เป้าหมายเฉพาะอาจเป็น:

• ได้รับอำนาจสูงสุดทางอากาศโดยการทำลายจำนวนสูงสุดของเครื่องบินข้าศึก (นั่นคือ ทำลายเครื่องบินข้าศึกมากขึ้น);
• การคุ้มครองสิ่งอำนวยความสะดวกภาคพื้นดินและพรมแดนของรัฐโดยการสกัดกั้นและทำลายเครื่องบินทิ้งระเบิดของศัตรู เครื่องบินสอดแนม เครื่องบินโจมตี และเครื่องบินอื่น ๆ ที่คุกคามวัตถุในดินแดนที่เป็นมิตร (กล่าวคือ ทำลายเครื่องบินข้าศึกที่คุกคามเป้าหมายภาคพื้นดินที่เป็นมิตร)
• และในทางกลับกัน. สร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของกลุ่มโจมตีของเครื่องบินจู่โจม เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินสอดแนม โดยปกป้องพวกเขาจากเครื่องสกัดกั้นของข้าศึก (ปิดบังเครื่องบินจู่โจมของคุณจากการโจมตีของนักสู้)
• การเตรียมและฝึกอบรมบุคลากรการรบโดยการฝึกรบโดยไม่ต้องใช้วิธีการทำลายล้าง

การต่อสู้ทางอากาศแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก ได้แก่:

• ก้าวร้าว,
• ป้องกัน

และในสองสายพันธุ์ย่อยของพวกเขาเหล่านี้คือ:

• คล่องแคล่ว,
• เฉยๆ

ตัวอย่างที่โดดเด่นของการสู้รบเชิงรุกคือการโจมตีแบบพุ่งเป้าของศัตรูด้วยความเร็วสูง การโจมตีของศัตรูอื่นๆ ที่มีความสามารถในการยิงกระสุนใส่เขา บังคับให้ศัตรูเคลื่อนตัวโดยใช้กลยุทธ์การป้องกัน นอกจากนี้ การรบเชิงรุกยังเป็นการกำหนดเงื่อนไขการรบต่อข้าศึก โดยใช้ประโยชน์จากจำนวนเครื่องบินหรือคุณลักษณะที่สูงกว่า

ตัวอย่างที่โดดเด่นของการต่อสู้ป้องกันตัว เช่น การดำเนินการวงกลมป้องกันโดยเครื่องบินจู่โจมที่ระดับความสูงต่ำ ตัวอย่างเช่น เมื่อเครื่องบินโจมตี 8 ลำบินเรียงกันเป็นวงกลมและศัตรูเริ่มเข้าด้านหน้าเครื่องบินโจมตีที่บินจากด้านหลังเครื่องบินโจมตีที่บินอยู่ข้างหลังเขาโจมตีศัตรูด้วยอาวุธไปข้างหน้า (ปืนกล, ปืนใหญ่ ). นอกจากนี้ ประเภทการต่อสู้ป้องกันยังรวมถึงการหลบเลี่ยงการโจมตี เข้าโค้ง ดำน้ำ โดยใช้ข้อได้เปรียบด้านความเร็วของเครื่องบินของคุณเพื่อบินหนีจากศัตรู

• การต่อสู้แบบแอคทีฟคือการหลบหลีกด้วยความเป็นไปได้ในการโจมตีศัตรู
• ติดตัว - ถือเป็นการหลบหลีกโดยมีจุดประสงค์เพื่อออกจากการโจมตีของศัตรูเท่านั้น

เมื่อรวมกันแล้ว นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้น:

• การต่อสู้ป้องกันแบบพาสซีฟจะเปลี่ยนเป็นเทิร์นเพื่อหลีกเลี่ยงการโจมตีของศัตรูความเร็วสูงที่โจมตีจากการดำน้ำ
• การต่อสู้เพื่อการป้องกันที่เป็นเชิงรุกจะเป็นการดำเนินการหลบเลี่ยงการโจมตีของศัตรู โดยมีความเป็นไปได้ที่จะโจมตีเขาในภายหลัง

ตัวอย่างเช่น สามารถทำได้โดยการใช้กรรไกรบนเครื่องบิน I-16 เมื่อ Messerschmitt พยายามจะเกาะติดกับคุณจากด้านหลัง คุณเลี้ยวที่คมชัดขึ้นทันทีผู้ยุ่งเหยิงบินไปข้างหลังคุณอย่างรวดเร็วเพราะมันไม่สามารถสร้างการเลี้ยวที่เฉียบคมได้และจากนั้นคุณเปลี่ยนไปสู่อีกเทิร์นหนึ่งอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นผลมาจากการที่เขาอยู่ในสายตาของคุณและคุณสามารถเปิดไฟได้ เขา.

ประเภทการรบทางอากาศ

ประเภทของการรบทางอากาศแบ่งตามจำนวนผู้เข้าร่วมในฝ่ายที่ทำสงคราม และแบ่งออกเป็น:

• การต่อสู้ทางอากาศครั้งเดียวกับศัตรูทางอากาศหนึ่งคน ง่ายๆ - "ดวล" (1 ต่อ 1);
• การต่อสู้ทางอากาศเดี่ยวกับคู่ต่อสู้ทางอากาศหลายคน 1 vs 2, 3, 5 และ ad infinitum;
• การต่อสู้ทางอากาศเป็นคู่ กับศัตรูตัวเดียวหรือกลุ่มของฝ่ายตรงข้าม เมื่อมีเธอสองคนและมีศัตรูมากมายหรือเพียงคนเดียว
• การต่อสู้ทางอากาศ - "Pair for a Pair" เมื่ออยู่ในการต่อสู้ สองคู่บินฝ่ายตรงข้ามมาพบกัน
• การต่อสู้ทางอากาศแบบกลุ่ม เมื่อจำนวนเครื่องบินจากด้านหนึ่งมาบรรจบกันในการสู้รบกับเครื่องบินจำนวนหนึ่งจากอีกด้านหนึ่ง

จะบรรลุชัยชนะในการต่อสู้ทางอากาศได้อย่างไร? หลักการพื้นฐานของการต่อสู้ทางอากาศ

สิ่งที่สำคัญที่สุดบนท้องฟ้าและยิ่งกว่านั้นในการสู้รบทางอากาศคือการมองเห็นและความสามารถในการตรวจจับไม่เพียง แต่ศัตรูเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเพื่อนร่วมชาติด้วยเพราะเพื่อนที่ได้รับการช่วยเหลือคือสหายที่จะช่วยในการสู้รบ เมื่อมีคุณสองคน ศัตรูจะถูกรบกวนจากคุณสองคน นั่นคือ ครึ่งหนึ่งของการโจมตีจะเน้นที่คุณแต่ละคนราวกับว่าคุณอยู่คนเดียว และสิ่งนี้จะช่วยให้คุณเริ่มโต้กลับบ่อยขึ้นและเพิ่มโอกาสในการชนะ

นอกจากนี้ หากคุณตรวจพบศัตรูทันเวลา การโจมตีของเขาจะไม่เกิดขึ้นทันทีสำหรับคุณ คุณจะสามารถดำเนินการป้องกันได้ทันเวลา บุกได้ทันเวลา และยังเตือนเพื่อนเกี่ยวกับการโจมตีทันเวลาด้วย ศัตรูพยายามโจมตีเขา

หากคุณตรวจจับศัตรูได้เร็วกว่าที่ตรวจพบคุณ คุณจะมีโอกาสเพิ่มความสูงให้โจมตีเร็วขึ้น หรือหากคุณอยู่ต่ำกว่าและเขาไม่เห็นคุณ ให้ไปหาเขาจากด้านล่างแล้วโจมตีจากด้านหลังจากด้านล่าง โซนตาย จึงทำให้เขาประหลาดใจ

จะดำเนินการตรวจสอบอย่างไร?

