Tratament preventiv înainte și după cheltuială. Când sunt detectate infestări parazitare, peștele trebuie să fie supus unor proceduri preventive înainte de a fi transportat. Tratamentele cu formol sunt eficiente împotriva tricodinelor și trematodelor monogenice, cei mai des întâlniți paraziți la alevini. În special, băieții pacu, tambaqui și piraputanga sunt deosebit de sensibili la infecții cu aceste bacterii după transport. Folosirea unei diete terapeutice timp de 7-10 zile după transport este, de asemenea, o strategie foarte eficientă pentru controlul Colunnaris.

Adăugarea de antibiotice și alte substanțe bactericide, fungicide și parazitice la transportul pe apă este o practică comună în transportul peștilor ornamentali și ale alevinilor. Ambalaj decorativ de pește cu apă cu aspect gălbui datorită tratamentului cu paraziticid și acriflavină bactericid și apă albăstruie tratată cu fungicid, bactericid și paraziticid verde malarial. Aceste produse nu trebuie folosite în peștii destinati consumului uman, nici măcar la alevini.

Postul este adecvat înainte de expediere. Degetele mai mici de 1 g ar trebui să fie postite timp de 24 de ore. Perioadele foarte lungi de foame pot slăbi peștii mici și pot duce la o mortalitate mai mare după transport. Peștii precum piauzu pot practica canibalism intens în pachete și cutii de transport dacă trec foarte mult timp. prajit mare nevoie și rezista un timp mai lung timp de 2 zile. Poate dura 2-3 zile de post înainte de a transporta puii de pești carnivori, asigurându-se că tractul digestiv este complet gol.

Unele ferme piscicole nu au suficiente rezervoare aprovizionate cu apă curată pentru înfometare. Cu toate acestea, pot folosi rezervoare cu plasă sau cuști de 5 până la 7 mm suspendate de jos. grădiniţă astfel încât peștii să nu-și consume fecalele în timpul mers rapid. Pentru a muri de foame specii de filtre, cum ar fi tilapia, rezervoare sau cuști curate ar trebui instalate în corpurile de apă cu o mai mare limpezime a apei.

Utilizarea sării în apa de transport. Beneficiile adăugării de sare totală în apa de transport au fost deja documentate pe scară largă. Prin promovarea creșterii concentrației de sodiu și clorură din apă, utilizarea sării echilibrează pierderea ionilor de pește din sânge în apă, stimulată de creșterea permeabilității ramurilor branhiale datorită acțiunii cortizolului. În plus, sarea stimulează secreția de mucus, ajută la acoperirea leziunilor care apar în timpul procesării peștelui și poate ajuta la controlul anumitor paraziți în timpul transportului.

Un alt beneficiu atribuit sării este stimularea excreției active a amoniacului prin schimbul ionului adult din sângele peștelui cu ionii de saliva prezenți în apă. În ciuda acestor avantaje și a răspândirii utilizării sării în rândul producătorilor de prajiți din Brazilia, dozele de sare folosite sunt încă foarte mici, între 1 și 3 g de sare per litru de apă. Studii recente susțin această recomandare pentru unele specii naționale.

Astfel, pentru majoritatea speciilor, utilizarea sării în doze apropiate de concentrația fiziologică poate reduce stresul în timpul și după transport, cu un beneficiu de supraviețuire pentru alevinii post-transport. Scăderea temperaturii cu gheață. Scăderea temperaturii apei de transport reduce metabolismul peștilor și, prin urmare, reduce rata absorbției de oxigen și eliberării amfibienilor și dioxid de carbon. Fântânile arteziene sau apa colectată la o adâncime de aproximativ 2 m în rezervoarele de alimentare cu piscicultură au de obicei aceste temperaturi vara.

