a fost la nivelul de 1,86% pe an. Speranța medie de viață în Malaezia Peninsulară a ajuns în 2003 la 69,01 ani pentru bărbați și 74,51 ani pentru femei, cu mult peste cifrele corespunzătoare pentru statul Sabah.

Malaezia Peninsulară. Pe acest teritoriu cu o suprafață de 131,6 mii de metri pătrați. km dominata de trei comunitati etnice: malaya, chineza si indiana. În ultimii 30 de ani, numărul malaezilor a crescut foarte rapid (aproximativ 3% pe an), față de care chinezii și indienii au rămas în urmă (în medie, aproximativ 2% pe an). În 2000, malaezii reprezentau 58%, chinezii 24%, indienii 8%, alții 10%.La începutul anilor 1990, densitatea medie a populației în Malaezia Peninsulară depășea 115 persoane pe metru pătrat. km. Cu toate acestea, această cifră nu reflectă pe deplin imaginea reală, deoarece numai câmpiile de coastă pot fi considerate bine locuite, în timp ce zonele montane acoperite cu pădure densă servesc ca habitat doar pentru grupuri mici semi-nomade împrăștiate, care ocupă un rol minim în viata economica a tarii. Între timp, mai mult de 70% din toți locuitorii Malaeziei Peninsulare sunt concentrați pe câmpia de coastă de vest dezvoltată. Pe coasta de est au apărut centre urbane atât de mari precum Kota Bharu în delta râului Kelantan, Kuala Terengganu la gura râului Terengganu și Kuanan, spre care duce autostrada din Kuala Lumpur. Malaezii predomină în mediul rural, unde sunt încă destul de mulți indieni. Cu toate acestea, un număr semnificativ de malayezi și indieni sunt ferm stabiliți în orașe și orașe, deși în centrele mari sunt depășiți numeric de chinezi, care dețin o poziție de lider în economia urbană în curs de dezvoltare.

Populația Malaeziei Peninsulare se remarcă prin polifonia culturii, care s-a dezvoltat în mare măsură ca urmare a diferitelor influențe religioase reciproce.

Sarawak și Sabah. Aproximativ jumătate din populația din Sarawak și Sabah sunt aborigeni din Kalimantan, care aparțin mai multor grupuri etnice. În Sarawak, cei mai mari dintre ei sunt Ibanii, sau Dayaki de mare (30% din populație), Melanau (5%) și alte grupuri de Dayaks (9%). În Sabah, cei mai numeroși sunt kadazanii (25% din populație), muruți (4%), aparținând și ei grupului Dayak, și Bajao (11%). Dintre migranți, chinezii ocupă o pondere semnificativă (29% din locuitorii din Sarawak și 18% din Sabah), urmați de malaezii (20% și, respectiv, 5%).

În ambele state, concentrația maximă a populației este în câmpia de coastă de-a lungul coastei de nord a Kalimantan. Majoritatea malaeziilor locuiesc acolo, în timp ce indigenii preferă să se stabilească în interiorul insulei. Chinezii sunt concentrați în principal în orașe și zone suburbane.

Limba oficială a Malaeziei este malaeză, deși o parte semnificativă a populației vorbește engleză, chineză (reprezentată prin multe dialecte), tamil și alte limbi indiene. În plus, indigenii din Sarawak și Sabah vorbesc unele limbi ale familiei de limbi austroneziene (malayo-polineziene), iar mica populație indigenă a Malaeziei peninsulare folosește limbile grupului mon-khmer al familiei austroasiatice. . Puține popoare autohtone au o limbă scrisă. În acest sens, se remarcă ibanii, a căror scriere are o bază grafică latină.

În comparație cu alte țări din Asia de Sud-Est, Malaezia se distinge printr-un foarte nivel inalt urbanizare. La începutul anilor 1990, puțin peste 50% din toți malaezienii trăiau în orașe cu o populație de peste 10.000 de locuitori. Malaezia are cca. 40 de orașe „mari” cu o populație de peste 50 de mii de oameni.

În Malaezia Peninsulară, 50% din populația urbană este chineză, 38% malaeză și 11% indiană. Datorită afluxului tot mai mare de membri ai altor grupuri etnice în orașe, proporția de chinezi în populație scade treptat.

Cel mai mare oraș din Malaezia Peninsulară este capitala Kuala Lumpur (1236 mii de oameni în 1995). Fondat în 1857 ca sat minier, acest oraș metropolitan este astăzi centrul comercial și industrial al țării. Al doilea oraș ca mărime din Ipoh (aproximativ 500 de mii de oameni) este situat chiar în centrul văii râului Kinta.

2. SCURT REZUMAT ISTORIC

În ciuda faptului că populația indigenă din Malaezia (Orang Asli) vorbește diferite limbi, toate grupurile etnice se întorc la o singură rădăcină austroneziană. Potrivit istoricilor lingvistici, patria acestor grupuri etnice se afla în sudul Chinei, iar migrația strămoșilor locuitorilor moderni din Kalimantan și partea peninsulară a Malaeziei către insulele din Arhipelagul Malay a avut loc între 2500 și 1000 î.Hr.

La începutul erei noastre, datorită renașterii comerțului internațional, strâmtoarea Malacca a devenit un loc ideal de întâlnire pentru comercianții indieni și chinezi. Navele comerciale indiene navigau cu vânturi de sud-vest, în timp ce navele comerciale chinezești navigau cu vânturi de nord-est. Atât acele nave, cât și alte nave au fost întârziate de ceva timp în strâmtoare și, cu o schimbare a direcției musonului, au pornit pe drumul înapoi. Datorită legăturilor comerciale stabile cu populațiile țărilor situate de ambele maluri ale strâmtorii Malacca, au început să apară așezări comerciale, iar grupurile de comercianți întreprinzători au dobândit un rol dominant în viața economică a regiunii.

Între secolul al VII-lea și al XI-lea. cel mai puternic stat din strâmtoarea Malacca a fost statul Srivijaya, situat în partea de sud-est a Sumatrei. Sursele chineze și indiene din acea vreme notează bogăția Srivijaya și faima sa ca centru al budismului. Legat de secolul al VII-lea. inscripțiile în piatră găsite pe teritoriul fostului regat reprezintă cea mai veche variantă a limbii malayaeze.

secolul al VIII-lea Orașele-stat din Peninsula Malaeză au intrat sub controlul imperiului maritim Srivijaya. Centrul său era situat pe insula Sumatra, dar conducătorii săi au reușit să ia în stăpânire o parte semnificativă a arhipelagului indonezian, până la Kalimantanul de Vest. Budismul Mahayana a devenit religia Srivijaya. Malaeza antică era aparent limba oficială a imperiului. Cea mai veche inscripție cunoscută de pe ea, făcută la ordinul conducătorului Srivijaya, datează din 682.

În jurul anului 1400, Parameswara, un descendent al conducătorilor din Srivijaya, a fondat un mic principat centrat în Malacca, recunoscând suzeranitatea Ayutthaya (Siam). Populația statului s-a angajat în pescuit, cultiva trestie de zahăr și fructe și a dezvoltat mine de staniu. După ce a stabilit legături strânse cu China și a trecut sub puterea sa supremă, Parameswara a reușit să obțină independența față de Ayutthaya. În 1414, conducătorul din Malacca s-a convertit la islam, sperând să atragă negustori musulmani în oraș. Noua religie nu a fost acceptată fără rezistență. O luptă ascuțită s-a desfășurat între vechea nobilime hindusă și negustorii musulmani. În 1445, musulmanii au dat o lovitură de stat, l-au ucis pe minorul Rajah și l-au instalat pe tron ​​pe prințul Kasim, care a luat numele de Muzaffar Shah (1445–1459). A început islamizarea intensivă a statului.

În 1511, escadrila portugheză sub comanda lui Afoncho d'Albuquerque a cucerit Malacca, transformând orașul într-o fortăreață puternică și principala fortăreață a colonialiștilor din această regiune. În timpul atacului și al masacrului care a urmat, mulți musulmani au fost exterminați. Puterea Portugaliei se baza pe un monopol comercial și pe teroare crudă. Toți proprietarii de nave care treceau prin strâmtoarea Malacca plăteau taxe mari, iar mulți comercianți căutau acum să ocolească Malacca. În oraș însuși, portughezii au dus o politică de creștinizare forțată.

secolul al 18-lea Compania Britanică a Indiilor de Est a început să încerce în mod activ să se stabilească pe rutele comerciale și maritime care duceau din India în China. În 1786, reprezentanții Marii Britanii au încheiat un acord cu principatul Kedah din nordul Malaezului, conform căruia, în schimbul unei promisiuni de ajutor împotriva Siamului, britanicii au primit insula Penang. Aici s-a organizat colonia britanică Georgetown, transformată în port liber și centru comercial. În 1795, britanicii au preluat controlul asupra Malacca, luându-l de la olandezi, iar în 1800 l-au forțat pe Kedah să cedeze fâșia de coastă din Peninsula Malay, unde a fost creată provincia Wellesley. În 1805, Penang a primit statutul de președinție ca parte a Indiei Britanice.

Până la al Doilea Război Mondial, pe teritoriul Malaeziei moderne, existau mai multe entități administrativ-teritoriale care făceau parte din Imperiul Britanic.

31 august 1957 Federația Malaya a devenit un stat independent; postul de prim-ministru a rămas lui Abdul Rahman.

3. CARACTERISTICI FIZICE ȘI GEOGRAFICE ALE MALAYZIEI

3.1. Minerale, relief, structură geologică

Cea mai mare parte a Malaeziei Peninsulare este ocupată de dealuri și munți joase, formând mai multe lanțuri paralele. Cea mai lungă creastă Kerbau are o lovitură submeridiană, traversează aproape întreaga țară și formează principalul bazin hidrografic al Peninsulei Malaie. Cel mai înalt punct din vestul Malaeziei este Muntele Tahan (2187 m). În părțile centrale și sudice ale Peninsulei Malay, precum și de-a lungul coastelor, câmpiile joase sunt comune. Lățimea câmpiilor de coastă ajunge la 30 km în est și 60 km în vest. Au un relief plat și sunt puternic îmbibate. Cea mai mare parte a Malaeziei de Est este ocupată de platouri și un lanț muntos masiv la granița cu Indonezia. Sabah găzduiește cel mai înalt punct din țară, izolat Muntele Kinabalu (4100 m). Cel mai înalt punct din Sarawak este Muntele Murud (2246 m). O fâșie îngustă de câmpii joase se întinde de-a lungul coastei, extinzându-se oarecum în partea de vărsare a râului Rajang. Zonele umede, cu o suprafață mică, se găsesc în Sarawak și în partea inferioară a Rajangului.

În intestinele Malaeziei sunt concentrate rezerve semnificative de multe minerale - staniu, cupru și fier (magnetit și hematit cu un conținut de fier de până la 60%) minereu, bauxită, petrol și gaze naturale (pe raftul Mării Chinei de Sud ), cărbune, aur. În ceea ce privește rezervele de staniu, Malaezia este oarecum inferioară Thailandei.

3.2. Climat

Pe insula Kalimantan si in sudul Peninsulei Malaezia, clima este ecuatoriala, in restul peninsulei, muson subecuatorial. Pe câmpie, temperatura medie lunară a aerului fluctuează între 25–28 ° C. În timpul zilei, temperatura crește rar peste +32 ° C, iar noaptea scade la aproximativ +21 ° C. Clima este moderată la munte, si racori la altitudini mari.

Precipitația medie anuală pe câmpie este de 1500–2500 mm în partea peninsulară a țării și 3750 mm pe insula Kalimantan, crescând la 4000–5000 mm în munți. Precipitațiile apar pe tot parcursul anului, dar ca urmare a alternanței musonilor de nord-est și sud-vest, aceștia prezintă variabilitate sezonieră (cea mai ploioasă lună este decembrie, iar din februarie până în iunie precipitațiile sunt mai puțin abundente). În general, vremea nefavorabilă este mai frecventă în Sarawak și pe coasta de est a Malaeziei Peninsulare decât pe coasta de vest și în Sabah. Cantitatea maximă anuală de umiditate a fost înregistrată în orașul Long Atar din Sarawak (6000 mm).

3.3. Rețeaua hidro

Peninsula Malaeză este caracterizată de o rețea de râuri densă. Cu toate acestea, râurile sunt scurte. Cele mai lungi dintre ele sunt Pahang (aproximativ 320 km), Kelantan, Johor, care se varsă în Marea Chinei de Sud și Perak (270 km), care se varsă în strâmtoarea Malacca. În Kalimantan, rețeaua fluvială este mai rară. Cele mai mari râuri sunt Kinabatangan (563 km), Lyabuk, Segama, Padas în statul Sabah și Rajang (563 km), Baram (402 km), Lupar (228 km), Limbang (196 km) în statul Sarawak. Datorită abundenței precipitațiilor, râurile curg plin pe tot parcursul anului și transportă o cantitate semnificativă de material în suspensie. Râurile din Malaezia, pline de repezi și cascade, sunt o sursă potențială de energie electrică. Cursurile inferioare ale râurilor majore sunt navigabile, iar Rajang este navigabil pe o distanță considerabilă.

3.4. sol, vegetație

În Malaezia sunt obișnuite solurile feralitice și aluvionare în principal roșu-gălbui, care, sub influența precipitațiilor abundente, se erodează și își pierd fertilitatea. În multe zone, solurile odată fertile sunt epuizate din cauza cultivării continue a acelorași culturi.

Solul și condițiile climatice din Malaezia sunt foarte favorabile pentru dezvoltarea umezelii dense pădure tropicală. Pădurile acoperă cca. 70% din țară. Cele mai multe dintre ele sunt distribuite în Kalimantan. Pădurile tropicale tropicale sunt bogate în specii. Ele cresc cca. 8.000 de specii de plante cu flori, 3.000 de specii de arbori (inclusiv 25 de specii de conifere), 1.000 de specii de orhidee, 300 de specii de palmieri, 60 de specii de bambus, 500 de specii de ferigi. Printre pădurile tropicale umede se disting zonele joase (până la 300 m deasupra nivelului mării) și pădurile de la poalele și versanții montani inferiori (la altitudini de la 300 la 750–800 m deasupra nivelului mării). Pădurile au o structură pe trei niveluri. De obicei, înălțimea nivelului superior este de 40-50 m, dar copacii individuali ating 80 m (de exemplu, tualang). În pădurile tropicale cresc specii de arbori valoroase din familia dipterocarpilor precum meranti, chengal, keruing, kapur, balau. În plus, sunt răspândite kempas, merbau, nyatokh, ramin etc.. Sunt caracteristice o abundență de epifite, plante cățărătoare (palmier de ratan etc.) și liane.

Peste 750–800 m s.l.m. pădurile de munte tropicale umede veșnic verzi sunt comune. În funcție de înălțime, se disting următoarele centuri ale acestor păduri: 750–1200 m deasupra nivelului mării. - păduri mixte, cu trei etaje, până la 25–30 m înălțime cu predominanță a dipterocarpilor (Shorea platyclados etc.) în stratul superior și a palmelor, inclusiv a palmelor pitice, în stratul inferior; 1200–1500 m - păduri de stejar cu arbori din familiile de dafin, mirt, magnolie; 1500–2000 m – pădure joasă de munte înaltă (până la 10 m înălțime) cu predominanța formelor pitice de stejar de munte; peste 2000 m - arbuști alpini și pajiști montane. În Sabah și Sarawak, deasupra centurii pădurilor de stejar, există o centură păduri de conifere, care este dominat de agathis, phylocladus, podocarp. Câmpiile de câmpie se caracterizează și prin mai multe tipuri de pădure. De-a lungul coastei de est a Peninsulei Malay într-o fâșie continuă de 20 de metri și de-a lungul coastei de vest, desișurile de casuarina sunt distribuite în zone separate, cu care sunt amestecate roci precum penanga laut și ketepanga. Pe coasta de vest a Peninsulei Malay și pe coasta de est la gurile râurilor, în Sabah și Sarawak, iese în evidență o fâșie largă de păduri de mangrove, a căror înălțime a stratului de copaci ajunge la 12 m. Se caracterizează prin desișuri. de api-api, bakau, langadai. În plus, pădurile de mlaștină tropicale ocupă zone semnificative în unele locuri. În Sarawak, ei sunt dominați de rase atât de valoroase precum Ramin și Alan, iar în Peninsula Malaeză - Gelam.

