“ นกหายาก”: พวกมันเป็นอย่างไร, คอซแซค“ นกนางนวล” ทีม Cossack Seagull - กะลาสีเรือมืออาชีพ

ใน Zaporozhye Sich การต่อเรือมีการพัฒนามายาวนานและถึงระดับสูงและทั่วถึง ปรมาจารย์เรือคอซแซคมีชื่อเสียงเกินขอบเขตของยูเครน พวกเขามักถูกขอให้ไปมอสโคว์ กลิ่นเหม็นจึงเริ่มปรากฏในรายงานของเรือ

Chauvin ก้นแบนที่ไม่ได้ประดับบนเรือของพวกคอสแซค Zaporizian ในศตวรรษที่ 16-17 ดูเหมือนดาดฟ้าอ่างอาบน้ำที่ดูสง่างาม เรียงรายไปด้วยกระดานด้านข้าง Dovzhina อยู่ที่ประมาณ 18 ม. ความกว้างและความสูงของด้านข้างสูงถึง 4 ม. รูปทรงของสายพานเสริมความแข็งแรงเพื่อเพิ่มความมั่นคงและการลอยตัวของด้านข้าง Choven มีกำแพงกั้นและลาวาตามขวาง ใบเรือมีใบพาย 10-15 คู่ คันธนูและหางเสือท้ายเรือ รองรับคนได้มากถึง 70 คน Ozbroennya - เหยี่ยว 4-6 ตัว (ลำกล้อง 30 มม.) บนเรือมีชุดเกราะและเสบียงเพียงพอสำหรับการเดินทางทางทะเลที่ยากลำบาก

นกนางนวลตัวหนึ่งถูกขายหมดเป็นเวลาหนึ่งเดือน 60 คน. เทคโนโลยีการต่อเรือที่คอสแซคใช้นั้นไม่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษ พวกคอสแซคลดความสูงลง วิลโลว์ลินเด็นไค เมื่อทำความสะอาดห้องแล้วพวกเขาก็เห็นก้นบึ้ง ก่อนหน้านี้ ติดซี่โครงไม้โอ๊ค และเย็บแผ่นไม้โอ๊กยาว 3.5 เมตร กว้าง 30 เซนติเมตร ลงบนตัวสัตว์ บนหัวเรือและท้ายเรือพวกเขากำลังเล่นกลอยู่ครู่หนึ่ง กระท่อม .

ที่นี่พวกเขาเก็บเสบียง กระสุน และชุดเกราะไว้ เชฟน่าถูกขัดเงารอบกระดูกสันอกจนสุดผิวหนัง เพื่อให้แน่ใจว่าเหตุใดนกนางนวลจึงสามารถเปลี่ยนทิศทางได้ 180 องศาเมื่อใดก็ได้

ภาพประกอบ "นกนางนวล" ของคอสแซค Zaporozian จากหนังสือของ Guillaume Levasseur de Beauplan, 1660 r.

ที่กึ่งกลางบนเครื่องพิเศษมีการเสริมความแข็งแกร่งของโกลด์ฟินช์พร้อมกระจกหน้ารถและมีไม้พาย 20 ถึง 40 อันทั้งสองด้าน นกนางนวลถูกขับเคลื่อนโดยแม่น้ำทันทีด้วยไม้พายและใบเรือ และยิ่งคล่องแคล่วมากขึ้นอีกด้วย ด้านข้างของ chovna เรียงรายไปด้วยบันจี้จัมเป็นแนวผ้าห่มจากด้านบนสูงถึง 2 เมตรครึ่ง เสื้อผ้าแห้งประเภทนี้รองรับเรือบนพื้นผิวและป้องกันจากลูกธนูและลูกธนูของศัตรู iv ความสูงไม่ มากกว่า 4 เมตรและกว้าง 6 เมตร Choven นำคอสแซค 40-60 ตัวขึ้นเรือ

เรือสามหัวที่สูงและแข็งแรงลอยอยู่เหนือต้นนางนวลโอ๊กที่ตั้งตระหง่านใกล้ท่าเรือ กลิ่นเหม็นสองชั้น เป็นบ้านดาดฟ้าสองชั้นที่มีรูปร่างคล้ายเต็นท์ ซึ่งรองรับหัวหน้าคนงานได้ (มากถึง 10 คน) แต่ละห้องโดยสารมีหน้าต่างห้องโดยสาร 4 บาน ด้านข้างของดาดฟ้าเรือด้านล่างและชั้นบนของเรือ มีปากกระบอกปืนเหยี่ยวสกปรก—โลหะหลอมขนาดเล็กและทองแดง—มองออกมาจากช่อง

กองเรือ Zaporozhye ไปถึงโกดังโดยเรือดำน้ำ แน่นอนจากมุมมองของเรา กลิ่นเหม็นนั้นดูค่อนข้างดั้งเดิม ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโปรเต้มีต้นกำเนิดในศตวรรษที่ 16 กลายเป็นที่สนใจอย่างมาก

เห็นได้ชัดว่าคอสแซคโจมตีเรือประเภทต่างๆ ขึ้นอยู่กับกลยุทธ์และยุทธวิธีของการรบทางเรือ ลักษณะพิเศษของกองเรือคอซแซคคือนกนางนวลสามารถจอดเทียบท่าได้ที่ชายฝั่งใดก็ได้

เรือคอซแซคอื่นๆ:

โอ๊ค- เพศอื่น XXVІІ - ศตวรรษที่สิบแปด - เรือใบชายฝั่งที่สำคัญซึ่งซบเซาในวันจันทร์-Z.. ทะเลดำและแขนของ Dnieper, Don และ Bug Oak เป็นเรือใบชายฝั่งที่สำคัญ Etrils ฉันจะเรียกพวกเขาว่า " "พากย์" คอสแซคเสริมกำลัง มูลค่าของเรือและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงถึง 100 ตัน ในระหว่างการรณรงค์ทางทหารใน Dubakh พวกเขาขนส่งสายลับที่ปล่อยตัวจากการถูกจองจำและฮาร์มาตะที่ถูกฝังไว้จำนวนมาก

ที่แกนกลางมีช่องสองช่องและมีด้านพิมพ์ลายหลวมๆ ด้านข้างโค้งมน ก้านเรียวเล็ก ท้ายท้าย และเคอร์โมห้อย สำหรับโกลด์ฟินช์สองตัวบนชั้นวางกระจก มี jib บนคันธนูตรง ดล. มากถึง 20 กว้าง สูงถึง 6-7 ความสูงของกระดานสูงถึง 1.8 ม. รับน้ำหนักได้สูงสุด 100 ตัน

ดิ้นรน- คอซแซค Choven XVI-XVIII ศตวรรษ - เรือประเภทหลักที่ Don และ Yaitsk Cossacks ดำเนินการเดินทางทางทะเล เครื่องบินคอซแซคมีความโดดเด่นด้วยความเบา การหมุน และความลื่นไหล ตัวเรือแบบต้นไม้เดี่ยวถูกมัดด้วยเป้าเสื้อกางเกงและมีมัดมัดติดอยู่ด้านข้างเพื่อเพิ่มความมั่นคงและต้านทานการจม หัวเรือและท้ายเรือให้การต้อนรับ ดาดฟ้าเรือมีอายุหนึ่งวัน มีภูเขาขึ้นบนหัวเรือและท้ายเรือ ดิ้นรน mav shchoglu ความสูง bl ใบเรือตรง 11 ม. ไม้พาย 16-40 อัน ที่ท้ายเรือบางครั้งใช้ใบพัด (พวงมาลัย) อยู่ที่หัวเรือ เดคิลโคมาตกแต่งด้วยเหยี่ยว สามารถรองรับคนได้ประมาณ 50-100 คน