มักจะมองไปในทิศทางที่ศัตรูมักจะปรากฏมากที่สุด ตัวอย่างเช่น หากคุณรู้ว่ามีสนามบินศัตรูอยู่ทางด้านขวาของคุณ เป็นไปได้มากว่าคุณควรคาดหวังให้ศัตรูจากที่นั่น และให้ความสนใจและมีเวลามากขึ้นในการตรวจสอบด้านขวามากกว่าการตรวจสอบด้านอื่นๆ

ตรวจสอบสถานที่ที่อาจโจมตีศัตรูกับคุณบ่อยขึ้น และนี่คือซีกโลกด้านหลังให้ไกลที่สุด: กลับจากด้านบน กลับไปทางขวา และกลับไปทางซ้าย และกลับมาจากด้านล่างด้วย

ดูซีกโลกด้านหลังโดยรวมเสมอ กล่าวคือ หากต้องการดูส่วนล่างและส่วนบนของซีกโลกจากด้านซ้ายของเครื่องบิน ให้เลี้ยวซ้ายเล็กๆ และเข้าไปทางขวาเพื่อดูพื้นที่เดียวกันทางด้านขวา สิ่งนี้จะช่วยเร่งการตรวจสอบซีกโลกด้านหลัง ส่งผลให้คุณจะบินไปกับงูและตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นด้านหลังหางของคุณ เหนือหาง และที่สำคัญที่สุดภายใต้หางอย่างระมัดระวังที่สุด นักบินที่มีประสบการณ์มักจะโจมตีจากใต้หาง และอย่างที่คุณทราบ พวกเขายิงได้อย่างแม่นยำ หากคุณไม่ดูสิ่งที่เกิดขึ้นข้างหลังคุณจากด้านล่าง คุณอาจถูกนักบินผู้มากประสบการณ์พุ่งออกมาทันที

จดจำ! การรู้ว่าศัตรูอยู่ที่ไหนคือก้าวแรกสู่ชัยชนะ! และพยายามตรวจสอบน่านฟ้าให้ดีที่สุดและบ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่อันตราย

ตัวอย่างเช่น ฉันมองไปข้างหน้าผ่านขอบเขตเฉพาะเมื่อฉันยิงใส่ศัตรู เวลาที่เหลือฉันกำลังตรวจสอบซีกโลกด้านหลังและน่านฟ้ารอบๆ

หลักการสำคัญอีกประการหนึ่งที่รับประกันความสำเร็จในการต่อสู้ทางอากาศคือความสามารถในการรับรู้สถานการณ์ทางอากาศ รวมทั้งจดจำตำแหน่งของศัตรูและเพื่อนรอบตัวคุณ คำนวณทิศทางการเคลื่อนที่ของพวกมัน และติดตามสิ่งที่อันตรายและปลอดภัยที่สุดสำหรับคุณ

หากคุณเห็นศัตรูตัวหนึ่ง ศัตรูตัวที่สองสามารถบินไปที่ไหนสักแห่ง เมื่อพบศัตรูตัวที่สองแล้ว คุณต้องจำตำแหน่งของเครื่องบินลำแรก และในกรณีนี้จะพบได้อย่างรวดเร็วบนท้องฟ้า ยิ่งไปกว่านั้น ในระหว่างการซ้อมรบและการโอเวอร์โหลด คุณควรจินตนาการคร่าวๆ ว่าฝ่ายไหนและคู่ต่อสู้ของคุณสูงแค่ไหน ยิ่งคุณติดตามคู่ต่อสู้ได้มากเท่าไร ก็ยิ่งดีสำหรับคุณเท่านั้น สิ่งสำคัญคือไม่เพียงติดตามตำแหน่งของศัตรูเท่านั้น แต่ยังต้องติดตามว่าพวกเขาแต่ละคนจะทำอะไรด้วย

ตัวอย่างเช่น ศัตรูพยายามโจมตีคุณจากการดำน้ำด้วยความเร็ว แต่พลาดและเริ่มพุ่งขึ้นไปด้วยความเร็วสูง จากนั้นคุณเห็นว่าศัตรูอีกคนหนึ่งเริ่มที่จะหันมาหาคุณจากด้านข้าง หากคุณเอื้อมถึงตัวแรก เมื่อสูญเสียความเร็ว คุณจะกลายเป็นเป้าหมายของศัตรูตัวอื่นที่จะมีเวลาให้ครบเทิร์นและโจมตีคุณ และถ้าคุณเปิดศัตรูที่ต้องการหันหลังให้คุณ คุณจะสามารถเริ่มการต่อสู้แบบหลบหลีกกับเขาแบบผลัดกัน และตลอดทาง ติดตามการกระทำของศัตรูตัวฉกาจ กระทั่งบิดมันและล้มลงหากความสามารถของคุณเอื้ออำนวย

นอกจากนี้ องค์ประกอบหนึ่งของความสำเร็จคือความรู้เกี่ยวกับความสามารถของเครื่องบินของคุณ เช่นเดียวกับเครื่องบินข้าศึก คุณต้องเข้าใจว่าถ้าคุณบินด้วย I-16 ที่เบา คล่องตัว แต่ช้า และ Focke-Wulf-190 ที่หนักแต่ความเร็วสูงติดอยู่ข้างหลังคุณ ให้พยายามหนีจากมันด้วยความเร็ว ไม่เป็นไร เข้าโค้งลึกดีกว่า แล้ว Focke -Wulf จะลื่นไถลผ่านคุณไป

อีกตัวอย่างหนึ่ง หากคุณใช้ Messerschmitt BF-109G-2 ซึ่งมีอัตราการปีนที่ดีและความคล่องตัวในแนวตั้ง และ LaGG-3 กำลังบินเข้าหาคุณด้วยความคล่องแคล่วที่ดีในการเลี้ยวในแนวนอน คุณควรทำการประลองยุทธ์ในแนวตั้งมากขึ้นด้วยการปีนเขา จากนั้น LaGG- 3 ก็จะแขวนอยู่ใต้ตัวคุณโดยไม่เร็ว และคุณจะโจมตีเขาด้วยการตกลงมาจากด้านบน หากคุณพยายามเข้าถึงเขาในแนวนอน คุณจะสูญเสียความเร็วเร็วขึ้นและอยู่ข้างหลังเขา ดังนั้นเขาจะตามทันคุณและสามารถโจมตีได้

สำคัญมากในการต่อสู้ สามารถเชี่ยวชาญเครื่องบินของคุณดีกว่าศัตรู นั่นคือ สัมผัสเครื่องบินของคุณและขับมันได้

ฝึกเพื่อบีบทุกอย่างออกจากเครื่องบินของคุณให้ถึงที่สุด เลี้ยวโค้ง นำเครื่องบินไปที่ความเร็วต่ำสุด เร่งให้สูงสุด ดูพฤติกรรมเครื่องบินของคุณ ที่ความเร็วที่มันเริ่มสั่นในการดำน้ำ ปีนขึ้นด้วยความเร็วเท่าไหร่ เร็วขึ้น ที่ความเร็วและความพยายามบนแท่งควบคุม เครื่องบินของคุณอาจตกหาง หากคุณเชี่ยวชาญเครื่องบินของคุณจนสมบูรณ์แบบ ในการต่อสู้ คุณสามารถมุ่งความสนใจทั้งหมดของคุณไปที่การค้นหาและทำลายศัตรูเท่านั้น โดยไม่ต้องเสียเวลากับการหยุดชะงักและปัญหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขับเครื่องบินที่ไม่เหมาะสม

หลักการแห่งความสำเร็จบนท้องฟ้าอีกประการหนึ่งคือความสูง! ในฐานะนักบินเสมือนจริงที่มีประสบการณ์และอาจเป็นนักบินจริง ให้พูดว่า "ความสูงคือกุญแจสู่สุขภาพ"

พยายามที่จะได้รับสูงกว่าศัตรูก่อนการต่อสู้ หากคุณอยู่เหนือศัตรู คุณสามารถใช้กลยุทธ์การต่อสู้ทางอากาศเชิงรุก และโจมตีศัตรูจากการดำน้ำ ได้รับความเร็วสูง และหลังจากโจมตีสำรอง ดังนั้นจึงอยู่ห่างจากศัตรู

จดจำ! แม้ว่าคุณจะมีเครื่องบินไต่ช้า แต่คุณสูงกว่า คุณก็ปลอดภัย เนื่องจากศัตรูต้องการเวลาในการเพิ่มความสูงเพื่อโจมตีคุณ และคุณสามารถพุ่งเข้าใส่เขาและโจมตีได้ทุกเมื่อ หรือใช้ความสูงนี้เพื่อล่าถอยไปหาเพื่อนของคุณในขณะที่ศัตรูเข้ามาหาคุณ

จำไว้อย่างหนึ่ง กฎสำคัญสำหรับการรบทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีเครื่องบินหลายลำจากด้านหนึ่งและอีกด้านเข้าร่วม อย่านั่งตีหกกับศัตรูนาน!