3.5. Lumea animalelor

Teritoriu
Malaezia aparține regiunii zoogeografice indo-malayeze. În ultimii ani, pe măsură ce pădurile sunt distruse, numărul animalelor sălbatice, în special a celor mari, este în scădere. Elefanții, taurii gaura, rinocerul de Sumatra, tapirii nu sunt numeroși. Cerbul Sambur și muntjac sunt comune, mistreții sunt abundenți, iar porcii cu barbă se găsesc în pădurile mlăștinoase. Dintre prădătorii din păduri, există un tigru, un leopard, o pantera neagră, o jder. Există multe maimuțe în păduri: un urangutan, patru specii de giboni, mai multe specii de macaci și loris. Există lemuri, lilieci sunt numeroși. În total, sunt cca. 240 de specii de mamifere. Bogăția avifaunei din Malaezia, numărând aproximativ 600 de specii aparținând la 70 de familii, este izbitoare. Cei mai frapanți reprezentanți ai săi sunt păunii, găinile sălbatice, fazanii, myna, ochii albi, ciocănitoarea, marții pescari, mierlele, prepelițele, papagalii și papagalii, porumbeii sălbatici, cioara malaieză, etc. 25 de specii de țestoase sunt comune în Malaezia (inclusiv cea de mare). broască țestoasă verde, care se reproduce pe coasta de nord a Kalimantanului), peste 100 de specii de șopârle, 17 specii de șerpi (inclusiv cobra, sau șarpe cu ochelari, cobra rege, piton reticulat). Crocodilii, cândva găsiți din abundență în gurile râurilor, sunt acum pe cale de dispariție, ocazional există și un gharial. Fauna insectelor este deosebit de numeroasă (aproximativ 150 de mii de specii, inclusiv 1000 de specii de fluturi).

Apele de coastă ale Malaeziei găzduiesc sute de specii de pești și peste 1.000 de specii de crustacee. De importanță comercială sunt macroul, bonito-ul, tonul, sardinele, peștele sulița, bibanul, peștele zburător, peștele-spadă, peștele-velă, peștele lună, baracuda, rechinii, razele, anșoa, midii, caracatița, calmarul, crabii, homarii, creveții și cele mari. animale - cașalot, dugongi, delfini, țestoase marine.

4. CARACTERISTICI ETNO-CULTURALE ALE MALAYZIEI

Malaezii au fost întotdeauna uniți în mod tradițional prin limbă, religia islamică, loialitatea față de sultan și valorile culturale comune. Cu toate acestea, contradicțiile sociale relativ recente devin din ce în ce mai importante. Din 1971, a început să se realizeze o nouă politică economică cu scopul de a restructura societatea. În 1970, malaezii, care reprezentau 59% din populația totală, dețineau mai puțin de 1,5% din capital, cea mai mare parte fiind la dispoziția străinilor și a comunității chineze. Malaezii, chinezii și indienii sunt ușor de identificat după ocupațiile lor. Malaezii erau fie țărani, fie funcționari publici, chinezii erau oameni de afaceri sau liber profesioniști, iar indienii erau angajați muncitori în plantații. În 1990, malaezii dețineau deja cca. 24% capital.

Deși peste 80% dintre chinezii permanenți din Malaezia s-au născut în această țară, ei își păstrează invariabil limba și ocupația moștenite de la strămoși. Diferențele recent dobândite între chinezi sunt determinate în primul rând de nivelul de educație și gradul de familiarizare cu cultura occidentală. Chinezii din Malaezia rămân dedicați budismului, taoismului sau creștinismului.

Majoritatea indienilor din Malaezia sunt hinduși și, fiind predominant din sudul Indiei, vorbesc tamilă. Deși indienii, printre care, de altfel, sunt mulți medici și avocați, se regăsesc în toate sferele vieții economice, plantațiile locale de cauciuc sunt în principal muncitori indieni.

Micile popoare din Sarawak și Sabah, precum Penan, trăiesc în sate mici din zonele subdezvoltate interioare ale acestor state și practică agricultura de subzistență. Ei cresc orez de munte, vânează, pescuiesc și culeg. Ei vorbesc limbi larg divergente și păstrează credințele animiste tradiționale, deși mulți nativi s-au convertit la creștinism sau islam. Căsătoriile dintre ibani și chinezi sunt comune.

Malaezia a introdus școala gratuită de 11 ani. La sfârşitul şcolii primare, aproximativ 60% dintre elevi îşi continuă studiile la liceu. Absolvenții de cinci ani liceu trece examenul de bacalaureat.

Malaezia operează 10 universități publiceși 28 de colegii didactice și tehnice. Cea mai veche Universitate din Malaya și Universitatea Islamică Internațională sunt situate în Kuala Lumpur, Universitatea Națională din Malaezia este situată în orașul Bangui (statul Selangor), Universitatea Agricolă din Malaezia este situată în Serdang (în același stat), în Minden (Stat Pulau Pinang) - Universitatea de Științe din Malaezia, în Sintok (buc. Kedah) - Universitatea de Nord din Malaezia, în Johor Bahru - Universitatea Tehnologică din Malaezia, în Samarahan (lângă Kuching) - Universitatea Sarawak din Malaezia. Printre cele nou deschise se numără Universitatea din Malaezia Sabah, Universitatea Sultan Idris, Perak și Institutul de Tehnologie Mara. Mai multe instituții private de învățământ superior au fost înființate în 1987: Universitatea de Telecomunicații (Unitel), Universitatea Națională Tenaga (Uniten) și Institutul Tehnologic al Petrolului.

Există fictiuneîn malaeză, engleză, chineză și tamilă. Există multe grupuri de teatru în Kuala Lumpur. Spectacolele sunt oferite atât în ​​limba malaeză, cât și în engleză.

În anii 1920 și mai ales în anii 1930, romanul malaez (Abdul Samad Ahmad, Abdullah Sediq, Mansour Abdul Qadeer, Ishaq Haji Mohamad) se răspândea. În a doua jumătate a secolului XX Abdullah Ghani Ishaq, Hamdam, Ahmad Lutfi, Chris Mas, S.I. Nur, M. Ghazali, A. Samad Said, Abdullah Hussein, Shahnon Ahmad, Qasim Ahmad, Kemala, Nurdin Hassan și alții au scris în malaeză.Dintre autorii chinezi cei mai cunoscuți sunt Lin Cantian, Wang Gekong, Wu Tian, ​​​​Wei Yun, Miao Xu și Huang Yai, iar printre tamili - M.S. Mayadevan, M. Iramaya, K. Perumal și M. Ulaganadan. Pe Limba engleză i-a scris lui Wang Geng. E. Tambu, Won Fuinam ş.a.

În afara țării, este renumită munca artizanilor locali - cositor de la Selangor, obiecte de argint din Kelantan, pictate folosind tehnica batikului. Cele mai bune exemple de măiestrie malaeziană sunt prezentate la Galeria Națională de Artă din Kuala Lumpur. Exemple de structuri arhitecturale elegante realizate în stil modern sunt Moscheea Națională construită în capitală, clădirea parlamentului, turnul TV, sau Turnul Kuala Lumpur, Biblioteca Națională și clădirea cu două turnuri a companiei petroliere Petronas

Există biblioteci în centrele administrative ale fiecăruia dintre state. Pe lângă lucrările de expoziție obișnuite, muzeele din orașele Kuala Lumpur, Alor Setar și Kuching sunt angajate în cercetări arheologice și istorice. Muzeul Kuching găzduiește cea mai mare colecție de folclor iban din lume.

La mijlocul anilor 1990, cca. 40 de ziare zilnice în malaeză, engleză, chineză, punjabi și tamilă. Tirajul lor total a fost de aproximativ 2,4 milioane de exemplare. Cele mai mari ziare zilnice sunt Berita Harian (250.000 de exemplare), Nantian Shanbao (145.000), New Straits Times (170.000). Funcționează agenția de știri Berita National Malaysia (BERNAMA).

Postul de radio deținut de stat, Radio Malaysia, emite în cele mai comune limbi locale.

5. RESURSE TURISTICE ALE MALEZIEI

O sursă importantă de venit este turismul internațional. Turiștii vizitează țara în principal din Singapore, Thailanda și Japonia.

Clima din Malaezia este tropicală, caldă și umedă pe tot parcursul anului. Temperatura medie anuală variază de la 26C la 30C, oarecum mai răcoroasă în zonele înalte. Vânturile musonice sunt distribuite astfel: în sud-vest - din aprilie până în octombrie, în nord-estul țării - din octombrie până în februarie. Astfel, Malaezia este atractivă pentru turiști pe tot parcursul anului. Ploile trec de obicei după-amiaza. Umiditatea este ridicată pe tot parcursul anului.

Vacanța în Malaezia este o oportunitate de a combina cele mai diverse tipuri de recreere: plaje luxoase, lagune calde, orașe industriale, jungle virgine, rezervații de păsări, fluturi, maimuțe. Malaezia este o țară musulmană, dar cu cele mai liberale și democratice ordine.

Malaezia este un adevărat paradis pentru gurmanzi: mese ieftine bucătărie locală, o selecție largă de fructe și legume, precum și priceperea bucătarilor din întreaga lume! Toate acestea sunt multiplicate de multe ori de cea mai caldă și mai roz primire și servicii excepționale.

Cel mai bun loc de relaxare sunt insulele Malaezia, fiecare dintre acestea fiind unică și având propriul farmec unic. Deosebit de atractive sunt insulele Langkawi, Penang și Tioman, unde hoteluri de primă clasă sunt situate pe malul mării, lângă jungla veșnic verde. Avioane locale mici livrează turiști pe insule.

Insula Langkawi

Este situat în partea de nord a strâmtorii Malacca lângă Marea Andaman și este cea mai mare dintr-un grup de 104 insule. Natura neatinsă, plaje de nisip uimitoare, dealuri umbroase și jungle cu o varietate de floră și faună. Langkawi este un loc ideal pentru scufundări, pescuit și excursii cu barca

Atractii:

Cascada „Șapte praguri” de 100 de metri înălțime și alte cascade. Datorită căderii în trepte s-au format 7 bazine cu apă moale minunată. Potrivit legendei, zânele se înghesuiau în aceste piscine pentru baie și distracție. Natura vibrantă care înconjoară cascada adaugă și mai mult mister acestui miracol;

Hot Springs Air Panas;

Lacul „feiței însărcinate” - un lac verde proaspăt în junglă;

Peștera Spiritului cu mii de lilieci;

Oceanarium" Lumea submarină". Odată ajuns într-un tunel de sticlă de 15 metri, în spatele pereților transparenți ai cărora se desfășoară viața de zi cu zi subacvatică, puteți vedea peste 5 mii de specii de pești, moluște, corali și alte vieți marine;

Rezervația Marina „Payar”;

Ferma de crocodili. Aici, pe o suprafață de 20 de acri, vei vedea peste 1000 de crocodili tipuri diferiteîn condiţii naturale culese din toată lumea. Aici puteți vedea, de asemenea, un spectacol distractiv cu participarea „stelelor” de crocodil;

Parcul Fluturii;

Mausoleul Prințesei Mahsuri.

insula penang

Este situată la 110 de kilometri sud de Langkawi și este numită pe bună dreptate „Perla Orientului”. Templele insulei Penang sunt protejate de UNESCO ca monumente de arhitectură. Plajele din Penang sunt o idilă cerească de calm și liniște - nisip auriu, apă albastră limpede, mici peșteri, îngrădite de lumea exterioară de bolovani uriași.

Atractii:

Templul Șarpelui. Aici, în anumite zile conform calendarului chinezesc, un număr mare de șerpi se târăsc, umplând literalmente fiecare colț al acestuia. Și în zilele obișnuite, puteți vedea câțiva șerpi încolăciți pe altar, îi puteți ridica, îi înfășurați pe gât și pe brațe pentru a surprinde acest lucru în fotografii senzaționale;

Actuala mănăstire a Fericirii Supreme;

Templul zeiței milei;

Templul Khu Kongsi;

Templul thailandez Wat Chey Mangkalaram;

Templul birmanez Dhami Karama Burmese;

Moscheea Căpitanului Kling;

Biserica Sf. Gheorghe;

Grădină botanică;

Gradina de orhidee;

parc de păsări;

Parc de fluturi. În total, parcul conține mai mult de 5 mii de fluturi din diverse specii și, în plus, multe alte tipuri de insecte: un stup uriaș, scorpioni vii, tarantule, dragoni de apă, gecoși, centipede gigantice;

Muzeul și Galeria de Artă Penang. Simbolul Penangului poate fi numit Podul Penang, lung de 13,5 km, care leagă insula de continent și este considerat al treilea cel mai lung pod din lume.

Pangkor, Redang

Insulele Pangkor și Redang sunt foarte mici, dar atrag oameni din întreaga lume cu peisajele lor subacvatice unice, cu cea mai bogată floră și faună. Doar interzicerea vânzării și consumului de alcool pe aproximativ. Redang, care a fost introdus în statul Terengganu, în care se află insula, la începutul anului 2001.

Scufundare pe aproximativ. Redang: Dintre formațiunile de corali ale insulei, cel mai faimos este cel mai mare coral unic din lume, Coralul ciuperci, care are forma unei ciuperci cu o înălțime de 20 de metri și un diametru de 300 de metri. Este deosebit de interesant să te scufunzi noaptea pe recifele insulei - există sentimentul că toate creaturile vii din oceanele lumii petrec noaptea aici. Din august până în septembrie, țestoase uriașe fără carapace migrează aici.
Cel mai bun timp pentru scufundări: din mai până în octombrie.

Temperatura medie a aerului: 33 de grade Celsius.
Temperatura apei: De la 26 la 30 C. Locuitori subacvatici: țestoase cu cioc de șoim și țestoase verzi, țestoase fără carapace, barcude, raze, garupas, rechini balenă, tigru arici de mare, homari, precum și corali negri, roșii și albi, gargonieni și bureți.

Tioman

Această insulă este considerată una dintre cele mai frumoase din Asia. Natura l-a înzestrat cu o frumusețe unică, iar oamenii l-au înconjurat cu o ceață de legende străvechi. Plajele cu nisip alb și apele albastre limpezi ca cristalul atrag turiști din întreaga lume. Tioman este, de asemenea, un loc ideal pentru fotografie subacvatică, snorkeling și scuba diving. Oamenii vin aici să înoate rechini-balenă vizitând constant aceste ape.

Borneo

Insula Borneo este o țară cu un hornbill colorat, un hornbill timid, un urangutan prietenos și triburile locale neobișnuit de ospitaliere, Dayoks. Nenumărate plaje cu nisip sunt protejate de valuri de insule de corali împrăștiate de-a lungul întregii coaste din Sabah. O rezervatie unica de urangutani, jungla de mangrove, pesteri celebre, munti maiestuosi cu izvoare termale.

Sarawak (vestul Borneo)

Statul Sarawak ocupă cel mai mare teritoriu dintre toate statele Malaeziei. Sarawak oferă oaspeților săi oportunitatea de a se plonja în jungla tropicală, neîmpovărați de urmele civilizației, pentru a comunica cu triburile locale care nu și-au schimbat modul de viață de mii de ani. Unele triburi care trăiesc în junglă au luat contact cu noii veniți abia acum 4 ani! Aici aveți ocazia să petreceți noaptea în inima junglei.

Sabah (estul Borneo)

Capitala statului este Kota Kinabalu, cu o suprafață de 30 de mii de metri pătrați. mile. Sabah ispitește turiștii cu plajele sale cu nisip alb, apele limpezi ale oceanului, insulele de corali pitorești și parcuri montane magnifice. În centrul statului se înalță Muntele Kota Kinabalu (4.101 metri deasupra nivelului mării) - cel mai înalt vârf dintre Himalaya și Noua Guinee. Urcarea pe el îți va aduce mari satisfacții, nu doar din cauza depășirii unui traseu dificil, ci și datorită bogăției florei și faunei.