โดฟซินา กว้าง 15-21, 5.5-6 ม. เครื่องบินและนกนางนวลในยุคแรกนั้นมีขนาดไม่เล็กเลยต่อมาเครื่องบินก็เริ่มแยกหัวเรือและท้ายเรือออกจากกันอย่างชัดเจนซึ่งเริ่มทำงานเป็นรูปโค้งมน

บาร์คาซ- เพศอื่น XVII - ครึ่งแรก ศตวรรษที่สิบแปด (Vіd gol. Вігкае від ізп.Баркагара, Ital. Агсасіо) - เรือใบขนาดเล็กที่กว้างขึ้นในทะเลดำและอาซอฟ เรือลำนี้สร้างขึ้นในสไตล์ลาติน มีใบโคลเวอร์ บนคันธนูสั้นแนวนอน โดฟซิน่า - 8-12 กว้าง 2.4-3 ม. ความสูงของกระดาน 1-1.3 ล้อมประมาณ 0.75 ม.

ในช่วงสงครามรัสเซีย - ตุรกี (อีกครึ่งหนึ่งของศตวรรษที่ 17) พวกคอสแซคต่อสู้ระหว่างการเดินทางทางทะเล

โอ๊ค- XV - XVI ศตวรรษ แล่นเรือใบและพายเรือตกปลา chauvin ด้วยการวิ่ง (ก่อนหน้านี้แล่นเรือตรง) ต้น Choven-choven นั้นมีพื้นฐานมาจากต้น Choven-Oak ขนาดเล็กที่เพิ่มเข้ามา Dovzhina - 10 ม. กว้างประมาณ 2.5 ม. ร่าง 0.5-0.6 ม. ต้นโอ๊กประหยัดดีที่พบในพื้นที่ Bender บนแม่น้ำ Dnister ศตวรรษนี้เกิน 500 ปี การวิเคราะห์เรดิโอคาร์บอนระบุวันที่ไม้เมื่อ 1420 ± 50 ปีที่แล้ว ช่องต่างๆ ถูกเก็บไว้ใกล้ต้นไม้เพื่อติดมัดเข้ากับโครงร่างหรือยืดตัวปลาทอง

ต้นโอ๊กกลายเป็นบิดาที่ยิ่งใหญ่ของนกนางนวล ซึ่งในตอนแรกไม่ได้เป็นเพียงต้นโอ๊กที่มีด้านข้างนูนเท่านั้น

นาปิฟกาเลรา - เพศอื่น XVIII - ซังศตวรรษที่ XIX ข้างหน้านี้ คุณจะเห็นแกลเลอรีเล็กๆ ของสแกมปาเวีย Scampavea (อิตาลี: Scampare tikati, รู้, ผ่าน - รับ) - เรือพายขับเคลื่อนเร็วขนาดเล็ก - ห้องครัว Venetian เปลี่ยนไป 30-40% มีกลิ่นเหม็นบนดอนและทะเลอาซอฟและตั้งแต่ปี พ.ศ. 2333 ใน Bendery และ Kriulany สำหรับการปฏิบัติการทางทหารกับ Turechchyna บน Dniester และ Danube ดล. 20 - 22 กว้าง 3, ร่าง 0.7 ม., ไม้พาย 12-18 คู่, ใบเรือ 1-2 ใบพร้อมใบเอียง

มันเต็มไปด้วยเหยี่ยว 1-4 ตัว ขนส่งกองกำลัง (รวมถึงลูกเรือ) มากถึง 150 คน

เบย์ดัก– โชวินแม่น้ำขนาดกลาง โยคะ Budova มีลักษณะคล้ายกับนกนางนวล Dovzhina chovna – 7-8 ม. กว้าง – 2 ม. ร่างของ chovna – 1 ม. ใน chovna มีพาย 8 อันความจุของ chovna คือ 16-20 คน Baidak มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาสงครามทางเรือของคอซแซคในระยะแรก ๆ สำหรับการล่องเรือในก้นแม่น้ำของ Dniep ​​\u200b\u200b Vikonav รับบทเป็นนกนางนวลต้นแบบ Nina พร้อมดีไซน์ส่วนล่างที่เปลี่ยนไปเล็กน้อย เรียกว่า YAL Vikoristovuetsya ในฐานะเรือบนเรือเดินทะเลที่ยิ่งใหญ่ตลอดจนหลักสูตรการฝึกอบรมในหลักสูตรการเดินเรือหลัก

นกนางนวลเป็นนกที่อวดดี ไม่แน่นอน พร้อมทำทุกอย่างเพื่อมื้อเย็นแสนอร่อย มีหลายประเภท แต่ทั้งหมดมีลักษณะเหมือนกัน เราจะพูดถึงในบทความนี้ว่าสัตว์เหล่านี้อาศัยอยู่ที่ไหน พวกมันชอบสร้างรังและเลี้ยงลูกอย่างไร

คำอธิบายของนกนางนวล

นกนางนวลทุกตัวอยู่ในวงศ์นกนางนวลพร้อมด้วยนกนางนวลและสกิมเมอร์ มีนกนางนวลประมาณห้าสิบชนิดที่พบได้ทั่วโลก ซึ่งมีตัวแทนจากหลายสายพันธุ์ แม้จะมีการใช้คำทั่วไปว่า "นกนางนวล" อย่างแพร่หลาย แต่ก็ไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะสภาพแวดล้อมทางทะเล ชายฝั่ง หรือทะเลเท่านั้น นกเหล่านี้ส่วนใหญ่รู้สึกดีที่ได้อาศัยอยู่ในแหล่งที่อยู่อาศัยในร่ม

นี่มันน่าสนใจ!นอกจากนี้ยังพบได้ในพื้นที่ชุ่มน้ำ พื้นที่เกษตรกรรม หรือแม้แต่ในเขตเมืองและชานเมืองที่ห่างไกลจากชายฝั่งแหล่งน้ำ โดยทั่วไปจะไม่พบนกนางนวลบนภูเขาสูงชัน ทะเลทรายที่แห้งแล้งที่สุด หรือป่าทึบ

การปรากฏตัวของนกนางนวลประเภทต่างๆนั้นค่อนข้างหลากหลาย สีของสัตว์ทำให้ผู้คนเปรียบเทียบรูปร่างหน้าตากับตำนานที่สดใสอยู่ตลอดเวลา นกนางนวลก็ไม่มีข้อยกเว้น นกที่มีขนนกสีชมพูหลายชนิดเหล่านี้มีชื่อเสียงอย่างแท้จริง มีตำนานมานานแล้วว่านกนางนวลสีชมพูเป็นสาวสวยที่แม่มดชั่วร้ายมาด้วยเพราะความงามอันน่าพิศวงของพวกมัน เธอจมน้ำพวกเขาในน้ำสีชมพูด้วยความอิจฉาหลังจากนั้นนกสีชมพูก็ปรากฏตัวขึ้นบนท้องฟ้า - วิญญาณที่ไร้เดียงสาของพวกเขาซึ่งจนถึงทุกวันนี้มาช่วยเหลือกะลาสีเรือที่มีปัญหา

