Его общая длина составляет около 700 км; его бассейн имеет площадь 460 квадратных километров. В самом южном уголке Грузии, где граница тянет глубокий треугольник между Турцией и Арменией, река, которая проходит через длинную меандру природных потоков, течет с севера на север после сбора снежных гор вокруг Карса в Турции. Он продолжает истощать Малой Кавказа и майора Кавказа, а затем разрезает равнину Грузии в Азербайджан, где его теперь поклонившаяся и успокаивающая сила заканчивается тем, что он осаждает свои спокойные воды в Каспийском море.

В этом уголке Грузии монастырский комплекс, расположенный в скале, доминирует над долиной. Замки и крепости цепляются за скалу в точках пересечения речных притоков, исторических свидетелей волны армий и захватчиков, которые охватили этот регион с запада и востока.

По большей части люди здесь работают, чтобы работать в садах и небольших семейных виноградниках, производя некоторые из тысяч сортов грузинского вина или доставляя коров на пастбища среди каменных стен. На протяжении тысячелетий река вырезала пейзаж, выкапывая землю, теперь плавно качая скалистые скалы на боках. Они практически неясны, за исключением некоторых деревьев, которые описывают следы потоков, которые набухают Кура, но светят ярко-зеленым от солнечного света на закате; вода течет со всех сторон, просачиваясь с земли и скалы, создавая сотни небольших ручьев, которые укрепляют друг друга, пока не достигнут реки вниз по течению.

Река Кура видна из монастыря Вардзия. Мы следуем по грязной тропе, поднимающейся по стороне скалистой стены, прыгающей по потокам, заставляя наши сапоги грязи в грязи на каждом шагу. Мы поднимаемся на сотню метров, чтобы добраться до небольшого пространства террасных лугов, где трава становится пышной, особенно ярко зеленой. С нашей точки наблюдения мы видим руины замка с видом на скалу на противоположной стороне реки, с видом долины, спускающейся с турецких гор на юг.

Мы сажаем палатку и решаем провести ночь под звездами, а не перед тем, как пропустить из ручья, чтобы удалить грязь из сапог, чтобы достичь водопада, который течет из щели, где мы можем смыть грязь и пот дня, На закате свет и тени играют с пейзажем, создавая тысячу оттенков зеленого и синего.

Каменные стены на северной стороне реки Куры. Мы поставили перед собой цель не слишком точно следовать маршрутам переброски, которые сократили границы Турции, Грузии, Армении и Ирана. В течение тысячелетий эти регионы были объединены в единое политическое единство: Османская империя, Российская империя, Персидская империя, Монгольская империя, Македонская империя. Некоторые из более крупных армий, которые когда-либо видел мир, пересекли эти земли, принеся с собой новые народы, культуры, технологии и религии.

И, несмотря на этот непрерывный обмен, отгонки в течение тысячелетий в бесконечном цикле проходили по тем же путям и маршрутам, начиная с черноморских долин зимой до самых высоких пастбищ в Европе летом. Мы с Джакомо решили пойти на некоторые из этих маршрутов в поездке, которая привела нас из Стамбула в Тегеран, путешествуя автостопом между самыми большими дистанциями и гуляя по горным тропам. Сегодня мы собираемся открыть так же, как новые государства сотрудничают, чтобы физически консолидировать свои границы и чрезвычайно заметным образом.

На следующее утро мы встаем рано и продолжаем подниматься на плато. Мы не знаем, чего ожидать, и без следа мы вынуждены искать способ, ища самые мягкие градиенты и ходить боком, чтобы облегчить восхождение на наших ногах. Жара дня становится интенсивной, как только солнце достигает вершины на противоположной стороне долины.

Как только мы достигнем плато, нас сразу же поразит полная плоскостность земли. Полностью голый и плоский пейзаж, который простирается до горизонта. Не дерево в поле зрения, а пыльная и сухая степь. Деревня опирается на восточный край плато, и мы пробираемся в сад одного из домов. Мы гуляем между садами и внутренними двориками, пока не рухнем на скамейку, ступни желе и рюкзаки, покрытые потом. Семья приглашает нас съесть немного хлеба и соленых сыров. Мы все еще в Грузии, но жители этой деревни - армяне, и они кажутся намного беднее тех, кого мы встретили в деревнях, пересеченных до сих пор.