Sabah are un unic centru de reabilitare pentru urangutani - Sepilok. Aici animalele sunt pregătite pentru viață în natura salbatica. O altă rezervație demnă de remarcat este Turtle Island. Principala populație din Sabah este kandazandusun. Teritoriul a fost ales de acest trib pentru a fi protejat de pirații de mare, profitând de peisajul montan.

Desaru

În vârful sudic al Peninsulei Malay, în statul Johor, la granița cu Singapore, se află celebra stațiune Desaru. Statul Johor, un port comercial aglomerat din cele mai vechi timpuri, are o istorie foarte bogată. Astăzi este unul dintre cele mai dezvoltate state din Malaezia, unde agricultura, producția industrială, comerțul și turismul înfloresc în egală măsură. Statul este un mare producător de cauciuc, ulei de palmier și ananas.

Timp liber

Malaezia este o țară ideală pentru sport și turism ecologic. Aici puteți face practic orice: drumeții, alpinism, canotaj, rafting și speologie.
Taman Negara este primul loc pentru cei care vor să viziteze adevărata junglă. Junglele din Taman Negara sunt estimate la o vechime de 130 de milioane de ani.

6. TRANSPORT MALAYSIA

Deja la începutul anilor 1990, flota de vehicule depășea 5 milioane de unități, iar lungimea totală a drumurilor se ridica la 92.500 km. Cele mai multe dintre ele sunt situate în Malaezia Peninsulară.

Calea ferată din Malaezia conectează Malaezia Peninsulară cu Singapore și Bangkok. Există o linie foarte scurtă în Sabah și nu există niciun serviciu feroviar în Sarawak. Există aeroporturi internaționale în Kuala Lumpur, Georgetown, Johor Bahru, Kota Kinabalu și Lankawi. Există peste 40 de porturi maritime în țară. Cele mai mari dintre ele sunt Penang, Pelabuhan-Kelang, Port Dickson și Malacca în partea peninsulară a țării; Sandakan, Labuan și Kota Kinabalu în Sabah; Kuching în Sarawak.
Care este subiectul principal al geografiei: a) oameni; b) teritoriu; c) natura; d) industrie; e) economie? Geografie COREA

1. Nivelul general de dezvoltare economică, locul în economia lumii (țara), diviziunea teritorială (internațională, interraională) a muncii

Malaezia economie economie naturală

Avantajele economiei malaeziene: electronice, calculatoare, aparate electrice, turism, industria grea (oțel), ulei de palmier, latex, cauciuc, produse chimice, marca națională de automobile „Proton”.

Părțile slabe economia țării: datorii mari, lipsa de specialiști, ratele mari ale dobânzilor împiedică dezvoltarea inițiativei private, cheltuielile guvernamentale mari, concurența cu alte țări în curs de dezvoltare rapidă.

Țara ocupă o poziție de lider în exportul unui număr de mărfuri importante. Această țară este unul dintre cei mai mari exportatori din lume de cherestea tropicală, piper, conserva de ananas, tort palmista și unele tipuri de minerale rare.

În perioada Federației, Malaezia a dobândit o nouă specializare economică mondială. Producția de export de componente electronice, gaz natural lichefiat a devenit larg răspândită aici. Producția și exportul de cauciuc și alte produse din materii prime locale este în creștere. Dar Malaezia se caracterizează printr-o foarte grad înalt dependenţa producţiei de vânzarea produselor pe piaţa externă.

În același timp, Malaezia rămâne foarte dependentă de piața externă pentru a-și satisface nevoile de mașini, instrumente, echipamente industriale, mijloace de transport, multe bunuri de larg consum, alimente, materiale, materii prime și combustibil. Mai mult de jumătate din toate nevoile sale pentru produsele necesare sunt acoperite de importuri.

O dependență atât de mare de piața externă a făcut ca economia Malaeziei să fie deosebit de sensibilă la fluctuațiile prețurilor comerțului exterior și la schimbările condițiilor de vânzare și cumpărare a mărfurilor. Prețurile mărfurilor sunt în special susceptibile la fluctuații, ceea ce creează incertitudine în obținerea de venituri din exporturile lor și face însăși sursa acestor venituri extrem de instabilă. Situația este agravată de faptul că Malaezia este dependentă de vânzarea unui număr limitat de mărfuri pe piața mondială. În marketingul lor, se confruntă cu o concurență puternică din partea altor țări în curs de dezvoltare. Situația cu vânzarea produselor finite ale industriei sale de producție pe piața mondială nu este mai ușoară. Iar veniturile din export sunt principala sursă de monedă pentru plata importurilor, închirierea de vehicule străine, plata veniturilor din capitalul străin investit în țară, plata cheltuielilor cetățenilor malaezieni în străinătate, rambursarea împrumuturilor externe și plata dobânzii la acestea etc.

Situația pieței mondiale, ca și până acum, are o influență extrem de puternică asupra tuturor aspectelor vieții economice a țării, inclusiv ritmul creșterii economice, implementarea planurilor de dezvoltare economică și socială, standard de viață populatia sa. În special, schimbările în economiile statelor conducătoare afectează în mod inevitabil economia Malaeziei. Dezvoltarea economică a Malaeziei se realizează în condiții de dependență extrem de mare de condițiile pieței mondiale, ceea ce se datorează orientării pronunțate la export a economiei, ale cărei baze au fost puse în perioada colonială. În ceea ce privește gradul de dependență de piața mondială în vânzarea produselor, Malaezia ocupă unul dintre primele locuri în rândul țărilor în curs de dezvoltare. Toate acestea își lasă amprenta asupra naturii dezvoltării și distribuției forțelor productive și asupra particularităților utilizării lor în Malaezia.

2. Granițele, dimensiunile spațiale și configurațiile teritoriului


Malaezia este situată în inima regiunii Asiei de Sud-Est, între 1 și 7°N. SH. și 100 și 119° E. e. Teritoriul său este aproape în întregime în zona ecuatorială, doar o mică parte a țării este inclusă în zona subecuatorială.

Particularitatea teritoriului țării constă în faptul că a fost creat din două părți izolate situate pe țărmurile opuse ale Mării Chinei de Sud. Distanța dintre punctele sudice extreme ale ambelor părți ale teritoriului în linie dreaptă este de aproximativ 600 km, iar între cele nordice - aproximativ 1600 km.

Partea de vest, continentală a țării, care a fost numită de mult timp Malaya, după formarea Federației, a primit numele oficial de Vest Malaezia, iar în 1973 a fost redenumită Peninsula Malaysia. Această parte a țării ocupă partea de sud a Peninsulei Malaezie.

Partea de est, insulară a țării ocupă părțile de nord și vest de aproximativ. Kalimantan, cea mai mare parte din Indonezia. Până în 1973, partea de est a Malaeziei a avut numele oficial de Malaezia de Est, dar în anii următori nu este folosită în documentele oficiale, iar această parte a țării se numește Sabah și Sarawak. Cu toate acestea, în literatura științifică, denumirile care reflectă locația geografică a unor părți ale țării, Malaezia de Vest și de Est, sunt încă utilizate pe scară largă. Alături de acestea, sunt folosite și vechile nume geografice ale teritoriilor Malaeziei - Malaya și North Kalimantan.

Întregul teritoriu al țării se întinde pe o suprafață de 329.747 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 131.587 km 2, Sabah - 73711 km 2și Sarawak - 124.449 km 2, Conform altor surse, teritoriul Malaeziei este de -329.293 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 133.598 km 2, Sabah - 73.710 km 2și Sarawak - 123.985 km 2. Continentul Malaeziei ocupă doar 40% din întregul teritoriu al țării, iar restul de 60% - Sabah și Sarawak.

Malaezia peninsulară, sau Malaya, are o graniță terestră cu Thailanda în nord și cu Singapore în sud, care este conectată de aceasta printr-o șosea. Strâmtoarea Malacca separă Malaezia peninsulară de una dintre cele mai mari insule ale Indoneziei, Sumatra. Sabah și Sarawak au o graniță terestră destul de lungă cu Indonezia și micul stat Brunei. Strâmtoarele Balabak și Sibutu separă Sabah de Filipine.


3. Poziția economică și geografică


Malaezia<#"justify">Pentru poziția economică și geografică a Malaeziei, este esențial ca lângă țărmurile sale să treacă cea mai veche, cea mai importantă traseul maritim din Europa până în Orientul Îndepărtat și Oceania. Malaezia are legături de transport convenabile cu Australia, Japonia, SUA și Asia de Sud, precum și cu țări din Europa, Orientul Mijlociu. Datorită poziției sale maritime, poate suporta comunicații maritime cu toate, chiar și cu cele mai îndepărtate țări maritime ale lumii. În același timp, Malaezia are comunicații terestre convenabile cu țările din Asia continentală.


4. Socio-politice şi sistem politic, împărțirea (dispozitivul) administrativ al teritoriului


Malaezia este un federal ales<#"justify">Diviziunea administrativă a Federației Malaeziei prevede că Malaezia este împărțită în Est și Vest, este formată din treisprezece state (Negeri) și trei teritorii federale (Wilayah Persekutuan). Unsprezece state și două teritorii federale sunt situate pe Peninsula Malaeză, în timp ce 2 state și 1 teritoriu federal sunt pe insula Borneo.


5. Precondiții de resurse naturale pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu


Particularitatea naturii și a potențialului de resurse naturale al Malaeziei se datorează în principal faptului că, în primul rând, țara este situată în zona ecuatorială, în al doilea rând, teritoriul său face parte din centura de minereu a Pacificului și, în al treilea rând, este adiacent cu mare de mică adâncime.

Primul factor a predeterminat natura climei și, în consecință, acoperirea solului, flora și fauna țării. Al doilea factor a determinat unele trăsături specifice ale potențialului său de resurse minerale, iar al treilea factor a determinat bogăția și diversitatea florei și faunei marine disponibile pentru utilizare și rezervele mari de resurse naturale din măruntaiele raftului.

În general, Malaezia are condiții naturale favorabile și cele necesare Resurse naturale pentru dezvoltarea economiei lor, care se combină cu o poziție geografică favorabilă.

Structura suprafeței Malaeziei este caracterizată de o combinație de formațiuni montane relativ joase cu o zonă plată. Potrivit unor estimări foarte grosiere, munții ocupă 60%, iar câmpiile joase - 40% din întregul teritoriu al țării.

Malaezia este situată la numai 100 - 150 km de ecuator și are un climat tipic ecuatorial, cald și umed, cu temperaturi medii persistente ridicate, umiditate ridicată și precipitații abundente. Diferența dintre temperaturile medii lunare pe tot parcursul anului nu depășește 2°. Pe coasta de est a Malaeziei Peninsulare, temperatura medie în ianuarie este de +25°, iar în iulie - plus 27°. În alte zone, diferența de temperatură este și mai mică, temperatura medie este de +26, +27 ° pe tot parcursul anului. Fluctuațiile de temperatură în timpul zilei sunt mai semnificative. Și, desigur, temperatura medie scade odată cu creșterea altitudinii zonei deasupra nivelului mării.

În intestinele Malaeziei sunt concentrate rezerve semnificative de multe minerale - staniu, cupru și fier (magnetit și hematit cu un conținut de fier de până la 60%) minereu, bauxită, petrol și gaze naturale (pe raftul Mării Chinei de Sud ), cărbune, aur. În ceea ce privește rezervele de staniu, Malaezia este oarecum inferioară Thailandei.

Rezervele de petrol și gaze naturale ale zăcămintelor individuale sunt necunoscute în majoritatea cazurilor. Potrivit unor experți, rezervele de gaze naturale la începutul anilor 1980 erau distribuite aproximativ în mod egal între câmpurile de pe coasta Malaeziei Peninsulare și de pe coasta Sabah și Sarawak (împreună). Un mare zăcământ de gaze în largul coastei Sarawak (145 km vest de așezarea Bintulu) are rezerve de gaz estimate la 170 miliarde m3. Rezervele totale de gaze naturale libere din Bazinul Luconiei Centrale (vest de Bintulu) la sfârşitul anilor '70 erau estimate la 290 miliarde m3 de rezerve dovedite şi 430 miliarde m3 de rezerve probabile.

Resursele de combustibili ocupă un loc important în potențialul de resurse minerale al țării. Conform celor mai aproximative estimări, cea mai mare parte a „costurilor” mineralelor și materiilor prime și resurselor de combustibil și energie din Malaezia revine combustibilului, în principal petrol și gaze naturale. Fost principalul indicator al bogăției resurselor naturale ale țării, staniul și-a pierdut din importanța anterioară în anii 70, făcând loc petrolului și gazelor naturale.

O zonă bogată de staniu străbate teritoriul Malaeziei, în special partea de vest, care se întinde de la granițele Chinei până la insulele „de tablă” ale Indoneziei (Banka, Belitung, Sinkep și alte insule mici de pe coasta de est a Sumatrei) . Depozitele de staniu sunt împrăștiate în Malaezia Peninsulară, dar cea mai mare parte a rezervelor de minereu de staniu sunt concentrate la poalele și. pe versantul vestic al Lanțului Munților Central, în zona coastei de vest a Malaeziei Peninsulare, care se întinde de la granița cu Thailanda în nord până la granița cu Singapore în sud.

Placerii de staniu predomină în depozitele aluvionare, dar există și depozite primare (în principal în jumătatea de est Malaezia continentală), care sunt încă foarte puțin înțelese.

Există depozite de staniu nu numai pe uscat, ci și în adâncurile strâmtorii Malacca. Tungsten, titan, fier, aur, niobiu, tantal, ytriu, toriu, zirconiu și alte metale rare și pământuri rare se găsesc împreună cu staniul.

Rezervele explorate de staniu includ în principal zăcăminte aluviale și un număr mic de zăcăminte primare, iar aceste rezerve se află în majoritatea cazurilor aproape de suprafața pământului și sunt convenabile pentru exploatarea în cariera deschisă. De asemenea, trebuie menționat că există și alte condiții favorabile pentru dezvoltarea zăcămintelor de staniu.

Dezvoltarea zăcămintelor aluvionare din Malaezia, spre deosebire de zăcămintele din Thailanda și țările africane care produc staniu, nu este limitată de lipsa apei în anumite anotimpuri. Zăcămintele sunt situate în apropiere de porturi maritime și au legături bune de transport cu coasta. Cele mai mari zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt valea râului. Quinta (statul Perak) și regiunea Kuala Lampur sunt la doar câteva zeci de kilometri distanță de coastă. Principalele zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt în același timp dens populate și au un surplus de forță de muncă.

Malaezia din Asia de Sud-Est ocupă locul al doilea după Indonezia în ceea ce privește rezervele de bauxită. Cel mai mare dintre zăcămintele de bauxită este situat în sudul Peninsulei Malaie. Există și în regiunea de Nord, pe teritoriul Kalimantanului indonezian, zăcăminte foarte mari de bauxită au fost descoperite relativ recent. Aparent, zăcăminte semnificative de bauxită pot fi descoperite în Kalimantan de Nord, de atunci structura geologică aceste zone sunt cam la fel. În plus, zăcăminte din această materie primă au fost descoperite în trecut pe teritoriul Sarawak.

Rezervele de minereu de fier din Malaezia sunt mici și împrăștiate pe zăcăminte mici individuale. Fostele două mari zăcăminte de minereu de fier – „Bu-kit-Ibam” și „Bukig-Besi” – și-au epuizat deja rezervele. Este caracteristic că tot minereul a fost exportat în străinătate, în principal în Japonia. Există, de asemenea, rezerve de mangan în zăcămintele de minereu de fier. Deoarece adâncurile țării sunt departe de a fi studiate suficient, ne putem aștepta la noi descoperiri majore de rezerve de minerale și roci cunoscute și necunoscute în Malaezia. Se poate spune că minereul de fier din Malaezia este cel mai bogat din regiune în ceea ce privește conținutul de fier.


6.Precondiții economice pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu


Populația Malaeziei din iulie 2008 este de 25,3 milioane de oameni. 50,4% - malaezi, 23,7% - chinezi, 11% - reprezentanți ai numeroaselor triburi insulare, 7,1% - indieni, 7,8% - alte naționalități. Limba oficială a țării este malaeza.

