การสร้างกองกำลังทางอากาศในสหภาพโซเวียต ความแตกต่างระหว่าง DShB และกองทัพอากาศ: ประวัติและองค์ประกอบ

กองทัพอากาศ (Airborne Forces) เป็นสาขาหนึ่งของกองทัพซึ่งเป็นวิธีการของกองบัญชาการสูงสุดและมีวัตถุประสงค์เพื่อปกปิดศัตรูทางอากาศและดำเนินงานในด้านหลังของเขาเพื่อขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมการยึดและทำลายองค์ประกอบภาคพื้นดิน ของอาวุธที่มีความแม่นยำสูง ขัดขวางการรุกคืบและการส่งกำลังสำรอง ขัดขวางงานด้านหลังและการสื่อสาร รวมถึงการครอบคลุม (ป้องกัน) ทิศทาง พื้นที่ ปีกเปิด การปิดกั้นและทำลายกองกำลังทางอากาศที่ยกพลขึ้นบก บุกทะลุกลุ่มศัตรูและปฏิบัติงานอื่น ๆ . ในยามสงบ กองทัพอากาศปฏิบัติหน้าที่หลักในการรักษาความพร้อมในการรบและการระดมพลในระดับที่รับประกันการใช้งานที่ประสบความสำเร็จตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

3.3 โครงสร้างของกองทัพอากาศ

โครงสร้างของกองทัพอากาศประกอบด้วย:

    หน่วยงานกลาง (สำนักงานใหญ่)

    การเชื่อมต่อ

    ดิวิชั่น

    สถาบัน

ตั้งแต่สมัยก่อนสงคราม ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2482 มีการจัดสรรเงินทุนจำนวนมากเพื่อการพัฒนากองกำลังทางอากาศ เวลาทุ่มเทให้กับการพัฒนาทฤษฎีการใช้งานในการต่อสู้และปรับปรุงวิธีการทางเทคนิค เมื่อเริ่มต้นมหาสงครามแห่งความรักชาติ พลร่มมีประสบการณ์การต่อสู้มาบ้างแล้ว ในปี พ.ศ. 2482 กองพลน้อยทางอากาศที่ 212 มีส่วนร่วมในชัยชนะเหนือญี่ปุ่น ในปี พ.ศ. 2483 ระหว่างสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ มีกองพลน้อยทางอากาศอีกสามกองพลที่ปฏิบัติการอยู่ อันเป็นผลมาจากการต่อสู้เหล่านี้ ภายในปี 1940 รัฐใหม่ได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งประกอบด้วยกลุ่มร่มชูชีพ เครื่องร่อน และกลุ่มลงจอด

ภายในปี พ.ศ. 2484 มีการจัดตั้งหน่วยบินทางอากาศ ซึ่งมีจำนวนมากกว่า 10,000 คนต่อกองพล

เมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2484 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการ ผู้อำนวยการทั่วไปของกองทัพอากาศได้เปลี่ยนเป็นผู้อำนวยการกองบัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพแดง กองทัพอากาศเองก็ไม่ได้อยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาแนวหน้าอีกต่อไป แต่เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการกองทัพอากาศ

มีการปฏิบัติการทางทหารจำนวนมากในการตอบโต้ใกล้กรุงมอสโกซึ่งกองกำลังทางอากาศมีบทบาทนำ ในบรรดาปฏิบัติการเหล่านี้ ควรเน้นการปฏิบัติการทางอากาศของ Vyazma และการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์ของแมนจูเรีย

ในปี พ.ศ. 2487 โครงสร้างของกองทัพอากาศมีการเปลี่ยนแปลง หลังจากถูกแปรสภาพเป็นกองทัพทหารอากาศองครักษ์ที่แยกจากกัน กองทัพอากาศได้เข้าสู่แผนกการบินระยะไกล หนึ่งปีต่อมากองทัพนี้ได้รับการจัดระเบียบใหม่และบนพื้นฐานของแผนกกองทัพอากาศใหม่ได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งอยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการทหารอากาศ

ในปีพ.ศ. 2489 กองทัพอากาศถูกย้ายไปยังกองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียต พวกเขาเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต

ในปี พ.ศ. 2499 หน่วยทางอากาศหลายหน่วยเข้าร่วมในกิจกรรมทางทหารในฮังการี เช่นเดียวกับใกล้กับกรุงปรากและบราติสลาวา

ในช่วงหลังสงคราม ในการปรับปรุงกองทัพอากาศ ความสนใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการเพิ่มประสิทธิภาพอำนาจการยิงและความคล่องแคล่วของบุคลากร มีการสร้างเครื่องบินจำลองจำนวนมากด้วยความช่วยเหลือในการส่งมอบและลงจอดของกองทหาร เหล่านี้คือ: รถหุ้มเกราะ (BMD, BTR-D), ระบบปืนใหญ่ (ASU - 57 และอื่น ๆ ), อุปกรณ์ยานยนต์ (GAZ - 66) ระบบส่งร่มชูชีพแบบใหม่ถูกสร้างขึ้นสำหรับอาวุธประเภทต่างๆ ควรสังเกตว่าในสหภาพโซเวียตเป็นครั้งแรกในโลกที่กองกำลังทางอากาศปรากฏว่ามียานเกราะของตัวเอง

ในปี พ.ศ. 2522 กองกำลังซึ่งปรับตัวให้เข้ากับการต่อสู้ในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา ได้ถูกยุบอย่างเร่งรีบ นี่เป็นการคำนวณผิดเนื่องจากกองพลน้อยถูกส่งไปยังอัฟกานิสถานซึ่งตัวแทนไม่มีประสบการณ์ในการปฏิบัติการรบในสภาพทางภูมิศาสตร์เหล่านี้

เมื่อเข้าใกล้ช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียตได้รวมหน่วยบินทางอากาศ 7 หน่วยและกองทหารแยกกันอีกสามหน่วย

นอกจากหน่วยกระโดดร่มแล้ว ยังมีหน่วยโจมตีทางอากาศอีกด้วย พวกเขาเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการเขตทหาร แรงผลักดันในการสร้างสรรค์ของพวกเขาคือการคิดใหม่เกี่ยวกับยุทธวิธีในการต่อสู้กับศัตรูในกรณีเกิดสงครามขนาดใหญ่ จุดเน้นหลักคือการปฏิบัติการลงจอดจำนวนมากหลังแนวข้าศึก และเป็นผลให้การป้องกันของศัตรูไม่เป็นระเบียบ

กองพลทางอากาศ 1 กอง กองโจมตีทางอากาศ 1 กองพัน กองพันโจมตีทางอากาศ 2 กอง และกองทหารร่มชูชีพ 1 กอง เข้าร่วมในสงครามในอัฟกานิสถานจากสหภาพโซเวียต แต่ผลลัพธ์ของการใช้กำลังทางอากาศไม่สามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ ภูมิประเทศภูเขากลายเป็นเรื่องยากมาก และการลงทุนจำนวนมากก็ไม่สมเหตุสมผลทั้งหมด

เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่สองสำหรับกองทัพอากาศของสหภาพโซเวียตคือการยกพลขึ้นบกในอัฟกานิสถานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการปัญจชีร์ในปี 1982 ในเวลาเพียง 3 วันแรก ผู้คนเกือบ 4,000 คนถูกยกพลขึ้นบก และดินแดนก็ถูกควบคุมอย่างรวดเร็ว

หลังจากปี 1982 ตลอดระยะเวลา 4 ปี รถหุ้มเกราะอากาศยานมาตรฐานทุกคันถูกแทนที่ด้วยรถหุ้มเกราะสำหรับกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ก่อนอื่นนี่เป็นเหตุผลโดยความคล้ายคลึงกันของงานสำหรับพลร่มและแผนกปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มอำนาจการยิง จึงมีการนำรถถังและปืนใหญ่เพิ่มเติมเข้ามาในกองทัพอากาศ

กองทัพอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นสาขาที่แยกจากกองทัพรัสเซีย ตั้งอยู่ในเขตสงวนของผู้บัญชาการทหารสูงสุดของประเทศและอยู่ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการกองทัพอากาศ ตำแหน่งนี้ดำรงตำแหน่งปัจจุบัน (ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2559) โดยพันเอกนายพล Serdyukov

วัตถุประสงค์ของกองทหารทางอากาศคือการปฏิบัติการหลังแนวข้าศึก ปฏิบัติการจู่โจมลึก ยึดเป้าหมายสำคัญของข้าศึก หัวสะพาน ขัดขวางการสื่อสารและการควบคุมของข้าศึก และก่อวินาศกรรมหลังแนวข้าศึก กองทัพอากาศถูกสร้างขึ้นโดยหลักเพื่อเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการทำสงครามเชิงรุก เพื่อปกปิดศัตรูและปฏิบัติการทางด้านหลัง กองทัพอากาศสามารถใช้การลงจอดทางอากาศได้ทั้งแบบโดดร่มและลงจอด

กองกำลังทางอากาศได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นกองกำลังชั้นยอดของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้สมัครจะต้องมีคุณสมบัติตามเกณฑ์ที่สูงมากจึงจะเข้ากองทัพสาขานี้ได้ ประการแรกเกี่ยวข้องกับสุขภาพกายและความมั่นคงทางจิตใจ และนี่เป็นเรื่องปกติ: พลร่มปฏิบัติภารกิจของตนหลังแนวข้าศึกโดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากกองกำลังหลัก การจัดหากระสุน และการอพยพผู้บาดเจ็บ

กองทัพอากาศโซเวียตถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 30 การพัฒนาเพิ่มเติมของกองทหารประเภทนี้ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว: เมื่อเริ่มต้นสงคราม กองพลทางอากาศ 5 กองพลถูกนำไปใช้ในสหภาพโซเวียต โดยแต่ละกองมีกำลัง 10,000 คน กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียตมีบทบาทสำคัญในชัยชนะเหนือผู้รุกรานของนาซี พลร่มเข้าร่วมอย่างแข็งขันในสงครามอัฟกานิสถาน กองทัพอากาศรัสเซียก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2535 พวกเขาผ่านการรณรงค์ของชาวเชเชนทั้งสองและเข้าร่วมในสงครามกับจอร์เจียในปี พ.ศ. 2551