รูปร่าง

การปรากฏตัวของนกนางนวลมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับสายพันธุ์ของมัน เนื่องจากแต่ละสายพันธุ์มีความแตกต่างกัน แต่พวกเขาก็มีบางอย่างที่เหมือนกันเช่นกัน ตัวอย่างเช่น พวกมันทั้งหมดมีลำตัวที่ยาวและเพรียวบางตามหลักอากาศพลศาสตร์ มีหางเกือบเป็นสี่เหลี่ยมและมีปีกที่ยาว ชายและหญิงมีรูปร่างหน้าตาไม่แตกต่างกัน นกนางนวลสีขาวเป็นตัวแทนของนกที่มีอายุมากกว่า ในขณะที่สัตว์เล็กจะมีโทนสีน้ำตาล

นี่มันน่าสนใจ!น้ำหนักของสัตว์มีตั้งแต่ 150 กรัมถึง 2 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับสายพันธุ์ ขนาดตั้งแต่ 30 ถึง 80 เซนติเมตร

พวกมันมีขาสีแดงหรือดำที่มีความยาวปานกลางและมีจะงอยปากที่ทรงพลัง. รูปร่างนี้จำเป็นเพื่อให้สามารถจับเหยื่อทะเลที่ลื่นได้ ขนาดของนกแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสายพันธุ์ มีอุ้งเท้าเป็นพังผืด ตัวแทนทางทะเลสามารถอวดอ้างตนได้ แต่ผู้ที่อาศัยอยู่ในมหาสมุทรไม่สามารถทำได้ สีของนกนางนวลตัดกัน อันเดอร์พาร์ทสีขาวรวมกับรอยสีเข้มบนหัวและปลายปีกของนก เกือบทั้งตัวเป็นสีขาว ยกเว้นมีลายพรางสีเข้มที่ด้านหลังในบางชนิด ขนนกนางนวลสามารถกันน้ำได้ สิ่งนี้ช่วยให้สัตว์ลอยน้ำได้สำเร็จ

ตัวละครและไลฟ์สไตล์

นกนางนวลเป็นนกในอาณานิคมโดยเฉพาะ อาณานิคมหนึ่งสามารถนับจำนวนผู้ใหญ่และลูกหลานได้หลายพันคน ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ประจำหรืออพยพย้ายถิ่นก็เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบอย่างแน่ชัด ส่วนใหญ่บินไปยังดินแดนที่อากาศอบอุ่นกว่าในช่วงอากาศหนาวเย็น แต่บางตัวก็พักอยู่ใกล้เมืองหากสามารถหากินได้ตามท้องถนน ต่างจากนกหลายชนิดที่อาศัยอยู่บนที่สูง นกนางนวลบินได้เช่นเดียวกับที่พวกมันเคลื่อนที่บนบก เหล่านี้เป็นสัตว์คู่สมรสคนเดียวที่เข้าเป็นพันธมิตรกับคู่ครองเป็นเวลาหลายปี

นกนางนวลมีเวลากลางวัน พวกเขาใช้เวลาส่วนใหญ่ทั้งวันเพื่อค้นหาอาหาร. เหล่านี้เป็นสิ่งมีชีวิตที่โลภมากซึ่งแสดงความฉลาดอย่างมากในการได้รับอาหาร ตัวอย่างเช่น เพื่อที่จะกินหอยสดที่ถูกผนึกไว้ในเปลือกหอยหนาแน่น นกนางนวลจะไม่ขี้เกียจเกินไปที่จะขึ้นสู่ที่สูงโดยมีเปลือกอยู่ในจะงอยปากแล้วโยนมันลงบนก้อนหิน เปลือกแตกและถึงเวลากินแล้ว

นกนางนวลยังมองหาอาหารตามท้องถนนในเมือง ไม่กลัวผู้คน และยังขอปลาและขนมปังจากพวกเขาอีกด้วย นกเหล่านี้ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ตั้งแต่เช้าตรู่พวกเขาจะวนเวียนอยู่เหนืออ่างเก็บน้ำ และกลับไปยังสถานที่ปลอดภัยที่เลือกไว้ก่อนหน้านี้เพื่อพักค้างคืนในตอนกลางคืน สถานที่ดังกล่าวไม่ควรเข้าถึงผู้ล่าได้และเป็นที่กำบังจากลมที่พัดแรง

นกนางนวลมีชีวิตอยู่ได้นานแค่ไหน?

โดยเฉลี่ยแล้ว นกนางนวลมีชีวิตอยู่ในป่าได้ประมาณ 15 ถึง 20 ปี

ประเภทของนกนางนวล

นกประมาณ 60 สายพันธุ์อยู่ในตระกูลนางนวล การปรากฏตัวของนกที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะนั้นแตกต่างอย่างมากจากนกที่มีอายุมากกว่า ดังนั้นเราจะพิจารณาลักษณะเฉพาะของนกที่โตเต็มวัย นกนางนวลหัวดำเป็นนกนางนวลชนิดหนึ่งที่พบมากที่สุด ศีรษะประดับด้วยใบหน้าสีน้ำตาล มีต้นคอและลำตัวสีขาวตัดกัน อาศัยอยู่ในทะเลสาบและแม่น้ำน้ำจืด นกมีความยาวประมาณ 40 เซนติเมตร และมีน้ำหนัก 250-350 กรัม

นกนางนวลตัวน้อยเป็นเจ้าของสถิติขนาด นี่คือสมาชิกที่เล็กที่สุดของครอบครัว น้ำหนักของพวกเขาแทบจะไม่เกิน 100 กรัมและมีขนาด 30 เซนติเมตร พวกมันมีหัวสีดำสนิท และชอบอาศัยอยู่ในหนองน้ำ แม่น้ำ และทะเลสาบ นกนางนวลเมดิเตอร์เรเนียนมีความโดดเด่นจากนกนางนวลชนิดอื่นด้วยขา ม่านตา และจงอยปากสีเหลืองสดใส เหล่านี้เป็นนกหัวขาวมีปีกสีเทาและมีวงกลมสีแดงรอบดวงตา นกนางนวลเมดิเตอร์เรเนียนเกาะอยู่บนชายฝั่ง

นกนางนวลโบราณใกล้จะสูญพันธุ์ ในฤดูร้อน นกตัวนี้ตัวสีขาวล้วนจะมีรอยสีดำที่หัวและปลายปีก ในฤดูหนาวสีจะกลายเป็นสีขาวเรียบง่าย เธอมีขาและปากสีแดงสด ความยาวของนกคือ 45 เซนติเมตร นกนางนวลหัวดำเป็นนกที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ ความยาวลำตัวถึง 70 เซนติเมตร น้ำหนักของฮีโร่ผันผวนประมาณ 2 กิโลกรัม มีปีกสีเทา ลำตัวสีขาว หัวสีดำ และจะงอยปากสีส้มที่มีเครื่องหมายสีดำที่ปลาย มีจุดสีขาวใกล้ตาด้านบนและด้านล่าง