4% din populație profesează islam, 19,2% - budism, 9,1% - creștinism, 6,3% - hinduism, 2,6% - confucianism și taoism, 1,5% - alte religii, 0,8% nu se aplică nici unei religii. alte țări asiatice (cu excepția Chinei și a țărilor subcontinentului indian), precum și persoane de alte naționalități reprezintă nu mai mult de 3% din totalul populației malaeziene.

Trebuie remarcat faptul că majoritatea noilor veniți nu se asimilează cu indigenii, își păstrează limba, cultura, religia, tradițiile naționale și modul de viață, mențin legături culturale și de altă natură cu țara strămoșilor lor.

Cel mai important caracteristică Compoziția națională și etnică a populației țării este o proporție foarte mare de neindigeni, nou-veniți, în principal din Asia de Est și de Sud. Indigenii reprezintă doar puțin mai mult de jumătate din populația totală a Malaeziei. Aproximativ 40% sunt din China, India, Pakistan, Sri Lanka și Bangladesh. În Malaezia trăiesc și oameni din Malaezia. țări învecinate Asia de Sud-Est - Indonezia, Filipine, Thailanda, precum și arabi din Orientul Mijlociu, rezidenți din altele Țările din Est. Există o mică populație europeană, în mare parte engleză, precum și descendenți din căsătorii mixte de europeni cu rezidenți locali.

Malaezia se caracterizează printr-o distribuție inegală a populației în întreaga țară și diferențe mari în: numărul și densitatea populației dintre Malaezia Peninsulară și Kalimantanul de Nord. Mai mult de 80% din populație trăiește în Malaezia Peninsulară, în timp ce partea insulă reprezintă mai puțin de 20% din populația Malaeziei.

Există diferențe foarte semnificative în densitatea populației și în aceste părți principale ale Malaeziei, în primul rând între zonele de coastă și cele interioare. Sunt pronunțate în special în Kalimantanul de Nord, dar există și în Malaezia Peninsulară.

La vest de Central Range, într-o zonă care acoperă 1/4 din suprafața Malaeziei Peninsulare, densitatea medie a populației depășește 150 de persoane la 1 km. 2, iar în partea centrală a acestei zone - 250 de persoane la 1 km 2. Acesta din urmă conține aproximativ 100% din întreaga populație a țării, deși suprafața sa este mai mică de 15% din Malaezia Peninsulară. La est de lanțul central, într-o zonă egală cu teritoriul Sabah, densitatea medie este mai mică de 50 de persoane la 1 km. 2. În hinterland, densitatea populației este și mai mică.

Fâșia dens populată de pe coasta de vest a Malaeziei Peninsulare, în medie, cu o lățime de aproximativ 90 km, care se întinde de la granița cu Thailanda până la Singapore, concentrează cea mai mare parte a populației chineze și indiene. În afara acestei trupe, numărul de chinezi și de oameni din subcontinentul indian este mic. În unele zone, de exemplu, în regiunea Ipoh, Kuala Lumpur - Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Insula Penang și provincia Seberang Perai (Wellesley), densitatea populației chineze la sfârșitul anilor 50 a variat de la 80 la 120 de persoane la 1 km 2, iar acum, având în vedere creșterea continuă a populației din ultimii ani, chiar mai mare. Cea mai mare densitate de imigranți din subcontinentul indian este în statul Penang, Sungei Patani, Kelang și Malacca.


7. Condiții de mediu pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu


Malaezia se distinge printr-o mare originalitate a poziției sale geografice, condițiilor naturale și resurselor naturale, compoziția națională și etnică a populației, locația economiei și dezvoltarea largă a relațiilor economice externe. Joacă un rol semnificativ în diviziunea geografică globală a muncii.

Poziția geografică avantajoasă, resursele naturale mari și diverse, resursele abundente de forță de muncă ieftină și o piață de vânzări încăpătoare în Asia de Sud-Est au predeterminat interesul sporit al capitalului de monopol al principalelor puteri din această regiune. Și după eliberarea de dependența colonială și semicolonială, țările din Asia de Sud-Est care au ales calea de dezvoltare a pieței, inclusiv Malaezia, rămân obiectul expansiunii active a monopolurilor internaționale.


8. Succesiunea istorică a formării economiei în teritoriu


Formarea Malaeziei a fost precedată de o lungă ședere a statelor care s-au alăturat ulterior acestei Federații în condițiile regimului colonial, care nu au putut decât să lase o amprentă profundă asupra tuturor aspectelor vieții lor politice, economice și culturale.

Înainte de aderare la Federație, doar Malaya și-a câștigat independența (1957), dar economia ei, până la formarea Malaeziei, a păstrat toate trăsăturile principale caracteristice epocii coloniale.

Dezvoltarea economiei Malaya și Kalimantan de Nord în anii dominației coloniale britanice a fost unilaterală. Așa cum este tipic pentru orice colonie, Malaya, Sabah și Sarawak au fost transformate în anexe agrare și de materii prime ale metropolei, aprovizionând piețele Angliei și ale altor țări industrializate cu materii prime minerale și vegetale tropicale valoroase, mai ales că aceste colonii aveau resurse de materii prime. care erau rare pe piața mondială... Malaya, Sabah și Sarawak au dobândit o specializare economică foarte îngustă, limitată la producerea unui număr mic de materii prime, care a determinat întreaga viață economică a populației. Alte ramuri ale economiei erau într-o stare de declin; dezvoltarea lor nu numai că nu a fost încurajată, ci, dimpotrivă, a fost împiedicată de autoritățile coloniale.

Teritoriul Malaeziei din punct de vedere geologic aparține centurii de minereu din Pacific. Partea interioară a acestei centuri, orientată spre Oceanul Pacific, se caracterizează prin prezența unor metale precum cuprul și aurul, iar partea sa exterioară - de alte metale, în special staniul.

Baza de resurse de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează, pe de o parte, printr-o mare varietate de minerale și distribuția lor pe scară largă în diferite combinații în întreaga țară, tipice pentru acest grup de materii prime și, pe de altă parte, , printr-un studiu foarte slab al acestor resurse. Cu câteva excepții, nici măcar nu există estimări ale rezervelor și geografia depozitelor nu a fost deloc studiată.

Structura resurselor de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează printr-o abundență de materii prime pentru producția de materiale de construcție și o lipsă de materii prime miniere și chimice. În Malaezia, de exemplu, nu există fosfați și săruri de potasiu. Rezervele de materii prime care conțin sulf, reprezentate doar de minereuri sulfurate, sunt destul de nesemnificative. Dar există depozite de calcar potrivite pentru producerea de sifon, iar sarea de masă, care este materia primă pentru producerea de clor și sifon, poate fi obținută din apa de mare.

Pentru dezvoltarea economiei Malaeziei, precum și a altor țări în curs de dezvoltare, resursele de combustibil sunt de mare importanță. Baza resurselor de combustibil ale țării sunt petrolul și gazele naturale.


9. Evaluarea economică a EGP, a resurselor naturale, a potențialului economic, demografic și de altă natură al teritoriului


Baza economiei este industria (46% din PIB) și serviciile (41%). Agricultură<#"justify">10. Caracteristici ale organizării producţiei în teritoriu – structura sectorială a producţiei


În Malaezia, agricultura reprezintă 7,3% din PIB, industria 33,5%, iar serviciile 59,1% din PIB. Populația țării este „împrăștiată” pe sfere de producție direct proporțional cu datele superioare: industrie - 27%, agricultura + silvicultură + industria pescuitului - 16%, turism și comerț local - 17%, servicii - 15%, guvern. (autoritate) - 10% , construcții - 9%. Malaezia este o țară agricolă. Clima caldă și umedă face posibilă creșterea multor culturi: plante de cauciuc, palmieri (pentru ulei), fructe. Malaezia are acces la mare, permițându-vă să pescuiți și fructe de mare. Pădurile tropicale au o cantitate imensă de cherestea. Malaezia este, de asemenea, bogată în resurse minerale: petrol (amintiți-vă de renumita companie petrolieră Petronas, care a construit legendarele turnuri gemene), gaze naturale, minereuri de fier și staniu. A doua sursă importantă de venit pentru Malaezia este industria. Industria ușoară și producție și asamblare de electronice. Cu o forță de muncă de înaltă calitate, dar ieftină, Malaezia a devenit „atelierul de asamblare” al multor companii, în mare parte japoneze. Turismul a început recent să capete din ce în ce mai mult impuls în Malaezia. Mulți oameni doresc să viziteze Kuala Lumpur, un oraș modern frumos și curat, precum și numeroase parcuri naturale. Din păcate, turismul în Malaezia nu este la fel de dezvoltat ca în Thailanda sau Singapore vecine, dar în viitorul apropiat turismul malaez nu va face decât să se îmbunătățească.

Politica economică externă a Malaeziei are ca scop asigurarea participării active și cuprinzătoare a țării la procesele de globalizare și regionalizare. Se urmărește o politică hotărâtă de a atrage capital străin privat în țară și de a încuraja investițiile malaeziene în străinătate. Export - 161 miliarde dolari, import - 131 miliarde dolari (2008). Se exportă în mare parte produse industriale finite (mai mult de 85% din valoare) - echipamente electronice, ansambluri și componente pentru acestea, produse electrice, produse chimice, îmbrăcăminte și încălțăminte gata făcute, precum și produse petroliere și petroliere, uleiuri vegetale, cacao și alte produse ale agriculturii tropicale. Importate sunt în principal mașini și echipamente, ansambluri și componente pentru acestea, materii prime industriale și semifabricate, bunuri de larg consum, produse petroliere. Principalii parteneri comerciali: țările ASEAN (în primul rând Singapore), SUA, Japonia, țările UE.


11. Gradul de conformitate a sistemului economic existent cu condițiile (condițiile) naturale, economice și de altă natură pentru dezvoltarea producției în teritoriu


Malaezia. Director. eseu fizico-geografic. M: Cap. ed. Editura Literatură de Est Nauka, 1987. (Eseu fizic și geografic).

Poziție geografică. Federația Malaeziei este unul dintre statele din Asia de Sud-Est, o țară din centura ecuatorială. Se află între 1 și 7° 40' latitudine nordică și 99° 70' și 119° 30' longitudine estică. Cel mai sudic punct al teritoriului Malaeziei este situat pe insula Kalimantan, în sud-vestul Sarawak, în regiunea graniței terestre cu Indonezia, care trece de-a lungul crestei Kelinkang, iar cel mai nordic punct este coasta de nord a uneia dintre insulițele de la vârf. de Sabah în strâmtoarea Balabas, care separă Kalimantan de arhipelagul filipinez. Limita vestică a Malaeziei este situată pe Insula Lankawi, în largul coastei de vest a Peninsulei Malaeze. Vârful de est al țării este marginea de est a Sabah în nord-estul Kalimantan, ieșind în Marea Sulu. Suprafața totală a teritoriului Malaeziei este de 332,8 mii de metri pătrați. km.

Malaezia poate fi atribuită parțial continentului Asiei de Sud-Est, parțial insulei. Statul este împărțit în două regiuni geografice izolate și larg separate - continent și insula. Ele sunt separate de aproape 600 km de Marea Chinei de Sud.

Continentul țării se numește de obicei Malaezia de Vest sau Peninsulară (Malaya). Suprafața sa este de 131,2 mii de metri pătrați. km, adică aproximativ 40% din întregul teritoriu malaezian. Acoperă sudul peninsulei Malacca cu insulele adiacente: Lankawi, Penang, Tioman și altele mai mici. Partea insulară a țării, sau Malaezia de Est, este adesea denumită Kalimantan de Nord. Aceasta este o fâșie a insulei Kalimantan, cea mai mare din grupul Greater Sunda. Multe insule mici de coastă aparțin și Malaeziei de Est: Labuan, Bangei, Balambangan etc. Această parte a țării este împărțită în două regiuni istorice - Sarawak și Sabah. Primul ocupă sud-vestul și centrul Malaeziei de Est, al doilea - nord-estul acesteia. Suprafața Malaeziei de Est este de 201,6 mii de metri pătrați. km, adică 60% din teritoriul țării.

O mare parte din granița Malaeziei este maritimă. Vest „Malaezia este spălată de la vest de apele strâmtorii Malacca, de la sud - de Singapore și Johor, de la est - de Marea Chinei de Sud. Tărmurile Malaeziei de Est sunt spălate de Marea Chinei de Sud în nord, Sulu în nord-est și Sulawesi în est. Lungimea totală a coastei Malaeziei ajunge la 4,8 mii km. Există o graniță terestră cu Thailanda în Peninsula Malaeză, precum și cu Indonezia și Brunei pe Kalimantan. Teritoriul Brunei, reprezentând două mici enclave de pe coasta Mării Chinei de Sud, este înconjurat pe toate părțile de teritoriu malaysian pe uscat. Malaezia este separată de statul insular Singapore doar prin strâmtoarea îngustă (1,5 km) Johor.

Relieful este foarte variat. Peste tot, zonele joase de coastă se transformă treptat în teren deluros și, la rândul său, în lanțuri muntoase, ocupând o parte semnificativă a teritoriului. Lanțurile muntoase sunt cele mai apropiate de mare în vestul Sabah. Aici puteți găsi maluri abrupte. De obicei, pantele munților din Malaezia sunt blânde, iar vârfurile lor au contururi netede, rotunjite.

În partea de vest a țării de-a lungul întregii întinderi de coastă bandă îngustă câmpiile de coastă. Întregul centru al Peninsulei Malaeze este ocupat de lanțuri muntoase care se întind în direcția meridională. Ele nu ajung în vârful sudic al peninsulei, trecând în Johor într-o câmpie joasă, pe alocuri deluroasă. Cel mai vestic dintre aceste zone, Larit, are o întindere relativ mică, desprinzându-se în centrul Perak. Valea râului Perak îl separă de principalul, Central Range sau Kerbau. Este o continuare a sistemelor montane din sudul Thailandei și se extinde mult mai spre sud, desprinzându-se în regiunea Malacca. Alte zone din vestul Malaeziei sunt Nakaun, Bintan, East, Pahang etc.

Munții locali sunt relativ jos, vârfurile lor ating rareori mai mult de 1500-2000 m deasupra nivelului mării. Cel mai înalt punct al Peninsulei Malay este Muntele Tahan (2190 m), situat în partea sa centrală, la est de Central Range. Cel mai înalt punct al Centralului lanțul muntos Bubu (1650 m).

În Malaezia de Est, zonele joase acoperă o suprafață mai mare. Ele sunt situate în principal în partea de coastă a Sarawak și în cursul inferioară a râului. Rajang. Există multe mlaștini și zone umede ale junglei.Principalele lanțuri muntoase din estul Malaeziei sunt situate în sud și sud-est. Ele formează un lanț de munți continuu care se întinde de-a lungul graniței Malaezia-Indonezia. Lanțurile Sarawak servesc drept bazine de apă între bazinele fluviale ale părților indoneziene și malaeziene ale Kalimantanului.Vârfurile individuale ating aici 2300-2400 m sau mai mult deasupra nivelului mării. Printre acestea se numără Murud (2430 m) și Tadok (2300 m) în nordul Sarawak.

Aproape întreg spațiul Sabah, cu excepția unei margini înguste de coastă, este ocupat de un platou jos, transformându-se la vest în lanțul muntos Crokot. Se întinde de-a lungul coastei Mării Chinei de Sud. În partea de nord a acestei creste se află cel mai semnificativ vârf al Malaeziei, Muntele Kinabalu, încoronat cu un capac de zăpadă. Înălțimea sa este de 4195 m deasupra nivelului mării.

Munții Malaeziei sunt compuși din granite, cuarț, calcar, șisturi. În vestul țării, munții au fost grav distruși. Roci pietroase lipsite de acoperire de vegetație ies adesea în afară.

Minerale. Subsolul Malaeziei este bogat într-o varietate de minerale. Cu toate acestea, rezultatele oficiale ale studiilor geologice dau doar o idee foarte grosieră a resurselor minerale de care dispune țara. Dar chiar și pe baza lor, se poate argumenta că zăcămintele unor minerale sunt unice prin bogăția lor și sunt de importanță mondială.

Malaezia are cele mai bogate rezerve de staniu liber din lume, estimate la 1,5 milioane de tone. Principalele zăcăminte de staniu sunt concentrate în valea râului Kinta din statul Perak, precum și în statul Selangor, inclusiv în imediata apropiere. spre capitala țării, Kuala Lumpur. Depozite mai mici de staniu se găsesc în alte state din vestul Malaeziei: Kedah, Johor, Negeri Sembilan.