ธงกองทัพอากาศเป็นผ้าสีน้ำเงินมีแถบสีเขียวด้านล่าง ตรงกลางมีรูปร่มชูชีพเปิดสีทองและเครื่องบินสองลำที่มีสีเดียวกัน ธงได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2547

นอกจากธงแล้วยังมีตราสัญลักษณ์ของกองทัพสาขานี้อีกด้วย นี่คือระเบิดเพลิงสีทองที่มีสองปีก นอกจากนี้ยังมีตราสัญลักษณ์กองทัพอากาศขนาดกลางและขนาดใหญ่ ตราสัญลักษณ์ตรงกลางเป็นรูปนกอินทรีสองหัวมีมงกุฎอยู่บนหัว และมีโล่มีนักบุญจอร์จผู้มีชัยอยู่ตรงกลาง ในอุ้งเท้าข้างหนึ่งนกอินทรีถือดาบและอีกข้างหนึ่ง - ระเบิดทางอากาศที่ลุกเป็นไฟ ในสัญลักษณ์ขนาดใหญ่ เกรเนดาวางอยู่บนโล่ประกาศการสีน้ำเงินที่ล้อมรอบด้วยพวงหรีดไม้โอ๊ค บนยอดมีนกอินทรีสองหัว

นอกจากตราสัญลักษณ์และธงของกองทัพอากาศแล้ว ยังมีคำขวัญของกองทัพอากาศอีกด้วย: “ไม่มีใครนอกจากพวกเรา” พลร่มยังมีผู้อุปถัมภ์จากสวรรค์ - นักบุญเอลียาห์

วันหยุดนักโดดร่มมืออาชีพ - วันกองทัพอากาศ มีการเฉลิมฉลองในวันที่ 2 สิงหาคม ในวันนี้เมื่อปี 1930 หน่วยหนึ่งได้โดดร่มเป็นครั้งแรกเพื่อปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ วันที่ 2 สิงหาคม เป็นวันกองทัพอากาศไม่เพียงแต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังเฉลิมฉลองในเบลารุส ยูเครน และคาซัคสถานด้วย

กองทหารทางอากาศของรัสเซียติดอาวุธด้วยอุปกรณ์ทางทหารและแบบจำลองทั่วไปที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทหารประเภทนี้โดยเฉพาะโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของงาน

เป็นการยากที่จะตั้งชื่อจำนวนที่แน่นอนของกองทัพอากาศรัสเซียข้อมูลนี้เป็นความลับ อย่างไรก็ตามตามข้อมูลที่ไม่เป็นทางการที่ได้รับจากกระทรวงกลาโหมรัสเซีย มีนักสู้ประมาณ 45,000 คน การประมาณการจากต่างประเทศเกี่ยวกับจำนวนกองทหารประเภทนี้ค่อนข้างเรียบง่ายกว่า - 36,000 คน

ประวัติความเป็นมาของการก่อตั้งกองทัพอากาศ

บ้านเกิดของกองทัพอากาศคือสหภาพโซเวียต มันอยู่ในสหภาพโซเวียตที่มีการสร้างหน่วยทางอากาศแห่งแรกซึ่งเกิดขึ้นในปี 2473 ประการแรก กองกำลังเล็ก ๆ ปรากฏขึ้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกปืนไรเฟิลปกติ เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม การลงจอดด้วยร่มชูชีพครั้งแรกทำได้สำเร็จระหว่างการฝึกที่สนามฝึกใกล้โวโรเนซ

อย่างไรก็ตาม การใช้ร่มชูชีพลงจอดครั้งแรกในกิจการทางทหารเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ในปี 1929 ด้วยซ้ำ ในระหว่างการปิดล้อมเมืองทาจิกิสถานการ์มโดยกลุ่มกบฏต่อต้านโซเวียต กองทหารกองทัพแดงก็ถูกทิ้งด้วยร่มชูชีพซึ่งทำให้สามารถปล่อยการตั้งถิ่นฐานในเวลาที่สั้นที่สุด

สองปีต่อมาบนพื้นฐานของการปลดประจำการกองพลเฉพาะกิจพิเศษได้ก่อตั้งขึ้นและในปี พ.ศ. 2481 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองพลน้อยทางอากาศที่ 201 ในปี พ.ศ. 2475 ตามการตัดสินใจของสภาทหารปฏิวัติได้มีการสร้างกองพันการบินเฉพาะกิจขึ้น ในปี พ.ศ. 2476 จำนวนของพวกเขาถึง 29 พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ และภารกิจหลักของพวกเขาคือจัดระเบียบด้านหลังของศัตรูและก่อวินาศกรรม

ควรสังเกตว่าการพัฒนากองกำลังทางอากาศในสหภาพโซเวียตนั้นมีพายุและรวดเร็วมาก ไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ กับพวกเขา ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ประเทศกำลังประสบกับการกระโดดร่มอย่างแท้จริง โดยมีหอกระโดดร่มตั้งอยู่เกือบทุกสนามกีฬา

ในระหว่างการฝึกซ้อมในเขตทหารเคียฟในปี พ.ศ. 2478 มีการฝึกซ้อมการลงจอดด้วยร่มชูชีพเป็นครั้งแรก ในปีต่อมามีการยกพลขึ้นบกครั้งใหญ่ยิ่งขึ้นในเขตทหารเบลารุส ผู้สังเกตการณ์ทางทหารต่างชาติที่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมการฝึกรู้สึกประหลาดใจกับขนาดของการลงจอดและทักษะของพลร่มโซเวียต

ก่อนเริ่มสงคราม กองพลทางอากาศได้ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต โดยแต่ละกองมีทหารมากถึง 10,000 นาย ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ตามคำสั่งของผู้นำทหารโซเวียต กองพลทางอากาศ 5 กองพลถูกส่งไปในพื้นที่ตะวันตกของประเทศ หลังจากการโจมตีของเยอรมัน (ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484) การก่อตัวของกองพลทางอากาศอีก 5 กองพลก็เริ่มขึ้น ไม่กี่วันก่อนการรุกรานของเยอรมัน (12 มิถุนายน) ได้มีการจัดตั้งกองอำนวยการกองทัพอากาศ และในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 หน่วยพลร่มก็ถูกถอดออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาแนวหน้า กองบินทางอากาศแต่ละกองนั้นเป็นกองกำลังที่น่าเกรงขามมาก นอกเหนือจากบุคลากรที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีแล้ว มันยังติดอาวุธด้วยปืนใหญ่และรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกเบาอีกด้วย

นอกเหนือจากกองพลทางอากาศแล้ว กองทัพแดงยังรวมถึงกองพลน้อยเคลื่อนที่ทางอากาศ (ห้าหน่วย) กองทหารอากาศสำรอง (ห้าหน่วย) และสถาบันการศึกษาที่ฝึกพลร่ม

กองทัพอากาศมีส่วนสำคัญต่อชัยชนะเหนือผู้รุกรานของนาซี หน่วยทางอากาศมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในช่วงเริ่มต้นซึ่งเป็นช่วงที่ยากที่สุดของสงคราม แม้ว่ากองทัพอากาศจะได้รับการออกแบบให้ปฏิบัติการรุกและมีอาวุธหนักขั้นต่ำ (เมื่อเปรียบเทียบกับสาขาอื่น ๆ ของกองทัพ) ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม นักโดดร่มมักจะถูกใช้เพื่อ "อุดรู": ในการป้องกัน เพื่อ กำจัดการบุกทะลวงของเยอรมันอย่างกะทันหันเพื่อปล่อยกองทหารโซเวียตที่ถูกล้อมไว้ เนื่องจากการฝึกฝนนี้ พลร่มต้องประสบกับความสูญเสียที่สูงเกินสมควร และประสิทธิภาพในการใช้งานก็ลดลง บ่อยครั้งที่การเตรียมการลงจอดยังเหลือความต้องการอีกมาก

หน่วยทางอากาศมีส่วนร่วมในการป้องกันมอสโกเช่นเดียวกับการตอบโต้ในเวลาต่อมา กองบินที่ 4 ลงจอดระหว่างปฏิบัติการยกพลขึ้นบกที่ Vyazemsk ในช่วงฤดูหนาวปี พ.ศ. 2485 ในปีพ. ศ. 2486 ในระหว่างการข้าม Dnieper กองพลน้อยทางอากาศสองกองถูกโยนทิ้งหลังแนวข้าศึก การดำเนินการลงจอดที่สำคัญอีกครั้งได้ดำเนินการในแมนจูเรียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 ระหว่างทาง ทหาร 4,000 นายถูกยกพลขึ้นบก

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศโซเวียตได้เปลี่ยนเป็นกองทัพทหารองครักษ์ที่แยกจากกัน และในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันก็กลายเป็นกองทัพทหารองครักษ์ที่ 9 กองพลทางอากาศกลายเป็นกองปืนไรเฟิลธรรมดา ในช่วงสิ้นสุดของสงคราม พลร่มมีส่วนร่วมในการปลดปล่อยบูดาเปสต์ ปราก และเวียนนา กองทัพองครักษ์ที่ 9 ยุติการเดินทางทางทหารอันรุ่งโรจน์บนแม่น้ำเอลลี่

ในปี พ.ศ. 2489 หน่วยทางอากาศได้ถูกนำเข้าสู่กองกำลังภาคพื้นดินและอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของประเทศ

ในปี 1956 พลร่มโซเวียตมีส่วนร่วมในการปราบปรามการลุกฮือของฮังการี และในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 พวกเขามีบทบาทสำคัญในการสงบสติอารมณ์ของประเทศอื่นที่ต้องการออกจากค่ายสังคมนิยม - เชโกสโลวะเกีย

หลังจากสิ้นสุดสงคราม โลกเข้าสู่ยุคของการเผชิญหน้าระหว่างสองมหาอำนาจ - สหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา แผนการของผู้นำโซเวียตไม่ได้จำกัดเพียงการป้องกันเท่านั้น ดังนั้น กองกำลังทางอากาศจึงมีการพัฒนาอย่างแข็งขันเป็นพิเศษในช่วงเวลานี้ เน้นไปที่การเพิ่มอำนาจการยิงของกองทัพอากาศ เพื่อจุดประสงค์นี้ อุปกรณ์ทางอากาศทั้งหมดได้รับการพัฒนา รวมถึงรถหุ้มเกราะ ระบบปืนใหญ่ และยานยนต์ กองเครื่องบินขนส่งทางทหารเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในยุค 70 มีการสร้างเครื่องบินขนส่งงานหนักลำตัวกว้าง ทำให้สามารถขนส่งไม่เพียงแต่บุคลากรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ทางทหารขนาดใหญ่ด้วย ในช่วงปลายยุค 80 สถานะของการบินขนส่งทางทหารของสหภาพโซเวียตเป็นเช่นนั้นสามารถรับประกันได้ว่าบุคลากรของกองทัพอากาศลดลงเกือบ 75% ในเที่ยวบินเดียว