นกพิราบทะเลเป็นนกขนาดห้าสิบเซนติเมตร มีหัวสีขาว ปีกสีเทา และหลัง. มีจงอยปากและอุ้งเท้าสีแดงสง่างาม หางและปีกมีขนสีดำเป็นหย่อมๆ นกนางนวลแฮร์ริ่งประหลาดใจกับความงามและความก้าวร้าวในเวลาเดียวกัน นกน้ำหนักเบาครึ่งกิโลกรัมมีปีกสีเทาและหางสีดำ อุ้งเท้าเป็นสีชมพู จงอยปากเป็นสีเหลือง ปลายโค้งงอ

นกนางนวลชนิดที่ค่อนข้างใหญ่คือนกนางนวลปากดำ มีน้ำหนักมากถึง 800 กรัม และมีความยาวสูงสุด 55 เซนติเมตร เธอมีลำตัวสีขาว ยกเว้นปีกสีเทา นกมีขาสีเหลืองและจะงอยปากโค้งที่ปลาย และมีวงกลมสีแดงรอบดวงตา นกนางนวลหัวเราะหรือที่รู้จักกันในชื่อนกนางนวลบริภาษ มีขนาดถึง 65 เซนติเมตร นี่คือตัวแทนที่ค่อนข้างใหญ่ แม้ว่าเธอจะหนักถึง 1,300 กิโลกรัม แต่เธอก็ดูสง่าและภูมิใจ จงอยปากและขามีสีเหลือง ลำตัวสีขาว ปีกสีเทาและขนหางสีดำ

นี่มันน่าสนใจ!นกนางนวลขั้วโลกเป็นสัตว์ขนาดใหญ่ที่อาศัยอยู่ในแถบอาร์กติก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรีนแลนด์ตอนเหนือและแคนาดา

นกนางนวลทะเลเป็นนกที่ใหญ่ที่สุด เธอเป็นสีขาวยกเว้นปีกสีเทาเข้มของเธอ นกมีเท้าสีชมพูอ่อนและมีจะงอยปากสีเหลือง ปลายโค้งและมีจุดสีแดงสด นกนางนวลหางดำมีขนาดใกล้เคียงกับนกนางนวลที่มีความสูง 75 เซนติเมตร เธอมีหน้าอก ท้อง หลังและศีรษะสีขาว หางของนกนางนวลหางดำประดับด้วยเส้นสีดำสนิทชัดเจน จงอยปากมีความสวยงามเป็นพิเศษ โดยมีจุดสีแดงและสีดำที่ปลาย

นกนางนวลมอมแมมจะโตได้สูงถึง 35 เซนติเมตร มีคุณสมบัติที่น่าสนใจ: ในช่วงฤดูผสมพันธุ์ หัวของสัตว์จะเปลี่ยนเป็นสีเทาเข้ม หลังจากนั้นก็กลับมาขาวอีกครั้ง ลำตัวมีสีขาว ปีกสีเทา หางมีขนสีดำสดใส นกนางนวลสีขาวอาศัยอยู่ในแถบอาร์กติก จุดสีขาวในร่างกายของเธอเจือจางด้วยอุ้งเท้าสีดำและจะงอยปากสีเหลืองเขียว

ความลับทางทะเลของชาวสลาฟโบราณ Dmitrenko Sergey Georgievich

นกนางนวลคอซแซค

นกนางนวลคอซแซค

“ สำหรับการเดินทางทางทะเล Zaporozhye Cossacks ได้สร้างนกนางนวลก้นแบนซึ่งเป็นภาชนะที่มีการออกแบบผสมผสาน พื้นฐานของเรือคือท่อนไม้ที่เจาะจากไม้ยาวได้ถึง 15 ม. จนถึงปลายซึ่งมีคานส่วนท้าย (เสาหน้าและเสาท้ายเรือ) ติดอยู่กับความลาดเอียงด้านนอก ภายในมีการติดตั้งด้ามจับสูงถึง 4 ม. และติดแผ่นชุบด้านข้างไว้ด้วย พวกเขาพยายามตัดกระดานให้ยาวสูงสุด 4 ม. และกว้างสูงสุด 30 ซม. ซึ่งช่วยลดจำนวนร่องและข้อต่อ ร่องและข้อต่อถูกอุดรูรั่วอย่างแน่นหนาและเต็มไปด้วยระยะพิทช์ ภายในเรือ พวกเขาวางก้นที่สองหรือสแลงซึ่งทำจากแผ่นบางๆ กรอบและแผ่นเคลือบของเรือถูกเคลือบด้วยยางมะตอยอย่างหนัก เชือกหนาที่ทำจากกกแห้งมัดอยู่ด้านข้าง กกทำหน้าที่เป็นทุ่น ด้วยเหตุนี้ นกนางนวลจึงสามารถอยู่ในทะเลได้ในทุกสภาพอากาศ

เรือคอซแซค

การสร้างเรือลำใหม่และการเตรียมการทั้งหมดสำหรับการรณรงค์ได้ดำเนินการอย่างเร่งรีบและเป็นความลับที่เข้มงวดที่สุด ทีมงานช่างฝีมือที่มีประสบการณ์ 15-20 คนและคนงานเสริมจำนวนเท่ากันสามารถสร้างนกนางนวลได้ภายในสองถึงสามสัปดาห์ เรือขับเคลื่อนด้วยไม้พาย (มากถึง 15 คู่) และขับเคลื่อนด้วยลมซึ่งมีการติดตั้งใบเรือตรงบนเสากระโดง จำนวนลูกเรือถึง 70 คน; นอกเหนือจากอาวุธส่วนตัวของทหารแล้ว เรือลำนี้ยังมีปืนใหญ่ขนาดเล็กพร้อมกระสุนอีกถึงหกกระบอก โดยปกติแล้วจะมีเรือรบมากถึง 100 ลำเข้าร่วมในการรณรงค์ของคอสแซค”