Pe Peninsula Malaeză au fost explorate zăcăminte mari de minereu de fier, rezervele sunt determinate la 70 de milioane de tone.Sunt situate în zona coastei de est - în statele Pahang, Trenga-nu, Kelantan, precum și în Perak, la nord. din Ipoh, principalul oraș al acestui stat, și în cursul superior al râului Pahang. În vestul și extremul sud al orașului Johor, cel mai sudic dintre statele vest-malaziene, există două zăcăminte mari de bauxită. Rezervele lor sunt estimate la aproximativ 10 milioane de tone Bauxite se gasesc si in Malaezia de Est: in Sarawak langa Sematan, precum si in zonele Bukit-Gebong si Tanjung-Serabang.

Rezervele explorate ale câmpului petrolier exploatat în prezent din regiunea Miri, din estul Sarawak, sunt mici. Ele sunt semnificativ inferioare rezervelor de petrol din Brunei vecin. Explorarea intensificată a noilor câmpuri petroliere dă rezultate încurajatoare. Rezerve de petrol au fost descoperite, de asemenea, pe platforma mării de lângă coasta Malaeziei. Lucrările de explorare continuă.

Există rezerve de cărbune în regiunea Batu Arang, în vestul Malaeziei, la nord-vest de Kuala Lumpur, precum și în Sarawak, la 130 km nord-vest de Kuching, și pe insula Labuan. Rezerve de minereu de cupru au fost descoperite în Sabah, în regiunea Kota Kinabalu. Depozitele de aur sunt cunoscute în partea de vest a statului Pahang și în Sarawak (4 puncte).

Are si tara rezerve mari minereu de mangan, antimoniu, metale din pământuri rare, marmură, cuarț, caolin etc. Sursele bogate de materii prime creează oportunități favorabile pentru dezvoltarea metalurgiei feroase și neferoase, industria chimica, productie de materiale de constructii.

Mări și ape interioare. Mările și strâmtorii din jurul Malaeziei aparțin bazinelor Oceanelor Pacific și Indian.

Strâmtorii Malacca și Singapore, care spală coasta de vest și vârful sudic al Peninsulei Malacca și leagă Marea Andaman din bazinul Oceanului Indian cu bazinul Pacificului din China de Sud, sunt puțin adânci și înguste. În punctul său cel mai îngust, strâmtoarea Malacca are o lățime de aproximativ 40 km. Strâmtoarea se lărgește considerabil în partea sa nordică. Cea mai mare adâncime a sa nu atinge nici măcar 100 m, iar cea mai mică adâncime de-a lungul fairway-ului este de 40 m. Lățimea strâmtorii Singapore variază de la 4,6 la 21 km. Strâmtoarea Johor, de-a lungul căreia trece granița de stat dintre Malaezia și Singapore, este în esență un braț al strâmtorii Singapore. În partea de est, lățimea sa depășește 4 km, iar în partea de vest se îngustează considerabil. În partea centrală, strâmtoarea este blocată de un baraj care leagă Peninsula Malaeză de insula Singapore.

Spălând coasta de est a Peninsulei Malay și coasta de nord a Kalimantan, Marea Chinei de Sud este una dintre mările semi-închise ale Oceanului Pacific. Este limitat de coasta continentului și de insulele Taiwan, Luzon, Palawan și Kalimantan. Părțile de sud și vest ale mării sunt puțin adânci - aici adâncimea maximă nu depășește 150 m, în timp ce în partea sa de nord-est există o depresiune (până la 5119 m). În largul coastei Malaeziei, marea are adâncimi mici, cu excepția regiunii Sabah și a nordului Sarawak. Aici, la o distanta de 200-300 km de coasta, adancimile ajung pe alocuri la 2.000 m. Temperatura suprafetei marii este de +28°. Taifunurile nu sunt neobișnuite în Marea Chinei de Sud vara și toamna. Mareele sunt diurne și amestecate până la 5,9 m.

Nord-estul și estul părții malaeziene a Kalimantanului este spălat de două mici mări inter-insulare - Sulu și Sulawesi. Marea Sulu este situată între insulele arhipelagului Filipine (Palawan, marginea de sud a Luzon, Panay, Negros, marginea de vest a Mindanao, arhipelagul Sulu) și Kalimantan, iar Marea Sulawesi (Celebes) este situată între insule. din Sulawesi, Kalimantan, Mindanao, Sanga și arhipelagul Sulu. Ambele mări sunt ape adânci. În părțile lor de est există depresiuni cu adâncimi care ajung la 5-6 mii de metri.Temperatura suprafeței în ambele mări atinge + 25-26 °.

Linia de coastă a Peninsulei Malacca este relativ netedă, ușor deformată. Râurile care se varsă în mare formează estuare largi, dar nu delte ramificate. Imaginea este diferită în Kalimantanul de Nord, unde deltele mari din partea inferioară se răspândesc în multe ramuri și canale. O deltă deosebit de mare formează râul Rajang în Sarawak. În nordul Sarawakului și mai ales în Sabah, coasta devine mai crestă, formând o serie de ape puțin adânci închise, convenabile pentru

înot golf. Printre acestea se numără golfurile Brunei, lângă granița dintre Sarawak și Sabah, Murud - pe departe in nord Sabah, Labuk și Darvel - pe coasta de est a Sabah. În estul țării, linia de coastă capătă pe alocuri un caracter scărcat. Există multe insule mici, recife de corali și bancuri în largul coastei mărilor Sulu și Sulawesi. Există în special multe recife care împiedică navigarea la ieșirea din Golful Darvel în Marea Sulawei și la vârful nordic al Sabah. De regulă, nu există recife de corali în largul coastei Peninsulei Malaie. Acest lucru facilitează navigarea și sarcina de a aranja porturi.

Prin Strâmtorii Malacca și Singapore, precum și Marea Chinei de Sud, trec cele mai importante comunicații maritime de importanță internațională, ruta de la Oceanul Indian la Pacific. Cele mai importante porturi din Malaezia (Penang, Port Dickson, Malacca) sunt concentrate pe coasta strâmtorii Malacca. Toate strâmtorii și mările care spală țara sunt de mare importanță pentru economia țării - pescuitul și pescuitul maritim, precum și pentru navigația de coastă.

Atât părțile de vest, cât și de est ale țării au o rețea de râuri densă. Majoritatea râurilor sunt relativ mici ca lungime, dar sunt pline de apă din cauza abundenței precipitațiilor. Începând din lanțuri muntoase sau din zone deluroase, râurile din cursul lor superior sunt furtunoase, repezi. Coborând din munți și curgând mai departe de-a lungul câmpiei, ele devin mai largi și mai abundente. Când se varsă în mare, multe râuri ating o lățime considerabilă. Utilizarea gurilor râurilor ca porturi naturale pentru intrarea vaselor maritime este împiedicată de nisipuri, adâncimi alungite formate ca urmare a deplasării sedimentelor râului de către valurile mării. Prin urmare, este necesar să se efectueze periodic lucrări cu forță de muncă intensivă pentru a curăța și a adânci drumul în care au fost create porturi pentru nave în gurile râurilor (de exemplu, Kuching pe râul cu același nume din Sarawak). Cele mai importante râuri pot fi folosite în cursurile inferioare pentru transportul maritim la scară mică, mărfuri și „pasageri”. Semnificația transportului râurilor din nordul Kalimantan este deosebit de mare datorită subdezvoltării unei rețele de alte comunicații aici. Mai mare. Rajang din Sarawak este navigabil pe o distanță considerabilă.

Râurile din Peninsula Malacca aparțin a două bazine - strâmtoarea Malacca și Marea Chinei de Sud. În cursurile lor superioare și mijlocii, curg prin văi înguste de munte strânse de creste, iar în cursurile lor inferioare intră în câmpiile de coastă. Cele mai mari râuri din vestul Malaeziei sunt Pahang (320 km), care curg de la vest la est și care se varsă în Marea Chinei de Sud puțin la sud de 4° latitudine nordică și Perak (270 km), cu originea în munții din apropierea graniței cu Thailanda și curgând dinspre nord-sud într-o direcție meridională, curgând în strâmtoarea Malacca la 4° latitudine nordică. La gura sa, acest rau formeaza un estuar larg. Alte râuri mai mult sau mai puțin semnificative din Peninsula Malaeză sunt Kelantan (în statul Kelantan), Johor, Muar (ambele în statul Johor), etc. În Sarawak, cel mai important râu este Rajang (560 km lungime, navigabil). pe 240 km) cu mari afluenți din dreapta Baluy și Baleh. Bazinul său acoperă o mare parte din statul menționat. În vasta sa deltă, canalul principal al râului se desparte în multe ramuri și canale. Delta este puternic inundată. Alte râuri majore din Sarawak sunt Sarawak, Sadong, Lupar, Saribas, Mukah, Baram, Limbang, etc. Toate se varsă în Marea Chinei de Sud, dar sunt semnificativ inferioare Rajang în lungime. Saribas și Lupar, când se varsă în mare, formează estuare extinse. În Sabah, un singur râu mai mult sau mai puțin semnificativ, Padas, se varsă în Marea Chinei de Sud. În zona deltei, la confluența cu Golful Brunei, ramura dreaptă a Kli-as este separată de aceasta, formând o insulă mlaștină joasă. Toate celelalte, marile râuri din Sabah - Kinabatangan, Segama, Labuk, Sugut curg de la vest la est și se varsă în Marea Sulu. Kinabatangan (560 km) este cel mai adânc și cel mai lung râu din Sabah și are lungimea egală cu Rajang. În cursurile sale superioare și medii, curge printr-o vale îngustă, tăind Partea centrală platoul interior al Sabah. O serie de porturi din Kalimantanul de Nord, inclusiv orașul Kuching, centrul administrativ al Sarawak, sunt situate nu pe coasta mării, ci la o anumită distanță de mare, în cursurile inferioare ale râurilor mari accesibile navelor mici și mijlocii. .

Râurile din Malaezia, cu numeroasele lor repezi, cascade și repezi, sunt surse puternice de energie electrică ieftină. Ele deschid oportunități favorabile țării de a rezolva problema energetică prin construirea de hidrocentrale.

Nu există lacuri permanente semnificative în țară. Putem aminti Lacul Dampar, situat în partea plată a sudului Peninsulei Malay (în statul Pahang lângă granița sa cu Johor) și aparținând bazinului râului. Pahang. În regiunile de coastă joase, există multe mlaștini, care se transformă în lacuri vaste în timpul sezonului ploios. Zone umede deosebit de mari se găsesc în sudul extrem al Peninsulei Malay, în partea de coastă a vestului Sabah, în special în delta Rajang, în zona gurii râului Padas în vestul Sabah și în unele zone de coastă din Sabah de est.

Apele interioare ale țării sunt de mare importanță economică ca surse de pescuit.

Solurile. Solurile Malaeziei nu au fost încă studiate suficient pentru a le clasifica pe deplin și a întocmi o hartă detaliată a solului. Dar chiar și pe baza datelor disponibile, se poate judeca diversitatea acestora. Predomină solurile lateritice podzolizate, care sunt caracteristice țărilor tropicale împădurite cu un climat umed. Sunt bogate în oxizi de fier.

și aluminiu și au nuanțe predominant roșiatice. Solurile lateritice se formează la suprafața așa-numitelor soluri lateritice.
itite, roci dense argiloase sau pietroase, care, la randul lor, sunt rezultatul intemperirii diverselor roci bogate in materiale aluminosilicate. În solurile lateritice montane se poate observa un conținut ridicat de humus, adică o parte organică de humus, care se formează ca urmare a proceselor biochimice și microbiologice de transformare a organismelor vegetale, microorganice și animale.

Există multe varietăți de soluri lateritice care își schimbă caracterul în funcție de regimul de temperatură și umiditate. În zonele muntoase, la altitudini mari, pe măsură ce temperaturile scad și precipitațiile cresc, solurile devin mai podzolizate. Există și soluri roșii-brun și podzolice. La munte apar adesea roci pietroase (granite, cuarț, marmură), lipsite de strat de sol.

Solurile țării în ansamblu sunt destul de fertile și favorabile pentru cultivarea diferitelor culturi tropicale. Terenurile cu soluri lateritice dezvoltate după defrișarea zonelor de pădure tind să se epuizeze mai repede și necesită îngrășăminte suplimentare. În câmpiile inundabile și văile atât din Peninsula Malaeză, cât și din Kalimantan de Nord, solurile sunt aluviale. Ele se formează ca urmare a depunerii diferitelor sedimente fluviale (pietricele, pietriș, nisip, lut și argilă), care sunt și ele bogate în materie organică. Aluviunile compun luncile și terasele inundabile ale râului și formează acoperirea solului acestora. Astfel de soluri sunt deosebit de comune în partea de coastă a Sarawak. Zonele joase aluvionare fertile cu un regim stabilit de udare periodică pot fi folosite cu succes pentru cultivarea orezului. Pe micile insule de origine corală din largul coastei Sabah, solurile se formează ca urmare a intemperiilor recifurilor de corali. Sunt suficient de fertile pentru a crește culturi care nu necesită irigare artificială.

Tăierea intensivă (de exemplu, în Sabah), curățarea junglei pentru plantații duce la perturbarea acoperirii solului. În special afectate sunt versanții montani defrișați expuși vântului și ploilor abundente. Aici puteți găsi adesea urme de eroziune.

Climat. Caracteristicile climatice ale Malaeziei se datorează poziționării țării în centura ecuatorială tropicală și zona musonica, precum și influenței mărilor de Sud. Clima este ecuatorială, diferită cantitate mare umiditate și temperaturi medii ridicate. Pe tot parcursul anului este vreme mai mult sau mai puțin chiar caldă. Amplitudinea anuală a fluctuațiilor de temperatură este nesemnificativă. În întreaga țară, temperatura medie anuală variază între 25 și 28°C. Cu toate acestea, în zonele de câmpie, cursurile inferioare ale râurilor, indicatorul superior se schimbă în sus, atingând uneori 36 °. La munte: clima devine mai temperată și chiar răcoroasă la altitudine mare. În general, amplitudinea zilnică a fluctuațiilor de temperatură este, de asemenea, mică în toată țara. Este mai vizibilă în regiunile muntoase interioare.

Precipitațiile sunt distribuite relativ uniform pe tot parcursul anului, dar se pot distinge anotimpurile mai ploioase și cele mai uscate, care sunt asociate cu vânturile musonice. Vara, musonii suflă din Oceanul Indian. Sunt puternice și persistente și domină clima din Peninsula Malaeză, unde sezonul de vară este mai umed. Iarna, musonii suflă din Oceanul Pacific. Impactul lor este resimțit în mare parte în nordul Kalimantanului și, prin urmare, cea mai umedă perioadă de acolo este iarna. Precipitațiile anuale depind de mulți locali condiţiile geografice. În regiunile de coastă și de câmpie, este de 1500-2500 mm pe an și mai multe precipitații cad în Kalimantanul de Nord decât în ​​Peninsula Malaeză. În zonele muntoase interioare, cantitatea de precipitații crește, ajungând la 5000 mm, iar pe alocuri chiar 6500 mm. Există 200 sau mai multe zile ploioase pe an.

Precipitațiile abundente au o influență puternică asupra regimurilor apelor interioare, care se caracterizează prin urmare prin variabilitate și instabilitate. Ploile prelungite ridică semnificativ nivelul apei în râuri, provocând adesea: inundații devastatoare.

Condițiile climatice din Malaezia sunt favorabile agriculturii. Ele fac posibilă creșterea culturilor tropicale pe tot parcursul anului și a culturilor subtropicale în zonele muntoase. Abundența precipitațiilor, împreună cu oportunitățile favorabile (irigații naturale, utile pentru cultivarea diverselor culturi), își creează propriile dificultăți. Regimul fluctuant al râurilor, cauzat de abundența precipitațiilor, complică cultivarea productivă a orezului, care necesită irigații regulate. Pentru a se adapta la acest regim, este necesară construirea unor sisteme complexe de instalații de irigare.