Деревня находится в конце грунтовой дороги, на краю плато и в состоянии наблюдать долину Куры. В последнее утро мы садимся по грунтовой дороге. Карта показывает нам озеро и другую деревню около десяти километров. Вокруг нас появляются только тихие и пыльные поля пыли, которые поражают нас, в то время как вдали начинают появляться очертания пиков меньшего Кавказа. Пейзаж определенно отличается от пышной зелени долины, которую мы оставили. Влажная и полная жизнь, которую мы дышали вдоль реки, превратилась в сухой и засушливый пейзаж, подобный моему воображению в степях Средней Азии.

Плато Джавахети и Кавказские горы на заднем плане. Автомобиль, путешествующий в том же направлении, предлагает нам проход, и оттуда мы проводим остаток дня, путешествуя автостопом по обширному плато, путешествуя по ледяным горным озерам, заваленными тысячами ручьев, спускающихся с самых высоких вершин, где все еще снег и лед присутствуют.

Мы заходим на плато, а одинокая и пустая дорога, которую мы путешествуем, вскоре окружена впечатляющей и современной железнодорожной линией, казавшейся бесполезной в этой части мира, которая проходит рядом с огромным футуристическим цементом и металлической трубкой, Это Кавказский горный трубопровод, основной перевозчик для транспортировки газа из Азербайджана в Турцию. Первая - это сеть, которая в конечном итоге будет направлять газ через Анатолию, Грецию, Албанию и Италию. Наконец, Трансадриатический трубопровод со временем свяжет Грецию, Албанию и пролегает через Адриатическое море, чтобы добраться до Италии.

В то время как протесты против его строительства в Италии, Албании и Греции сопровождались средствами массовой информации, мало что известно о социальных и экологических последствиях, которые газопроводы уже имеют и будут иметь на Кавказе и в Турции, за исключением оценок воздействия на окружающую среду со стороны строительных компаний, участвующих в проекте.

Карта Южнокавказского трубопровода. Железная дорога вдоль трубопровода теоретически может быть частью прямого и непрерывного маршрута, который соединит Европу с Баку, создав новые торговые коридоры, которые в очередной раз исключили бы Россию. Геополитические союзы и демократическая хрупкость региона являются ключевыми факторами в определении судьбы жителей и ландшафта этого региона. Так же, как газопровод и железная дорога имеют свой собственный путь, чтобы не попасть в Армению, на этой обширной и пустой земле, вдали от городов и современной жизни, мы можем видеть, как линии, которые мы так часто предполагаем обрезать и установить, рельсы и трубки за другим, из Каспийского моря через долины и высокогорья Грузии, Турции и Анатолии и, наконец, в Грецию и Европу.

Здесь вырисовываются образные линии наших национальных границ, где маршруты, маршруты и трубопроводы тянутся и строятся через друзей, и, осторожно избегая вражеских стран, в международной геополитической игре, которую играют национальные стратеги и мощные лоббисты и энергетические компании, последствия которых ощутимо ощущаются в этих отдаленных районах, где процветают газопроводы, тихая и современная тишина нашего времени, газ.

Тбилиси тянется вдоль берегов реки Куры, протекающей через чрезвычайно узкое ущелье, в долине, окруженной холмом. Это старый город с каменными домами, узкими улочками и многими церквями и кафе. Накиркалинская крепость, основанная персами в веках с остатками башен и стен веков. Замок служил королевской резиденцией. Еще одной доминирующей достопримечательностью Тбилиси является Храм Метеха с веков. Здесь также есть серная ванна и Грузинский национальный музей. Над городом находится гора Давида, у подножия которой находится церковь Св.

Давид с пантеоном знаменитых грузинских личностей. В Нариккали есть статуя Матери-Грузии, построенная в течение столетий. Этнографический музей также стоит посетить через парк Ваке около озера Зелви. Тбилиси - многокультурный город, где живут армяне, евреи, православные и многие другие культурные и религиозные меньшинства.

Батумский приморский город находится примерно в 10 км от турецкой границы на побережье Черного моря в автономной провинции Аджария. Это также столица этой провинции. В греческие времена здесь находилась колония Батис. Сам город известен веками, в основном благодаря его укреплениям. Это приводит к нефтепроводу Баку, благодаря которому были созданы нефтяные заводы и нефтеперерабатывающие заводы. Батуми - старый торговый порт.