ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่แบบโฮมเมดพร้อมยางแรงดันต่ำ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเฟรมแบบให้ทิป

เราขอนำเสนอ "ความก้าวหน้า" ของยานพาหนะแบบมีล้อแบบโฮมเมดให้กับคุณ ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่นี้ไม่เพียงแต่สามารถขับขี่แบบออฟโรดเท่านั้น แต่ยังเอาชนะอุปสรรคทางน้ำได้อย่างยอดเยี่ยมอีกด้วย มั่นใจในการลอยตัวด้วยล้อนิวแมติกและตัวเครื่องที่ปิดสนิท นอกจากคนขับแล้ว อุปกรณ์ดังกล่าวยังสามารถบรรทุกสินค้าได้ครึ่งตันอีกด้วย

วัสดุที่ใช้สร้างยานพาหนะทุกพื้นที่:

• ICE - Tiger-390E ด้วยกำลัง 13 แรงม้า
• เกียร์ 5 สปีด จากรถกอล์ฟ-2
• ข้อต่อคลัตช์และ CV ก็มาจาก Golf เช่นกัน
• สะพานจาก VAZ classic
• ท่อโปรไฟล์
• แผ่นโลหะ.

มาดูขั้นตอนการก่อสร้างและส่วนประกอบหลักของยานพาหนะทุกพื้นที่กันดีกว่า

โครงของยานพาหนะทุกพื้นที่เชื่อมจากท่อโปรไฟล์ เครื่องยนต์สูบเดี่ยวสี่จังหวะ Tiger-390E ติดตั้งอยู่บนเฟรม

สะพานจาก VAZ "คลาสสิก"

การปรับปรุงเพลาหน้าของรถอเนกประสงค์

ต่อไปนี้เป็นอะไหล่ที่ใช้ล็อคเฟืองท้าย:

มีการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ K65C บนเครื่องยนต์หลังจากนั้นความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 5,000 คาร์บูเรเตอร์ค่อนข้างปรับง่ายและใช้งานได้ดี

ยางถูกตัดไปที่เขี้ยวถัดไปเพื่อให้สามารถยึดเกาะได้มากขึ้น รอยตัดคือบริเวณที่สายด้านในอยู่

แผ่นดิสก์ถูกสร้างขึ้น

ด้านล่างนี้เป็นแผนภาพแสดงวิธีสร้างดิสก์ด้วยขนาดหลัก:

ในการสร้างดิสก์นั้นใช้กระบอกขนาด 50 ซม. ที่มีความหนา 1.5 มม. โดยมีปลาย 45 องศาหนา 2 มม. และใช้ดิสก์จากแจกันขนาด 13 นิ้วแบบคลาสสิกเป็นพื้นฐาน แผ่นดิสก์ยึดด้วยน็อตมาตรฐาน 6 M6 นอกจากนี้ยังมีวงแหวนล็อคสองวง
น้ำหนักของดิสก์ที่ประกอบคือ 22 กิโลกรัม

ท่อมีน้ำหนัก 15 กก. ยางขาดรุ่งริ่งจาก VI-3 เป็นแบบคานเดี่ยว 4 ชั้น ความกว้างของตัวเชื่อมประมาณ 3 เซนติเมตร หนัก 36 กก. ล้อที่ประกอบแล้วมีน้ำหนักประมาณ 73 กก.

แหวนล็อค.

วัลคาไนเซอร์แบบโฮมเมด

ท่อไอเสียทำ. ความยาวของผ้าพันคอคือ 400 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 11 เซนติเมตร เพื่อให้มีความแข็งแกร่งผู้เขียนจึงสร้างวงรีกระป๋องสุดท้าย กระป๋องที่หนึ่งและที่สองนั้นมีผนังหนา

การติดเพลาเข้ากับเฟรม

กึ่งเฟรมหลัง.

ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 14V 65A แล้ว

ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่แบบทำเองประสบความสำเร็จผ่านการทดสอบไม่เพียงแต่บนบก แต่ยังบนน้ำด้วย เครื่องยนต์ควบคุมได้ดีและมีกำลังเพียงพอ ยานพาหนะทุกพื้นที่ให้ความรู้สึกที่ดีเมื่ออยู่บนน้ำ ในเกียร์หนึ่งและสองสามารถผ่านสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดาย ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ในเกียร์ห้าบนพื้นเรียบคือ 35 กม./ชม.