“ สิ่งที่น่าทึ่งเป็นพิเศษคือวิธีการที่ไม่มีนัยสำคัญที่คอสแซคเข้าร่วมในการต่อสู้กับกองเรือตุรกีที่ทรงพลัง นี่คือสิ่งที่ Boplan พูดเกี่ยวกับเทคโนโลยีกองทัพเรือของคอสแซค: “ ก่อนอื่น พวกเขาส่งเสบียงทุกประเภทที่จำเป็นสำหรับการรณรงค์และสร้างเรือไปที่ Zaporozhye จากนั้นพวกเขาก็ไปที่ Zaporozhye ด้วยตนเองและสร้างเรือ พวกเขาใช้คนประมาณหกสิบคนต่อลำและออกหนึ่งลำทุกๆ สองสัปดาห์ เนื่องจากเป็นธุรกิจการค้าทุกประเภท พื้นฐานคือเรือแคนูวิลโลว์หรือลินเดนยาว 45 ฟุต ไม้กระดานถูกยัดไว้เพื่อให้เรือมีความยาว 60 ฟุต กว้าง 10-12 ฟุต และมีความลึกเท่ากัน เรือถูกล้อมรอบด้วยมัดกกที่มัดแน่นและแน่น จากนั้นพวกเขาก็ติดตั้งหางเสือสองอัน - กฎด้านหลังและด้านหน้าวางเสากระโดงสำหรับใบเรือและมีไม้พาย 10-12 อันในแต่ละด้าน บนเรือไม่มีดาดฟ้า และเมื่อมีคลื่นบวม น้ำก็เต็มไปหมด แต่ลูกกลิ้งกกดังกล่าวป้องกันไม่ให้จม ภายในสองถึงสามสัปดาห์คอสแซค 5-6,000 ตัวสามารถผลิตเรือได้ตั้งแต่ 80 ถึง 100 ลำ เรือแต่ละลำนั่งได้ 50-70 คน ในถังมีเสบียง: แครกเกอร์ ข้าวฟ่าง แป้ง เมื่อเตรียมตัวด้วยวิธีนี้พวกเขาจึงแล่นไปตาม Dnieper: ด้านหน้าคือ Ataman ที่มีธงอยู่บนเสากระโดง

เรือของ Don Cossacks แตกต่างจากนกนางนวลของ Cossacks เพียงในขนาดเท่านั้น มีความยาวสูงสุด 21.5-24.5 ม. และกว้างสูงสุด 5.5–6.5 ม.

วาดรูปชิติก้า

จากหนังสือ 100 สมบัติอันยิ่งใหญ่ของรัสเซีย ผู้เขียน นีปอมเนียชชีย์ นิโคไล นิโคลาเยวิช

ผู้เขียน คอชเนฟ เยฟเกนีย์ ดมิตรีวิช

จากหนังสือรถยนต์แห่งกองทัพโซเวียต พ.ศ. 2489-2534 ผู้เขียน คอชเนฟ เยฟเกนีย์ ดมิตรีวิช

จากหนังสือของมาเซปปา ผู้เขียน Tairova-Yakovleva Tatyana Gennadievna

บทที่ 1 คอซแซคยูเครน ครอบครัว Mazep สหภาพลูบลินในปี 1569 ซึ่งรวมลิทัวเนียและโปแลนด์เข้าด้วยกัน ได้ส่งเสียงกริ่งเตือนภัยในดินแดนยูเครน โปแลนด์มีความทะเยอทะยาน แข็งแกร่ง พร้อมด้วยกองทัพที่ทรงอำนาจ ชนชั้นสูงที่ทะเยอทะยาน วัฒนธรรมที่เป็นที่ยอมรับ และระบบคุณค่าของตนเอง - อย่างมาก

จากหนังสือ A Brief History of the Jewish ผู้เขียน ดับนอฟ เซมยอน มาร์โควิช

51. Khmelnytsky และการสังหารหมู่คอซแซค ในช่วงกลางศตวรรษที่ 17 มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในชีวิตของชาวยิวโปแลนด์ การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดจากการต่อสู้ที่เข้มข้นขึ้นของเชื้อชาติ ศาสนา และชนชั้นในดินแดนที่เคยเป็นโปแลนด์ในขณะนั้น ชนชาติโปแลนด์และรัสเซียต่อสู้กันเอง

จากหนังสือบุคลิกภาพในประวัติศาสตร์ รัสเซีย [รวบรวมบทความ] ผู้เขียน ชีวประวัติและบันทึกความทรงจำ ทีมผู้เขียน --

โคมิสซาร์เซฟสกายา นกนางนวลแห่งเวทีรัสเซีย Marina Kalinina นักแสดงหญิงยอดเยี่ยม นกนางนวลแห่งเวทีรัสเซีย ดวงอาทิตย์แห่งรัสเซีย นั่นคือสิ่งที่พวกเขาเรียกมันเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 นั่นคือสิ่งที่พวกเขายังคงเรียกเธอในวันนี้ “ฉันจำรูปร่างที่สดใสและว่องไวของเธอในยามพลบค่ำของทางเดินในโรงละครได้... เธอเศร้าและหัวเราะ

จากหนังสือ The Fall of Little Russia จากโปแลนด์ เล่มที่ 3 [อ่าน การสะกดคำสมัยใหม่] ผู้เขียน คูลิช ปันเทเลมอน อเล็กซานโดรวิช

บทที่ 29 ผลของการจลาจลคอซแซค - การล่มสลายของลิตเติ้ลรัสเซียจากโปแลนด์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ - คอสแซคกำลังเคลื่อนตัวไปยังดินแดนมอสโก - วางอุบายคอซแซคในตุรกี - เดินป่าไปยัง Voloshchina - ยุทธการที่ภูเขาบาโตกอม - พวกคอสแซคพ่ายแพ้ใน Voloshchina - การเงินและศีลธรรม

จากหนังสือภูมิศาสตร์ประวัติศาสตร์ของรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับการล่าอาณานิคม ผู้เขียน ลูบาฟสกี้ มัตเวย์ คุซมิช

สิบเก้า การล่าอาณานิคมของคอซแซคใน Don, Urals และ Ciscaucasia การล่าอาณานิคมของผู้คนในลุ่มน้ำ Don (ด้านล่าง Tikhaya Sosna) และแควของ Don - Khopr, Medveditsa และการประมง Sal และ Manych และสาเหตุของความสำเร็จของการล่าอาณานิคมครั้งนี้ ทัศนคติเบื้องต้นของอำนาจรัฐที่มีต่อมันและ

จากหนังสือประวัติศาสตร์ยูเครน ดินแดนของรัสเซียตอนใต้ตั้งแต่เจ้าชายเคียฟคนแรกไปจนถึงโจเซฟ สตาลิน ผู้เขียน อัลเลน วิลเลียม เอ็ดเวิร์ด เดวิด

บทที่ 3 เครือจักรภพโปแลนด์-ลิทัวเนียและคอซแซคยูเครน (ค.ศ. 1569–1654) ยูเครนในสมัยสหภาพลูบลิน: คอสแซคหลังจากสหภาพลูบลิน ดินแดนทางตอนใต้ของรัสเซีย ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของราชรัฐลิทัวเนียแห่งลิทัวเนีย ตกอยู่ภายใต้การปกครองของ มงกุฎโปแลนด์ ในเครือจักรภพโปแลนด์-ลิทัวเนียเป็นเช่นนั้น

จากหนังสือที่มาของชื่อ ถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขื่อน จัตุรัส ตั้งแต่คำสั่งของ Annin จนถึงคำสั่งของผู้ว่าราชการ Poltavchenko ผู้เขียน เอโรเฟเยฟ อเล็กเซย์ ดมิตรีวิช

สัญญาณเรียกขาน: "นกนางนวล" ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 เมื่ออันตรายร้ายแรงเกิดขึ้นทั่วประเทศ คำพูดของสตาลินที่ว่า "ศัตรูจะพ่ายแพ้ ชัยชนะจะเป็นของเรา" ควรจะปลุกเร้าพลเมืองของสหภาพโซเวียตให้ต่อสู้กับผู้รุกรานฟาสซิสต์และสร้างแรงบันดาลใจความมั่นใจ ในอนาคตชัยชนะ หนึ่งใน

จากหนังสือประวัติศาสตร์สำนักงานอัยการรัสเซีย ค.ศ. 1722–2012 ผู้เขียน ซวียาจินต์เซฟ อเล็กซานเดอร์ กริกอรีวิช

จากหนังสือประวัติศาสตร์ยูเครน ผู้เขียน ทีมนักเขียน

ยวนใจและแนวคิดคอซแซค ในยุโรปต้นศตวรรษที่ 19 โดดเด่นด้วยการสร้างแนวโรแมนติกโดยมีความสนใจในประเด็นระดับชาติและวัฒนธรรมพื้นบ้าน แนวคิดเหล่านี้ยังแพร่กระจายไปในหมู่ชนชั้นนำทางปัญญาของจักรวรรดิรัสเซียอีกด้วย ในช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ 19 พวกคอสแซคและของพวกเขา

จากหนังสือประวัติศาสตร์สมัยใหม่ ผู้เขียน Ponomarev M.V.