เมื่อคุณบินไล่ตามศัตรูและพยายามจะยิงเขา คุณจะมองผ่านขอบเขตตลอดเวลา และความสนใจของคุณจดจ่ออยู่ที่เขาเท่านั้น ในขณะนี้ ศัตรูสามารถเข้ามาหาคุณและยิงคุณอย่างใจเย็น หากคุณติดอยู่ข้างหลังศัตรูและยังมีศัตรูอยู่รอบๆ ให้มองไปรอบๆ บ่อยขึ้น หาเวลาตรวจสอบระหว่างการไล่ล่าและการยิง โดยเฉพาะดูที่ซีกโลกด้านหลัง ถ้าคุณไม่ยิงเขาตอนนี้ คุณจะยังคงมีโอกาสยิงเขา และถ้าคุณล้มลงตอนนี้ คุณจะไม่มีอะไรเลย

หลักการที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งในการต่อสู้คือ อย่าบินเป็นฝูง.

หากคุณเห็นศัตรู แต่เพื่อนของคุณกำลังบินอยู่ข้างหลังเขา จะดีกว่าถ้าคุณขึ้นไปบนที่สูงและมองดูพวกเขาและท้องฟ้ารอบ ๆ - จากด้านบน บางทีอาจมีศัตรูอีกคนอยู่ใกล้ ๆ ที่จะพยายามช่วยเพื่อนร่วมชาติของเขา ดังนั้นคุณก็แค่จับเขาไป

และสุดท้าย กฎข้อหนึ่งที่ไม่สำคัญในการต่อสู้ - ทำการซ้อมรบในทิศทางต่างๆ.

ตัวอย่างเช่น หากคุณและคู่ของคุณ ร่วมกันบน Messerschmitts กำลังไล่ตาม I-16 ซึ่งคล่องตัวมากกว่า แล้วจู่ๆ I-16 ก็ไป เลี้ยวซ้าย มันไม่คุ้มเลยที่คุณทั้งคู่พยายามที่จะตามเขาทัน เขาจะบิดคุณทั้งคู่และไปหาคุณทั้งคู่ที่หาง ทำเช่นนั้น ให้คนใดคนหนึ่งหันหลังให้เขา และอีกคนหันหน้าไปทางอื่น เป็นผลให้ I-16 เข้าไปในก้ามปู คุณจะหนีบจากทั้งสองด้าน ถ้าเขาพยายามจะโจมตีคุณแล้วเขาจะต้องบินเป็นเส้นตรงสักระยะหนึ่งและคู่ของคุณบินตามหลังเขาไปบ้างก็จะสามารถโจมตีเขาได้และถ้า I-16 ยังคงบิดเทิร์นด้วย คู่ของคุณ แล้วเมื่อคุณจบเทิร์น เขาจะอยู่ในสายตาคุณ

คู่มือการรบทางอากาศ!

ความนิยมของประเภทเฉพาะและประเภทไม่ยอมใครง่ายๆเป็นสิ่งที่ดี ไม่น่าเป็นไปได้ที่แฟน ๆ IL 2 Sturmovik จะเชื่อเมื่อ 8 ปีที่แล้วว่าผู้คนหลายพันคนจากทั่วทุกมุมโลกจะเข้าร่วมในการต่อสู้ทางอากาศ หลายบริษัทพยายามที่จะนำแนวคิดนี้ไปใช้ แต่ขอบเขตที่แท้จริงนั้นมีไว้สำหรับบริษัทไกจินและเกมของบริษัทเท่านั้น สงครามฟ้าร้อง. เกมนี้เปิดโอกาสที่เหลือเชื่อ

อะไร อย่างไร ทำไม - คำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ อีกมากมายมีคำตอบอยู่ในคู่มือนี้ มาเริ่มกันเลย!

ก่อนอื่น คุณต้องเข้าใจว่า War Thunder เป็นโครงการสำหรับทุกคน และในขณะที่ทหารผ่านศึกของโปรแกรมจำลองการบินโดยไม่ต้องดูการต่อสู้ในอดีตและสมจริง ผู้เริ่มต้นเรียนรู้วิธีลงและลงจอดอย่างเหมาะสมในโหมดอาร์เคด เกี่ยวกับโหมดนี้ที่เราจะพูดถึงกันก่อน แต่อย่าหลงกลคำว่าอาร์เคด - แม้ว่าจะเต็มไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก แต่ก็อาศัยแบบจำลองการบินจริงทั้งหมดและ ข้อมูลจำเพาะการบิน: อัตราการปีน เวลาเลี้ยว ความเร็วสูงสุด - ทั้งหมดนี้ไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่เป็นตัวแปรสำคัญที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อพฤติกรรมของเครื่องบิน

ความผิดพลาดครั้งแรกของผู้เริ่มต้น ซึ่งสังเกตได้ง่ายจากสายตาผู้ผ่านการฝึกอบรมของซิมส์ทางอากาศ คือความปรารถนาที่จะเข้าสู่การต่อสู้ที่โกลาหลอย่างรวดเร็ว ผู้เล่นจะสูญเสียความสูง คืบคลานไปตามพื้น และหมุนไปพร้อมกับศัตรูตัวเดียวกันทุกประการด้วยส้นเตี้ย จำเป็นต้องพูด ผู้เริ่มต้นทำเช่นนี้กับเครื่องบินทุกลำ ไม่ควรทำเช่นนั้นไม่ว่าในกรณีใด การรับประกันชัยชนะที่สำคัญคือ headroom และความได้เปรียบทางยุทธวิธี

วิธีการเล่นเครื่องบินทิ้งระเบิด

เครื่องบินทิ้งระเบิด

ดังนั้นเราจึงพบสิ่งสำคัญ - เมื่อเริ่มต้นรอบ คุณต้องเพิ่มระดับความสูงทันที ประเมินสถานการณ์และสังเกตศัตรูที่หลงทางจากฝูง

เป้าหมายของคุณคือพื้นดินโดยเฉพาะ น่าเสียดายที่ไม่ใช่ทุกคนที่เข้าใจเรื่องนี้ บ่อยครั้งที่คุณสามารถเห็นได้ว่าเฮงเค็ลผู้แข็งแกร่งบางคนกำลังหมุนตัวอยู่ในการต่อสู้ที่ดุเดือดและพยายามทำให้ศัตรูสัมผัสกับไฟจากอาวุธในอากาศ และในทางกลับกันก็ทำให้เกิดผลเสียต่อเพื่อนร่วมทีมอย่างยุติธรรม

วิธีการเล่นสตอร์มทรูปเปอร์

สตอร์มทรูปเปอร์

สตอร์มทรูปเปอร์นั้นง่ายกว่าอยู่แล้วแม้ว่าจะมีกลอุบายที่ต้องห้ามสำหรับพวกเขา การมีอาวุธทรงพลัง เครื่องบินในคลาสนี้ไม่เหมาะสำหรับการหลบหลีกการต่อสู้

หากคุณต้องการปลดปล่อยศักยภาพการต่อสู้ของคุณ ให้ลองใช้เครื่องบินลำเดียวโดยใช้กลยุทธ์การซูมแบบบูม กล่าวอีกนัยหนึ่ง เขาพุ่ง ยิง และด้วยความเร็วสูง เขาก็ออกไปในระยะที่ปลอดภัยและสูง

บางคนอาจสังเกตว่าในกรณีนี้คุณจะไม่สนุกเลย แต่มันสนุกจริง ๆ ไหมที่จะสูญเสียเครื่องบินทั้งหมดของคุณในนาทีแรกของการต่อสู้?