ปัจจุบัน ในหลายโปรแกรมเกี่ยวกับการล่าสัตว์ การเดินทาง การท่องเที่ยว และการพักผ่อนหย่อนใจแบบสุดขั้ว คุณสามารถเห็นการขนส่งที่เป็นเอกลักษณ์ - ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ใช้ยางแรงดันต่ำ

เทคนิคนี้สามารถจดจำได้ง่ายด้วยล้อขนาดใหญ่ ระยะห่างจากพื้นดินที่น่าทึ่ง และความสามารถในการข้ามประเทศอันเป็นเอกลักษณ์ นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเคลื่อนที่บนทราย ดินเหนียว พื้นผิวหิน และน้ำ

ประวัติเล็กน้อย

ยานพาหนะทุกพื้นที่คันแรกไม่ได้ถูกนำเสนอโดยรถถัง Christie ภายในเวลาไม่กี่ปี เวอร์ชันที่เร็วกว่าก็ปรากฏขึ้นตามโมเดลนี้

ข้อได้เปรียบ ได้แก่ ความคล่องตัวและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม เทคนิคนี้ให้ความรู้สึกมั่นใจบนพื้นผิวแข็ง (ล้อเชื่อมต่อกับงาน) และทางออฟโรด (มีหนอนผีเสื้อช่วย)

แต่เวลาได้แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะที่ถูกติดตามนั้นยังห่างไกลจากตัวเลือกที่ดีที่สุด

ผู้ที่ชื่นชอบรถสังเกตว่าเมื่อแรงดันภายในยางลดลง พื้นที่สัมผัสระหว่างล้อกับพื้นจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ความสามารถในการขับขี่ข้ามประเทศของรถเพิ่มขึ้น

ตัวอย่างเช่น ในรถบรรทุกบางรุ่น (Ural-4320, GAZ-66 และอื่นๆ) คนขับสามารถปรับแรงดันลมยางตามสถานการณ์บนท้องถนนได้

บางครั้งมีการใช้ SND ที่มีดอกยางแบบพิเศษซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพในทุกพื้นที่

ลักษณะเฉพาะของยางพิเศษคือความกว้างและความนุ่มนวลที่มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับยางทั่วไป

ปัจจุบัน ยางที่มีแรงดันต่ำมากกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น แต่มีข้อเสียใหญ่อย่างหนึ่ง การติดตั้งล้อดังกล่าวทำได้เฉพาะกับอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น หากคุณต้องการติดตั้งบนรถของคุณ คุณจะต้องทำการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจัง

ประเภทหลัก

ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่มีหลายประเภท ขึ้นอยู่กับขอบเขตการใช้งาน คุณลักษณะการออกแบบและวัตถุประสงค์

พวกมันทำงานได้ดีในพื้นที่แอ่งน้ำและถูกนำมาใช้ เกษตรกรรมเมื่อระบายพื้นที่ชุ่มน้ำ

นอกจากนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวยังมีประโยชน์อย่างมากในการก่อสร้างถนน ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ ตลอดจนการสำรวจทางธรณีวิทยา

พวกเขาทำได้ดีในพื้นที่ที่มีหิมะตก สิ่งเหล่านี้คือผู้ช่วยที่เชื่อถือได้สำหรับชาวประมง นักล่า และนักเดินทาง เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าและทดแทนการขนส่งส่วนบุคคลสำหรับผู้อยู่อาศัยในภาคเหนือ

สามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้ สำหรับพวกเขา ดิน ก้อนหิน หิมะ และแม้แต่แม่น้ำน้ำตื้นไม่ใช่ปัญหา

“ลับคม” เพื่อเอาชนะอุปสรรคที่ลึกล้ำ แม้ภายใต้เงื่อนไขของการจมน้ำโดยสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น ปัจจุบันเครื่องจักรขนย้ายดินสะเทินน้ำสะเทินบกได้รับความนิยมอย่างมาก ซึ่งสามารถรับมือกับงานในทุกพื้นที่

คุณสมบัติการออกแบบ

ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ใช้ยางแรงดันต่ำมีความสามารถพิเศษในการข้ามประเทศ สาเหตุหลักมาจากการออกแบบที่ไม่ธรรมดาและลดแรงดันภายในยาง ในกรณีนี้ แผ่นสัมผัสจะคิดเป็นหนึ่งในสามหรือหนึ่งในสี่ของพื้นผิวยางทั้งหมด

โดยการเพิ่มพื้นที่สัมผัสทำให้ภาระบนดินลดลงด้วยซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร

เมื่อเติมลมยาง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความแตกต่างของแรงดัน (ระหว่างต่ำมากเป็นพิเศษและต่ำมาก) อยู่ที่ประมาณ 0.3 MPa

สำหรับยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกสำหรับทุกพื้นที่ (เราได้กล่าวไปแล้ว) คุณสมบัติการลอยตัวของยานพาหนะนั้นได้รับการรับรองด้วยสารตัวเติมพิเศษในยาง

นอกจากนี้ด้านล่างของรถยนต์ดังกล่าวยังถูกปิดผนึกไว้อย่างสมบูรณ์ หากจำเป็นต้องเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ จะใช้ล้อ แต่แน่นอนว่าปืนฉีดน้ำจะมีประสิทธิภาพมากกว่า

นอกจากนี้ ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มียางแรงดันต่ำยังมีโครงแบบพิเศษ

นี้ คุณสมบัติการออกแบบช่วยให้ล้อเข้ารับตำแหน่งใดก็ได้ที่สัมพันธ์กัน (ทั้งหมดขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของรถเอง)