ลำดับที่ 15 เทคโนโลยีหลายมุมมอง (Bach R. Seagull ชื่อ Jonathan Livingston) งานวิเคราะห์ปัญหา งานนี้มุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์ปัญหาซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยทั่วไปในหัวข้อ "พื้นที่ทางอุดมการณ์และการเมืองของสังคมสมัยใหม่และปัญหา

จากหนังสือสารานุกรมวัฒนธรรมสลาฟ การเขียน และตำนาน ผู้เขียน โคโนเนนโก อเล็กเซย์ อนาโตลิวิช

นกนางนวล นกนางนวลมักถูกเรียกว่านกกระจิบเพราะว่ามันส่งเสียงร้องอย่างน่าสงสาร (“chi-bis”) นกนางนวลเป็นนกที่มนุษย์ไว้วางใจจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในนิทานพื้นบ้านและวรรณคดี ตามตำนานเกี่ยวกับต้นกำเนิดของนกชนิดนี้ในสมัยโบราณนกนางนวลและนกกาเหว่า

จากหนังสือการบินของกองทัพแดง ผู้เขียน โคซีเรฟ มิคาอิล เอโกโรวิช

“ไม่มีเรือลำใดปลอดภัยเมื่ออยู่ในทะเล
ถ้าเจอนกนางนวล"
เอมิลิโอ ดาสโคลี่

จุดนี้มีไว้สำหรับเรือที่แปลกตาซึ่งได้รับชื่อ "นกนางนวล" ในด้านความเร็ว ความคล่องแคล่ว และความน่าเชื่อถือ เช่นเดียวกับนกที่กล้าหาญบินเป็นระยะทางหลายสิบกิโลเมตรสู่ทะเลเปิด เรือยาวของยูเครนก็ออกจากถิ่นฐานของพวกเขาในการเดินทางระยะไกล "นกนางนวล" มีความเชื่อมโยงโดยตรงกับยูเครนและประชาชนของประเทศที่ต่อสู้เพื่ออิสรภาพและอิสรภาพมานานหลายศตวรรษ

ภูมิภาคนี้ในฐานะรัฐมีต้นกำเนิดในเคียฟมาตุสซึ่งเป็นรัฐที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 9 Kievan Rus มีบทบาทสำคัญในกระบวนการพัฒนาประวัติศาสตร์ของชนชาติสลาฟตะวันออก แต่พังทลายลงโดยความขัดแย้งภายในและการโจมตีจากพยุหะมองโกล - ตาตาร์

อันเป็นผลมาจากความอ่อนแอของ Kievan Rus ดินแดนของตนจึงตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของลิทัวเนียและโปแลนด์ การรุกรานทำลายล้างของ Golden Horde ต่อมาสุลต่านตุรกีและข้าราชบริพาร - ไครเมียคานาเตะตลอดจนการปกครองของขุนนางศักดินาโปแลนด์, ลิทัวเนีย, ฮังการีนำไปสู่ความยากจนของชาวยูเครนและการอพยพไปยังดินแดนที่ไม่มีคนอาศัยอยู่

ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 15 ต้นน้ำตอนล่างของแม่น้ำ Dniep ​​\u200b\u200bกลายเป็นที่หลบภัยซึ่งก่อตั้ง Zaporozhye Sich ซึ่งเป็นที่ตั้งถิ่นฐานทางทหารของผู้ตั้งถิ่นฐานอิสระ ผู้ตั้งถิ่นฐานได้รับชื่อสามัญ - คอสแซคซึ่งแปลว่า "คนอิสระ" ในภาษาเตอร์ก บนเกาะ Dniep ​​\u200b\u200bและในที่ราบน้ำท่วมถึงพวกคอสแซคได้สร้างป้อมปราการรักษาความปลอดภัยของ Abatis ซึ่งเป็นที่มาของคำว่า "Sich"

Zaporozhye Sich ไม่มีอะไรมากไปกว่าป้อมปราการ Zaporozhye Sich ต่อสู้กับการรุกรานของตุรกี - ตาตาร์อย่างต่อเนื่อง พวกคอสแซคบุกโจมตีแหลมไครเมียอย่างต่อเนื่องและไปถึงชายแดนตุรกีตามแนวทะเลดำ หน่วยหลักขององค์กรทหารคอซแซคคือกองทหารที่นำโดยโคเชวอย กองทหารคอซแซครวมทั้งทหารม้าและทหารราบ มีอาวุธขนาดเล็กและปืนใหญ่ สำหรับการมีส่วนร่วมในการรณรงค์ของกองทหารจึงมีการสร้างเรือที่กว้างขวางและรวดเร็ว - "นกนางนวล"

เรามาดู "คำอธิบายของทะเลดำและทาร์ทารี" ซึ่งเรียบเรียงโดยเจ้าอาวาสโดมินิกัน เอมิลิโอ ดาสโคลี นายอำเภอแห่งกัฟฟาในปี 1634
“ ที่สุดขั้วของรัสเซียมีหินและป่าไม้ที่ก่อตัวเป็นเกาะแห่งหนึ่งบนแม่น้ำ Dnieper ซึ่งชาวรัสเซียหรือที่เรียกว่าคอสแซคอาศัยอยู่ เพื่อที่จะแก้แค้นพวกตาตาร์ที่บุกเข้าไปในดินแดนของพวกเขาทุกปีเพื่อจุดประสงค์นี้ ของการโจรกรรม ในช่วงสามสิบปีที่ผ่านมาพวกเขาเริ่มลงเรือแคนูที่ขุดลงไปในทะเลดำ ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อพื้นที่ชายฝั่งของทาทาเรีย

ในทะเลในตอนแรกพวกเขาครอบครองเรือเล็กและได้รับการสนับสนุนจากความสำเร็จในกิจการของตนทุกปีพวกเขาเริ่มนำเรือที่ใหญ่กว่าและมีจำนวนมากขึ้น และในที่สุดก็มาถึงจุดที่เมื่อสิบปีก่อนเรือแคนูสามร้อยลำออกทะเลและต่อสู้กัน พร้อมด้วยกองเรือปาดิชาห์ทั้งหมด