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 มีการสร้างหน่วยประเภทใหม่ที่รวมอยู่ในกองทัพอากาศ - หน่วยจู่โจมทางอากาศ (ASH) พวกเขาไม่ได้แตกต่างจากกองกำลังทางอากาศอื่น ๆ มากนัก แต่อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกลุ่มกองกำลัง กองทัพ หรือกองทหาร เหตุผลในการสร้าง DShCh คือการเปลี่ยนแปลงแผนยุทธวิธีที่นักยุทธศาสตร์โซเวียตกำลังเตรียมการในกรณีที่เกิดสงครามเต็มรูปแบบ หลังจากจุดเริ่มต้นของความขัดแย้ง พวกเขาวางแผนที่จะ "ทำลาย" การป้องกันของศัตรูด้วยความช่วยเหลือของการลงจอดขนาดใหญ่ที่ตกลงไปที่ด้านหลังของศัตรู

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลโจมตีทางอากาศ 14 กองพัน 20 กองพัน และกองทหารโจมตีทางอากาศ 22 หน่วยที่แยกจากกัน

ในปี 1979 สงครามเริ่มขึ้นในอัฟกานิสถาน และกองทัพอากาศโซเวียตก็เข้ามามีส่วนร่วม ในระหว่างความขัดแย้งนี้ พลร่มต้องเข้าร่วมในสงครามต่อต้านกองโจร แน่นอนว่า ไม่มีการพูดถึงการลงจอดด้วยร่มชูชีพเลย บุคลากรถูกส่งไปยังสถานที่ปฏิบัติการรบโดยใช้รถหุ้มเกราะหรือยานพาหนะ การลงจอดจากเฮลิคอปเตอร์มีการใช้ไม่บ่อยนัก

พลร่มมักใช้ในการรักษาความปลอดภัยที่ด่านหน้าและจุดตรวจหลายแห่งที่กระจายอยู่ทั่วประเทศ โดยทั่วไปแล้ว หน่วยทางอากาศจะทำงานได้เหมาะสมกับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มากกว่า

ควรสังเกตว่าในอัฟกานิสถานพลร่มใช้อุปกรณ์ทางทหารของกองกำลังภาคพื้นดินซึ่งเหมาะสมกับสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยของประเทศนี้มากกว่าของพวกเขาเอง นอกจากนี้หน่วยทางอากาศในอัฟกานิสถานยังได้รับการเสริมกำลังด้วยปืนใหญ่และหน่วยรถถังเพิ่มเติม

หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต การแบ่งกองกำลังก็เริ่มขึ้น กระบวนการเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อพลร่มด้วย ในที่สุดพวกเขาสามารถแบ่งกองทัพอากาศได้ในปี 1992 เท่านั้นหลังจากนั้นกองทัพอากาศรัสเซียก็ถูกสร้างขึ้น รวมถึงหน่วยทั้งหมดที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของ RSFSR รวมถึงส่วนหนึ่งของแผนกและกลุ่มที่ก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ในสาธารณรัฐอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียต

ในปี 1993 กองทัพอากาศรัสเซียได้รวมกองพล 6 กองพล กองพลโจมตีทางอากาศ 6 กอง และกองทหาร 2 กอง ในปี 1994 ใน Kubinka ใกล้กรุงมอสโกบนพื้นฐานของสองกองพันกองทหารกองกำลังพิเศษทางอากาศที่ 45 (ที่เรียกว่ากองกำลังพิเศษทางอากาศ) ได้ถูกสร้างขึ้น

ทศวรรษที่ 90 กลายเป็นบททดสอบที่จริงจังสำหรับกองทัพอากาศรัสเซีย (เช่นเดียวกับกองทัพทั้งหมด) จำนวนกองกำลังทางอากาศลดลงอย่างมาก บางหน่วยถูกยกเลิก และพลร่มกลายเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของกองกำลังภาคพื้นดิน การบินของกองทัพบกถูกย้ายไปยังกองทัพอากาศ ซึ่งทำให้ความคล่องตัวของกองทัพอากาศแย่ลงอย่างมาก

กองทหารทางอากาศของรัสเซียมีส่วนร่วมในการรณรงค์เชเชนทั้งสองครั้ง ในปี 2551 พลร่มมีส่วนร่วมในความขัดแย้ง Ossetian กองทัพอากาศได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรักษาสันติภาพหลายครั้ง (เช่น ในอดีตยูโกสลาเวีย) หน่วยทางอากาศมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมระหว่างประเทศเป็นประจำ โดยทำหน้าที่ปกป้องฐานทัพรัสเซียในต่างประเทศ (คีร์กีซสถาน)

โครงสร้างและองค์ประกอบของกองทัพอากาศของสหพันธรัฐรัสเซีย

ปัจจุบัน กองทัพอากาศรัสเซียประกอบด้วยโครงสร้างการบังคับบัญชา หน่วยรบ และหน่วย ตลอดจนสถาบันต่างๆ ที่จัดเตรียมไว้

โครงสร้างกองทัพอากาศมีองค์ประกอบหลักสามประการ:

  • ทางอากาศ รวมถึงหน่วยทางอากาศทั้งหมด
  • การโจมตีทางอากาศ ประกอบด้วยหน่วยจู่โจมทางอากาศ
  • ภูเขา. รวมถึงหน่วยโจมตีทางอากาศที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการในพื้นที่ภูเขา

ปัจจุบัน กองทัพอากาศรัสเซียประกอบด้วย 4 กองพล เช่นเดียวกับกองพลน้อยและกองทหารส่วนบุคคล กองกำลังทางอากาศ องค์ประกอบ:

  • กองจู่โจมทางอากาศยามที่ 76 ประจำการอยู่ที่เมืองปัสคอฟ
  • กองพลทหารอากาศที่ 98 ซึ่งตั้งอยู่ในอิวาโนโว
  • กองพลจู่โจมทางอากาศ (ภูเขา) ยามที่ 7 ประจำการอยู่ที่เมืองโนโวรอสซีสค์
  • กองพลทหารอากาศที่ 106 - ตูลา

กองทหารและกองพลน้อยทางอากาศ:

  • กองพลทหารรักษาการณ์ทางอากาศแยกที่ 11 มีสำนักงานใหญ่ในเมืองอูลาน-อูเด
  • กองพลเฉพาะกิจเฉพาะกิจที่ 45 (มอสโก)
  • กองพลจู่โจมทางอากาศแยกหน่วยที่ 56 สถานที่ประจำการ - เมือง Kamyshin
  • กองพลจู่โจมทางอากาศเฉพาะกิจที่ 31 ตั้งอยู่ในอุลยานอฟสค์
  • 83rd แยกกองพลทางอากาศ ที่ตั้ง: Ussuriysk
  • กองพันทหารสื่อสารทางอากาศเฉพาะกิจที่ 38 ตั้งอยู่ในภูมิภาคมอสโกในหมู่บ้าน Medvezhye Ozera

ในปี 2013 มีการประกาศการสร้างกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 345 ในโวโรเนซอย่างเป็นทางการ แต่จากนั้นการก่อตั้งหน่วยก็ถูกเลื่อนออกไปในภายหลัง (2017 หรือ 2019) มีข้อมูลว่าในปี 2562 กองพันจู่โจมทางอากาศจะถูกจัดวางในอาณาเขตของคาบสมุทรไครเมียและในอนาคตบนพื้นฐานของกองพันจู่โจมทางอากาศที่ 7 ซึ่งปัจจุบันประจำการอยู่ในโนโวรอสซีสค์จะถูกสร้างขึ้น .

นอกเหนือจากหน่วยรบแล้ว กองทัพอากาศรัสเซียยังรวมถึงสถาบันการศึกษาที่ฝึกอบรมบุคลากรสำหรับกองทัพอากาศด้วย หลักและมีชื่อเสียงที่สุดคือโรงเรียนสั่งการทางอากาศระดับสูง Ryazan ซึ่งฝึกเจ้าหน้าที่ของกองทัพอากาศรัสเซียด้วย โครงสร้างของกองทหารประเภทนี้ยังรวมถึงโรงเรียน Suvorov สองแห่ง (ใน Tula และ Ulyanovsk), Omsk Cadet Corps และศูนย์ฝึกอบรมที่ 242 ที่ตั้งอยู่ใน Omsk

อาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์ของกองทัพอากาศรัสเซีย

กองกำลังทางอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียใช้ทั้งอุปกรณ์อาวุธรวมและแบบจำลองที่สร้างขึ้นสำหรับกองกำลังประเภทนี้โดยเฉพาะ อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารส่วนใหญ่ของกองทัพอากาศได้รับการพัฒนาและผลิตในสมัยโซเวียต แต่ก็มีโมเดลที่ทันสมัยกว่าที่สร้างขึ้นในยุคปัจจุบันด้วย

ยานเกราะหุ้มเกราะทางอากาศที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันคือ BMD-1 (ประมาณ 100 คัน) และ BMD-2M (ประมาณ 1,000 คัน) ยานรบทางอากาศ พาหนะทั้งสองคันนี้ผลิตในสหภาพโซเวียต (BMD-1 ในปี 1968, BMD-2 ในปี 1985) สามารถใช้สำหรับการลงจอดทั้งโดยการลงจอดและโดยร่มชูชีพ สิ่งเหล่านี้เป็นยานพาหนะที่เชื่อถือได้ซึ่งได้รับการทดสอบในการสู้รบหลายครั้ง แต่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดทั้งในด้านศีลธรรมและทางร่างกาย แม้แต่ตัวแทนของผู้นำระดับสูงของกองทัพรัสเซียซึ่งเข้ารับราชการในปี 2547 ก็ยังประกาศเรื่องนี้อย่างเปิดเผย อย่างไรก็ตามการผลิตช้า ปัจจุบันมี BMP-4 จำนวน 30 หน่วยและ BMP-4M จำนวน 12 หน่วยในการให้บริการ

หน่วยทางอากาศยังมีผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-82A และ BTR-82AM จำนวนเล็กน้อย (12 หน่วย) เช่นเดียวกับ BTR-80 ของโซเวียต เรือบรรทุกบุคลากรติดอาวุธจำนวนมากที่สุดที่ใช้โดยกองทัพอากาศรัสเซียในปัจจุบันคือ BTR-D แบบติดตาม (มากกว่า 700 คัน) เริ่มให้บริการในปี 1974 และล้าสมัยมาก ควรแทนที่ด้วย BTR-MDM "Shell" แต่จนถึงขณะนี้การผลิตดำเนินไปช้ามาก: วันนี้มี "Shell" จาก 12 ถึง 30 (ตามแหล่งข้อมูลต่างๆ) ในหน่วยรบ

อาวุธต่อต้านรถถังของกองทัพอากาศมีปืนต่อต้านรถถังอัตตาจร 2S25 Sprut-SD (36 คัน), ระบบต่อต้านรถถังอัตตาจร BTR-RD Robot (มากกว่า 100 คัน) และระบบกว้าง ATGM ที่แตกต่างกัน: Metis, Fagot, Konkurs และ "Cornet"

กองทัพอากาศรัสเซียยังมีปืนใหญ่อัตตาจรและแบบลากจูง: ปืนอัตตาจร Nona (250 ยูนิตและอีกหลายร้อยยูนิตในคลัง), ปืนครก D-30 (150 ยูนิต) และปืนครก Nona-M1 (50 ยูนิต ) และ "ถาด" (150 หน่วย)

ระบบป้องกันทางอากาศทางอากาศประกอบด้วยระบบขีปนาวุธแบบพกพาของมนุษย์ (การดัดแปลง "Igla" และ "Verba" ที่หลากหลาย) รวมถึงระบบป้องกันทางอากาศระยะสั้น "Strela" ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ MANPADS ใหม่ล่าสุดของรัสเซีย “Verba” ซึ่งเพิ่งเข้าประจำการเมื่อเร็วๆ นี้ และกำลังถูกนำไปทดลองใช้ในกองทัพเพียงไม่กี่หน่วยของกองทัพรัสเซีย รวมถึงกองบินที่ 98 ด้วย

กองทัพอากาศยังดำเนินการติดตั้งปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง BTR-ZD "Skrezhet" (150 หน่วย) ของการผลิตของโซเวียตและปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบลากจูงติดตั้ง ZU-23-2

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กองทัพอากาศเริ่มได้รับอุปกรณ์ยานยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งควรสังเกตรถหุ้มเกราะ Tiger, ยานพาหนะทุกพื้นที่สำหรับเคลื่อนบนหิมะ A-1 Snowmobile และรถบรรทุก KAMAZ-43501

กองกำลังทางอากาศมีการติดตั้งระบบการสื่อสาร การควบคุม และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์อย่างเพียงพอ ในหมู่พวกเขาควรสังเกตการพัฒนาของรัสเซียสมัยใหม่: ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ "Leer-2" และ "Leer-3", "Infauna", ระบบควบคุมสำหรับคอมเพล็กซ์การป้องกันทางอากาศ "Barnaul", ระบบควบคุมกองทหารอัตโนมัติ "Andromeda-D" และ "โพเล็ต-เค"

กองทัพอากาศติดอาวุธด้วยอาวุธขนาดเล็กหลากหลายชนิด รวมทั้งรุ่นโซเวียตและการพัฒนาของรัสเซียรุ่นใหม่ อย่างหลัง ได้แก่ ปืนพก Yarygin, PMM และปืนพกเงียบ PSS อาวุธส่วนตัวหลักของเครื่องบินรบยังคงเป็นปืนไรเฟิลจู่โจม AK-74 ของโซเวียต แต่การส่งมอบให้กับกองกำลังของ AK-74M ที่ล้ำหน้ากว่าได้เริ่มขึ้นแล้ว เพื่อปฏิบัติภารกิจก่อวินาศกรรม พลร่มสามารถใช้ปืนไรเฟิลจู่โจมเงียบ Val Orlan-10 ที่ผลิตโดยรัสเซีย ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของ Orlans ที่ให้บริการกับกองทัพอากาศ

หากคุณมีคำถามใด ๆ ทิ้งไว้ในความคิดเห็นด้านล่างบทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบพวกเขา

สาขาของกองทัพซึ่งเป็นกองหนุนของกองบัญชาการสูงสุดและได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปกปิดศัตรูทางอากาศและปฏิบัติภารกิจในด้านหลังของเขาเพื่อขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุม การจับและทำลายองค์ประกอบภาคพื้นดินของอาวุธที่มีความแม่นยำสูง ขัดขวาง ความก้าวหน้าและการส่งกำลังสำรอง ขัดขวางการทำงานของด้านหลังและการสื่อสาร รวมถึงการครอบคลุม (การป้องกัน) ของแต่ละทิศทาง พื้นที่ ปีกเปิด การปิดกั้นและทำลายกองกำลังทางอากาศที่ลงจอด บุกทะลุกลุ่มศัตรูและปฏิบัติงานอื่น ๆ อีกมากมาย

ในยามสงบ กองทัพอากาศปฏิบัติหน้าที่หลักในการรักษาความพร้อมในการรบและการระดมพลในระดับที่รับประกันการใช้งานที่ประสบความสำเร็จตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

ในกองทัพรัสเซีย พวกเขาเป็นสาขาที่แยกจากกันของกองทัพ

กองกำลังทางอากาศยังมักใช้เป็นกองกำลังตอบโต้ที่รวดเร็วอีกด้วย

วิธีการหลักในการส่งมอบกองกำลังทางอากาศคือการลงจอดโดยร่มชูชีพและสามารถส่งโดยเฮลิคอปเตอร์ได้ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการฝึกส่งเครื่องร่อน

กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต

ช่วงก่อนสงคราม

ในตอนท้ายของปี 1930 ใกล้กับ Voronezh หน่วยทางอากาศของโซเวียตได้ถูกสร้างขึ้นในกองทหารราบที่ 11 ซึ่งเป็นกองทหารอากาศ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2475 เขาถูกส่งไปประจำการที่กองพลบินเฉพาะกิจที่ 3 (OsNaz) ซึ่งในปี พ.ศ. 2481 กลายเป็นที่รู้จักในนามกองพลน้อยทางอากาศที่ 201

การใช้การโจมตีทางอากาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์กิจการทหารเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2472 ในเมือง Garm ซึ่งถูก Basmachi ปิดล้อม กลุ่มทหารกองทัพแดงติดอาวุธถูกทิ้งลงมาจากอากาศ และด้วยการสนับสนุนจากชาวบ้านในท้องถิ่น พวกเขาเอาชนะแก๊งที่บุกเข้ามาในดินแดนทาจิกิสถานจากต่างประเทศได้อย่างสมบูรณ์ แต่ถึงกระนั้น วันกองทัพอากาศในรัสเซียและอีกหลายประเทศก็ถือเป็นวันที่ 2 สิงหาคม เพื่อเป็นเกียรติแก่การกระโดดร่มลงจอดในการฝึกซ้อมทางทหารของเขตทหารมอสโกใกล้โวโรเนซ เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2473

ในปีพ. ศ. 2474 บนพื้นฐานของคำสั่งลงวันที่ 18 มีนาคมได้มีการจัดตั้งกองทหารลงจอดด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานและมีประสบการณ์ (หน่วยลงจอดทางอากาศ) ในเขตทหารเลนินกราด มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาประเด็นการใช้งานยุทธวิธีการปฏิบัติการและรูปแบบองค์กรที่ได้เปรียบที่สุดของหน่วยทางอากาศ (ทางอากาศ) หน่วยและรูปแบบ กองกำลังประกอบด้วยบุคลากร 164 คนและประกอบด้วย:

กองร้อยปืนไรเฟิลแห่งหนึ่ง
-พลาทูนแยก: วิศวกร การสื่อสาร และยานพาหนะขนาดเล็ก
- ฝูงบินทิ้งระเบิดหนัก (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 12 ลำ - TB-1)
- กองบินหนึ่งกอง (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 10 ลำ - R-5)
กองกำลังติดอาวุธด้วย:

ปืนไดนาโมปฏิกิริยา (DRP) Kurchevsky ขนาด 76 มม. จำนวน 2 กระบอก
- สองเวดจ์ - T-27;
-4 เครื่องยิงลูกระเบิด;
-3 รถหุ้มเกราะเบา (รถหุ้มเกราะ);
-14 ปืนกลเบาและปืนกลหนัก 4 กระบอก
-10 รถบรรทุกและ 16 คัน;
-4 รถจักรยานยนต์และหนึ่งสกู๊ตเตอร์
E.D. Lukin ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองทหาร ต่อจากนั้นการปลดร่มชูชีพที่ไม่ได้มาตรฐานก็ถูกสร้างขึ้นในกองพลน้อยทางอากาศเดียวกัน

ในปีพ. ศ. 2475 สภาทหารปฏิวัติแห่งสหภาพโซเวียตได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการจัดวางกำลังทหารในกองพันการบินเฉพาะกิจ (BOSNAZ) ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2476 มีกองพันและกองพันทางอากาศ 29 กองที่กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ เขตทหารเลนินกราด (เขตทหารเลนินกราด) ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ฝึกอบรมผู้สอนในการปฏิบัติการทางอากาศและพัฒนามาตรฐานยุทธวิธีปฏิบัติการ

ตามมาตรฐานของเวลานั้น หน่วยทางอากาศเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมของศัตรูและพื้นที่ด้านหลัง จะใช้ในกรณีที่กองทหารประเภทอื่น ๆ (ทหารราบ ปืนใหญ่ ทหารม้า กองกำลังติดอาวุธ) ไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้ในปัจจุบัน และตั้งใจให้ใช้โดยผู้บังคับบัญชาระดับสูงในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกเข้ามาจากแนวหน้า การโจมตีทางอากาศเป็น เพื่อช่วยล้อมและเอาชนะศัตรูไปในทิศทางนี้