วิธีการเล่นไฟเตอร์

นักสู้

มาต่อกันที่เหล่านักสู้ แต่อย่ารีบร้อนที่จะถูมือของคุณอย่างมีความสุข - เครื่องบินของคลาสนี้ไม่เหมาะกับการต่อสู้ที่เหน็ดเหนื่อยเสมอไป นี่คือจุดเริ่มต้นของตัวเลขที่เรากล่าวถึงก่อนหน้านี้ เรายังมีเวลาจดจำพวกเขา

เมื่อได้รับระดับความสูงแล้วนักสู้ก็เป็นกำลังที่น่ากลัว คุณมีอิสระในการกำจัดเครื่องบินตามที่เห็นสมควรในสถานการณ์เฉพาะ อาจจะ, ทางเลือกที่ดีที่สุดจะมีการล่าเครื่องบินทิ้งระเบิด - หากคุณโชคดีที่มีอาวุธ บ่อยครั้ง ผลของการต่อสู้ตัดสินโดยกองกำลังภาคพื้นดินที่ถูกทำลาย ไม่ใช่โดยเครื่องบินที่ตก แต่ถ้าคุณได้ทีมที่ยอดเยี่ยม คุณสามารถทำให้จำนวนเครื่องบินข้าศึกในอากาศกลายเป็นศูนย์ได้

อีกครั้งคุณไม่ควรบินไปยุ่งวุ่นวาย เมื่อดูจากด้านบนว่าการต่อสู้ดำเนินไปอย่างไร คุณสามารถเป็นกำลังสำรองสำหรับทีมที่ตัดสินผลการรบ

อย่าลืมบูมซูม ยิ่งไปกว่านั้น มันง่ายกว่ามากสำหรับนักสู้ในการซ้อมรบนี้ ภายในไม่กี่นาที คุณสามารถทำซ้ำได้หลายครั้งและจัดการกับศัตรูหลายตัว การต่อสู้ที่คล่องแคล่วก็เป็นองค์ประกอบของนักสู้เช่นกัน แต่ในนั้นมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะออกจากกองในเวลาและปล่อยหาง หากคุณยังคงหมุนอยู่ใกล้โลกไม่ช้าก็เร็วคุณจะพบกับมัน

บทสรุป

สุดท้าย กลับมาที่ลักษณะของเครื่องบิน จำความเร็วในการปีนเขาได้หรือไม่? ลองประเมินโดยเปรียบเทียบกับเครื่องบินที่คุณพบบ่อยที่สุดในการต่อสู้ โชคดีที่คุณสามารถพิจารณาและบินไปกับมันได้โดยไม่ต้องซื้อ จะมีคนที่จะแพ้คุณในจำนวนที่แห้ง - กับฝ่ายตรงข้ามดังกล่าวจะสามารถใช้ประสิทธิภาพของการประลองยุทธ์ในแนวตั้งได้ เพียงพอที่จะพุ่งทะยาน ยิงระเบิดบนลำตัวของศัตรูแล้วพุ่งไปในแนวดิ่ง จากนั้นดูวิธีที่คู่ต่อสู้ที่เสียหายพองตัวขึ้นในความพยายามที่จะเพิ่มระดับความสูงข้างหลังคุณ .. บางครั้งการระเบิดที่แม่นยำเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้ว

เช่นเดียวกับเทิร์นไทม์ ยิ่งไปกว่านั้น พารามิเตอร์นี้กำหนดว่าเครื่องบินของคุณต้องใช้พื้นที่เท่าใดในการเลี้ยว 180 องศา ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดสำหรับการสู้รบที่คล่องแคล่ว เพราะหากคู่ต่อสู้หันกลับมาเร็วขึ้น ในไม่ช้าคุณจะสูญเสียความได้เปรียบและเปลี่ยนจากนักล่าให้กลายเป็นเหยื่อ

War Thunder - ยุทธวิธีการต่อสู้ทางอากาศ

การบินเครื่องบินเสมือนจริงเป็นสิ่งที่ยากมาก ผู้ใช้ต้องเรียนรู้จากศูนย์ถึงพื้นฐานของการควบคุมนกต่อสู้ ในขณะเดียวกัน เขาไม่สามารถหลีกหนีจากพื้นฐานของการต่อสู้ทางอากาศได้ ผู้เริ่มต้นควรรู้อะไรหากการลงทะเบียนใน War Thuder เกิดขึ้นเมื่อหนึ่งหรือสองเดือนก่อน มาเก็บทุกอย่าง เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ในบทความเดียว

เริ่มการซักถามด้วยโปรแกรมการศึกษาทั่วไป ผู้เข้าร่วมเกมต้องเข้าใจว่าการต่อสู้ใน WT เป็นการต่อสู้แบบทีมซึ่งมีเป้าหมายอย่างน้อยหลายประตู ลำดับความสำคัญคือ:

• การทำลายเครื่องบินของทีมตรงข้ามเช่น สร้างความได้เปรียบให้กับทีมของคุณบนท้องฟ้า
• จับจุดควบคุม
• การทดสอบเป้าหมายภาคพื้นดินหรือการป้องกันเป้าหมายภาคพื้นดินของพันธมิตร

มาเน้นที่พฤติกรรมของเครื่องบินในอากาศกัน ผู้เล่นสามารถใช้กลยุทธ์การโจมตีหรือการป้องกัน การโจมตี - เกี่ยวข้องกับการกระทำของนักบินเช่น: ชุดความเร็วสูง, ระดับความสูง, การเข้าโค้งเพื่อทำลายศัตรู เครื่องบินรบความเร็วสูงและคล่องแคล่วเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้

สำหรับการป้องกันจะไม่รบกวนการบินทุกประเภท นักสู้จู่โจมอาจจ่อจ่อจ่ออยู่หากการซ้อมรบครั้งก่อนไม่ประสบความสำเร็จอย่างสิ้นเชิง นักบินจะเหลืออะไร? นอนหันกว้างเพื่อเหวี่ยงศัตรูออกจากหางของคุณ หรือพยายามทำให้ลาดเอียงและคล่องตัวมากขึ้น ในกรณีของการป้องกันแบบแอ็คทีฟ มีโอกาสที่จะเอาชนะศัตรูและอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการโจมตีแบบตอบโต้

ในการจู่โจมอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันได้เก่งกว่านั้น จะต้องใช้เวลาบินเป็นลำดับที่ n ผู้เล่นต้องเรียนรู้ที่จะสัมผัสเครื่องบินของตนและนำทางอย่างคร่าวๆ ในลักษณะการบินและการต่อสู้ของศัตรู มิฉะนั้น เป็นไปไม่ได้เลยที่จะคาดเดาว่าเกมการแท็กกับเครื่องบินรุ่นใดรุ่นหนึ่งจะจบลงอย่างไร!

บทบัญญัติหลักของยุทธวิธีการรบทางอากาศใน WT

การตรวจสอบคำพูดของชนชั้นนายทุนนี้สะท้อนถึงภารกิจหลักของนักบินเสมือนจริงได้อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อปรากฏบนท้องฟ้าก่อนอื่นกำหนด: การจัดตำแหน่งของกองกำลังคืออะไรซึ่งครอบครองความสูงที่โดดเด่น เมื่อทำภารกิจการรบ คุณไม่ควรถูกโจมตีโดยการจับจุดหรือยิงเป้าหมายภาคพื้นดินเพียงอย่างเดียว

อย่าลืมจับตาดูแผนที่เพื่อกำหนดทิศทางที่ "อันตราย" ที่สุด นี่ไม่ได้หมายความว่าผู้เล่นไม่ควรเข้าไปยุ่งในจุดที่ตั้งอยู่ใกล้ฐานศัตรู คุณเพียงแค่ต้องระมัดระวังมากขึ้น! และใช่ ฝ่ายตรงข้ามชอบที่จะนั่งบนหางหรือกระโดดจากทางเรียบ ดังนั้นให้มองย้อนกลับไปและด้านข้างทันทีที่มีโอกาสเกิดขึ้น!

โดยวิธีการที่อย่าลืมเกี่ยวกับความยากลำบากในการควบคุมความเร็วสูง การบรรทุกเกินพิกัดทุกประเภท เมื่อมันดูซ้ำซากในสายตาหรือความเร็วลดลงอย่างเห็นได้ชัด สามารถเล่นมุกตลกกับนักบินได้ ดังนั้นเมื่อต้องตัดสินใจเลี้ยวหรือดำน้ำที่ยากลำบาก เป็นการดีกว่าที่จะตรวจสอบให้แน่ใจล่วงหน้าว่าวิถีแห่งการหลอกล่อของคุณนั้นอยู่ห่างจากศัตรูที่กระหายเลือด และคุณจะไม่ติดอยู่ในภวังค์

ก่อนอื่นเครื่องบิน!พวกเธอคือคนที่ควรช่วยเหลือผู้เล่นในการต่อสู้เพื่อชัยชนะ ศึกษาลักษณะและพฤติกรรมของนกที่อาศัยอยู่ในโรงเก็บเครื่องบินของคุณ ก่อนอื่น คุณต้องรู้ว่าเครื่องบินแต่ละลำที่มีอยู่นั้นมีความสามารถอะไร คุณไม่ควรพยายามเอาชนะ Foke-Fulph ใน I-16 เป็นการดีกว่าถ้าคุณวางตาที่ศัตรูตัวยงจะสูญเสียไป ให้เครื่องบินของคุณทำงานแทนคุณ ไม่ใช่เพื่อต่อต้านคุณ!

นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินหลายลำที่มีระดับความคล่องแคล่วในแนวตั้งและแนวนอนที่แตกต่างกัน ใช้กลอุบายดังกล่าวกับคู่ต่อสู้ของคุณซึ่งเห็นได้ชัดว่าเขาแพ้ในแง่ของเทคนิค ตัวอย่างเช่น Lagg-3 "ลบ" Messers อย่างสมบูรณ์ในการหมุนแนวนอน สวมศัตรูของคุณ ปล่อยให้เขาเผาผลาญพลังงานของเขาในเทิร์นข้าง

ลูกศรขึ้นสู่ท้องฟ้าการปีนเขาเป็นสิ่งที่มีประโยชน์อย่างยิ่งและไม่ร้ายกาจแม้แต่น้อย คุณได้มองไปรอบๆ และตัดสินใจจะจุดเทียนไขขึ้นไปบนท้องฟ้าแล้วหรือยัง? นี่เป็นตัวเลือกที่ดีหากพันธมิตรของคุณครอบครองบรรยากาศชั้นบน มิฉะนั้นจะมีปัญหาสำหรับ "นก" ศัตรูคุณจะเป็นเป้าหมายที่สะดวกที่สุด

ป.ล.: หากมีจำนวนคู่ต่อสู้และพันธมิตรเท่ากันโดยประมาณบนท้องฟ้า มันก็คุ้มที่จะประเมินสถานการณ์ การต่อสู้ที่นั่นยากแค่ไหน ในความรกร้างมากเกินไป เครื่องบินทั้งของตัวเองและของคนอื่นสามารถหนีบปีกได้

ตำแหน่งที่ดีที่สุด.จุดที่ได้เปรียบสำหรับการโจมตีศัตรูคือความสูงหรือการผสมผสานของสถานการณ์อย่างไม่ต้องสงสัย หากคุณปีนขึ้นไปได้ในระดับที่เหมาะสม ให้เลือกเหยื่อที่เหงาที่ "อ่อนแอ" ที่สุด นักบินที่จ้องเขม็ง, นักสู้บังคับ G หรือผู้เล่นที่ไม่เหมาะสมก็ไปได้ดีในการล่าถอย พยายามโจมตีอย่างชาญฉลาดและหลีกเลี่ยงการตอบโต้เชิงรุกทันเวลา

สู้หรือหนี?คำถามของเช็คสเปียร์ในทางปฏิบัติทรมานผู้มาใหม่สู่โลกของ War Thunder คำตอบคือ เอาชนะได้แน่นอน หากคุณมีข้อได้เปรียบในด้านความคล่องตัว พลังงาน และความสูง หากคุณลงจากพื้นใกล้พื้น เครื่องของคุณจะสูญเสียประโยชน์ทั้งหมดข้างต้น ที่ความเร็วต่ำจะเป็นการดีที่จะเลี้ยวแบนโดยคำนึงถึงลักษณะของภูมิทัศน์นั่งลงเพื่อซ่อมแซมด่วน พูดง่ายๆ ก็คือ ถ้าคุณอยู่ด้านล่าง การโจมตีก็ไร้จุดหมาย มีแต่การป้องกัน!

บัลเลต์แอร์.หรือวิธีที่จะไม่เปลี่ยนจากนักล่าให้กลายเป็นเกม ขณะไล่ตามยานพาหนะของศัตรู ผู้เล่นกำลังเข้าใกล้พื้นผิวโลกอย่างรวดเร็ว การซ้อมรบของศัตรูก่อนผู้เล่นคนที่สอง ในสถานการณ์นี้ คุณสามารถเปลี่ยนเป็นเป้าหมายได้ในเวลาไม่กี่วินาที จะป้องกันสิ่งนี้ได้อย่างไร? อย่าทำซ้ำการกระทำของ "เหยื่อ" อย่างสมบูรณ์ ศัตรูจะถูกพาไปที่พื้นจนถึงที่สุดเพื่อที่จะทะยานขึ้นไปบนท้องฟ้า ขัดจังหวะการโจมตีชั่วขณะหนึ่งและเพิ่มความสูง ดังนั้น ข้อได้เปรียบด้านความสูงจะคงอยู่กับคุณ และคุณจะมีเวลาไปรอบที่สองเสมอ

เนอร์โวมอตนี่คือวิธีที่คู่ต่อสู้ของคุณควรกรีดร้องในใจเมื่อพยายามระบุเป้าหมายไม่สำเร็จ จะบรรลุเป้าหมายนี้ได้อย่างไร โบยบินเหมือนเรือที่ถูกคลื่นซัด ด้วยการบังคับหางเสือแบบผสมผสานระหว่าง QE และ AD คุณสามารถทำให้คู่ต่อสู้ของคุณอ่อนล้าได้ดี ทำให้เขาเสียกระสุนทั้งหมด อย่างเจ้าเล่ห์ คุณสามารถลองล่อนักพนันไปที่ภูเขา ป่าไม้ และสิ่งกีดขวางอื่นๆ บ่อยครั้งที่นักล่าไม่สังเกตเห็นอันตรายเบื้องต้นในการไล่ล่า

พีคสุดเย็น. Piquéเป็นหุ่นไม้ลอยสากลในระหว่างที่เครื่องบินสูญเสียระดับความสูงอย่างรวดเร็วเพื่อเปลี่ยนเป็นความเร็ว มุมเอียงกับพื้นของเครื่องบินดำน้ำสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 30 ถึง 90 0 . ประเด็นคืออะไร? วิธีทั่วไปและง่ายที่สุดในการโจมตี Boom-zoom (boom-zoom) ขึ้นอยู่กับจุดสูงสุดอย่างแม่นยำ มันทำงานอย่างไร? ผู้เล่นจากที่สูงคำนวณศัตรูและพุ่งเข้าหาเขาอย่างสูงสุด ด้วยการบรรจบกันที่เพียงพอ การโจมตีของเป้าหมายก็เริ่มต้นขึ้น

นักบินควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเครื่องวัดระยะสูง จองพื้นที่บางส่วนเพื่อออกจากการดำน้ำ สไลด์ที่สูงชันควรจบลงอย่างราบรื่น ซึ่งจะทำให้คุณได้รับความสูงอีกครั้งและโจมตีซ้ำ

นักบินบางครั้งใช้หอกเพื่อหลีกเลี่ยงการโจมตีที่หาง ในกรณีของการใช้ยานเกราะของกองทัพเยอรมัน Luftwaffe นี่เป็นวิธีที่ดีอย่างยิ่ง ชาวเยอรมันได้พิสูจน์ตัวเองในโหมดดำน้ำ การเพิ่มความเร็วที่ดีจะช่วยให้นักบินไม่เพียงหลีกเลี่ยงการโจมตีเท่านั้น แต่ยังทำให้การบินกลายเป็นการโจมตีที่ตามมาด้วย

น้ำผึ้งถัง. The Barrel เป็นอีกหนึ่งกลอุบายที่ดีที่ช่วยให้นักบินสามารถโจมตีและป้องกันได้ ความหมายของรูปคือการเริ่มหมุนเครื่องบินในแนวนอนผ่านปีกซ้ายหรือขวาด้วยความเร็ว 350-400 กม. / ชม. ในขณะเดียวกันก็ต้องจำไว้ว่าการหมุนของเครื่องบินส่งผลต่อความเป็นอยู่ที่ดีของลูกเรือ ถ้าคุณไม่ต้องการให้นักบินเข้าไปในหมอกสีแดงก็หมุนถัง เวลา จำกัด. และใช่ ม้วนขวายากกว่าม้วนซ้าย

เป็นที่ประจักษ์แล้วว่าเครื่องบินที่มีปีกกว้างจะหมุนได้น้อยลง ดังนั้น Focke-Wulf ที่มีขนาดกะทัดรัดจึงเป็นแชมป์ในการหมุนลำกล้อง