ตามที่ผู้เห็นเหตุการณ์ทุกคนกล่าวไว้ หากสภาพอากาศสงบในวันที่มีการสู้รบ ก็จะไม่มีห้องครัวตุรกีสักลำเดียวที่จะกลับมา อย่างไรก็ตาม พายุที่รุนแรงได้เกิดขึ้นและทำให้นกนางนวลกระจัดกระจาย และพวกเติร์กที่แล่นเต็มใบสามารถจมได้หลายตัว อย่างไรก็ตามตั้งแต่นั้นมาจนถึงปัจจุบันเรือแคนูมากถึง 30, 40 และ 50 ลำลงสู่ทะเลทุกปีและในการสู้รบทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงจนชายฝั่งทะเลดำไม่มีคนอาศัยอยู่เลย ยกเว้นสถานที่บางแห่งที่ได้รับการคุ้มครองโดยป้อมปราการ ในทะเล ไม่ว่าเรือลำใดจะใหญ่และมีอาวุธดีเพียงใดก็ตาม เรือลำใดจะปลอดภัยหากต้องเผชิญหน้ากับ "นกนางนวล" โดยเฉพาะในสภาพอากาศที่สงบ

คอสแซคมีความกล้าหาญมากจนไม่เพียงแต่มีกองกำลังเท่ากัน แต่ถึงแม้จะมี "นกนางนวล" ยี่สิบตัวพวกเขาก็ไม่กลัวเรือสามสิบลำของปาดิชาห์ดังที่เห็นในทางปฏิบัติทุกปี เมื่อสามปีที่แล้วพวกเขายึดเรือใหญ่สองลำและไล่ตามส่วนที่เหลือ เรือนกนางนวลมีความยาว สามารถรองรับคนได้มากถึง 50 คน และสามารถเคลื่อนตัวได้ทั้งแบบมีพายและใต้ใบเรือ เพื่อให้สามารถทนต่อพายุที่รุนแรงได้ จึงมัดไว้ด้วยต้นกกซึ่งค้ำไว้บนน้ำได้"

Emilio Dascoli เปรียบเทียบ "นกนางนวล" คอซแซคกับเรือรบ แต่ไม่ใช่กับเรือรบสามเสากระโดงที่กลายเป็นพื้นฐานของกองเรือของมหาอำนาจทางทะเลของศตวรรษที่ 18 แต่มีเรือขนาดเล็กที่ไม่ได้ประกบซึ่งนำโดยใบเรือล่าช้าและพาย 8 - 10 ลำ .

“เรือฟริเกตเหล่านี้มีความรวดเร็ว ว่องไว และค่อนข้างคล้ายกับนกนางนวลของคอสแซค” ผู้ร่วมสมัยอื่นๆ ตั้งข้อสังเกตว่า "นกนางนวล" เป็นภาชนะที่ใช้เทคโนโลยีแม่น้ำดิบซึ่งลอยอยู่ในน้ำระหว่างเกิดพายุด้วยฟ่อนหญ้า และมีเพียงคนที่สิ้นหวังเท่านั้นที่จะออกทะเลด้วยเรือธรรมดาๆ เช่นนี้ และเฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น

“หากทะเลดำโกรธอยู่เสมอ ตอนนี้มันทั้งมืดมนและเลวร้ายยิ่งกว่าเดิมเนื่องจากมีนกนางนวลจำนวนมากที่ทำลายล้างมันและแผ่นดินตลอดฤดูร้อน” เราเห็นการกล่าวถึงนกนางนวลเป็นครั้งแรกใน “คำอธิบายของทะเลดำและทาทาเรีย” ” รวบรวมในปี 1634 นายอำเภอของ Cafa E. Dortelli d'Ascoli “ นกนางนวลเหล่านี้มีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าคล้ายกับเรือรบของเรารองรับได้ 50 คนพายเรือและแล่นเรือ เพื่อต้านทานพายุที่รุนแรง พวกเขาจะถูกมัดด้วยฟาง...ในทะเล ไม่มีเรือสักลำเดียวที่จะปลอดภัยหากบังเอิญเผชิญหน้าพวกมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่สงบ”

บนนกนางนวลคอสแซคเดินทางอย่างกล้าหาญข้ามทะเลดำและทะเลอาซอฟและเข้าร่วมการต่อสู้กับพวกตาตาร์และเติร์ก น่าเสียดายที่หลักฐานของนกนางนวลในตำนานมาถึงเราเฉพาะในคำอธิบายของผู้เห็นเหตุการณ์และในการค้นพบชิ้นส่วนแต่ละชิ้นซึ่งเราสามารถเดาได้เฉพาะเกี่ยวกับการออกแบบของเรือเท่านั้น

นกนางนวล Zaporozhye ได้รับการบรรยายโดยชาวฝรั่งเศส G. Boplan ใน "คำอธิบายของยูเครน..." อันโด่งดัง เขาเป็นคนเดียวที่วาดภาพตามแบบจำลองที่ถูกสร้างขึ้น มีอยู่ (มาตราส่วน 1:10) ในพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ Dnepropetrovsk นักวิชาการ D.I. Yavornitsky ในพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ Zaporozhye เป็นผลให้มีการตัดสินใจสร้างนกนางนวลจริง เนื่องจากคาดว่าจะมีการเดินทางในทะเลเปิด จึงมีการคำนวณเบื้องต้นเกี่ยวกับความสมควรเดินทะเลของเรือ ทันใดนั้นปรากฎว่านกนางนวลของ Boplan จะพลิกคว่ำ - มันสูงเกินไป สิ่งที่เขาเขียน: "...พวกเขาสร้างเรือยาว 60 ฟุต กว้าง 10-12 ฟุต และลึก 12 ฟุต เรือที่ไม่มีกระดูกงู: ก้นเรือขุดขึ้นมาจากท่อนไม้วิลโลว์หรือลินเด็น ยาวประมาณ 45 ฟุต เรือ มีเปลือกหุ้มด้านข้างสูง 12 ฟุต มีกระดานยาวตั้งแต่ 10 ถึง 12 ฟุต กว้าง 1 ฟุต ไม้กระดานตอกทีละใบเช่นเดียวกับการต่อเรือในแม่น้ำจนกระทั่งตัวเรือสูง 12 ฟุต ยาว 60 ฟุต ความยาว ค่อยๆ เพิ่มขึ้น ในภาพคุณสามารถเห็นเชือกกกหนา ๆ พันด้วยไม้ตีหรือสายรัดซึ่งเหมือนกับถังผูกที่คลุมเรือตั้งแต่ท้ายเรือไปจนถึงคันธนู... เรือคอซแซคมีไม้พาย 10-15 อันในแต่ละด้านและแล่นเร็วกว่า ห้องครัวตุรกี...”

ประการแรก ความสูงของตัวเรือคือ 12 ฟุต (3.6 ม.) ซึ่งอยู่เหนือน้ำเพียง 75 ซม. ในกรณีนี้ การกระจัดของตัวเรือควรเป็นอย่างไร? Beauplan ผิดหรือเปล่า?