เจ้าหน้าที่หมายเลข 015/890 2479 ของ "กองพลน้อยทางอากาศ" (adbr) ในช่วงสงครามและยามสงบ ชื่อหน่วย จำนวนบุคลากรในช่วงสงคราม (จำนวนบุคลากรยามสงบในวงเล็บ):

ฝ่ายบริหาร 49(50);
-บริษัทสื่อสาร 56 (46);
-หมวดนักดนตรี 11 (11);
-3 กองพันทางอากาศ แต่ละกองพัน 521 (381)
-โรงเรียนสำหรับนายทหารชั้นต้น 0 (115);
-บริการ 144 (135);
ทั้งหมด: ในกลุ่ม 2366 (1500); บุคลากร:

เจ้าหน้าที่บังคับบัญชา 107 (118);
-ผู้บังคับบัญชา 69 (60);
- ผู้บังคับบัญชาและผู้บังคับบัญชารุ่นเยาว์ 330 (264);
-บุคลากรเอกชน 1317 (1058);
-ทั้งหมด: 1823 (1500);

ส่วนวัสดุ:

ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม., 18 (19);
- ปืนกลเบา 90 (69);
-สถานีวิทยุ 20 (20)
- ปืนสั้นอัตโนมัติ 1286 (1005);
-ครกเบา 27 (20);
-รถยนต์ 6 (6);
-รถบรรทุก 63 (51);
- ยานพาหนะพิเศษ 14 (14);
-รถยนต์ “ปิ๊กอัพ”, 9 (8);
-รถจักรยานยนต์ 31 (31);
-ChTZ รถแทรกเตอร์ 2 (2);
-รถพ่วงลากจูง 4 (4);
ในช่วงก่อนสงครามมีการจัดสรรความพยายามและเงินทุนจำนวนมากเพื่อการพัฒนากองทัพอากาศการพัฒนาทฤษฎีการใช้การต่อสู้ตลอดจนการฝึกภาคปฏิบัติ ในปี พ.ศ. 2477 มีพลร่ม 600 นายเข้าร่วมในการฝึกซ้อมของกองทัพแดง ในปี 1935 ในระหว่างการซ้อมรบของเขตทหารเคียฟ ทหารพลร่ม 1,188 คนถูกโดดร่ม และกองกำลังลงจอด 2,500 คนถูกลงจอดพร้อมกับยุทโธปกรณ์ทางทหาร

ในปี พ.ศ. 2479 ทหารพลร่ม 3,000 นายยกพลขึ้นบกในเขตทหารเบลารุส และทหาร 8,200 นายพร้อมปืนใหญ่และอุปกรณ์ทางทหารอื่น ๆ ถูกยกพลขึ้นบก คณะผู้แทนทหารต่างชาติที่ได้รับเชิญซึ่งเข้าร่วมการฝึกซ้อมเหล่านี้รู้สึกประหลาดใจกับขนาดของการลงจอดและทักษะของการลงจอด

“31. หน่วยพลร่มในฐานะทหารราบทางอากาศรูปแบบใหม่เป็นวิธีการขัดขวางการควบคุมของศัตรูและแนวหลัง พวกมันถูกใช้โดยผู้บังคับบัญชาระดับสูง
ในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกจากแนวหน้า ทหารราบทางอากาศช่วยล้อมและเอาชนะศัตรูในทิศทางที่กำหนด

การใช้ทหารราบทางอากาศจะต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขของสถานการณ์อย่างเคร่งครัด และต้องการการสนับสนุนที่เชื่อถือได้และการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความลับและความประหลาดใจ”
- บทที่สอง “การจัดตั้งกองทหารกองทัพแดง” 1. ประเภทของกองทหารและการใช้การต่อสู้, คู่มือภาคสนามของกองทัพแดง (PU-39)

พลร่มยังได้รับประสบการณ์ในการต่อสู้จริงอีกด้วย ในปี พ.ศ. 2482 กองพลน้อยทางอากาศที่ 212 มีส่วนร่วมในการพ่ายแพ้ของญี่ปุ่นที่ Khalkhin Gol สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญของพวกเขา พลร่ม 352 นายได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล ในปี พ.ศ. 2482-2483 ระหว่างสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์กองพลทางอากาศที่ 201, 202 และ 214 ต่อสู้ร่วมกับหน่วยปืนไรเฟิล

จากประสบการณ์ที่ได้รับ ในปี พ.ศ. 2483 เจ้าหน้าที่กองพลน้อยใหม่ได้รับการอนุมัติ ซึ่งประกอบด้วยกลุ่มการต่อสู้สามกลุ่ม: ร่มชูชีพ เครื่องร่อน และลงจอด

ในการเตรียมการสำหรับการปฏิบัติการเพื่อผนวก Bessarabia เข้ากับสหภาพโซเวียตซึ่งถูกยึดครองโดยโรมาเนียและ Bukovina ตอนเหนือ คำสั่งของกองทัพแดงได้รวมกองพลทางอากาศที่ 201, 204 และ 214 ในแนวรบด้านใต้ ในระหว่างการปฏิบัติการ ADBR ที่ 204 และ 201 ได้รับภารกิจการต่อสู้และกองทหารถูกส่งไปยังพื้นที่ Bolgrad และ Izmail และหลังจากการปิดชายแดนของรัฐเพื่อจัดระเบียบหน่วยควบคุมของโซเวียตในพื้นที่ที่มีประชากร

มหาสงครามแห่งความรักชาติ

เมื่อถึงต้นปี พ.ศ. 2484 บนพื้นฐานของกองพลน้อยทางอากาศที่มีอยู่ กองพลทางอากาศได้ถูกนำไปใช้ แต่ละกองมีจำนวนมากกว่า 10,000 คน
เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2484 ตามคำสั่งของผู้บังคับการตำรวจ กองอำนวยการกองทัพอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นกองอำนวยการผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพแดง และรูปแบบและหน่วยของกองทัพอากาศถูกถอดออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของ ผู้บัญชาการของแนวรบที่ใช้งานและโอนไปยังผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ ตามคำสั่งนี้ ได้มีการจัดตั้งกองพลทางอากาศ 10 กองพล กองพลน้อยทางอากาศที่คล่องแคล่ว 5 กอง กองทหารสำรอง 5 กอง และโรงเรียนทางอากาศ (Kuibyshev) ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทัพอากาศเป็นสาขาอิสระของกองทัพอากาศกองทัพแดง

ในการรุกตอบโต้ใกล้กรุงมอสโก มีเงื่อนไขสำหรับการใช้กองกำลังทางอากาศอย่างกว้างขวาง ในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2485 ปฏิบัติการทางอากาศของ Vyazma ได้ดำเนินการโดยมีส่วนร่วมของกองพลบินที่ 4 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 การโจมตีทางอากาศซึ่งประกอบด้วยกองพลน้อยสองกองถูกนำมาใช้เพื่อช่วยกองกำลังของแนวรบโวโรเนซในการข้ามแม่น้ำนีเปอร์ ในการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์ของแมนจูเรียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 มีบุคลากรหน่วยปืนไรเฟิลมากกว่า 4,000 นายลงจอดเพื่อปฏิบัติการลงจอดซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จในภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศได้แปรสภาพเป็นกองทัพทหารอากาศองครักษ์ที่แยกจากกัน ซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของการบินระยะไกล ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 กองทัพนี้ได้รับคำสั่งจากกองบัญชาการสูงสุด ลงวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ให้แปรสภาพเป็นกองทัพองครักษ์ที่ 9 ตามคำสั่งของกองทัพที่ 7 และจัดตั้งกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่แยกจากกันโดยมีผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรง สู่กองบัญชาการสูงสุด กองพลทางอากาศถูกจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองพลปืนไรเฟิล
ในเวลาเดียวกัน กองอำนวยการกองทัพอากาศได้ถูกสร้างขึ้นโดยอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการกองทัพอากาศ กองทัพอากาศยังคงรักษากองพลน้อยทางอากาศ 3 กอง กองทหารฝึกทางอากาศ หลักสูตรการฝึกอบรมขั้นสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ และกองการบิน ในตอนท้ายของฤดูหนาวปี พ.ศ. 2488 กองทัพองครักษ์ที่ 9 ซึ่งประกอบด้วยกองพลปืนไรเฟิลยามที่ 37, 38, 39 ได้รวมตัวอยู่ในฮังการีทางตะวันออกเฉียงใต้ของบูดาเปสต์ ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ แนวร่วมยูเครนที่ 2 กลายเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบยูเครนที่ 2 และในวันที่ 9 มีนาคม แนวร่วมยูเครนก็ถูกมอบหมายใหม่ให้กับแนวรบยูเครนที่ 3 ในเดือนมีนาคม - เมษายน พ.ศ. 2488 กองทัพเข้าร่วมในปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์เวียนนา (16 มีนาคม - 15 เมษายน) ซึ่งรุกคืบไปในทิศทางของการโจมตีหลักของแนวหน้า เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 กองทัพซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบยูเครนที่ 2 เข้าร่วมปฏิบัติการในกรุงปราก (6-11 พฤษภาคม) กองทัพองครักษ์ที่ 9 ยุติการเดินทางสู้รบด้วยการเข้าถึงแม่น้ำเอลลี่ กองทัพถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ผู้บัญชาการกองทัพคือพันเอกนายพล V.V. Glagolev (ธันวาคม พ.ศ. 2487 - จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม) เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2488 ตามคำสั่งของกองบัญชาการสูงสุด ลงวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ให้จัดตั้งกองกำลังกลุ่มกลางขึ้นซึ่งรวมถึงกองทัพองครักษ์ที่ 9 ต่อมาถูกย้ายไปยังเขตมอสโกซึ่งในปีพ. ศ. 2489 ผู้อำนวยการได้เปลี่ยนเป็นกองอำนวยการกองทัพอากาศและการก่อตัวของมันทั้งหมดก็กลายเป็นหน่วยพิทักษ์ทางอากาศอีกครั้ง - กองพลที่ 37, 38, 39 และ 98, 99, 100, 103, 104 , 105, 106, 107, 114 กองบิน (กองบิน).