Lumea vegetală. Cel puțin 3/4 din țară este acoperită cu vegetație tropicală veșnic verde. Principalele zone de pădure sunt concentrate în Malaezia de Est, părțile centrale și de est ale Peninsulei Malaezie. Vegetația Malaeziei este reprezentată de aproximativ 15 mii de specii, dintre care 6 mii sunt lemnoase.

Se pot distinge mai multe zone de vegetație distincte. Zonele joase ale coastei mării, inundate în timpul mareelor ​​înalte, precum și zonele din deltele râurilor, sunt acoperite cu mangrove dese. Mangrovele, care se sprijină pe rădăcini ramificate, aparțin diferitelor specii, în special rhizophora. La marginea coastei, aceștia sunt arbuști joase, care, pe măsură ce se îndepărtează de zona de maree, devin deja o pădure cu o înălțime a copacilor de până la 5-10 m. Pe Peninsula Malaeză, zona pădurii de mangrove se întinde de-a lungul coasta într-o panglică relativ îngustă. Ea ajunge dimensiuni mari pe zonele joase de coastă ale Kalimantanului de Nord. Ici și colo, în special în Sarawak de Vest, pădurile de mangrove formează masive semnificative.

Un palmier nipa joasă crește de-a lungul malurilor râurilor. Ficusuri, ferigi asemănătoare copacilor, desișurile de bambus se ridică deasupra lui, formând, parcă, un al doilea nivel. Treptat trece în al treilea nivel, care este alcătuit din copaci puternici de diverse specii, atingând o înălțime impresionantă (40-50 m, iar în unele cazuri până la 65 m). O astfel de stratificare este tipică pentru pădurile din Asia de Sud-Est.

Pădurile alpine sunt dominate de specii de plante zona subtropicală, iar peste 2000 m - și temperat. Stejari veșnic verzi, rododendroni, chemara și alte conifere locale cu ace mătăsoase delicate, ferigi cresc în munți. Castanii și arțarii se găsesc în centura superioară a pădurilor alpine. Aici copacii sunt și ei încâlciți cu viță de vie, acoperiți cu mușchi și licheni. La cele mai semnificative vârfuri (peste 3500 m), pădurile se transformă în „arbuști”, iar apoi în pajiști.

Pădurea oferă populației Malaeziei multe produse utile pentru economie. Multe dintre plantele cultivate de localnici pot fi găsite în sălbăticie în păduri. Acestea sunt palmieri de cocos și sago, banane, papaya, mangosteen, fructe de pâine, arbore de ghimbir etc. Colectarea fructelor sălbatice joacă un rol important în viața locuitorilor zonelor de pădure, în special a Dayaks din Kalimantan și a nativilor din Malacca. Peninsulă. Pentru țăranii și locuitorii din satele mici și periferiile urbane, bambusul, care crește peste tot, este indispensabil. Din stâlpii săi se ridică un cadru ușor al unei cabane, se realizează cofraje pentru acoperiș, se așează podele, se realizează mobilier de casă simplu, vase și alte ustensile. Bambusul despicat este țesut în covorașe care servesc ca material de perete. Rattanul este recoltat și în scopuri economice. Acesta este un fel de palmier cu un trunchi subțire și flexibil, asemănător unei frânghii, care se înfășoară în jurul copacilor ca viță de vie. Rattanul este folosit ca frânghii pentru a face mobilier din răchită ușoară. Frunzele de pandan sunt folosite pentru a țese pălării și rogojini. Rășina de lemn și cărbunele sunt, de asemenea, obiecte ale silviculturii.

Într-o serie de zone din Peninsula Malaeză și Kalimantan de Nord, în special în estul Sabah, se efectuează defrișări intensive pentru a recolta specii valoroase de lemn pentru export. Prin urmare, suprafața pădurilor din Malaezia, deși până acum încet, dar constant, este în scădere. Unele dintre zonele goale sunt apoi folosite pentru plantații sau terenuri agricole.

Lumea animalelor. Malaezia aparține regiunii zoogeografice indo-malayeze. Subregiunile sale continentale și insulare, datorită izolării lor geografice unele de altele, prezintă diferențe semnificative. Fauna continentală este mult mai bogată decât fauna insulei. Unele dintre speciile comune în vestul Malaeziei nu se găsesc în partea de est a țării. Dar numai în Kalimantan există un urangutan maimuță mare. Atât în ​​partea de est, cât și în cea de vest a țării există un gibon înrudit, dar mult mai mic, precum și alte tipuri de maimuțe: macaci cu corp subțire.

Mamiferele mari sunt reprezentate de elefantul indian, rinocerul cu două coarne, tapirul, taurul sălbatic - banteng. Sunt relativ puțini reprezentanți ai tuturor acestor specii. Spre deosebire de alte țări din Asia de Sud și de Sud-Est, elefanții nu sunt, în general, folosiți ca muncitori domestici în Malaezia.

Dintre ungulate, există diferite rase de căprioare, capre și mistreți. Dintre prădători, există titluri, leoparzi, pantere, urși negri malaezi, lupi roșii, pisici de pădure, reprezentanți individuali ai familiei viverra: de exemplu, manguste. Unele dintre aceste animale, în special tigrii, se găsesc numai în Peninsula Malaeză. Mangusta este uneori îmblânzită și ținută în casă pentru a ucide șerpi.

În păduri trăiesc multe rozătoare și alte animale mici: veverițe, șoareci, șobolani, lilieci etc. Cu hoarde de șobolani care mănâncă recolte, țăranii trebuie să ducă constant o luptă fără milă.

Lumea păsărilor este bogată și diversă. Dintre păsările mari se remarcă păunul, hornbill cu ciocul puternic, aplecat, argusul din familia fazanilor cu penajul frumos al cozii. Printre păsări se numără o mulțime de papagali, stârci, păsări de paradis, prepelițe, porumbei sălbatici, licanți etc. Dintre păsările exotice ale paradisului, este interesant drongo cu coadă lungă, o pasăre mică de culoare albastru închis, cu o coadă bifurcată, care se întoarce în lungi încoronate cu pene creţ la tijele de capăt.

Crocodilii și gharialele înrudite se găsesc în râuri și mlaștini. Specia locală de crocodil este așa-numitul crocodil pieptănat cu creșteri puternice asemănătoare pieptenilor pe piele - coaja spatelui. Gavialul diferă de vărul său cu nasul tocit prin botul său alungit, în formă de cioc. Indivizii adulți din ambele ating mai mult de 5 m lungime. Crocodilii și gharials sunt vânați de dragul pielii puternice și frumoase, care este folosită pentru a face genți, mape, serviete.

Numeroși șerpi de diferite specii trăiesc în desișurile de iarbă, pe ramurile copacilor, în apă, pe câmpurile cultivate, în apropierea locuinței umane și adesea se târăsc în casa unei persoane. Dintre șerpii veninoși, unul dintre cei mai periculoși este cobra. Deosebit de periculoase, ca fiind cele mai otrăvitoare și mai agresive, sunt cobra neagră și cobra rege. Ultimul, cel mai mare dintre șerpii veninoși, are 3-4 m lungime. Otrava sa poate ucide chiar și un animal mare. În apele mării de coastă există multe specii de șerpi de mare otrăvitori. Se deosebesc de rudele lor terestre printr-o coadă oarecum turtită, care joacă rolul unei înotătoare. În păduri există și un piton reticulat uriaș. Este vânat pentru pielea sa frumoasă, ale cărei solzi formează un ornament regulat, care se repetă simetric. Pielea de șarpe este la mare căutare. Ea merge la diverse meșteșuguri: portofele, cutii de țigări, genți, pantofi de damă etc.

Există multe broaște țestoase și șopârle în țară. În fiecare casă puteți găsi șopârle gekko pătate, sau jucării, așa cum le numesc malaezii, precum și mici cecuri verzui care trec de-a lungul pereților și tavanului. Ei beneficiază de faptul că, cu voracitatea lor, mănâncă o mulțime de țânțari și alte insecte.

Lumea insectelor este foarte diversă. Există multe specii de gândaci, fluturi strălucitori multicolori. Tantarii si furnicile vorace sunt un adevarat flagel pentru localnici. Furnicile mănâncă articole de uz casnic, alimente, corodează grinzile și pereții caselor. Ca mijloc de combatere a acestora, grămezile de case sunt impregnate cu o compoziție persistentă de ulei. Din țânțari în timpul somnului, aceștia sunt salvați sub un baldachin de tifon.

Există mulți pești în râuri și în apele de coastă. Printre peștii de râu se numără mulți reprezentanți ai familiei crapului. În mare, pe lângă diverse tipuri de pești, se găsesc crustacee, de la creveți mici până la raci de mare uriași și homari, precum și moluște, țestoase marine.

Guvernul malaezian ia măsuri pentru a păstra specii rare animalelor. Tapirul, maimuțele mari și câteva alte animale sunt sub protecție. În același scop, au fost create două parcuri naționale: Taman Negara, situat pe un platou montan în partea de est a Peninsulei Malay, și Bako - în Kalimantanul de Nord.

Limite, dimensiuni spațiale și configurații ale teritoriului

Malaezia este situată în inima regiunii Asiei de Sud-Est, între 1 și 7°N. SH. și 100 și 119° E. e. Teritoriul său este aproape în întregime în zona ecuatorială, doar o mică parte a țării este inclusă în zona subecuatorială.

Particularitatea teritoriului țării constă în faptul că a fost creat din două părți izolate situate pe țărmurile opuse ale Mării Chinei de Sud. Distanța dintre punctele sudice extreme ale ambelor părți ale teritoriului în linie dreaptă este de aproximativ 600 km, iar între cele nordice - aproximativ 1600 km.

Partea de vest, continentală a țării, care a fost numită de mult timp Malaya, după formarea Federației, a primit numele oficial de Vest Malaezia, iar în 1973 a fost redenumită Peninsula Malaysia. Această parte a țării ocupă partea de sud a Peninsulei Malaezie.

Partea de est, insulară a țării ocupă părțile de nord și vest de aproximativ. Kalimantan, cea mai mare parte din Indonezia. Până în 1973, partea de est a Malaeziei a avut numele oficial de Malaezia de Est, dar în anii următori nu este folosită în documentele oficiale, iar această parte a țării se numește Sabah și Sarawak. Cu toate acestea, în literatura științifică, denumirile care reflectă locația geografică a unor părți ale țării, Malaezia de Vest și de Est, sunt încă utilizate pe scară largă. Alături de acestea, sunt folosite și vechile nume geografice ale teritoriilor Malaeziei - Malaya și North Kalimantan.

Întregul teritoriu al țării se întinde pe o suprafață de ​​329.747 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 131.587 km 2, Sabah - 73.711 km 2 și Sarawak - 124.449 km 2. Potrivit altor surse, teritoriul Malaeziei este de -329,2 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 133.598 km 2, Sabah - 73.710 km 2 și Sarawak - 123.985 km 2. Continentul Malaeziei ocupă doar 40% din întregul teritoriu al țării, iar restul de 60% - Sabah și Sarawak.

Malaezia peninsulară, sau Malaya, are o graniță terestră cu Thailanda în nord și cu Singapore în sud, care este conectată de aceasta printr-o șosea. Strâmtoarea Malacca separă Malaezia peninsulară de una dintre cele mai mari insule ale Indoneziei, Sumatra. Sabah și Sarawak au o graniță terestră destul de lungă cu Indonezia și micul stat Brunei. Strâmtoarele Balabak și Sibutu separă Sabah de Filipine.

Poziția economică și geografică

Malaezia - situată în Asia de Sud-Est, este formată din două părți: Malaezia peninsulară (Vest Malaezia) și insulară (Est Malaezia) - statele Sabah și Sarawak din partea de nord a insulei Kalimantan. Se învecinează cu Thailanda la nord și Singapore la sud. Pe insula Kalimantan, despărțită de Peninsula Malay de Marea Chinei de Sud, Malaezia se învecinează cu Indonezia și Brunei.Aproximativ 2/3 din teritoriul țării este ocupat de păduri tropicale tropicale, în care se află aproximativ 8.000 de specii de plante, inclusiv 2.000 de specii de arbori. , 800 specii de orhidee și 200 specii. palmieri.

Vârful Kinabalu (4101 m), care se află pe teritoriul țării, este cel mai înalt munte din Asia de Sud-Est.

Ocupă o suprafață de 329.758 km².

Pentru poziția economică și geografică a Malaeziei, este esențial ca cea mai veche, cea mai importantă rută maritimă din Europa către Orientul Îndepărtat și Oceania să treacă pe lângă țărmurile sale. Malaezia are legături de transport convenabile cu Australia, Japonia, SUA și Asia de Sud, precum și cu țări din Europa, Orientul Mijlociu. Datorită poziției sale maritime, poate suporta comunicații maritime cu toate, chiar și cu cele mai îndepărtate țări maritime ale lumii. În același timp, Malaezia are comunicații terestre convenabile cu țările din Asia continentală.

Sistemul socio-politic și de stat, împărțirea (dispozitivul) administrativ al teritoriului

Malaezia este o monarhie constituțională federală aleasă, care constă din 13 state (state) și trei teritorii federale (11 state și două teritorii federale sunt situate în Peninsula Malaeză și 2 state (Sabah și Sarawak) - pe insula Kalimantan și unul teritoriu federal (Labuan) în largul coastei sale de nord-vest.

Nouă state sunt monarhii, dintre care șapte sunt sultanate conduse de sultani. Conducătorul statului Negeri Sembilan poartă titlul tradițional malaysian de Yang Dipertuan Besar, conducătorul statului Perlis poartă titlul de raja, iar Perlis, respectiv, este un raj. În monarhii, șeful puterii executive este ministrul principal (menteri besar). Fiecare conducător este, de asemenea, șeful religios al statului său.

Restul de 4 state sunt guvernorate. Ei sunt conduși de guvernatori numiți de guvernul central. Șeful puterii executive este, de asemenea, ministrul șef, numit ketua menteri în malaeză.

Teritoriile federale sunt administrate direct de guvernul central.

La fiecare cinci ani, cei nouă monarhi aleg dintre ei un conducător suprem (rege), în malaeză yang di-pertuan agong, și adjunctul său (vicerege), de obicei din motive de vechime sau de durata domniei. Conducătorul suprem și sultanii îndeplinesc în principal funcții reprezentative, dar toate legile și amendamentele la constituție sunt supuse aprobării lor. Principalele funcții administrative sunt îndeplinite de Parlament și de prim-ministru.

Parlamentul Malaeziei este format din două camere: cea inferioară - Camera Reprezentanților și cea superioară - Senatul. Camera Reprezentanților este formată prin vot universal direct. Senatul este format din membri aleși (doi din fiecare stat) și membri numiți de rege. ramura executiva aparține guvernului federal condus de prim-ministru, care devine liderul partidului care a câștigat alegerile pentru Camera Reprezentanților.

În Malaezia, libertatea religioasă este proclamată, dar religia oficială este islamul, care este practicat de 60% din populație. Problemele legate de divorț și moștenire sunt decise de musulmani în instanțele Sharia, iar instanțele seculare nu au dreptul de a-și revizui deciziile.

Diviziunea administrativă a Federației Malaeziei prevede că Malaezia este împărțită în Est și Vest, este formată din treisprezece state (Negeri) și trei teritorii federale (Wilayah Persekutuan). Unsprezece state și două teritorii federale sunt situate pe Peninsula Malaeză, în timp ce 2 state și 1 teritoriu federal sunt pe insula Borneo.

Resurse naturale premise pentru dezvoltarea și localizarea producției în teritoriu

Particularitatea naturii și a potențialului de resurse naturale al Malaeziei se datorează în principal faptului că, în primul rând, țara este situată în zona ecuatorială, în al doilea rând, teritoriul său face parte din centura de minereu a Pacificului și, în al treilea rând, este adiacent cu mare de mică adâncime.

Primul factor a predeterminat natura climei și, în consecință, acoperirea solului, flora și fauna țării. Al doilea factor a determinat unele trăsături specifice ale potențialului său de resurse minerale, iar al treilea factor a determinat bogăția și diversitatea florei și faunei marine disponibile pentru utilizare și rezervele mari de resurse naturale din măruntaiele raftului.