มูลค่าที่ใช้งานได้จริงของลำกล้องปืนนั้นได้รับการปรับปรุงด้วยลูกเล่นเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น ถังที่เสิร์ฟไม่เพียงในพื้นที่แนวนอน แต่กลายเป็นร่างที่มีค่ามากกว่า - "ถัง" ในการวาดเปลือก นักบินจะต้องยกจมูกของเครื่องบินขึ้นสู่ท้องฟ้าเล็กน้อย จากนั้นนกเหล็กจะขันขึ้นไปบนท้องฟ้าเหมือนเหล็กไขจุก ในการดำเนินกลยุทธ ผู้เล่นต้องจมการควบคุมระดับเสียงให้มากที่สุดขึ้นหรือลง ในเวลาเดียวกัน เราก็เริ่มหันเครื่องบินไปทางซ้ายหรือขวา การหลอกลวงดังกล่าวจะหลีกเลี่ยงการเล็งอาวุธของศัตรูอย่างแม่นยำ

และเพื่อที่จะเปลี่ยนจากการไล่ตามให้กลายเป็นผู้จู่โจมที่กล้าหาญ จำเป็นต้องเสริมกระบอกสูบด้วยการเลื่อนหรือการเบรก ในการที่จะข้ามผ่านภายใต้ศัตรูที่โกรธจัด คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างรถของคุณไม่มากเกินไป ลดความเร็วลงอย่างรวดเร็วเพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์ให้สูงขึ้นคุณสามารถปล่อยอวัยวะเพศหญิงได้ จากนั้นเครื่องบินจะต้องอธิบายอ่างและออกจากตำแหน่ง "หน้าท้อง" ดังนั้นผู้ไล่ตามที่เร็วกว่าจะดึงไปข้างหน้าและตอนนี้คุณกำลังโฉบอยู่เหนือเขาและเล็งไปที่ เรากดไกปืนแล้วเลี้ยวขึ้นอยู่กับผลลัพธ์

กรรไกรในสตูดิโอ!เทคนิคที่ยอดเยี่ยมในการขว้างศัตรูออกจากหางของคุณถูกคิดค้นโดยนักบินของสงครามโลกครั้งที่สอง ประกอบด้วยความจริงที่ว่าเครื่องบินที่ถูกไล่ล่าสูญเสียความเร็วอย่างกะทันหันและปล่อยให้ผู้ไล่ตามผ่านไป คุณสามารถชะลอความเร็วได้ด้วยความช่วยเหลือของ "การต่อสู้" ที่เปิดกว้างที่สุดและแรงขับที่ตกลงมา ท่าต่อไปของนักบินคือนอนลงบนปีกขวาหรือปีกซ้ายแล้วเลี้ยวครึ่งทางแล้วพลิกกลับด้านอีกครึ่งทาง pirouettes ดังกล่าวเรียกว่า "กรรไกร" พวกมันยอดเยี่ยมในการกำจัดศัตรูและรับมุมมองการโต้กลับ

เลี้ยวคม.การวาดภาพร่างที่สลับซับซ้อนบนท้องฟ้า นักบินพยายามที่จะไล่ตามกันหรือขายชีวิตของพวกเขาในราคาที่สูงกว่า ในการนี้ การกลับรายการประเภทต่างๆ มีมูลค่าสูง หนึ่งในการประลองยุทธ์ที่น่าสนใจคือชื่อนักบินอิมเมลมันน์ สาระสำคัญของรูปมีดังนี้: รถเริ่มไต่ขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยความเร็วเริ่มต้นประมาณ 400 กม. / ชม. เมื่อเกือบจะปีนขึ้น "สไลด์" ในแนวตั้งแล้วเครื่องบินจะกลับสู่ตำแหน่งแนวนอน

Immelman ช่วยในสถานการณ์ของ "ศัตรูที่หาง" เพื่อให้ได้ตำแหน่ง "ตัวต่อตัว" ข้อดีของนักบินที่ทำเทิร์นนี้คือเครื่องบินของเขาสูงกว่าศัตรู คุณสามารถโจมตีหรือใช้การซ้อมรบแบบแอโรบิกอื่น ๆ

การซ้อมรบที่จำเป็นอีกอย่างหนึ่งเรียกว่า "ผลัดการต่อสู้" ช่วยให้คุณเพิ่มระดับความสูง เปลี่ยนทิศทางของเครื่องบินไปในทิศทางตรงกันข้าม และในขณะเดียวกันก็ไม่สูญเสียความเร็วมากเกินไป มันทำอย่างไร? ตำแหน่งเริ่มต้นของเครื่องบินถือว่ามีความเร็วที่เหมาะสมประมาณ 350 กม. / ชม. รถหมุนไปทางขวาหรือปีกซ้ายแล้วยกจมูกขึ้นอย่างรวดเร็ว มุมม้วนบนปีกได้ถึง 50 0 . เพิ่มความสูง เร่งความเร็ว ไม่ต้องอาย ปรับระดับเครื่องบินในระนาบแนวนอน ที่ทางออกเรามีประมาณ 250 กม. / ชม. และศักยภาพในการโจมตีประลองยุทธ์

ตาต่อตา.การโจมตีด้านหน้าเป็นการดวลที่แน่วแน่ มันกลายเป็นความเสียหายสำหรับผู้เข้าร่วมทั้งสอง กลยุทธ์ที่ฉลาดที่สุดสำหรับการโจมตีที่หน้าผากคือไม่เปิดมัน อย่างไรก็ตาม คุณไม่สามารถเล่นตามกฎของคุณเองได้เสมอไป สิ่งที่คุณต้องรู้เมื่อเข้าไปพัวพันกับการโจมตีด้านหน้า? อัตราส่วนของอำนาจการยิงและความคล่องแคล่วของเครื่องบินมีบทบาทสำคัญ

ดังนั้นนักสู้ที่วิ่งเข้าหากันด้วยเสียงคำรามของเครื่องยนต์จึงต้องติดตามระยะห่างไปยังเป้าหมาย เครื่องบินเสมือนเริ่มชนกันหลังจากทำเครื่องหมาย 1 กม. ทางที่ดีควรกดไกปืนจากระยะ 900 เมตรหรือน้อยกว่า

ความคิดที่สอง: อย่าหลงกลด้วยการโจมตีที่ตรงไปตรงมา รถของคุณก็ถูกโจมตีเช่นกัน! รวมการยิงด้วยลำกล้องปืน ดังนั้นความกดดันเชิงรุกจะคงอยู่และภารกิจของศัตรูจะซับซ้อนมากขึ้น

คิดเกี่ยวกับจุดสิ้นสุดของการซ้อมรบ ที่ตำแหน่ง 300 เมตร คุณควรปิดการต่อสู้และออกจากเวที หากศัตรูไม่ได้หายไปในเมฆควันดำในเวลาใกล้เข้ามา ก็ถึงเวลาดำดิ่งลงไปใต้เขา หมุนรถ 180 องศาไปตลอดทางเพื่อป้องกันห้องนักบิน จากนั้นคุณต้องนอนคว่ำและไปด้านข้าง ในขณะเดียวกัน อย่าลืมกฎข้อสุดท้าย: ดูเครื่องวัดระยะสูง สำหรับการซ้อมรบที่ซับซ้อน ควรมีความสูงเพียงพอ!

เพื่อนบีเวอร์. เครื่องบินทิ้งระเบิดที่น่าเกรงขามเรียกว่าบีเว่อร์ใน War Thunder จะจัดการกับนกหนักเหล่านี้ได้อย่างไร? กฎหลัก: อย่ารอให้บีเวอร์นั่งบนหางของมัน! เราดูแลเครื่องบินทิ้งระเบิดใกล้ๆ แล้วรีบไล่ตามศัตรูให้ทัน รู้สึกอิสระที่จะย่นระยะทาง ให้สูงขึ้น และนำหน้าเป้าหมายบ้าง จากตำแหน่งนี้ จะเป็นการดีที่จะยิงไปที่ห้องนักบินของบีเวอร์หรือ "จี้" ปีก

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้การเคลื่อนไหวของเครื่องบินของคุณราบรื่นขึ้นเมื่อเข้าสู่เทิร์นการต่อสู้ คุณควรปล่อยแรงขับและปล่อยปีกการต่อสู้ การเลื่อนอย่างราบรื่นหลังจากศัตรูช่วยในการยิงเป้าหมาย