întreținere această temperatură este mai ușoară folosind cutii de transport izolate sau folosind cutii de hârtie din polistiren. O alternativă este să căptușiți interiorul cutiilor de carton cu straturi de foi de ziar. Riscurile schimbării temperaturii apei în timpul transportului trebuie evaluate prin încălzire atunci când coletele sunt expuse la soare într-un vehicul utilitar, transportate în portbagaj sau plasate lângă motor în portbagajul autobuzelor.

Încălzirea pachetelor poate avea loc și în timpul în care cutiile așteaptă expedierea dacă sunt la soare. Cutie de hârtie cu căptușeală interioară din polistiren pentru a preveni schimbarea temperaturii apei în timpul transportului. Utilizarea anestezicelor. Beneficiul adăugării de anestezice în apă pentru a atenua efectele stresului și pentru a crește supraviețuirea peștilor post-transport în timpul transportului a fost observat în unele studii. Cu toate acestea, există încă controverse cu privire la eficacitatea lor.

Potrivit acestui autor, utilizarea anestezicelor este deosebit de utilă în timpul încărcării peștilor, în special a celor mai agitați precum piaku, goldfish, black bass și pyraputanga. Utilizarea unor doze excesive de anestezice în apă poate duce la o mortalitate mare a peștilor în timpul și după transport.

Când transportați alevini în pungi de plastic folosind încărcături mari de pește, este posibil ca utilizarea anestezicelor să nu aibă un efect prea mare asupra îmbunătățirii calității apei în comparație cu pachetele în care nu a fost aplicat niciun anestezic. Acest lucru se poate explica prin faptul că la concentrații mari de pește în pachete, concentrația de dioxid de carbon din apă crește rapid, atingând cote care au un efect sedativ asupra peștilor, similar cu cel provocat de anestezice. Astfel, beneficiul utilizării anestezicelor în apa de transport ar trebui evaluat prin cântărire, verificarea aspectelor legate de ușurința de manipulare a peștelui, posibilitatea creșterii densității încărcăturii și a mortalității peștilor în timpul și după transport.

Grija in posttransport si adaptarea alevinilor. În cele din urmă, când sosesc peștii, aceștia trebuie să se adapteze treptat la apa bazinelor și iazurilor în care se vor aproviziona. Temperatura nu este singurul parametru care ar trebui ajustat treptat. Deoarece apa de transport prezintă în mod obișnuit salinitate mai mare, pH mai scăzut și oxigen dizolvat mai mare decât apa din rezervor și iaz, aceste diferențe ar trebui reduse la minimum prin adăugarea treptată a apei în containere și cutii de transport.

Această baie poate fi efectuată în cutia de transport propriu-zisă sau în rezervoare situate la marginea incubatorului dacă peștele a fost transportat în pungi de plastic. În timpul băii, oxigenul dizolvat trebuie menținut la un nivel suficient. Tratamentul cu formol imediat după transport trebuie evitat din cauza iritației mari pe care acest produs o provoacă în vânătăile peștilor care sunt deja puternic încărcați prin transport.

Este speranța acestui autor că informațiile adunate aici îi vor ajuta pe cultivatori să aibă mai mult succes în producerea și transportul puietului din aceasta și din viitoarele recolte. Imaginați-vă și implementați un acvariu sau stabiliți câteva reguli pentru proiectarea acestuia pentru a înțelege comportamentul unui rezervor umplut cu apă. Toate aceste observații pot, în partea a doua, să susțină sau să necesite revizuirea principiilor stabilite.

Acvariul din sticlă lipită este format din doar două materiale: sticlă și adeziv siliconic. Dacă folosirea sticlei în forma sa naturală, cum ar fi obsidianul de origine vulcanică tăiată pentru a crea obiecte ascuțite, datează din preistorie, lumea plantelor nu a așteptat pe om. De mii de ani, microalgele prezente în vrac în planctonul marin și pe care știm bine să le întâlnim în fiecare zi, diatomee, dezvoltă sticla biologică. De fapt, aceste organisme unicelulare înconjoară un exoschelet de silice în soluție în apă, o trunchiere asemănătoare sticlei.