În general, Malaezia are condiții naturale favorabile și resurse naturale necesare dezvoltării economiei sale, care sunt combinate cu o poziție geografică favorabilă.

Structura suprafeței Malaeziei este caracterizată de o combinație de formațiuni montane relativ joase cu o zonă plată. Potrivit unor estimări foarte grosiere, munții ocupă 60%, iar câmpiile joase - 40% din întregul teritoriu al țării.

Malaezia este situată la numai 100 - 150 km de ecuator și are un climat tipic ecuatorial, cald și umed, cu temperaturi medii persistente ridicate, umiditate ridicată și precipitații abundente. Diferența dintre temperaturile medii lunare pe tot parcursul anului nu depășește 2°. Pe coasta de est a Malaeziei Peninsulare, temperatura medie în ianuarie este de +25°, iar în iulie - plus 27°. În alte zone, diferența de temperatură este și mai mică, temperatura medie este de +26, +27 ° pe tot parcursul anului. Fluctuațiile de temperatură în timpul zilei sunt mai semnificative. Și, desigur, temperatura medie scade odată cu creșterea altitudinii zonei deasupra nivelului mării.

În intestinele Malaeziei sunt concentrate rezerve semnificative de multe minerale - staniu, cupru și fier (magnetit și hematit cu un conținut de fier de până la 60%) minereu, bauxită, petrol și gaze naturale (pe raftul Mării Chinei de Sud ), cărbune, aur. În ceea ce privește rezervele de staniu, Malaezia este oarecum inferioară Thailandei.

Rezervele de petrol și gaze naturale ale zăcămintelor individuale sunt necunoscute în majoritatea cazurilor. Potrivit unor experți, rezervele de gaze naturale la începutul anilor 1980 erau distribuite aproximativ în mod egal între câmpurile de pe coasta Malaeziei Peninsulare și de pe coasta Sabah și Sarawak (împreună). Un mare zăcământ de gaze în largul coastei Sarawak (145 km vest de așezarea Bintulu) are rezerve de gaz estimate la 170 miliarde m 3 . Rezervele totale de gaze naturale libere din Bazinul Luconiei Centrale (vest de Bintulu) la sfârşitul anilor '70 erau estimate la 290 miliarde m 3 de rezerve dovedite şi 430 miliarde m 3 de rezerve probabile.

Resursele de combustibili ocupă un loc important în potențialul de resurse minerale al țării. Conform celor mai aproximative estimări, cea mai mare parte a „costurilor” mineralelor și materiilor prime și resurselor de combustibil și energie din Malaezia revine combustibilului, în principal petrol și gaze naturale. Fost principalul indicator al bogăției resurselor naturale ale țării, staniul și-a pierdut din importanța anterioară în anii 70, făcând loc petrolului și gazelor naturale.

O zonă bogată de staniu străbate teritoriul Malaeziei, în special partea de vest, care se întinde de la granițele Chinei până la insulele „de tablă” ale Indoneziei (Banka, Belitung, Sinkep și alte insule mici de pe coasta de est a Sumatrei) . Depozitele de staniu sunt împrăștiate în Malaezia Peninsulară, dar cea mai mare parte a rezervelor de minereu de staniu sunt concentrate la poalele și. pe versantul vestic al Lanțului Munților Central, în zona coastei de vest a Malaeziei Peninsulare, care se întinde de la granița cu Thailanda în nord până la granița cu Singapore în sud.

Placerii de staniu predomină în depozitele aluviale, dar există și depozite primare (în principal în jumătatea de est a Malaeziei continentale), care sunt încă foarte puțin studiate.

Există depozite de staniu nu numai pe uscat, ci și în adâncurile strâmtorii Malacca. Tungsten, titan, fier, aur, niobiu, tantal, ytriu, toriu, zirconiu și alte metale rare și pământuri rare se găsesc împreună cu staniul.

Rezervele explorate de staniu includ în principal zăcăminte aluviale și un număr mic de zăcăminte primare, iar aceste rezerve se află în majoritatea cazurilor aproape de suprafața pământului și sunt convenabile pentru exploatarea în cariera deschisă. De asemenea, trebuie menționat că există și alte condiții favorabile pentru dezvoltarea zăcămintelor de staniu.

Dezvoltarea zăcămintelor aluvionare din Malaezia, spre deosebire de zăcămintele din Thailanda și țările africane care produc staniu, nu este limitată de lipsa apei în anumite anotimpuri. Zăcămintele sunt situate în apropiere de porturi maritime și au legături bune de transport cu coasta. Cele mai mari zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt valea râului. Quinta (statul Perak) și regiunea Kuala Lampur sunt la doar câteva zeci de kilometri distanță de coastă. Principalele zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt în același timp dens populate și au un surplus de forță de muncă.

Malaezia din Asia de Sud-Est ocupă locul al doilea după Indonezia în ceea ce privește rezervele de bauxită. Cel mai mare dintre zăcămintele de bauxită este situat în sudul Peninsulei Malaie. Există și în regiunea de Nord, pe teritoriul Kalimantanului indonezian, zăcăminte foarte mari de bauxită au fost descoperite relativ recent. Aparent, în Kalimantanul de Nord pot fi descoperite zăcăminte semnificative de bauxită, deoarece structura geologică a acestor zone este aproximativ aceeași. În plus, zăcăminte din această materie primă au fost descoperite în trecut pe teritoriul Sarawak.

Rezervele de minereu de fier din Malaezia sunt mici și împrăștiate pe zăcăminte mici individuale. Fostele două mari zăcăminte de minereu de fier – „Bu-kit-Ibam” și „Bukig-Besi” – și-au epuizat deja rezervele. Este caracteristic că tot minereul a fost exportat în străinătate, în principal în Japonia. Există, de asemenea, rezerve de mangan în zăcămintele de minereu de fier. Deoarece adâncurile țării sunt departe de a fi studiate suficient, ne putem aștepta la noi descoperiri majore de rezerve de minerale și roci cunoscute și necunoscute în Malaezia. Se poate spune că minereul de fier din Malaezia este cel mai bogat din regiune în ceea ce privește conținutul de fier.

Nivelul general de dezvoltare economică, locul în economia lumii (țara), diviziunea teritorială (internațională, inter-raiala) a muncii

Avantajele economiei malaeziene: electronice, calculatoare, aparate electrice, turism, industria grea (oțel), ulei de palmier, latex, cauciuc, produse chimice, marca națională de automobile „Proton”.

Punctele slabe ale economiei țării: datorii mari, lipsa de specialiști, ratele mari ale dobânzilor împiedică dezvoltarea inițiativei private, cheltuieli guvernamentale mari, concurență cu alte țări în curs de dezvoltare rapidă.

Țara ocupă o poziție de lider în exportul unui număr de mărfuri importante. Această țară este unul dintre cei mai mari exportatori din lume de cherestea tropicală, piper, conserva de ananas, tort palmista și unele tipuri de minerale rare.

În perioada Federației, Malaezia a dobândit o nouă specializare economică mondială. Producția de export de componente electronice, gaz natural lichefiat a devenit larg răspândită aici. Producția și exportul de cauciuc și alte produse din materii prime locale este în creștere. Dar Malaezia se caracterizează printr-un grad foarte mare de dependență a producției de vânzarea produselor pe piața externă.

În același timp, Malaezia rămâne foarte dependentă de piața externă pentru a-și satisface nevoile de mașini, instrumente, echipamente industriale, mijloace de transport, multe bunuri de larg consum, alimente, materiale, materii prime și combustibil. Mai mult de jumătate din toate nevoile sale pentru produsele necesare sunt acoperite de importuri.

O dependență atât de mare de piața externă a făcut ca economia Malaeziei să fie deosebit de sensibilă la fluctuațiile prețurilor comerțului exterior și la schimbările condițiilor de vânzare și cumpărare a mărfurilor. Prețurile mărfurilor sunt în special susceptibile la fluctuații, ceea ce creează incertitudine în obținerea de venituri din exporturile lor și face însăși sursa acestor venituri extrem de instabilă. Situația este agravată de faptul că Malaezia este dependentă de vânzarea unui număr limitat de mărfuri pe piața mondială. În marketingul lor, se confruntă cu o concurență puternică din partea altor țări în curs de dezvoltare. Situația cu vânzarea produselor finite ale industriei sale de producție pe piața mondială nu este mai ușoară. Iar veniturile din export sunt principala sursă de monedă pentru plata importurilor, închirierea de vehicule străine, plata veniturilor din capitalul străin investit în țară, plata cheltuielilor cetățenilor malaezieni în străinătate, rambursarea împrumuturilor externe și plata dobânzii la acestea etc.

Situația pieței mondiale, ca și până acum, are o influență extrem de puternică asupra tuturor aspectelor vieții economice a țării, inclusiv asupra ritmului de creștere economică, implementării planurilor de dezvoltare economică și socială și asupra nivelului de viață al populației acesteia. În special, schimbările în economiile statelor conducătoare afectează în mod inevitabil economia Malaeziei. Dezvoltarea economică a Malaeziei se realizează în condiții de dependență extrem de mare de condițiile pieței mondiale, ceea ce se datorează orientării pronunțate la export a economiei, ale cărei baze au fost puse în perioada colonială. În ceea ce privește gradul de dependență de piața mondială în vânzarea produselor, Malaezia ocupă unul dintre primele locuri în rândul țărilor în curs de dezvoltare. Toate acestea își lasă amprenta asupra naturii dezvoltării și distribuției forțelor productive și asupra particularităților utilizării lor în Malaezia.

Precondiții economice pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu

Populația Malaeziei din iulie 2008 este de 25,3 milioane de oameni. 50,4% - malaezi, 23,7% - chinezi, 11% - reprezentanți ai numeroaselor triburi insulare, 7,1% - indieni, 7,8% - alte naționalități. Limba oficială a țării este malaeza.

60,4% din populație profesează islamismul, 19,2% - budism, 9,1% - creștinism, 6,3% - hinduism, 2,6% - confucianism și taoism, 1,5% - alte religii, 0,8% nu se identifică cu nicio religie. Europenii, oamenii din alte țări asiatice (cu excepția Chinei și a țărilor subcontinentului indian), precum și oamenii de alte naționalități reprezintă nu mai mult de 3% din totalul populației malaeziene.

Trebuie remarcat faptul că majoritatea noilor veniți nu se asimilează cu indigenii, își păstrează limba, cultura, religia, tradițiile naționale și modul de viață, mențin legături culturale și de altă natură cu țara strămoșilor lor.

Cea mai importantă trăsătură caracteristică a compoziției naționale-etnice a populației țării este proporția foarte mare de neindigeni, nou-veniți, în principal din Asia de Est și de Sud. Indigenii reprezintă doar puțin mai mult de jumătate din populația totală a Malaeziei. Aproximativ 40% sunt din China, India, Pakistan, Sri Lanka și Bangladesh. În Malaezia, există și imigranți din țările vecine din Asia de Sud-Est - Indonezia, Filipine, Thailanda, precum și arabi din țările din Orientul Mijlociu, rezidenți din alte țări estice. Există o mică populație europeană, în mare parte engleză, precum și descendenți din căsătorii mixte de europeni cu rezidenți locali.

Malaezia se caracterizează prin distribuția neuniformă a populației în întreaga țară și diferențe mari în: dimensiunea și densitatea populației între Malaezia Peninsulară și Kalimantanul de Nord. Mai mult de 80% din populație trăiește în Malaezia Peninsulară, în timp ce partea insulă reprezintă mai puțin de 20% din populația Malaeziei.

Există diferențe foarte semnificative în densitatea populației și în aceste părți principale ale Malaeziei, în primul rând între zonele de coastă și cele interioare. Sunt pronunțate în special în Kalimantanul de Nord, dar există și în Malaezia Peninsulară.

La vest de Central Range, într-o zonă care acoperă 1/4 din suprafața Malaeziei Peninsulare, densitatea medie a populației depășește 150 de persoane la 1 km2, iar în partea centrală a acestei zone - 250 de persoane la 1 km 2. Acesta din urmă conține aproximativ 100% din întreaga populație a țării, deși suprafața sa este mai mică de 15% din Malaezia Peninsulară. La est de Central Range, într-o zonă egală cu teritoriul Sabah, densitatea medie este mai mică de 50 de persoane la 1 km2. În hinterland, densitatea populației este și mai mică.

Fâșia dens populată de pe coasta de vest a Malaeziei Peninsulare, în medie, cu o lățime de aproximativ 90 km, care se întinde de la granița cu Thailanda până la Singapore, concentrează cea mai mare parte a populației chineze și indiene. În afara acestei trupe, numărul de chinezi și de oameni din subcontinentul indian este mic. În unele zone, de exemplu, în regiunea Ipoh, Kuala Lumpur - Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Insula Penang și provincia Seberang Perai (Wellesley), densitatea populației chineze la sfârșitul anilor 50 a variat de la 80 la 120 de persoane la 1 km 2, iar în prezent, având în vedere creșterea continuă a populației din ultimii ani, chiar mai mare. Cea mai mare densitate de imigranți din subcontinentul indian este în statul Penang, Sungei Patani, Kelang și Malacca.

Condiții de mediu pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu

Malaezia se distinge printr-o mare originalitate a poziției sale geografice, condițiilor naturale și resurselor naturale, compoziția națională și etnică a populației, locația economiei și dezvoltarea largă a relațiilor economice externe. Joacă un rol semnificativ în diviziunea geografică globală a muncii.

Poziția geografică avantajoasă, resursele naturale mari și diverse, resursele abundente de forță de muncă ieftină și o piață de vânzări încăpătoare în Asia de Sud-Est au predeterminat interesul sporit al capitalului de monopol al principalelor puteri din această regiune. Și după eliberarea de dependența colonială și semicolonială, țările din Asia de Sud-Est care au ales calea de dezvoltare a pieței, inclusiv Malaezia, rămân obiectul expansiunii active a monopolurilor internaționale.

Secvența istorică a formării economiei în teritoriu

Formarea Malaeziei a fost precedată de o lungă ședere a statelor care s-au alăturat ulterior acestei Federații în condițiile regimului colonial, care nu au putut decât să lase o amprentă profundă asupra tuturor aspectelor vieții lor politice, economice și culturale.

Înainte de aderare la Federație, doar Malaya și-a câștigat independența (1957), dar economia ei, până la formarea Malaeziei, a păstrat toate trăsăturile principale caracteristice epocii coloniale.

Dezvoltarea economiei Malaya și Kalimantan de Nord în anii dominației coloniale britanice a fost unilaterală. Așa cum este tipic pentru orice colonie, Malaya, Sabah și Sarawak au fost transformate în anexe agrare și de materii prime ale metropolei, aprovizionând piețele Angliei și ale altor țări industrializate cu materii prime minerale și vegetale tropicale valoroase, mai ales că aceste colonii aveau resurse de materii prime. care erau rare pe piața mondială... Malaya, Sabah și Sarawak au dobândit o specializare economică foarte îngustă, limitată la producerea unui număr mic de materii prime, care a determinat întreaga viață economică a populației. Alte ramuri ale economiei erau într-o stare de declin; dezvoltarea lor nu numai că nu a fost încurajată, ci, dimpotrivă, a fost împiedicată de autoritățile coloniale.

Teritoriul Malaeziei din punct de vedere geologic aparține centurii de minereu din Pacific. Partea interioară a acestei centuri, orientată spre Oceanul Pacific, se caracterizează prin prezența unor metale precum cuprul și aurul, iar partea sa exterioară - de alte metale, în special staniul.

Baza de resurse de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează, pe de o parte, printr-o mare varietate de minerale și distribuția lor pe scară largă în diferite combinații în întreaga țară, tipice pentru acest grup de materii prime și, pe de altă parte, , printr-un studiu foarte slab al acestor resurse. Cu câteva excepții, nici măcar nu există estimări ale rezervelor și geografia depozitelor nu a fost deloc studiată.

Structura resurselor de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează printr-o abundență de materii prime pentru producția de materiale de construcție și o lipsă de materii prime miniere și chimice. În Malaezia, de exemplu, nu există fosfați și săruri de potasiu. Rezervele de materii prime care conțin sulf, reprezentate doar de minereuri sulfurate, sunt destul de nesemnificative. Dar există depozite de calcar potrivite pentru producerea de sifon, iar sarea de masă, care este materia primă pentru producerea de clor și sifon, poate fi obținută din apa de mare.