โง่เขลา.เพื่อไม่ให้ถูกตราหน้าว่าเป็นไฟเร็วที่คิดไม่ถึงจากการบิน เราควรใช้กระสุนอย่างถูกต้อง มันหมายความว่าอะไร? ขั้นแรก ศึกษาเครื่องหมายสำหรับการเล็งอย่างละเอียด มันไม่ไร้ประโยชน์ที่จะมีสิ่งนั้นในเกมด้วยสายตา ก่อนที่จะนำตะกั่วไปรอบ ๆ บริเวณใกล้เคียงอย่างประมาทก็ควรฝึกยิงเป้า

ประการที่สอง หากคุณเรียนรู้ที่จะจับศัตรูล่วงหน้า ก็ถึงเวลาใช้การโจมตีอย่างประหยัด ศัตรูหากเขาไม่ใช่พิน็อกคิโอที่สมบูรณ์แบบ จะพยายามหนีจากคิวของคุณ เขาสามารถกระดิกขึ้นลงหรือไปด้านข้างทันที ในกรณีนี้ ทางออกที่ดีที่สุดจะลดระยะทางลงเหลืออย่างน้อย 300 เมตร จากนั้นคุณสามารถกดทริกเกอร์ การตีที่แน่นอนจากระยะไกลนั้นรับประกันได้เฉพาะกับการโจมตีด้านหน้าของคู่ต่อสู้เท่านั้น

จุดมุ่งหมาย!สำหรับการเล็งนั้นมีความแตกต่างเล็กน้อย บางอย่างเช่นนี้: เมื่อควบคุมความสูงได้สำเร็จ นักบินก็ออกจากท้องฟ้าเพื่อไล่ตามศัตรู การลดระยะทางก็คุ้มค่าที่จะขยับเครื่องบินเล็กน้อยเพื่อไม่ให้มองที่หาง แต่จากด้านข้าง ทำไม? ใช่เพราะพื้นที่ของ "หาง" นั้นด้อยกว่าพื้นผิวด้านข้าง การตีที่ด้านข้างของ "นก" ด้วยการระเบิดนั้นมีประโยชน์มากกว่าการกระแทกที่ปลายหาง

นางงาม.ใช่ ใช่ ศัตรูคนเดียวไม่ใช่เหตุผลที่จะติดตามเขาท่ามกลางฝูงชนทั้งหมด! เห็นได้ชัดว่าเขาไม่สมควรได้รับตำแหน่ง "มิสยูนิเวิร์ส" ดังนั้นจึงควรเลือกวัตถุอื่นเพื่อให้ความสนใจ เพื่อไม่ให้พันธมิตรของพวกเขาในการต่อสู้ที่ดุเดือดไม่ยิงปีกของพวกเขา

อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังไล่ตามเป้าหมายหนึ่งเป้าหมายร่วมกับพันธมิตร คุณไม่ควรดำเนินการประลองยุทธ์แบบซิงโครนัส วัตถุของศัตรูหันไป? ถ้าอย่างนั้น พันธมิตรคนใดคนหนึ่งก็จะตามเหยื่อไป และคนที่สองก็ทำการซ้อมรบแบบกระจก ดังนั้นคนหนึ่งจะยิงใส่ศัตรูที่หางและอีกคนจะเข้าไปที่หน้าผากซึ่งมีประสิทธิภาพมากเช่นกัน😉

ที่จะไม่ยอมแพ้!บางทีคุณอาจยังไม่เข้าใจกฎเกณฑ์ทั้งหมดในทางปฏิบัติ ดังนั้นพูดตามตรง: ตำแหน่งผู้นำที่กระตือรือร้นบนท้องฟ้ามักจะเป็นผู้ชนะ เราจะอธิบายเหตุผลของคำชี้แจงนี้ด้วย หากคุณวิ่งเต็มกำลังเพื่อพุ่งเข้าใส่ศัตรูและไม่สามารถสร้างความเสียหายได้ก็ไม่เป็นไร อย่าช้าลง หลบหลีก เพิ่มความสูง ประการแรก คุณทำตัวเหมือนนักล่า ประการที่สอง ในลักษณะนี้คุณสามารถพลาดศัตรู และประการที่สาม คุณจะได้รับศักยภาพสำหรับการโจมตีครั้งใหม่

แม้จะตกเป็นเป้าของการล่าสัตว์ อย่าห้อยจมูก ทำดริฟท์แบนๆ เข้าโค้ง เลี้ยวที่ไม่คาดคิด นักบินที่พับมืออย่างเชื่อฟังบนพวงมาลัยจะไม่เรียนรู้อะไรเลยและจะไม่เรียนรู้อะไรมาก!

เกี่ยวกับวิธีการบินอย่างถูกต้อง อะไรและวิธีการใช้ยุทธวิธีในการต่อสู้ และเทคนิคใดที่เป็นประโยชน์ในการต่อสู้มากกว่า ในคู่มือครั้งก่อน สงครามฟ้าร้อง : ยุทธวิธีและเทคนิคการต่อสู้ (ตอนที่ 1) คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับเทคนิคที่ประสบความสำเร็จในการต่อสู้ เช่นเดียวกับแนวทางปฏิบัติในสถานการณ์ต่าง ๆ ของการโจมตี การป้องกัน และอื่นๆ!

การซ้อมรบที่ยอดเยี่ยมในการต่อสู้ - กรรไกร!

ศัตรูนั่งบนหางของคุณ ในความหมายที่เป็นรูปเป็นร่าง แน่นอน และกำลังจะโจมตี ดูเหมือนว่าการล่มสลายจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ก็ไม่ มีเทคนิคที่ยอดเยี่ยมในการขว้างศัตรูออกจากหาง - เรียกว่า "กรรไกร" มันถูกคิดค้นโดยนักบินของสงครามโลกครั้งที่สอง ดังนั้นควรทำอย่างไรในกรณีนี้?

เครื่องบินควรเบรกอย่างแรง กล่าวคือ ลดความเร็ว ดังนั้นจึงปล่อยให้เครื่องบินที่ไล่ตามไปข้างหน้า ทำยังไงให้ช้าลง? เราใช้สององค์ประกอบในการเบรก - การต่อสู้แบบปิดและแรงขับที่ตกลงมา จากนั้นเราทำสิ่งนี้: เรานอนบนปีกขวาแล้วเลี้ยวครึ่งทาง (พูดถึงในตอนแรก) ตอนนี้การทำรัฐประหารเสร็จสิ้นลงครึ่งทางแล้ว ดังนั้นนักบินไม่เพียงแต่สามารถสลัดหางของเขาออกเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสในการโจมตีศัตรูด้วย!

บาร์เรลกับน้ำมันดิน

ไม้ลอย "Barrel" ซึ่งได้รับการกล่าวถึงแล้วในคู่มือ "Tactics War Thunder - ไม้ลอย" ทำหน้าที่อย่างมาก อาวุธที่ดีหากใช้อย่างถูกต้อง Backa นั้นยอดเยี่ยมสำหรับทั้งการโจมตีและการป้องกัน

การดำเนินการมีดังนี้ ด้วยความเร็วประมาณ 400 กม. / ชม. จำเป็นต้องบิดระนาบในแนวนอนไปในทิศทางใดก็ได้ อย่าลืมหมุนลำกล้องปืนนานเกินไป เพราะจะส่งผลต่อความเป็นอยู่ที่ดีของนักบิน และเขาสามารถกระโดดลงไปในหมอกสีแดงได้ นอกจากนี้ ไม่ควรลืมว่าการหมุนด้านซ้ายทำได้ยากกว่าการหมุนด้านขวาเนื่องจากทิศทางการหมุนของใบพัดเครื่องบิน

บนเครื่องบินที่มีปีกขนาดเล็ก การม้วนตัวจะง่ายกว่ามาก อย่างไรก็ตาม หากคุณทราบบางประเด็นเกี่ยวกับประสิทธิภาพของไม้ลอยนี้ ลำกล้องปืนจะกลายเป็นอาวุธร้ายแรง ไม่ใช่แค่กลอุบายที่สวยงามเท่านั้น เมื่อยกจมูกของเครื่องบินขึ้นเล็กน้อยโดยใช้พวงมาลัยจะได้องค์ประกอบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเรียกว่า "เปลือก" ดูเหมือนถัง แต่ในลักษณะที่ปรากฏ เครื่องบินขึ้นไปเป็นเกลียว - นั่นคือมันถูกขันขึ้นไปบนท้องฟ้าเหมือนเหล็กไขจุกในขวดไวน์ สำหรับลำกล้องปืน การควบคุมระดับเสียงควรถูกย้ายไปยังตำแหน่งสุดขั้ว (ใดๆ) และเริ่มหมุนเครื่องบินทันที ดังนั้นคุณจึงสามารถหลีกเลี่ยงการเล็งอาวุธของศัตรูได้อย่างแม่นยำ

อย่างไรก็ตาม หากต้องการเปลี่ยนตำแหน่งจากเหยื่อเป็นผู้โจมตี คุณสามารถทำได้ดังนี้ กระบอกเสริมด้วยการเบรกหรือเลื่อนประลองยุทธ์ นี่คือสิ่งที่คุณต้องทำเพื่อให้ศัตรูก้าวไปข้างหน้า ในระยะที่เพียงพอสำหรับการหลบหลีก เราจะชะลอตัวลงอย่างรวดเร็ว อธิบายอ่างและออกจากอ่าง "คว่ำ" ผลลัพธ์คือ: ศัตรูดึงไปข้างหน้า และผู้เล่นเล็ง โฉบอยู่เหนือเขา จากนั้นทุกอย่างก็อยู่ในมือของนักบิน!