การใช้เฟรมแบบประกบช่วยเพิ่มความคล่องตัวของอุปกรณ์และลดโอกาสที่อุปกรณ์จะพลิกคว่ำ

ยานพาหนะทุกพื้นที่แบบมีล้ออาจมีสองหรือสามเพลา ในตัวเลือกแรก ล้อทั้งหมดจะถูกขับเคลื่อน นอกจากนี้แต่ละอันยังมีความสามารถในการบล็อกเฟืองท้ายของศูนย์กลางและเพลาไขว้

คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของระบบดังกล่าวคือความสามารถในการปิดการใช้งานบริดจ์อันใดอันหนึ่ง หากคุณต้องการความสามารถในการข้ามประเทศที่มากขึ้นก็ควรเลือกใช้รถสามล้อที่มีระบบ 6x6

หรือสะพานสี่แห่งที่มีระบบ 8x8

สำหรับยูนิตหลัก ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มียางแรงดันต่ำสามารถมีได้ทั้งคาร์บูเรเตอร์หรือเครื่องยนต์ดีเซล

รุ่นดีเซลเหมาะสำหรับอุปกรณ์ขนาดกลางและขนาดใหญ่มากกว่าและรุ่นคาร์บูเรเตอร์เหมาะสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กทุกพื้นที่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการล่าสัตว์หรือตกปลา

ประเภทของยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่มียางแรงดันต่ำ

ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มี SND มีวัตถุประสงค์การใช้งานต่างกัน

พวกเขาคือ:

1. ผู้โดยสาร. อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้คนได้มากถึง 15 คน
2. สินค้าและผู้โดยสาร ลักษณะเฉพาะของยานพาหนะทุกพื้นที่ดังกล่าวคือสามารถรองรับทั้งผู้โดยสาร (สูงสุดสี่คน) และสินค้า (มีรถพ่วงหรือแพลตฟอร์มพิเศษเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้)
3. ค่าขนส่ง. พวกเขามีรถพ่วงของตัวเองและมีแพลตฟอร์มพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าต่างๆ

ยานพาหนะทุกพื้นที่ทั้งในประเทศและต่างประเทศ

ปัจจุบัน ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่มียางแรงดันต่ำมีจำหน่ายในตลาดยานยนต์หลายรุ่น ลองดูบางส่วนของพวกเขา

ตลาดยานยนต์ของสหพันธรัฐรัสเซีย

ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่บนน้ำและทุกสภาพถนนออฟโรด สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือมันไม่ได้อยู่ในประเภทของยานพาหนะทุกพื้นที่

สามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 80 กิโลกรัม และบรรทุกคนได้สูงสุด 2 คน มีเครื่องยนต์สี่จังหวะบนเรือที่มีกำลัง 9-15 แรงม้า สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 25 กม./ชม. ราคาเฉลี่ยของ "ปาฏิหาริย์" ดังกล่าวคือ 170-200,000 รูเบิล

เป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกสำหรับทุกพื้นที่ มีเครื่องยนต์ 3 สูบ ให้กำลัง 53 แรงม้า

พัฒนาความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม. โพลีเอทิลีนถูกใช้เป็นวัสดุหลักสำหรับร่างกายและมีการป้องกันเพิ่มเติม

สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +40 องศาเซลเซียส มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึงครึ่งตัน

มีเครื่องยนต์สองสูบที่อ่อนแอกว่าด้วยกำลัง 35 แรงม้า ฟังก์ชันที่เหลือจะคล้ายกับเวอร์ชันที่กล่าวถึงข้างต้น ราคาประมาณ 600,000 รูเบิล

ลักษณะเฉพาะของ Tiger HVN 6x6-1

UAZ เวอร์ชันทันสมัย ง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ในทางกลไกก็ไม่ต่างจากรุ่นมาตรฐาน

สามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลได้ ความเร็ว – สูงสุด 70 กม./ชม. จำกัดน้ำหนัก– 450/350 กิโลกรัม ทางบก (น้ำ) ตามลำดับ ราคา - ประมาณ 1.4 ล้านรูเบิล

มีลักษณะคล้ายกับรุ่นก่อน คุณสมบัติที่โดดเด่น– การใช้พลาสติกอุ่นสำหรับร่างกายและช่วงอุณหภูมิที่ขยาย (-60- +60 องศาเซลเซียส)

ทางเลือกที่ดีสำหรับเกษตรกรและคนงานน้ำมัน มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดี - 400/300 กก. (ทางบก/น้ำ) และคุณลักษณะทั้งหมดของรุ่นสายหลัก

รถหกล้อทุกพื้นที่มีราคามากกว่าสองล้านรูเบิล มีคุณลักษณะของผู้นำสาย ความสามารถในการรับน้ำหนัก – 700/400 กก.

มีลักษณะคล้ายกับรุ่นก่อน รถมีน้ำหนักมากถึง 2.8 ตันและมีพื้นที่กว้างขวางมากขึ้น (ความจุ - สูงสุด 8 คน)

ตลาดรถยนต์ต่างประเทศ.

