De ce ai trebuit să călătorești în India. De ce au căutat europenii o rută maritimă către India? De ce au avut europenii nevoie de o rută maritimă spre India?

Am citit multe despre navigatori: europeni curajoși, aventurieri și exploratori de neclintit. Așa că a fost scris în cărți pentru copii și tineret care mi-au venit. India a fost adesea menționată. Toată lumea căuta o cale. Dar care au fost adevăratele motive ale căutării? Voi încerca să vă spun.

De ce au avut europenii nevoie de o rută maritimă spre India?

Până în secolele al XIV-lea și al XV-lea, productivitatea în Europa a crescut semnificativ. Instrumentele de producție s-au îmbunătățit, comerțul s-a extins și a înflorit. S-au bătut din ce în ce mai multe monede, iar pentru asta au fost necesare aur și argint, ceea ce nu era suficient.

Comerțul cu Estul s-a desfășurat de-a lungul Marelui Drum al Mătăsii, dar treptat mongolii au capturat toate orașele principale situate de-a lungul acestui curs și a devenit dificil, costisitor și periculos să primiți mărfuri. Iar conducătorii europeni au visat la o Indie fabuloasă, unde să poată pune mâna pe nu numai aur, ci și mirodenii foarte scumpe la acea vreme, primind super profituri pentru asta acasă.


Și când turcii au cucerit Constantinopolul, au tăiat ultimele căi pentru comerțul cu India și China. Prețurile pentru mărfurile de peste mări au crescut vertiginos! Acest lucru a accelerat căutarea unor noi căi, iar toată speranța era pe navigatori.

Iată cei mai cunoscuți marinari care, ca niște pisoi orbi (după standardele actuale), căutau pământul prețuit:

  • Vasco da Gama;
  • frații Vivaldi;
  • Alvise Kadamosto;
  • Cristofor Columb.

Care a reușit să găsească o cale spre India

Unii istorici îi menționează pe Vandino și Ugolino Vivaldi, care, încă din secolul al XIV-lea, au încercat să ocolească Africa și să înoate până în India. Dar nu există nicio dovadă care să susțină că au ajuns pe țărmurile primitoare.

Și știm sigur că un marinar pe nume Vasco da Gama a ajuns în India. Flotila sa a ajuns în portul Calicut în mai 1498.
În manualele școlare, Vasco da Gama le apare școlarilor doar ca un căpitan curajos, dar, de fapt, a fost un cuceritor imperios și formidabil.


Din acest motiv, a intrat în conflict cu conducătorii locali. După scurtă vreme, a trebuit să plece, fără să fi stabilit comerț.
Dar fapta a fost făcută - s-a deschis drumul maritim spre India!

Sarcini de testare.

1. Henric Navigatorul a fost prinț al cărei țări?

a) Spania

b) Portugalia

c) Franţa

d) Germania

2. Henric Navigatorul este renumit pentru

a) a făcut mai multe călătorii mari pe mare în Oceanul Atlantic

b) a fondat prima școală nautică din Europa

c) a traversat Marea Mediterană și a deschis drumul maritim spre Africa

d) a descoperit Groenlanda

3. Bartolomeu Dias mai întâi

a) a ajuns în India

b) de la europenii au înconjurat Africa

c) a ajuns pe coasta Africii

d) a făcut ocolul lumii

4. În ce an a ajuns Vasco da Gama pe țărmurile Indiei?

b) 1498

5. De câte ori a vizitat Vasco da Gama India?

la ora trei

d) patru

6. Care dintre cele trei afirmații propuse este corectă?

a) Vasco da Gama a fost primul european care a înconjurat Africa și a dus navele sale în Oceanul Indian.

b) India era considerată cea mai bogată țară din lumea medievală.

c) Epoca Descoperirilor a durat de la sfârșitul secolului al XV-lea până în prima jumătate a secolului al XVII-lea.

Atelier tematic.

Citiți textul și răspundeți la întrebări.

În Europa, mărfurile din Orient erau foarte apreciate: condimente (scorțișoară, piper, ghimbir, nucșoară), perle, țesături, fildeș etc. Erau aduse din India. Negustorii arabi le-au livrat în Marea Mediterană.

Dar în secolul al XIII-lea, pe drumul spre Marea Roșie și Golful Persic, a luat naștere statul mamelucilor, iar în secolul al XIV-lea, în Asia Mică, Imperiul Otoman. Aceste state impuneau taxe mari asupra rulotelor pentru transportul mărfurilor și, adesea, pur și simplu le jefuiau.
Afluxul de mărfuri din Est a devenit din ce în ce mai mic. Prețurile lor în Europa de Vest au crescut de sute de ori. Rutele comerciale de-a lungul stepelor din sudul Rusiei, ocolind Marea Caspică, prin Asia Centrală și Centrală necesitau mult timp, erau costisitoare și departe de a fi sigure.