Pentru dezvoltarea economiei Malaeziei, precum și a altor țări în curs de dezvoltare, resursele de combustibil sunt de mare importanță. Baza resurselor de combustibil ale țării sunt petrolul și gazele naturale.

Evaluarea economică a EGP, a resurselor naturale, a potențialului economic, demografic și de altă natură al teritoriului

Baza economiei este industria (46% din PIB) și serviciile (41%). Agricultura asigură 13% din PIB. O dezvoltare deosebit de mare a fost realizată de industriile electronice și electrice (locul 1 în lume în producția de cipuri electronice și aparate de aer condiționat de uz casnic), producția de automobile (țara are o marcă națională Proton; Perodua este al doilea cel mai mare producător de automobile din Malaezia), prelucrarea petrolului și gazelor (locul 3 în lume la producția de gaz lichefiat), industria textilă. În apropierea capitalei, este în derulare construcția celui mai mare coridor multimedia din lume, Silicon Valley. Printre cele de importanță mondială se numără producția de ulei de palmier (locul întâi în lume), cauciucul natural (locul trei în lume), concentratul de staniu și cheresteaua.

Rezervele dovedite de petrol ale Malaeziei sunt de 4,3 miliarde de barili. Uleiul din Malaezia are un conținut scăzut de sulf și este considerat unul dintre cele mai bune în calitate. Produs în zăcăminte offshore în apropiere de Peninsula Malaeză. În fiecare zi țara produce 730.000 de barili de petrol, din care aproape jumătate este exportat. Capacitatea de rafinare a petrolului se apropie de 500.000 de barili pe zi. Rezervele de gaze naturale ale Malaeziei sunt estimate la 2,2 miliarde de metri cubi (77,7 trilioane de picioare cubi), iar producția ajunge la 1,36 trilioane de picioare cubi pe an.

Compania Petrolieră de Stat din Malaezia PETRONAS. Partenerii săi strategici sunt ExxonMobil și Shell, cu participarea cărora au fost create principalele companii producătoare de petrol din Malaezia - Esso Production Malaysia, Sabah Shell Petroleum, Sarawak Shell Berhad și Sarawak Shell / PETRONAS Charigali. Alte companii străine active în Malaezia sunt Amoco, Conoco, Enron, International Petroleum Corporation, Mitsubishi, Mobil, Murphy Oil, Nippon Oil, Occidental, Statoil, Texaco, Triton, Petrovietnam.

Rafinării de petrol - Port Dixon-Shell (capacitate - peste 100 mii de barili de petrol pe zi), Malacca-1 (100 mii) și Malacca-2 (100 mii), Kert-Petronas (40 mii), Port Dixon- Esso (peste 80 mii), Lutong-Shell (45 mii). Principalele terminale sunt Bintulu, Kuching, Malacca, Penang, Port Dixon, Port Klang etc. Una dintre principalele probleme ale industriei petroliere este epuizarea rezervelor. În ultimii ani, nu a fost descoperit un singur depozit cu adevărat semnificativ în Malaezia. Pentru a intensifica activitatea de explorare, guvernul a decis în 1998 să reducă impozitarea în industrie. Totodată, conducerea PETRONAS a început să dezvolte o nouă strategie, care presupune participarea activă a companiei la proiecte externe. Deci, astăzi, compania malaeziană lucrează deja în Turkmenistan, Iran, China, Pakistan, Vietnam, Algeria, Libia, Tunisia și o serie de alte țări. În aprilie 1997, holdingul de investiții din Malaezia Petra Hira a semnat un acord cu guvernul Tatarstanului pentru a achiziționa o participație de control în întreprinderea petrochimică Nizhnekamskneftekhim.

Cifra de afaceri din comerțul exterior al Malaeziei în 1998 s-a ridicat la 133,6 miliarde de dolari SUA. dolari (în 1997 - 167 miliarde), inclusiv exporturi de 74,3 miliarde dolari (în prețuri FOB), și importuri - 59,3 miliarde dolari.La export, țara ocupă locul 19 în lume, import - locul 17. Principalele articole de export sunt: ​​electronice (aproximativ 50%), uleiuri și produse petroliere, ulei de palmier, lemn și produse din lemn, cauciuc, textile. Produsele de fabricație reprezintă 81% din totalul exporturilor, produse agricole. - 9,5%, industria extractivă - 6,3%. Consumatori de export: SUA (21%), Singapore (20%), Japonia (12%), Hong Kong (5%), Marea Britanie și Thailanda (4% fiecare), Germania (3%). Țara este unul dintre cei mai mari șase exportatori de produse industriale din Asia. Principalele importuri: mașini și echipamente, produse chimice, produse alimentare. 27% din importuri provin din Japonia, 16% din SUA, 12% din Singapore, 5% din Taiwan, 4% fiecare din Germania și Coreea de Sud.

Venitul pe cap de locuitor - 4 690 $ Datoria externă - 39,8 miliarde $. Doar 1% din valoarea exporturilor țării este cheltuit pentru serviciul datoriei externe, iar volumul datoriei pe termen scurt este puțin mai mare de 30% din rezervele Băncii de Stat. Volumul investițiilor străine directe - 3 miliarde am. dolari Cei mai mari investitori sunt SUA, Japonia.

Sistemul bancar se dezvoltă pe principiile economiei islamice. Pentru perioada 1993-1999. activele băncilor islamice au crescut de la 2,4 miliarde la 34 miliarde ringgit. Poziția de conducere este ocupată de Bank Muamalat Malaysia Berhad. Întrucât, conform legii Sharia, banii nu sunt o marfă și, prin urmare, a cere plata pentru furnizarea lor în datorie (riba) este considerată o încălcare a moralității islamice, sistemul de credit islamic se bazează pe principiul împărțirii profiturilor din investiții. între creditor și împrumutat. Există două tipuri de operațiuni de creditare: mudaraba (o companie financiară atrage resurse pentru a depune conturi și le investește în diverse proiecte în schimbul unei cote de profit strict convenită; dacă afacerea a cauzat pierderi, atunci doar împrumutatul suportă pierderile) și musharaka (investitorii investesc în clubbing și împart între ei profiturile sau pierderile primite în funcție de mărimea cotei fiecărui participant).

Se păstrează meșteșugurile tradiționale: producția de țesături batik și songket, bijuterii din argint și suveniruri din cositor, țesut. Se acordă multă atenție dezvoltării turismului. Centre principale: aproximativ. Penang, despre. Langkawi, orașul istoric Malacca, Parcuri nationale si rezerve.

Lungimea căilor ferate este de 1.798 km, autostrăzi - 94.500 km (70.970 km cu suprafață dură, inclusiv 580 km - drumuri de mare viteză). Autostrada Nord-Sud (848 km) merge de la granița cu Thailanda până la Singapore. 1.307 km de conducte de petrol și 379 km de conducte de gaz. Marina comercială are 378 de nave, inclusiv 61 de petrol și 19 tancuri de gaz. Porturi principale: Port Klang (cel mai mare, cifra de afaceri de marfă 49 milioane de tone în 1996), Labuan, Pulau-Pinang, Pasir Gudang, Kuantan, Kota Kinabalu, Sandakan, Kuching, Sibu, Bintulu. 115 aeroporturi, dintre care 6 internaționale (Sepang, Langkawi, Pulau Pinang, Johor Bahru, Kota Kinabalu, Kuching). Compania aeriană națională „MAS” (1971) operează zboruri către 75 de orașe din lume.

Sistemul de telecomunicații și comunicații este bine dezvoltat. În 1997, erau 2,7 milioane de abonați privați ai rețelei de telefonie și 1,45 milioane de abonați - persoane juridice, peste 170 de mii de telefoane cu plată, aproape 2,5 milioane de telefoane mobile. Comunicațiile telefonice sunt asigurate de două stații de satelit și cabluri așezate de-a lungul fundului mării către India, Hong Kong și Singapore. Sateliții (MEASAT-1 și MEASAT-2) au fost lansați pe orbită de un vehicul de lansare francez.

Orașe majore: Kuala Lumpur, Georgetown, Ipo, Johor Bahru, Petaling Jaya, Kuching.

În 1995, a fost fondată noua capitală administrativă Putrajaya. A cărui construcție este planificată să fie finalizată în 2008. Se presupune că aici nu vor locui mai mult de 250 de mii de oameni.

Se practică planificarea pe cinci ani. Din 1970 până în 1990 a fost implementată o nouă politică economică care a redus numărul persoanelor care trăiesc sub pragul sărăciei de la 52 la sută la 17 la sută. În 1991, a fost anunțat ambițiosul plan Vision 2020, care își propune să transforme Malaezia într-un stat industrializat până în 2020.

Caracteristici ale organizării producției în teritoriu - structura sectorială a producției

În Malaezia, agricultura reprezintă 7,3% din PIB, industria 33,5%, iar serviciile 59,1% din PIB. Populația țării este „împrăștiată” pe sfere de producție direct proporțional cu datele superioare: industrie - 27%, agricultură + silvicultură + industria pescuitului - 16%, turism și comerț local - 17%, servicii - 15%, guvern (autoritate) - 10% , construcții - 9%. Malaezia este o țară agricolă. Clima caldă și umedă face posibilă creșterea multor culturi: plante de cauciuc, palmieri (pentru ulei), fructe. Malaezia are acces la mare, permițându-vă să pescuiți și fructe de mare. Pădurile tropicale au o cantitate imensă de cherestea. Malaezia este, de asemenea, bogată în resurse minerale: petrol (amintiți-vă de renumita companie petrolieră Petronas, care a construit legendarele turnuri gemene), gaze naturale, minereuri de fier și staniu. A doua sursă importantă de venit pentru Malaezia este industria. Industria ușoară și producție și asamblare de electronice. Cu o forță de muncă de înaltă calitate, dar ieftină, Malaezia a devenit „atelierul de asamblare” al multor companii, în mare parte japoneze. Turismul a început recent să capete din ce în ce mai mult impuls în Malaezia. Mulți oameni doresc să viziteze Kuala Lumpur, un oraș modern frumos și curat, precum și numeroase parcuri naturale. Din păcate, turismul în Malaezia nu este la fel de dezvoltat ca în Thailanda sau Singapore vecine, dar în viitorul apropiat turismul malaez nu va face decât să se îmbunătățească.

Politica economică externă a Malaeziei are ca scop asigurarea participării active și cuprinzătoare a țării la procesele de globalizare și regionalizare. Se urmărește o politică hotărâtă de a atrage capital străin privat în țară și de a încuraja investițiile malaeziene în străinătate. Export - 161 miliarde dolari, import - 131 miliarde dolari (2008). Se exportă în mare parte produse industriale finite (mai mult de 85% din valoare) - echipamente electronice, componente și componente pentru acestea, produse electrice, produse chimice, îmbrăcăminte și încălțăminte gata făcute, precum și produse petroliere și petroliere, uleiuri vegetale, cacao. și alte produse ale agriculturii tropicale. Importate sunt în principal mașini și echipamente, ansambluri și componente pentru acestea, materii prime industriale și semifabricate, bunuri de larg consum, produse petroliere. Principalii parteneri comerciali: țările ASEAN (în primul rând Singapore), SUA, Japonia, țările UE.

Gradul de conformitate a sistemului economic existent cu cerințele (condițiile) naturale, economice și de altă natură pentru dezvoltarea producției în teritoriu

Distribuția industriei moderne în întreaga țară este inegală. Partea peninsulară este saturată de întreprinderi din industria grea, iar partea din Malaezia de aproximativ. Kalimantan este practic nedezvoltat în acest sens. Unul dintre motivele acestei locații este că Malaezia Peninsulară se concentrează în măruntaiele sale și pe raftul mărilor spălând-o bine explorată, potențial bogat și divers de minerale și resurse. În plus, una dintre cele mai importante rute maritime internaționale trece prin strâmtoarea Malacca.

Întreprinderile de metalurgie feroasă și neferoasă răspund aproape complet nevoilor țării. Capitalul național predomină în industriile asociate cu prelucrarea materiilor prime minerale și agricole, producția de alimente și bunuri industriale de consum, în industria metalurgică, metalurgică și prelucrarea lemnului.

Lungimea căilor ferate este de 1,8 mii km, drumuri - 65 mii km (inclusiv drumuri cu suprafață dură - 49 mii km, rute de mare viteză - 1,2 mii km). Cele mai mari porturi maritime sunt Kelang, Penang, Johor, Pasir Gudang. Flota comercială - 327 nave. Există 114 aeroporturi, dintre care 8 internaționale. Sistemele de telecomunicații din Malaezia sunt bine dezvoltate: la 100 de locuitori există peste 75 de telefoane, 30 de computere personale, 52 de utilizatori de internet. Cercetarea științifică în Malaezia este predominant aplicată în natură și se desfășoară atât pe baza universităților, cât și în centre speciale și institute de cercetare (păduri, cauciuc, geologie, cercetare medicală, limbă și literatură etc.).

Perspective de dezvoltare și localizare a producției în teritoriu

Țara este inclusă în grupul noilor țări industriale (NIE), economia se bazează în mare măsură pe dezvoltarea prioritară a industriei și serviciilor și pe utilizarea beneficiilor asociate cu extinderea participării țării la diviziunea internațională a muncii. Cursul pentru atragerea activă a capitalului străin în economia Malaeziei este implementat cu succes, în primul rând prin crearea unui climat investițional favorabil. Ca obiectiv strategic, Malaezia este propusă să primească statutul de țară dezvoltată până în 2020. Se acordă o atenție deosebită depășirii dezechilibrului în potențialul economic a două comunități etnice - malay și chineză (cea din urmă domină în mod tradițional economia), deoarece precum și între regiunile individuale ale țării (Sabah și Sarawak sunt încă în urmă în dezvoltare).

Agricultura asigură pe deplin nevoile alimentare ale țării și generează resurse importante de export, dar rolul ei în economie și în exporturi este în scădere. Proporția oamenilor care trăiesc în zonele rurale și angajați în agricultură este în continuă scădere, iar forța de muncă străină (mai mult de 1 milion de persoane), în principal din Indonezia, este din ce în ce mai folosită în plantațiile agricole. Ponderea produselor agricole (inclusiv pescuitului) și forestiere în export nu depășește 5%. Producția vegetală este concentrată în partea continentală a țării, mai puțin de 1/5 din terenul cultivat cade pe partea insulară. Principala cultură alimentară este orezul, leguminoasele, semințele oleaginoase, plantele de cauciuc, se mai cultivă cacao, cafea, ceai etc.. Culturile alimentare sunt consumate pe plan intern, în timp ce culturile industriale sunt în mare parte exportate. Cultivarea legumelor, grădinăritul în plantații, pescuitul și fructele de mare sunt bine dezvoltate. Exploatarea forestieră este concentrată în principal în Sabah și Sarawak.

Rolul sectorului serviciilor în economia Malaeziei este în creștere constantă, în primul rând ca sector de ocupare a forței de muncă; turismul, afacerile hoteliere, afacerile recreative și comerțul intern se dezvoltă foarte rapid.

Politica socială a guvernului vizează combaterea sărăciei, creșterea nivelului de ocupare a forței de muncă și îmbunătățirea calitativă a sistemelor de educație și sănătate.

În toamna anului 2006 a fost lansat cel mai mare proiect de investiții din istoria țării. Pe baza statului Johor din sud va fi creat un cluster economic, a cărui dezvoltare va fi realizată de compania de stat Khazanah Nasional. În primii cinci ani, compania va investi aproximativ 13 miliarde de dolari, în timp ce proiectul este de așteptat să însumeze aproximativ 100 de miliarde de dolari până în 2025. Se presupune că vor fi create aproximativ 800 de mii de locuri de muncă, iar statul însuși, datorită a două porturi maritime și unui aerian, va concura cu Singapore din apropiere.

Pentru Malaezia, baza este creșterea influenței geopolitice în regiunea Asiei Centrale și perspectiva producției și transportului de petrol și gaze.

Cel mai înalt grad de stabilitate politică, o atitudine pragmatică față de dezvoltarea afacerilor permit acestei țări să realizeze progrese în sfera socială și succese serioase în modernizarea economiei.