ลักษณะของรูปร่างคืออัตราส่วนของขนาดหลัก ตัวอย่างเช่น อัตราส่วนของความกว้างต่อร่างจะกำหนดความเร็วของเรือ ความยาวต่อความสูงจะกำหนดความแข็งแกร่งของตัวเรือ นกนางนวลของ Boplan มีความเร็วและความแข็งแกร่งแย่กว่าเรือไวกิ้งถึง 4 เท่าจริงหรือ? ฉันไม่อยากจะเชื่อเลย

เพื่อสร้างความจริง พวกเขาใช้วิธีการเปรียบเทียบข้อมูลจากการคำนวณทางเทคนิคกับหลักฐานทางประวัติศาสตร์ เราได้รับหลักฐานที่ค่อนข้างสำคัญซึ่งหักล้างแนวคิดที่มีอยู่เกี่ยวกับรูปลักษณ์ของเรือคอซแซค ข้อมูลที่เก็บถาวรได้รับการรวบรวมและจัดระบบ ซึ่งเป็นพยานโดยตรงหรือโดยอ้อมถึงความสมควรเดินทะเลของนกนางนวล ข้อมูลเหล่านี้ได้รับการคำนวณตามแบบร่างของ Boplan ด้วย โดยที่ตัวบ่งชี้ความเร็วไม่สามารถต้านทานการวิพากษ์วิจารณ์ได้ แม้ว่าตามคำอธิบายทั้งหมด นกนางนวลเป็นหนึ่งในเรือที่พายได้เร็วที่สุดในยุคนั้น นี่คือวิธีที่ศาสตราจารย์ N.P. แห่งมหาวิทยาลัย Kazan ประเมินพวกเขา Zagoskin: “ ความเร็วของเรือคอซแซคสามารถเห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าภายใต้เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยพวกเขาไปถึงชายฝั่งของเอเชียไมเนอร์ภายในสองหรือสามวันหลังจากออกจากปากของนีเปอร์” หรือตัวอย่างเช่นคำใบ้อื่น: มีเข็มขัดลอยกกติดอยู่ที่ด้านข้างซึ่งทำให้เรือไม่จมและยึดเข้าที่เมื่อส้นเท้า

จากการคำนวณแสดงให้เห็นว่าทุ่นจะให้คุณสมบัติเหล่านี้สำหรับเรือน้ำตื้นเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับเรือ Boplan

การคำนวณยังทำความเสถียรแบบคงที่ที่น้ำหนักต่างกัน - 4, 8, 16, 32 และ 60 ตัน ตัวเลือกทั้งห้านี้คำนวณโดยโปรแกรมเดียว ในแผนภาพ เราเห็นว่าเรือเปล่าและเรือที่บรรทุกน้ำหนัก 4 และ 8 ตันไม่สามารถตั้งตรงในน้ำนิ่งได้เลย และถึงแม้จะมีน้ำหนักมาก ความเสถียรก็ยังไม่น่าพอใจเช่นกัน บางที Beauplan ระบุความสูงของนกนางนวลไม่ถูกต้อง? พจนานุกรม Brockhaus และ Efron มีมิติทั้งหมดของเรือแคนู (ตาม Boplan) แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ได้ระบุความสูงทั้งหมด บางทีอาจสังเกตเห็นข้อผิดพลาดนี้เมื่อปลายศตวรรษที่ 19 และใน "ประวัติศาสตร์ของยูเครน SSR" หลายเล่มมิติทั้งหมดตาม Boplan จะถูกระบุ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างนกนางนวล "เติบโต" ที่นี่เป็น 4 ม. สำหรับผู้สมัครวิทยาศาสตร์ประวัติศาสตร์ O.M. Apanovich เรือขยายเป็น 6 ม. แทนที่จะเป็น 3 ตาม Boplan และความหนาของกกลอยก็กลายเป็น 2.5 ม. จาก 0.6 ในการอ้างอิงข้อมูลเหล่านี้ ผู้เขียนนำเสนอภาพวาดของ Beauplan แต่ไม่มีแถบมาตราส่วน

นกนางนวล Zaporozhye เป็นอย่างไรจริงๆ? อย่างน้อยที่สุดเรามาลองฟื้นฟูรูปลักษณ์ทั่วไปของเรือโดยประมาณกัน แน่นอนว่าต้นแบบของมันคือเรือสลาฟซึ่งตั้งแต่สมัยโบราณแล่นไปตาม Dnieper ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Great Waterway ตั้งแต่ Varangians ไปจนถึงชาวกรีก ตามคำให้การของจักรพรรดิไบแซนไทน์คอนสแตนตินพอร์ฟีโรเจนิทัสฐานของเรือนั้นเป็นท่อนไม้ที่เจาะออกมาจากไม้ Zagoskin อธิบายวิธีการก่อสร้างแบบเดียวกัน ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เขาสังเกตเห็นว่ามีการสร้างเรือดังสนั่นซึ่งมีความสามารถในการยกที่น่าประทับใจได้อย่างไร เห็นได้ชัดว่าคอสแซคหุ้มลินเดนโมโนซิลด้วยกระดานเช่นเดียวกับดอนคอสแซคซึ่งคอสแซคไปรณรงค์มากกว่าหนึ่งครั้ง เรือจากดาดฟ้าดังกล่าวมีน้ำหนัก 30 ตัน ตามการคำนวณของ Boplan คนที่มีอาวุธและเสบียงหกสิบคนมีน้ำหนักประมาณ 6 ตันซึ่งหมายความว่าการกระจัดของนกนางนวลไม่เกิน 10 ตัน จากที่นี่กำหนดร่าง - ไม่เกิน 0.4 ม. แม้รับน้ำหนักสองเท่าก็จะไม่เกิน 0.6 ม.

ทีนี้มาคำนวณความสูงของฟรีบอร์ดกัน เมื่อตรวจสอบเรือพายประเภทต่าง ๆ คุณจะเห็นว่าความสูงของด้านข้างที่กรอบกลางคือ 0.5-0.8 ม. กฎนี้ถูกกำหนดโดยความยาวที่เหมาะสมที่สุดของไม้พายและมุมของการลงไปในน้ำ กระดานอิสระของนกนางนวลไม่ต่ำเพราะมัดกก ซึ่งตามภาพวาดมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 ฟุต กล่าวคือ สูงถึง 0.6 ม. ไม่สัมผัสน้ำนิ่งและรบกวนการทำงานของพาย อย่างที่คุณเห็นความสูงรวมของนกนางนวล (ประมาณ 1.3 ม.) นั้นน้อยกว่าในภาพร่างประวัติศาสตร์เกือบสามเท่า

... เมื่อกลับจากการรณรงค์ข้ามทะเล Azov พวกคอสแซคลากนกนางนวลเบาและต่ำไปที่ Dnieper ไม่ใช่เรือสูงสี่เมตรที่บรรทุกบัลลาสต์หลายตัน

ตัวเรือที่ออกแบบใหม่ขณะนี้สอดคล้องกับเรือรุ่นก่อนและเรือแคนู Dnieper ที่ผลิตในภายหลังอย่างสมบูรณ์ และในแง่ของความเร็วความเสถียรและความสามารถในการบรรทุก มันตรงตามวัตถุประสงค์ทางประวัติศาสตร์และอะนาล็อกในอดีต

การวาดภาพแบบโบแพลน