ผู้ผลิตในต่างประเทศก็ไม่หลับเช่นกัน รุ่นต่อไปนี้เป็นที่นิยมที่นั่น

ยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกทรงพลังสำหรับทุกพื้นที่พร้อมหกล้อ เครื่องยนต์ 18 แรงม้า และความเร็วสูงสุดถึง 30 กม./ชม.

มีหลายสีและตัวเครื่องทำจากโพลีเอทิลีน ทำงานในช่วงอุณหภูมิเดียวกันกับรุ่นก่อนหน้า สามารถบรรทุกสิ่งของได้ถึง 317 กิโลกรัมทางบก และ 227 กิโลกรัมทางน้ำ

รถอเนกประสงค์ 8 ล้อสัญชาติอเมริกันอีกคัน ความจุเครื่องยนต์ - 750 ซีซี. ซม.

ยันม่าร์ C12W 6x6. รถดัมพ์ทุกพื้นที่ รับน้ำหนักได้สูงสุด 650 กก. ความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม.

รถยนต์อเนกประสงค์ของกองทัพสวีเดนที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และกำลัง 82 แรงม้า

ยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มากซึ่งจำเป็นไม่เพียงแต่สำหรับชาวบ้านเท่านั้น แต่ยังสำหรับผู้ชื่นชอบการตกปลา/ล่าสัตว์ด้วย หลังจากการตกตะกอน ถนนในชนบทส่วนใหญ่กลายเป็นถนนเรียบๆ ไม่สามารถผ่านได้ และแม้แต่ Niva ก็ไม่สามารถขับบนบางเส้นได้ ความรอดเพียงอย่างเดียวในกรณีเช่นนี้อาจเป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่มียางแรงดันต่ำ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพการขับขี่ที่ยากลำบากเช่นนี้

ยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำเป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ที่แทบไม่มีสิ่งกีดขวาง

ยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำเหล่านี้คืออะไร?

วิดีโอจำนวนมากเน้นย้ำความสามารถข้ามประเทศของเทคโนโลยีมหัศจรรย์นี้ ดังนั้นในวิดีโอด้านล่างคุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าสำหรับยานพาหนะทุกพื้นที่ที่อธิบายไว้นั้นไม่มีอุปสรรคในหลักการ

และไม่สำคัญว่าภูมิประเทศจะเป็นหิน แอ่งน้ำ หรือทราย ยานพาหนะที่ลุยหิมะและหนองน้ำจะรับมือกับมันได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยส่วนใหญ่ต้องขอบคุณล้อแบบเดียวกันนี้

บันทึก! ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าอุปกรณ์ประเภทนี้สามารถข้ามประเทศได้สูงสุดภายใต้เงื่อนไขที่พื้นที่ส่วนเรียบของยางที่สัมผัสกับพื้นผิวสอดคล้องกับ 1/3 หรือ 1/4 ของเส้นผ่านศูนย์กลางของ ยางนั่นเอง

ส่งผลให้แรงกดบนพื้นผิวภายใต้น้ำหนักของรถลดลง ยิ่งไปกว่านั้น หากแรงดันลมยางเกินแรงดันพื้นผิว การเปลี่ยนรูปพลาสติกก็จะหายไป รถไม่สามารถเคลื่อนที่บนพื้นผิวดังกล่าวได้ ดังนั้นแรงกดดันจึงลดลง (แน่นอนว่ามีเหตุผล)

คุณสมบัติการออกแบบ

คุณลักษณะที่โดดเด่นของตัวแทนทั้งหมดของอุปกรณ์ประเภทเดียวกันที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคือโครงของพวกเขาเป็นแบบประกบ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถวางล้อได้ในเกือบทุกมุม (ไม่เกินตัวบ่งชี้ที่ได้รับจากการออกแบบ) โดยสัมพันธ์กับมุมอื่น ๆ และนี่ก็เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของยานพาหนะหิมะและหนองน้ำได้อย่างมาก เฟรมดังกล่าวยังช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะพลิกคว่ำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง เช่น บนพื้นหิน

ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่สามารถมีได้สองหรือสามเพลา จำนวนเฉพาะขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน เครื่องยนต์มีสองประเภท:

• ดีเซล;
• คาร์บูเรเตอร์

หากจะใช้รถเพื่อการล่าสัตว์ก็ควรเลือกใช้ตัวเลือกที่สองแทน

ประเภทของยานพาหนะทุกพื้นที่บนล้อแรงดันต่ำ

การจำแนกประเภทของอุปกรณ์ที่อธิบายไว้นั้นขึ้นอยู่กับชนิดของดินที่จะเคลื่อนที่ต่อไป ด้วยเหตุนี้จึงมีเพียงสามสายพันธุ์เท่านั้นมาทำความรู้จักกับพวกมันกันดีกว่า