เลี้ยวหักศอก

ในสงครามคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีการเคลื่อนไหวและความเสี่ยงอย่างกะทันหัน การบินก็ไม่มีข้อยกเว้น การเลี้ยวที่คมชัดได้รับการตั้งชื่อตามนักบินคนหนึ่ง - Immelman (การซ้อมรบ) ก็มีการเขียนไว้แล้วก่อนหน้านี้ ดังนั้นเราจะอธิบายสาระสำคัญโดยสังเขปและพิจารณาการใช้งานโดยละเอียดยิ่งขึ้น เคล็ดลับคือการเข้าเกียร์สูงแล้วกลับสู่ตำแหน่งแนวนอน

มูลค่าในทางปฏิบัติของการซ้อมรบนี้คืออะไร? การเลี้ยวของ Immelmann ช่วยเปลี่ยนตำแหน่งการไล่ล่าเป็นตำแหน่งแบบตัวต่อตัว ดังนั้นเครื่องบินของผู้เล่นจึงสูงกว่าของศัตรูอย่างมาก และมีโอกาสโจมตีหรือหลบหลีกได้อิสระมากขึ้น

เทิร์นการต่อสู้ช่วยให้นักบินได้รับระดับความสูงในขณะที่เปลี่ยนทิศทางและในขณะเดียวกันก็ไม่สูญเสียความเร็วมากนัก ใช่ เป็นไปได้! ในการแสดงความเร็วต้องอยู่ที่ประมาณ 350 กม. / ชม. เครื่องบินจะหมุนด้วยปีกใด ๆ โดยยกจมูกขึ้นพร้อม ๆ กัน เมื่อขึ้นความสูงแล้ว อย่าลังเลที่จะเหยียบคันเร่ง จากนั้นเครื่องบินจะถูกปรับระดับในระนาบแนวนอนและได้รับความเร็วและโอกาสในการโจมตีเกือบเท่ากัน

การโจมตีที่หน้าผากนั้นอันตรายอย่างยิ่ง!

ทำไมการจู่โจมแบบตัวต่อตัวถึงอันตรายมาก? ใช่ เพราะทั้งคู่ต่อสู้และผู้เล่นไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียได้ จะทำอย่างไรในกรณีเช่นนี้? ทางออกที่ดีที่สุดคือหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว แต่ถ้าคุณยังต้องเผชิญหน้ากัน คำแนะนำต่อไปนี้จะช่วยได้

เมื่อคุณและเครื่องบินข้าศึกพุ่งเข้าหากันด้วยความเร็วสูง การติดตามระยะห่างของศัตรูเป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากคุณสามารถเริ่มยิงได้จากระยะที่กำหนดเท่านั้น เครื่องบินใน War Thunder ชนกันใกล้กว่ากิโลเมตรระหว่างเครื่องบิน ทางที่ดีควรเข้าใกล้ 900 เมตรจากนั้นจึงเปิดไฟ

เคล็ดลับอีกข้อ - อย่านิ่งเฉยเมื่อยิงใส่ศัตรู แต่จำไว้ว่าคุณสามารถถูกเขายิงได้เช่นกัน! ในกรณีของการโจมตีจากด้านหน้า คุณควรรวมการยิงและการยิงปืนเข้าด้วยกันเพื่อทำให้ศัตรูโจมตีคุณได้ยากขึ้น และอีกสิ่งหนึ่ง: ที่ระยะห่างจากศัตรูประมาณ 300 เมตร เป็นการดีกว่าที่จะหยุดการโจมตี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากศัตรูไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง ในกรณีนี้ ให้พลิกหัวเก๋งคว่ำเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทก และเอียงไปด้านข้างและคว่ำลง เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าการประลองยุทธ์ดังกล่าวดำเนินการในระดับความสูงที่เพียงพอเท่านั้น!

เครื่องบินทิ้งระเบิด

จะรับมือกับคู่ต่อสู้หนักเช่นเครื่องบินทิ้งระเบิดใน War Thunder ได้อย่างไร? อย่ารอจังหวะที่เขานั่งบนหางของคุณ ทางที่ดีควรเริ่มโจมตีเขาด้วยตัวเอง คุณต้องพยายามบินเหนือเขาและไปข้างหน้าเล็กน้อย จากตำแหน่งนี้จะง่ายมากที่จะยิงห้องนักบินของศัตรูหรือเพียงแค่ยิงใส่เขา

กระสุน

ก่อนอื่นต้องเลือกกระสุนอย่างชาญฉลาด อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ที่นี่: Secrets of War Thunder - ชั้นวางกระสุนและกระสุน ประการที่สอง คุณควรศึกษาเครื่องหมายของการเล็งให้ดี คำแนะนำคือ - ฝึกเล็งบนเครื่องบินของคุณ จากนั้นในการต่อสู้จะง่ายกว่ามากในการโจมตีศัตรูโดยคำนึงถึงความเป็นผู้นำ

ประการที่สาม การออมต้องประหยัด! คุณไม่ควรจุดไฟให้ศัตรูจุดไฟ ทางที่ดี ควรลดระยะห่างลงเหลือสามร้อยเมตรแล้วจึงเริ่มยิง ที่เป็นเช่นนี้เพราะว่าศัตรูมักจะหลบการโจมตีของคุณ อย่างไรก็ตาม ในการไล่ตาม เป็นการดีกว่าที่จะไม่เล็งไปที่หางของศัตรู แต่ให้ไปทางด้านข้างเล็กน้อย

การล่วงละเมิดแบบกลุ่ม

การสู้รบทางอากาศแบบนี้ต้องระวังให้มาก หากคุณเห็นเครื่องบินลำเดียวและฝูงเครื่องบินกำลังพุ่งเข้าหาเครื่องบินนั้น อย่าทำซ้ำตามหลังไม่ว่ากรณีใดๆ มองหาเป้าหมายอื่นดีกว่า ไม่เช่นนั้น ท่ามกลางไฟที่ลุกโชน พันธมิตรของคุณจะยิงปีกเครื่องบินของคุณด้วย

การไล่ตามพันธมิตรที่มีเป้าหมายเดียวกันก็เป็นรูปแบบการต่อสู้ที่น่าสนใจเช่นกัน คุณไม่จำเป็นต้องทำทุกอย่างพร้อมกัน ในทางตรงกันข้าม ถ้าศัตรูเข้าโค้ง คุณก็ควรแยกกัน ตัวหนึ่งบินตามเขา และอีกตัวเลี่ยงผ่านเขาและมุ่งหน้าต่อไป นี้มันมาก วิธีที่มีประสิทธิภาพการต่อสู้!

ที่สำคัญอย่ายอมแพ้!

เป็นไปไม่ได้ที่จะซึมซับและประยุกต์ใช้ทุกสิ่งที่คุณได้เรียนรู้ในการบินทันที ทุกทักษะมาพร้อมกับประสบการณ์ สิ่งสำคัญคือต้องตั้งใจและลงมือทำ บิน, หลบหลีก, ยิงให้แม่นยิ่งขึ้น, ทำเทิร์นที่อันตราย, รับศักยภาพในการเติบโตและการโจมตี และอีกสิ่งหนึ่ง - หากคุณกำลังถูกตามล่า ให้ต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอดของรถเหล็กมีปีกบินได้ใน War Thunder ให้ถึงที่สุด! นักบินรุ่นเยาว์เท่านั้นที่จะประสบความสำเร็จอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้!