Era nevoie de o rută maritimă convenabilă din Europa către țările din Est. Căutarea rutelor maritime profitabile către Est în secolul al XV-lea a fost începută de Portugalia. Pe parcurs, marinarii au descoperit Insulele Canare, Insulele Capului Verde și insula Madeira. Aceste ținuturi au devenit baza lor pentru călătorii îndepărtate. În 1445, portughezii au ajuns în cel mai vestic punct al Africii - Capul Verde, au deschis gurile râurilor Senegal și Gambia. Înainte de asta, niciunul dintre europeni nu fusese vreodată aici.

Navigatorii portughezi au descoperit că, cu cât mai la sud, cu atât coasta Africii se abate spre est. Poate că continentul se termină undeva și este spălat de mare dinspre sud? Atunci ar fi posibil să ocolești pământul, să intri în Oceanul Indian și să mergi cu vaporul în India și China și de acolo să aduci mirodenii și alte bunuri valoroase în Europa pe mare! Gândul era uluitor.

1. Ce condimente au fost aduse în Europa din India?

Scorțișoară, piper, ghimbir, nucșoară.

2. Numiți marea, golful și peninsula care trebuiau traversate în drumul din India către Europa.

Golful Bengal, Marea Arabiei, Peninsula Hindustan.

3. De ce a fost nevoie de o rută maritimă către India?

Cristofor Columb a vrut să deschidă o rută nouă și scurtă către India.

4. Cine a organizat călătoriile marinarilor portughezi pe coasta Africii?

Prima călătorie - Bartolomeu Dias.

Următorul este Vasco Da Gam.

5. Numiți navigatorul care a fost primul care a înconjurat Africa.

Bartolomeu Dias.

Atelier de cartografie.

Urmărește harta de navigație a lui Vasco da Gama și numește obiectele geografice prin care a trecut.

1. Peninsula Iberică

2. Insulele Canare

3. Insulele Capului Verde

4. Golful Guineei

5. vpd.Livingston

6. Strâmtoarea Mozambic

7. Peninsula Somalia

Sarcini de testare

1. Henric Navigatorul a fost prinț al cărei țări?

a) Spania

b) Portugalia

c) Franţa

d) Germania

Răspuns b) Portugalia.

2. Henric Navigatorul este renumit pentru

a) a făcut mai multe călătorii mari pe mare în Oceanul Atlantic

b) a fondat prima școală nautică din Europa

c) a traversat Marea Mediterană și a deschis drumul maritim spre Africa

d) a descoperit Groenlanda

Răspuns b) a fondat prima școală nautică din Europa.

3. Bertolomeu Dias mai întâi

a) a ajuns în India

b) de la europenii au înconjurat Africa

c) a ajuns pe coasta Africii

d) a făcut ocolul lumii

Răspuns b) de la europenii care au înconjurat Africa.

4. În ce an a ajuns Vasco da Gama pe țărmurile Indiei?

Răspuns b) 1498.

5. De câte ori a vizitat Vasco da Gama India?

d) patru

Răspuns b) doi.

6. Care dintre cele trei afirmații propuse este corectă?

a) Vasco da Gama a fost primul european care a înconjurat Africa și a dus navele sale în Oceanul Indian.

b) India era considerată cea mai bogată țară din lumea medievală.

c) Epoca Descoperirilor a durat de la sfârșitul secolului al XV-lea până în prima jumătate a secolului al XVII-lea.

Răspuns c) Epoca Descoperirilor a durat de la sfârșitul secolului al XV-lea până în prima jumătate a secolului al XVII-lea.

Atelier tematic

Citiți textul și răspundeți la întrebări.

1. Ce condimente au fost aduse în Europa din India?

Răspuns. Scorțișoară, piper, ghimbir, nucșoară.

2. Numiți marea, golful și peninsula care trebuiau traversate în drumul din India către Europa?

Răspuns. Marea Arabiei, Golful Bengal, Peninsula Somalia, Capul Bunei Speranțe, Peninsula Hindustan.

3. De ce a fost nevoie de o rută maritimă către India?

Răspuns. În secolul al XIII-lea, pe drumul către Marea Roșie și Golful Persic, a luat naștere statul mamelucilor, iar în secolul al XIV-lea, în Asia Mică, Imperiul Otoman. Aceste state impuneau taxe mari asupra rulotelor pentru transportul mărfurilor și, adesea, pur și simplu le jefuiau.

Afluxul de mărfuri din Est a devenit din ce în ce mai mic. Prețurile lor în Europa de Vest au crescut de sute de ori. Rutele comerciale de-a lungul stepelor din sudul Rusiei, ocolind Marea Caspică, prin Asia Centrală și Centrală necesitau mult timp, erau costisitoare și departe de a fi sigure.

Era nevoie de o rută maritimă convenabilă către țările din Est.

4. Cine a organizat călătoriile marinarilor portughezi pe coasta Africii?

Răspuns. prințul portughez Henric Navigatorul.

5. Numiți navigatorul care a fost primul care a înconjurat Africa.

Răspuns. Bartolomeu Dias.

Atelier de cartografie

Urmărește pe hartă calea de navigație a lui Vasco da Gama și numește obiectele geografice prin care a trecut.

1. Peninsula Iberică

2. Insulele Canare

3. Insulele Capului Verde

4. Golful Guineei

6. Canalul Mozambicului

7. Peninsula Somalia

8. Peninsula Hindustan