• คนเดินหนองน้ำ ตามชื่อเลย รถรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในพื้นที่ลุ่มน้ำ พวกเขาถือเป็นเทคนิคสากลเนื่องจากไม่มีอุปสรรคสำหรับพวกเขา - พวกเขาไม่กลัวหิน อ่างเก็บน้ำตื้น หรือหิมะ
• สโนว์โมบิล ยานพาหนะเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้งานในพื้นที่ภาคเหนือของประเทศซึ่งมีหิมะตกเกือบตลอดทั้งปี สำหรับภูมิประเทศที่รุนแรงเช่นนี้ ตามกฎแล้ว นี่เป็นเทคนิคเดียวที่เป็นไปได้ในการเคลื่อนไหว
• สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ ภายในขอบล้อของรถยนต์ดังกล่าวมีฟิลเลอร์ลอยอยู่ด้านล่างปิดผนึกสนิท เพื่อที่จะเคลื่อนที่ไปตามผิวน้ำ มักใช้ปืนฉีดน้ำแบบพิเศษ อย่างไรก็ตามในรุ่นทันสมัยบางรุ่นแรงผลักดันในกรณีนี้คือการหมุนของล้อ

อุปกรณ์ดังกล่าวราคาเท่าไหร่?

มียานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่หลายประเภทที่ติดตั้งยางแรงดันต่ำ ลองดูตัวอย่างที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

• ที่แพร่หลายมากที่สุดก็คือบางที "Niva" ในเดือนมีนาคมสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ VAZ-2121ย้อนกลับไปในปี 1995 ภายนอกรถไม่ต่างจากเดิม มีเพียง ซุ้มล้อเท่านั้นที่เปลี่ยนไป เนื่องจากการเคลื่อนตัวของล้อ Niva จึงสามารถเคลื่อนที่บนน้ำได้ แม้จะความเร็วเพียง 4 กม./ชม. จนถึงปัจจุบันมีการผลิตยานพาหนะทุกพื้นที่เหล่านี้ไม่เกิน 400 คันซึ่งไม่น่าแปลกใจ ราคาของ Niva Marsh เริ่มต้นที่ 1,200,000 รูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐาน (เช่นแม้ไม่มีกว้าน)

• ยานพาหนะบึงต่อเนื่องอีกคันคือ SHERPซึ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้วโดยบริษัทชื่อเดียวกัน มันดูกะทัดรัดและแปลกตา ระบบกันสะเทือนเป็นระบบหมุนเวียนแบบนิวแมติก (กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อล้อข้างใดข้างหนึ่งชนกับสิ่งกีดขวาง อากาศส่วนหนึ่งจากล้อจะผ่านเข้าสู่ระบบทั่วไป ดังนั้น ยางทั้งหมดจึงมีความสมดุล) นี่เป็นข้อเสียเปรียบหลักของยานพาหนะในหนองน้ำ SHERPA: หากล้อหนึ่งถูกเจาะ ล้อทั้งสี่ก็จะถูกลดระดับลง ราคาของการกำหนดค่ามาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 3,850,000 รูเบิล

บันทึก! ช่างฝีมือบางคนสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ด้วยมือของตัวเองซึ่งเป็นที่เข้าใจได้เนื่องจากมีราคาน้อยกว่าอย่างน้อยหลายเท่า

สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ต้องใช้ทักษะที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังต้องมีอุปกรณ์พิเศษด้วย มาดูกันว่ากระบวนการนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร

ยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำทำเอง - เป็นไปได้ไหม?

บางที แต่ขั้นตอนตามที่ระบุไว้ข้างต้นไม่ใช่เรื่องง่าย คุณควรเริ่มต้นด้วยการเลือกเครื่องยนต์ สำหรับความสามารถข้ามประเทศสูง หน่วยต่อไปนี้เหมาะสม:

• เครื่องยนต์จากรุ่น ZAZ
• เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
• รถไถเดินตาม;
• เครื่องยนต์จากรถยนต์ในประเทศ

ตามกฎแล้วช่างฝีมือใช้มอเตอร์จากรถไถเดินตามเพื่อจุดประสงค์นี้ สำหรับแชสซีนั้นจำเป็นต้องมีระบบกันสะเทือนแบบอิสระ คุณสามารถทำเองได้จากท่อ มุม และช่อง ทั้งแบบประกบและแบบแข็ง แต่โดยทั่วไปแล้วกระบวนการผลิตประกอบด้วยหกขั้นตอนหลัก

ขั้นตอนที่หนึ่ง. ขั้นแรกให้เลือกฐานที่จะติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมด นี่อาจเป็นเฟรมจากมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ หรือโครงสร้างแบบโฮมเมด

ขั้นตอนที่สอง. จากนั้นระบบกันสะเทือนและเพลาล้อหลังจะถูกสร้างขึ้น ระบบกันสะเทือนจะต้องเป็นอิสระ - ค่อนข้างใช้แรงงานมาก แต่ความสามารถข้ามประเทศของยานพาหนะทุกพื้นที่รวมถึงระดับความสะดวกสบายขณะขับขี่จะสูงขึ้น ในการเชื่อมต่อระบบกันสะเทือนเข้ากับเพลาล้อหลังจะใช้บูชพวงมาลัยและชั้นวางแบบพิเศษ

ขั้นตอนที่สาม. หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งล้อบนระบบกันสะเทือน ฮับเหล็กใช้เพื่อยึดกล้อง

บันทึก! ที่นี่คุณสามารถใช้ล้อสำเร็จรูปที่มีแรงดันต่ำจาก KamAZ หรือ Ural สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มการยึดเกาะของยานพาหนะที่ทำเองกับพื้นผิวและความปลอดภัยในการขับขี่จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ขั้นตอนที่สี่. มีการติดตั้งเครื่องยนต์ที่เลือกไว้ก่อนหน้านี้และมีระบบระบายความร้อนด้วย

ขั้นตอนที่ห้า. มีการติดตั้งระบบไอเสียและระบบเบรกและคลัตช์ ในขณะเดียวกันก็มีการสร้างอาคารแห่งการออกแบบในอนาคต ในตอนท้ายมีการจัดสายไฟและเชื่อมต่อแหล่งกำเนิดแสงทั้งหมด

ขั้นตอนที่หก. กำลังดำเนินการทดลองวิ่ง วิธีนี้ทำให้คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่สร้างขึ้นได้ หากมีปัญหาหรือการทำงานผิดปกติต้องแก้ไขทันที

วิธีทำรถแลนด์โรเวอร์บึงด้วยมือของคุณเอง (วิดีโอ)

สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาคืออะไร?

1. ควรให้ความสนใจในการทำงานทุกวัน หากคุณไม่แน่ใจว่าจะทำสิ่งนี้ได้ก็ไม่ควรเริ่มอะไรเลย
2. สร้างโครงการสำหรับการออกแบบในอนาคตล่วงหน้า หากจำเป็น ให้ใช้ภาพวาดของนักประดิษฐ์คนอื่น โชคดีที่มีจำนวนมากบนอินเทอร์เน็ต
3. วางแผนงบประมาณของคุณอย่างถูกต้อง ใช่ การทำด้วยตัวเองจะช่วยให้คุณประหยัดได้มาก แต่ในการทำเช่นนี้คุณต้องคำนวณต้นทุนของวัสดุสิ้นเปลืองและซื้อล่วงหน้า คุณต้องจัดสรรไว้เล็กน้อยเผื่อว่ายังมีไม่เพียงพอ

อย่างที่คุณเห็น ยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำที่อธิบายไว้นั้นมีประโยชน์มากสำหรับภูมิประเทศที่ยากลำบาก ราคาค่อนข้างแพง แต่ถ้าคุณมีทักษะและอุปกรณ์ที่เหมาะสม คุณสามารถประหยัดได้มากด้วยการสร้างยานพาหนะด้วยมือของคุณเอง

ยานพาหนะทุกพื้นที่แบบโฮมเมด: ภาพถ่ายและคำอธิบายการออกแบบอุปกรณ์โฮมเมด

อย่างที่คุณทราบ ยางแรงดันต่ำมีสมรรถนะทางออฟโรดสูง ความสามารถดังกล่าวของยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่นั้นมาจากยางขนาดใหญ่และกว้างซึ่งพองตัวด้วยแรงดันขั้นต่ำที่เป็นไปได้ซึ่งให้การสัมผัสพื้นผิวสูงสุด

ยางโรงงานมีราคาค่อนข้างแพงดังนั้น "Kulibins" ของผู้คนจึงได้เรียนรู้ที่จะทำยางแรงดันต่ำจากยางที่ใช้แล้วจากรถบรรทุกซึ่งมักจะเป็น Ural, KrAZ, GAZ-66 ดอกยางใหม่ถูกตัดออกจากยางเก่า และตัวยางเองก็เบาลงมาก ล้อดังกล่าวนิยมเรียกว่า "ล้อแฟลร์"

ข้างหน้าคุณคือยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่ทำเองที่บ้านโดยใช้ยาง "กว้าง" ซึ่งสร้างโดยช่างฝีมือจากภูมิภาค Kostroma

การออกแบบของรถคันนี้มีดังนี้: เฟรมยืมมาจากรถ UAZ, เพลาก็มาจาก UAZ เช่นกัน กล่องถ่ายโอนได้รับการติดตั้งจาก Niva แต่เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์มาจากรถ Oka

ล้อแรงดันต่ำเป็นยางจากเทือกเขาอูราล ในการหมุนล้อดังกล่าวจะมีการติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิกของโวลก้าไว้ที่นี่

มีการติดตั้งตัวถัง Oka ที่ด้านบนของเฟรม UAZ

ล้อเป็นแบบโฮมเมด

ระบบกันสะเทือนและเพลาจาก UAZ

ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่แบบทำเองสามารถเคลื่อนที่ผ่านหนองน้ำ โคลน โคลนและหิมะได้อย่างง่ายดาย ความเร็วล่องเรือของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 40 - 50 กม./ชม.

ผู้เขียนโฮมเมด: Andrey ภูมิภาค Kostroma หมู่บ้าน Vokhma

สำหรับรถยนต์นั่งธรรมดา การขับผ่านภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยหิมะ ดินที่ลื่นหรือร่วนเป็นเรื่องยาก มันสามารถติดอยู่ในโคลน หิมะ และทรายได้ จนถึงจุดที่ต้องเรียกอุปกรณ์พิเศษในการอพยพ หากจำเป็นต้องเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระในระยะทางไกล ก็ควรที่จะใช้การขนส่งพิเศษ - ยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำพร้อมล้อแรงดันต่ำพิเศษ

คุณสมบัติเฉพาะของยานพาหนะทุกพื้นที่

คุณสมบัติหลักของยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่มียางแรงดันต่ำคือการมีโครงที่มีข้อต่อแบบประกบ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถวางล้อได้ทุกมุมซึ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ

การออกแบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้รถอเนกประสงค์ล้มคว่ำด้านข้าง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นผิวที่เป็นหินและพังทลาย

จำนวนสะพานสำหรับเทคนิคนี้สามารถแตกต่างกันไปตั้งแต่สองถึงสามสะพาน เครื่องยนต์ของยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่คือดีเซลหรือคาร์บูเรเตอร์ อย่างหลังถือว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าสำหรับการเดินทางไกลเช่นการล่าสัตว์

ประเภทของยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่มียางแรงดันต่ำ

การออกแบบที่เป็นสากลของยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำบนยางแรงดันต่ำเรียกว่ายานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ ไม่มีอุปสรรคสำหรับยานพาหนะทุกพื้นที่ รถยนต์ดังกล่าวขอบคุณ โครงสร้างพิเศษยางสามารถเอาชนะได้แม้กระทั่งลำธารและแม่น้ำตื้น ๆ แต่เทคโนโลยีนี้ยังสามารถมุ่งเป้าไปที่การเดินทางบนดินบางประเภทได้ โมเดลต่างๆ จะถูกแบ่งออกเป็น:

• สโนว์โมบิล;
• คนเดินหนองน้ำ;
• สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ

คนแรกมักใช้ในพื้นที่มากขึ้น ไกลออกไปทางเหนือซึ่งทุ่งทุนดราถูกปกคลุมไปด้วยหิมะเป็นเวลาเกือบปี พวกมันจำเป็นไม่เพียงแต่สำหรับการเดินทางเพื่อพักผ่อนหย่อนใจหรือการล่าสัตว์เท่านั้น สำหรับผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านห่างไกล นี่เป็นวิธีเดียวที่จะเข้าถึงอารยธรรมได้

แบบที่ 2 ออกแบบมาเพื่อการเดินทางในพื้นที่ลุ่มน้ำ ยานพาหนะในหนองน้ำใช้สำหรับล่าเป็ด กวางมูส และหมูป่า สำหรับสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ พวกมันสามารถเคลื่อนที่ผ่านน้ำได้เนื่องจากมีสารเติมลอยแบบพิเศษอยู่ภายในขอบล้อ คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งของสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำคือความแน่นของช่องด้านล่างและช่องที่อยู่ติดกัน บางครั้งมีการใช้อุปกรณ์ดำน้ำเพื่อเคลื่อนที่ผ่านน้ำ

ข้อดีและข้อเสียของยางแรงดันต่ำ

ยานพาหนะทุกพื้นที่มักจะติดตั้งล้อพิเศษ แม้ว่าจะมีรุ่นที่มีระบบกันสะเทือนแบบตีนตะขาบก็ตาม ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่ใช้ยางแรงดันต่ำเนื่องจากโครงสร้างจะช่วยลดความเสี่ยงในการเจาะได้ แต่เทคนิคดังกล่าวจะไม่สามารถรับความเร็วสูงได้

คุณสมบัติห้องโดยสารและความจุ

น้ำหนักของอุปกรณ์และความคล่องตัวขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสาร ความว่องไวที่สุดคือยานพาหนะสองที่นั่งทุกพื้นที่ ส่วนใหญ่ไม่มีห้องโดยสาร - ดูเหมือนมอเตอร์ไซค์ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ พวกเขาได้รับการคัดเลือกจากหน่วยพิทักษ์ป่าและหน่วยกู้ภัยเพื่อการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วในระยะทางไกล

สำหรับการออกไปสู่ธรรมชาติ บริษัทใหญ่จำเป็นต้องมียานพาหนะทุกพื้นที่ที่มีห้องโดยสารที่สามารถรองรับคนได้ 4-6 คน รุ่นที่มีห้องโดยสารอุ่นและตัวถังปิดเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลในสภาพอากาศหนาวเย็น

ยานพาหนะทุกพื้นที่รุ่นยอดนิยมจากผู้ผลิตหลายราย

มันง่ายกว่ามากที่จะเลือกรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งที่มียางแรงดันต่ำหากคุณรู้ว่ารุ่นใดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและเพราะเหตุใด ซึ่งสามารถทำได้โดยการอ่านบทวิจารณ์ของเจ้าของและวิเคราะห์ลักษณะสำคัญ

รุ่นแบรนด์แม็กซ์

ยานพาหนะทุกพื้นที่ของแบรนด์นี้สามรุ่นได้รับความนิยม:

• “สูงสุด 2” ที่คล่องแคล่วสำหรับสองคน
• กว้างขวาง "สูงสุด 4" สำหรับหกคน
• สินค้า "ควาย"

สองรุ่นแรกถือเป็นรุ่นสากล เนื่องจากเป็นเรื่องง่ายสำหรับพวกเขาที่จะเคลื่อนที่จากพื้นดินสู่ผิวน้ำและเคลื่อนที่ต่อไปด้วยความเร็ว 12 กม./ชม. บนพื้นแห้ง อุปกรณ์สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 75 กม./ชม. ล้อทั้งหกแต่ละล้อมีการควบคุมที่เป็นอิสระ ซึ่งช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้

อุปกรณ์ Argo 8×8 OutFitter

ทั้งสองประเภทของรุ่นนี้ - แบบลู่วิ่งและแบบมีล้อ - ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบกีฬาเอ็กซ์ตรีมทั่วโลก ในรุ่นล้อมียางแปดเส้น นี่คือโมเดลสากลที่สามารถเคลื่อนที่ผ่านโขดหิน หนองน้ำ พื้นหิมะ และน้ำแข็ง รวมถึงสามารถเคลื่อนที่ผ่านน้ำได้

Argo 8x8 OutFitter

สัตว์สะเทินน้ำสะเทินบกทิงเจอร์

ข้อดีของมันคือความสามารถในการข้ามประเทศเกือบทั้งหมด แต่ข้อเสียคือความเร็วต่ำ (ส่วนใหญ่เกิดจากอุปกรณ์ติดตามการเคลื่อนไหว) ความเร็วสูงสุดบนบกคือ 45 กม./ชม. บนน้ำ – 4 กม./ชม.

แต่มีห้องโดยสารแบบปิดที่กว้างขวางซึ่งสามารถรองรับนักเดินทางได้ห้าคนอย่างสะดวกสบาย ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากความผันผวนของสภาพอากาศ นี่คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายมากกว่าความเร็ว

มักใช้เป็นพาหนะบรรทุกสินค้าเนื่องจากมีรางและตัวถังปิดขนาดใหญ่ แต่ยังสามารถขนส่งคนได้มากถึงครั้งละสิบคน แม้จะมีมวลมาก แต่ก็เคลื่อนที่ผ่านหิมะ โคลน และโชคลาภได้อย่างง่ายดาย

ความคล่องตัว "TARUS 2X2"

รุ่นนี้จะถูกเลือกโดยผู้ที่ชอบล่าสัตว์ ตกปลา หรือออกไปเที่ยวธรรมชาติเพียงอย่างเดียว ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่น้ำหนักเบาบนสองล้อจะฝ่าสิ่งกีดขวางและภูมิประเทศออฟโรดได้ หากต้องการก็สามารถถอดประกอบและบรรจุลงในท้ายรถที่กว้างขวางเพื่อการเดินทางระยะไกลได้อย่างง่ายดาย

กฎการคัดเลือก

สำหรับใครที่ต้องการซื้อรถอเนกประสงค์ที่มียางแรงดันต่ำ การตัดสินใจเลือกค่อนข้างยาก ก่อนหน้านี้ควรวิเคราะห์ความเป็นไปได้ของการใช้เทคโนโลยีและลักษณะของดินในพื้นที่

ยานพาหนะแบบมีล้อนั้นมีความคล่องตัว เบากว่า และพัฒนาความเร็วได้ดี แต่บางครั้งก็จำเป็นต้องมีตัวเลือกที่มีแทร็ก มีการยึดเกาะที่ดีขึ้นบนพื้นผิวดินเหนียวและขจัดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายกับยางเมื่อขับรถผ่านป่าที่เต็มไปด้วยกิ่งไม้แห้ง

คุณควรพิจารณาว่าโมเดลนี้สามารถรองรับคนได้กี่คน สำหรับนักเดินทางคนเดียว ไม่มีประโยชน์ที่จะซื้อการขนส่งจำนวนมาก - มันไม่ประหยัด

เจ้าของยานพาหนะลุยหิมะและหนองน้ำบนล้อที่มีแรงดันต่ำเป็นพิเศษเชื่อว่าอุปกรณ์ภายในบ้านจะดีกว่าในพื้นที่เปิดโล่งของตนเอง ปรับให้เข้ากับความเป็นจริงในท้องถิ่นแล้ว ไม่กลัวการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และสามารถซ่อมแซมได้ง่ายในสภาพสนาม

ยานพาหนะทุกประเภทมีความจำเป็นสำหรับผู้ชื่นชอบความงามตามธรรมชาติที่รถ SUV ทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงได้ หากคุณเลือกรุ่นที่เหมาะสม การเดินทางไปยังมุมที่ห่างไกลที่สุดจะกลายเป็นการเดินทางที่น่าพึงพอใจและน่าตื่นเต้น