ช่วงหลังสงคราม

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2489 พวกเขาถูกย้ายไปยังกองกำลังภาคพื้นดินของกองทัพสหภาพโซเวียตและเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตโดยเป็นกองหนุนของผู้บัญชาการทหารสูงสุด
ในปีพ.ศ. 2499 กองบิน 2 กองบินเข้าร่วมในกิจกรรมของฮังการี ในปี พ.ศ. 2511 หลังจากการยึดสนามบินสองแห่งใกล้ปรากและบราติสลาวา กองพลทางอากาศยามที่ 7 และ 103 ก็ลงจอด ซึ่งรับประกันความสำเร็จของภารกิจโดยการก่อตัวและหน่วยของกองกำลังร่วมของประเทศที่เข้าร่วมในสนธิสัญญาวอร์ซอในช่วง เหตุการณ์เชโกสโลวะเกีย

ในช่วงหลังสงคราม กองทัพอากาศได้ทำงานหลายอย่างเพื่อเสริมสร้างอำนาจการยิงและความคล่องตัวของบุคลากร มีการสร้างตัวอย่างยานเกราะหุ้มเกราะทางอากาศ (BMD, BTR-D), ยานยนต์ (TPK, GAZ-66), ระบบปืนใหญ่ (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, ปืนไรเฟิลไร้การหดตัว 107 มม. B-11) จำนวนมาก ระบบร่มชูชีพที่ซับซ้อนถูกสร้างขึ้นสำหรับการลงจอดอาวุธทุกประเภท - "Centaur", "Reaktavr" และอื่น ๆ กองเครื่องบินขนส่งทางทหารที่ออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนกองกำลังลงจอดจำนวนมากในกรณีของการสู้รบขนาดใหญ่ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน เครื่องบินขนส่งลำตัวขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นให้มีความสามารถในการลงจอดอุปกรณ์ทางทหารด้วยร่มชูชีพ (An-12, An-22, Il-76)

ในสหภาพโซเวียต เป็นครั้งแรกในโลกที่มีการสร้างกองทหารทางอากาศซึ่งมียานเกราะและปืนใหญ่อัตตาจรเป็นของตัวเอง ในระหว่างการฝึกซ้อมกองทัพที่สำคัญ (เช่น Shield-82 หรือ Friendship-82) บุคลากรที่มีอุปกรณ์มาตรฐานจำนวนไม่เกินสองกรมร่มชูชีพถูกลงจอด สถานะของการบินขนส่งทางทหารของกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษ 1980 อนุญาตให้มีการปล่อยร่มชูชีพลง 75% ของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารมาตรฐานของกองบินทางอากาศหนึ่งหน่วยในการบินทั่วไปเพียงครั้งเดียว

ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2522 กองบินทางอากาศของทหารองครักษ์ที่ 105 เวียนนา เรดแบนเนอร์ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขาถูกยกเลิก หน่วยของกองพลทหารอากาศที่ 105 ประจำการอยู่ในเมือง Fergana, Namangan และ Chirchik ของ Uzbek SSR และในเมือง Osh ของ Kirghiz SSR อันเป็นผลมาจากการยุบกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 105 จึงมีการสร้างกองพลจู่โจมทางอากาศแยกกัน 4 กอง (ทหารองครักษ์ที่ 35, ทหารองครักษ์ที่ 38 และทหารองครักษ์ที่ 56), กองทหารที่ 40 (ไม่มีสถานะ "ทหารรักษาพระองค์") และทหารยามที่ 345 แยกกองทหารร่มชูชีพ

การเข้ามาของกองทหารโซเวียตในอัฟกานิสถานในปี พ.ศ. 2522 ซึ่งหลังจากการยุบกองพลทหารอากาศที่ 105 แสดงให้เห็นถึงความเข้าใจผิดอย่างลึกซึ้งในการตัดสินใจของผู้นำของกองทัพสหภาพโซเวียต - รูปแบบทางอากาศที่ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา ในลักษณะที่ถือว่าไม่ดีและค่อนข้างเร่งรีบถูกยกเลิกและในที่สุดกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 103 ก็ถูกส่งไปยังอัฟกานิสถานในที่สุดซึ่งบุคลากรไม่มีการฝึกอบรมเลยเพื่อปฏิบัติการรบในโรงละครแห่งการปฏิบัติการดังกล่าว:

105th Guards Airborne Vienna Red Banner Division (ภูเขา - ทะเลทราย):
“ ... ในปี 1986 ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ นายพล D.F. Sukhorukov มาถึงแล้วเขาบอกว่าเราเป็นคนโง่อะไรโดยยุบกองบินที่ 105 เนื่องจากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา และเราถูกบังคับให้ใช้เงินจำนวนมหาศาลเพื่อขนส่งกองบิน 103 ไปยังคาบูลทางอากาศ…”

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองกำลังทางอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลทางอากาศ 7 กองพลและกองทหารสามกองที่แยกจากกันโดยมีชื่อและที่ตั้งดังต่อไปนี้:

กองทหารรักษาพระองค์ที่ 7 ธงแดง กองพลทหารอากาศระดับ Kutuzov II ตั้งอยู่ในเมืองเคานาส ประเทศลิทัวเนีย SSR เขตทหารบอลติก
-76th Guards Red Banner Order ของ Kutuzov ระดับ II, Chernigov Airborne Division เธอประจำการอยู่ที่ Pskov, RSFSR, เขตทหารเลนินกราด
-98th Guards Red Banner Order ของ Kutuzov ระดับ II, กองบิน Svirskaya โดยมีฐานอยู่ในเมืองโบลกราด, สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตยูเครน, คอดโว และในเมืองคีชีเนา, สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตสาธารณรัฐมอลโดวา, KodVO
-103rd Guards Red Banner Order ของ Lenin Order of Kutuzov II กองบินทางอากาศตั้งชื่อตามวันครบรอบ 60 ปีของสหภาพโซเวียต เธอประจำการอยู่ที่กรุงคาบูล (อัฟกานิสถาน) โดยเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 และหลังเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ถูกส่งไปประจำการในเมืองวีเต็บสค์ เบลารุส SSR เขตทหารเบโลรุสเซีย
-104th Guards Red Banner Order ของกองบินทางอากาศระดับ Kutuzov II ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับปฏิบัติการรบในพื้นที่ภูเขา เธอประจำการอยู่ที่เมืองคิโรวาบัด อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเซียน
-106th Guards Red Banner Order ของกองบินทางอากาศระดับ Kutuzov II ประจำการใน Tula และ Ryazan, RSFSR, เขตทหารมอสโก
-44 การฝึกอบรม Red Banner Order ของระดับ Suvorov II และ Bogdan Khmelnitsky II ระดับ Ovruch กองบินทางอากาศ ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน. Gaizhunai, SSR ลิทัวเนีย, เขตทหารบอลติก
-345th Guards Vienna Red Banner Order ของทหารร่มชูชีพระดับ Suvorov III ตั้งชื่อตามวันครบรอบ 70 ปีของ Lenin Komsomol ตั้งอยู่ใน Bagram (อัฟกานิสถาน) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 เขาประจำอยู่ที่เมืองเฟอร์กานา อุซเบก SSR หลังจากเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ในเมืองคิโรวาบัด อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเซียน
-387th กองทหารร่มชูชีพฝึกแยกต่างหาก (กองทหารโจมตีทางอากาศที่ 387) จนถึงปี 1982 มันเป็นส่วนหนึ่งของกองพลทหารอากาศองครักษ์ที่ 104 ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2531 OUPD ครั้งที่ 387 ได้ฝึกทหารเกณฑ์รุ่นเยาว์ให้ส่งไปยังหน่วยโจมตีทางอากาศและทางอากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA ในโรงภาพยนตร์ ในภาพยนตร์เรื่อง “กองร้อยที่ 9” หน่วยฝึกอบรมหมายถึง OUPD ที่ 387 อยู่ใน Fergana, Uzbek SSR, เขตทหาร Turkestan
-196th กองสื่อสารแยกของกองทัพอากาศ ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน. Bear Lakes, เขตมอสโก, RSFSR
แต่ละหน่วยงานเหล่านี้ประกอบด้วย: กองอำนวยการ (สำนักงานใหญ่) กองทหารร่มชูชีพ 3 หน่วย กองทหารปืนใหญ่อัตตาจร 1 หน่วย และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และโลจิสติกส์

นอกเหนือจากหน่วยและรูปแบบร่มชูชีพแล้ว กองกำลังทางอากาศยังมีหน่วยและรูปแบบการโจมตีทางอากาศด้วย แต่พวกมันเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการของเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) กองทัพหรือคณะ แทบไม่แตกต่างกันเลย ยกเว้นงาน การอยู่ใต้บังคับบัญชา และ OSH (โครงสร้างการรับพนักงานขององค์กร) วิธีการใช้การต่อสู้ โปรแกรมการฝึกการต่อสู้สำหรับบุคลากร อาวุธ และเครื่องแบบของบุคลากรทางทหารนั้นเหมือนกับในหน่วยร่มชูชีพและการก่อตัวของกองทัพอากาศ (การอยู่ใต้บังคับบัญชาส่วนกลาง) รูปแบบการโจมตีทางอากาศถูกแสดงโดยกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshbr), กองทหารโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshp) และกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshb)

เหตุผลในการสร้างรูปแบบการโจมตีทางอากาศในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 คือการแก้ไขยุทธวิธีในการต่อสู้กับศัตรูในกรณีของสงครามเต็มรูปแบบ การเน้นย้ำอยู่ที่แนวคิดของการใช้การลงจอดขนาดใหญ่ทางด้านหลังสุดของศัตรู ซึ่งทำให้การป้องกันไม่เป็นระเบียบ ความสามารถทางเทคนิคสำหรับการลงจอดดังกล่าวได้มาจากกองเฮลิคอปเตอร์ขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการบินของกองทัพบกในเวลานี้

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพล้าหลังได้รวมกองพลที่แยกจากกัน 14 กองทหารที่แยกจากกันสองกอง และกองพันที่แยกจากกันประมาณ 20 กองพัน กองพลน้อยนั้นมีพื้นฐานอยู่บนอาณาเขตของสหภาพโซเวียตตามหลักการ - หนึ่งกองพลต่อเขตทหารซึ่งมีทางเข้าสู่ชายแดนรัฐของสหภาพโซเวียตหนึ่งกองพลน้อยในเขตทหารเคียฟภายใน (กองพลที่ 23 ในเครเมนชูกรองจาก กองบัญชาการหลักของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้) และสองกองพลน้อยสำหรับกองทหารโซเวียตกลุ่มในต่างประเทศ (กองพลทหารรักษาการณ์ที่ 35 ใน GSVG ในคอตต์บุสและกองพลทหารยามที่ 83 ใน SGV ใน Bialogard) กองพลทหารที่ 56 ใน OKSVA ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Gardez แห่งสาธารณรัฐอัฟกานิสถานเป็นของเขตทหาร Turkestan ซึ่งก่อตั้งขึ้น

กองทหารโจมตีทางอากาศส่วนบุคคลเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาของกองทัพแต่ละกอง

ความแตกต่างระหว่างรูปแบบร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศของกองทัพอากาศมีดังนี้:

มีรถหุ้มเกราะทางอากาศมาตรฐาน (BMD, BTR-D, ปืนอัตตาจร "Nona" ฯลฯ) ในหน่วยโจมตีทางอากาศ มีเพียงหนึ่งในสี่ของทุกหน่วยที่ติดตั้ง - ตรงกันข้ามกับ 100% ของกำลังพลในหน่วยร่มชูชีพ
-อยู่ในความอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ หน่วยจู่โจมทางอากาศในเชิงปฏิบัติการเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับการบังคับบัญชาของเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) กองทัพและคณะ หน่วยร่มชูชีพอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพอากาศซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมอสโก
-ในงานที่ได้รับมอบหมาย สันนิษฐานว่าหน่วยจู่โจมทางอากาศ ในกรณีที่เกิดการสู้รบขนาดใหญ่ จะถูกใช้เพื่อลงจอดใกล้ด้านหลังของศัตรู โดยส่วนใหญ่จะลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์ หน่วยร่มชูชีพควรจะใช้ลึกลงไปด้านหลังแนวข้าศึกโดยลงจอดด้วยร่มชูชีพจากเครื่องบิน MTA (การบินขนส่งทางทหาร) ในเวลาเดียวกันการฝึกทางอากาศพร้อมการฝึกกระโดดร่มตามแผนของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรูปแบบการบินทั้งสองประเภท
- แตกต่างจากหน่วยร่มชูชีพของกองกำลังทางอากาศที่ประจำการอย่างเต็มกำลัง กองพันจู่โจมทางอากาศบางกลุ่มถูกจัดเป็นฝูงบิน (ไม่สมบูรณ์) และไม่ใช่หน่วยยาม ข้อยกเว้นคือสามกลุ่มที่ได้รับชื่อ Guards ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองทหารร่มชูชีพ Guards กองพลทางอากาศของ Vienna Red Banner Guards ที่ 105 ถูกยกเลิกในปี 1979 - ที่ 35, 38 และ 56 กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 40 ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพันสนับสนุนทางอากาศแยกที่ 612 และกองร้อยลาดตระเวนที่ 100 ที่แยกจากแผนกเดียวกันไม่ได้รับสถานะ "ผู้คุม"
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลและกองทหารดังต่อไปนี้:

กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 11 ในเขตทหารทรานส์ไบคาล (ภูมิภาคชิตา, โมโกชาและอามาซาร์)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 13 ในเขตทหารตะวันออกไกล (ภูมิภาคอามูร์, มักดากาชิและซาวิตินสค์)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 21 ในเขตทหารทรานคอเคเชียน (Georgian SSR, Kutaisi)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 23 ของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ (ในอาณาเขตของเขตทหารเคียฟ), (SSR ยูเครน, คราเมนชูก)
- กองพลจู่โจมทางอากาศแยกหน่วยที่ 35 ในกลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนี (สาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน, คอตต์บุส)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 36 ในเขตทหารเลนินกราด (ภูมิภาคเลนินกราด, หมู่บ้าน Garbolovo)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 37 ในเขตทหารบอลติก (ภูมิภาคคาลินินกราด, เชอร์เนียคอฟสค์)
- กองพลจู่โจมทางอากาศแยกหน่วยที่ 38 ในเขตทหารเบลารุส (SSR เบลารุส, เบรสต์)
-39 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในเขตทหารคาร์เพเทียน (SSR ยูเครน, Khyrov)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 40 ในเขตทหารโอเดสซา (SSR ยูเครน, หมู่บ้าน Bolshaya Korenikha, ภูมิภาค Nikolaev)
-56th Guards แยกกองพลจู่โจมทางอากาศในเขตทหาร Turkestan (สร้างขึ้นในเมือง Chirchik, Uzbek SSR และนำเข้าสู่อัฟกานิสถาน)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 57 ในเขตทหารเอเชียกลาง (คาซัค SSR หมู่บ้าน Aktogay)
-58 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในเขตทหารเคียฟ (SSR ยูเครน, เครเมนชูก)
-83 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในกลุ่มกองกำลังภาคเหนือ (สาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์, Bialogard)
-1318 กองทหารจู่โจมทางอากาศแยกในเขตทหารเบลารุส (SSR เบลารุส, Polotsk) ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทหารที่ 5 แยก (5oak)
-1319 กองทหารจู่โจมทางอากาศแยกในเขตทหารทรานส์ - ไบคาล (สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Buryat, Kyakhta) ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทหารแยกที่ 48 (48oak)
กองพันเหล่านี้ประกอบด้วยศูนย์บัญชาการ กองพันโจมตีทางอากาศ 3 หรือ 4 กองพัน กองพันปืนใหญ่ 1 กองพัน และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และสนับสนุนการขนส่ง กำลังพลของกลุ่มที่ประจำการเต็มที่มีกำลังตั้งแต่ 2,500 ถึง 3,000 นาย
ตัวอย่างเช่น จำนวนกำลังพลปกติของกองพลรักษาการณ์ทั่วไปที่ 56 ณ วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2529 อยู่ที่ 2,452 นาย (เจ้าหน้าที่ 261 นาย เจ้าหน้าที่หมายจับ 109 นาย จ่า 416 นาย ทหาร 1,666 นาย)

กองทหารแตกต่างจากกองพันโดยมีกองพันเพียงสองกองพัน: ร่มชูชีพหนึ่งกองและการโจมตีทางอากาศหนึ่งกอง (บน BMD) รวมถึงองค์ประกอบที่ลดลงเล็กน้อยของหน่วยของชุดกองทหาร

การมีส่วนร่วมของกองทัพอากาศในสงครามอัฟกานิสถาน

ในสงครามอัฟกานิสถาน กองพลทางอากาศ 1 กอง (กองพลทหารอากาศ 103 หน่วย) กองพลจู่โจมทางอากาศ 1 หน่วย (56ogdshbr) กองทหารร่มชูชีพ 1 หน่วย (หน่วย 345 หน่วย opdp) และกองพันจู่โจมทางอากาศ 2 กองพัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์แยกกัน (ในกองพลปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์ 66) กองพลน้อยและกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 70) โดยรวมแล้วในปี 1987 มีกองพัน "แนว" 18 กองพัน (ร่มชูชีพ 13 กองและการโจมตีทางอากาศ 5 กอง) ซึ่งคิดเป็นหนึ่งในห้าของจำนวนกองพัน "แนว" OKSVA ทั้งหมด (ซึ่งรวมถึงรถถังอีก 18 คันและกองพันปืนไรเฟิลเครื่องยนต์ที่ 43)

ในประวัติศาสตร์เกือบทั้งหมดของสงครามอัฟกานิสถาน ไม่มีสถานการณ์ใดเกิดขึ้นที่จะพิสูจน์การใช้การลงจอดด้วยร่มชูชีพเพื่อถ่ายโอนบุคลากร สาเหตุหลักคือความซับซ้อนของภูมิประเทศภูเขา ตลอดจนความไม่สมเหตุสมผลของต้นทุนวัสดุในการใช้วิธีการดังกล่าวในการสู้รบแบบกองโจร การส่งมอบบุคลากรของหน่วยร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศไปยังพื้นที่รบบนภูเขาที่ไม่สามารถใช้ได้สำหรับยานเกราะนั้นทำได้โดยการลงจอดโดยใช้เฮลิคอปเตอร์เท่านั้น ดังนั้นการแบ่งกองพันแนวราบของกองทัพอากาศใน OKSVA ไปสู่การโจมตีทางอากาศและการโจมตีด้วยร่มชูชีพจึงควรได้รับการพิจารณาตามเงื่อนไข กองพันทั้งสองประเภทปฏิบัติการตามรูปแบบเดียวกัน

เช่นเดียวกับหน่วยปืนไรเฟิล รถถัง และปืนใหญ่ภายใน OKSVA มากกว่าครึ่งหนึ่งของหน่วยการโจมตีทางอากาศและการโจมตีทางอากาศทั้งหมดได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่รักษาการณ์ที่ด่านหน้า ซึ่งทำให้สามารถควบคุมถนน ทางผ่านภูเขา และอาณาเขตอันกว้างใหญ่ของ ประเทศซึ่งจำกัดการกระทำของศัตรูอย่างมาก ตัวอย่างเช่นกองพันของ 350th Guards RPD มักจะประจำอยู่ในจุดต่าง ๆ ของอัฟกานิสถาน (ใน Kunar, Girishk, Surubi) เพื่อติดตามสถานการณ์ในพื้นที่เหล่านี้ กองพันพลร่มที่ 2 จากกองปฏิบัติการพิเศษยามที่ 345 ถูกกระจายไปยังด่านหน้า 20 แห่งในช่องเขา Panjshir ใกล้หมู่บ้าน Anava ด้วย opdp ที่ 2ndb 345 นี้ (ร่วมกับกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 682 ของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 108 ที่ประจำการในหมู่บ้าน Rukha) ได้ปิดกั้นทางออกด้านตะวันตกจากช่องเขาอย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งหลักของศัตรูจากปากีสถานไปยังหุบเขา Charikar ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ .

การปฏิบัติการรบทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงหลังสงครามความรักชาติครั้งใหญ่ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นปฏิบัติการ Panjshir ครั้งที่ 5 ในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2525 ในระหว่างที่มีการยกพลขึ้นบกครั้งใหญ่ครั้งแรกของกองทหาร 103rd Guards Airborne Division ในอัฟกานิสถาน ออก: เฉพาะช่วงสามวันแรกมีผู้ลงจากเฮลิคอปเตอร์กว่า 4 พันคน โดยรวมแล้วมีเจ้าหน้าที่ทหารประมาณ 12,000 นายจากหน่วยงานต่าง ๆ ของกองทัพเข้าร่วมในปฏิบัติการนี้ ปฏิบัติการเกิดขึ้นพร้อมกันตลอดความลึก 120 กม. ของช่องเขา ผลจากปฏิบัติการดังกล่าว ช่องเขา Panjshir ส่วนใหญ่จึงถูกควบคุม

ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2529 หน่วยทางอากาศของ OKSVA ทั้งหมดได้เปลี่ยนยานเกราะอากาศมาตรฐาน (BMD-1, BTR-D) อย่างเป็นระบบด้วยมาตรฐานยานเกราะสำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (BMP-2D, BTR-70) ประการแรกนี่เป็นเพราะความปลอดภัยค่อนข้างต่ำและอายุการใช้งานมอเตอร์ต่ำของยานเกราะน้ำหนักเบาที่มีโครงสร้างของกองทัพอากาศตลอดจนลักษณะของการปฏิบัติการรบซึ่งภารกิจการต่อสู้ที่ดำเนินการโดยพลร่มจะแตกต่างกันเล็กน้อยจากภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้ใช้เครื่องยนต์ นักแม่นปืน

นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มอำนาจการยิงของหน่วยทางอากาศ จะมีการเพิ่มหน่วยปืนใหญ่และรถถังเพิ่มเติมในองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่น opdp ที่ 345 ซึ่งจำลองมาจากกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะได้รับการเสริมด้วยกองปืนครกปืนใหญ่และกองร้อยรถถัง ใน Odshbr ที่ 56 กองปืนใหญ่ถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่ดับเพลิง 5 ก้อน (แทนที่จะเป็นแบตเตอรี่ 3 ก้อนที่ต้องการ) และ กองพลทหารอากาศที่ 103 จะได้รับกองพันรถถังแยกที่ 62 เพื่อการเสริมกำลังซึ่งผิดปกติสำหรับโครงสร้างองค์กรของหน่วยกองทัพอากาศในดินแดนของสหภาพโซเวียต

การฝึกอบรมนายทหารอากาศ

เจ้าหน้าที่ได้รับการฝึกอบรมจากสถาบันการศึกษาทางทหารต่อไปนี้ในสาขาพิเศษทางทหารดังต่อไปนี้:

โรงเรียนกองบัญชาการทางอากาศระดับสูง Ryazan - ผู้บังคับการหมวดทางอากาศ (ทางอากาศ) ผู้บังคับบัญชาหมวดลาดตระเวน
-คณะทางอากาศของสถาบันยานยนต์ทหาร Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดยานยนต์/ขนส่ง
-คณะทางอากาศของโรงเรียนการสื่อสารทหารระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดการสื่อสาร
-คณะทางอากาศของโรงเรียนสั่งการทหารระดับสูงโนโวซีบีร์สค์ - รองผู้บัญชาการ บริษัท ฝ่ายการเมือง (งานด้านการศึกษา)
-คณะทางอากาศของโรงเรียนกองบัญชาการทหารปืนใหญ่ Kolomna - ผู้บังคับหมวดปืนใหญ่
-Poltava Higher Anti-Aircraft Missile Command Red Banner School - ผู้บัญชาการปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน, หมวดขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
-คณะบินทางอากาศของ Kamenets-Podolsk โรงเรียนสั่งการวิศวกรรมการทหารระดับสูง - ผู้บัญชาการหมวดวิศวกรรม
นอกจากผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษาเหล่านี้แล้ว ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนอาวุธรวมระดับสูง (VOKU) และหน่วยงานทหารที่ฝึกผู้บังคับหมวดปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มักได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับหมวดในกองทัพอากาศ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าโรงเรียนสั่งการทางอากาศระดับสูง Ryazan ซึ่งสำเร็จการศึกษาโดยเฉลี่ยประมาณ 300 นายทุกปีไม่สามารถตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศได้อย่างเต็มที่ (ในช่วงปลายยุค 80 มีบุคลากรประมาณ 60,000 คน ในนั้น) ในฐานะผู้บังคับหมวด ตัวอย่างเช่น อดีตผู้บัญชาการของ 247gv.pdp (7gv.vdd) ฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Em Yuri Pavlovich ซึ่งเริ่มรับราชการในกองทัพอากาศในฐานะผู้บังคับหมวดใน 111gv.pdp 105gv.vdd สำเร็จการศึกษาจาก โรงเรียนสั่งการอาวุธรวมระดับสูงอัลมา-อาตา

เป็นเวลานานแล้วที่บุคลากรทางทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษ (ปัจจุบันเรียกว่ากองกำลังพิเศษของกองทัพ) ถูกเข้าใจผิดและ/หรือตั้งใจเรียกว่าพลร่ม สถานการณ์นี้เกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าในสมัยโซเวียตในขณะนี้มีและไม่มีกองกำลังพิเศษในกองทัพรัสเซีย แต่มีและเป็นหน่วยและหน่วยกองกำลังพิเศษ (SPT) ของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของ กองทัพล้าหลัง ในสื่อและในสื่อมีการกล่าวถึงวลี "กองกำลังพิเศษ" หรือ "หน่วยคอมมานโด" ที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังของศัตรูที่อาจเป็นไปได้เท่านั้น ("กรีนเบเร่ต์", "เรนเจอร์", "หน่วยคอมมานโด")

เริ่มต้นจากการก่อตั้งหน่วยเหล่านี้ในกองทัพสหภาพโซเวียตในปี 2493 จนถึงปลายทศวรรษที่ 80 การมีอยู่ของหน่วยและหน่วยดังกล่าวถูกปฏิเสธโดยสิ้นเชิง ถึงจุดที่ทหารเกณฑ์เรียนรู้เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของพวกเขาก็ต่อเมื่อพวกเขาถูกคัดเลือกเข้าสู่หน่วยและหน่วยเหล่านี้ อย่างเป็นทางการในสื่อโซเวียตและโทรทัศน์หน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รับการประกาศหน่วยใดหน่วยหนึ่งของกองทัพอากาศ - เช่นเดียวกับในกรณีของ GSVG (อย่างเป็นทางการใน GDR ไม่มีหน่วยของกองกำลังพิเศษ) หรือในกรณีของ OKSVA - กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยก (omsb) ตัวอย่างเช่น กองพันรบพิเศษแยกที่ 173 (173ooSpN) ซึ่งตั้งอยู่ใกล้เมืองกันดาฮาร์ถูกเรียกว่ากองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยกที่ 3 (3omsb)

ในชีวิตประจำวัน เจ้าหน้าที่ทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษสวมชุดและเครื่องแบบสนามที่กองทัพอากาศนำมาใช้ แม้ว่าพวกเขาจะไม่เกี่ยวข้องกับกองทัพอากาศในแง่ของการอยู่ใต้บังคับบัญชาหรือภารกิจที่ได้รับมอบหมายในกิจกรรมลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมก็ตาม สิ่งเดียวที่รวมกองทัพอากาศและหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษเข้าด้วยกันคือเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ - ผู้สำเร็จการศึกษาจาก RVVDKU การฝึกทางอากาศและการใช้การต่อสู้ที่เป็นไปได้หลังแนวข้าศึก

กองทัพอากาศรัสเซีย

บทบาทชี้ขาดในการก่อตัวของทฤษฎีการใช้การต่อสู้และการพัฒนาอาวุธของกองทัพอากาศเป็นของผู้นำกองทัพโซเวียต Vasily Filippovich Margelov ผู้บัญชาการกองทัพอากาศตั้งแต่ปี 2497 ถึง 2522 ชื่อของ Margelov ยังเกี่ยวข้องกับการวางตำแหน่งของขบวนทางอากาศในฐานะหน่วยหุ้มเกราะที่มีความคล่องตัวสูงและมีประสิทธิภาพการยิงเพียงพอที่จะเข้าร่วมในการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์สมัยใหม่ในโรงละครต่างๆของการปฏิบัติการทางทหาร ในความคิดริเริ่มของเขาอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ของกองทัพอากาศเริ่มต้นขึ้น: มีการเปิดตัวการผลิตอุปกรณ์ลงจอดอย่างต่อเนื่องที่สถานประกอบการผลิตด้านการป้องกันการดัดแปลงอาวุธขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นสำหรับพลร่มโดยเฉพาะอุปกรณ์ทางทหารใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและสร้าง (รวมถึงการต่อสู้ติดตามครั้งแรก ยานพาหนะ BMD-1) ซึ่งถูกนำมาใช้โดยอาวุธและเครื่องบินขนส่งทางทหารใหม่เข้ามาในกองทัพและในที่สุดสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศก็ถูกสร้างขึ้น - เสื้อกั๊กและหมวกเบเร่ต์สีน้ำเงิน การมีส่วนร่วมส่วนตัวของเขาในการจัดตั้งกองทัพอากาศในรูปแบบที่ทันสมัยถูกกำหนดโดยนายพล Pavel Fedoseevich Pavlenko:

“ ในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศและในกองทัพของรัสเซียและประเทศอื่น ๆ ของอดีตสหภาพโซเวียตชื่อของเขาจะคงอยู่ตลอดไปเขาแสดงให้เห็นถึงยุคทั้งหมดในการพัฒนาและการก่อตัวของกองทัพอากาศอำนาจและความนิยมของพวกเขา มีความเกี่ยวข้องกับชื่อของเขาไม่เพียงแต่ในประเทศของเราแต่และในต่างประเทศ...
…ใน. F. Margelov ตระหนักดีว่าในการปฏิบัติการสมัยใหม่ มีเพียงกองกำลังลงจอดที่เคลื่อนที่ได้สูงเท่านั้นที่สามารถเคลื่อนที่ในวงกว้างได้เท่านั้นจึงจะสามารถปฏิบัติการลึกหลังแนวข้าศึกได้สำเร็จ เขาปฏิเสธความคิดที่จะยึดพื้นที่ที่กองกำลังยกพลขึ้นบกยึดเอาไว้อย่างเด็ดขาด จนกระทั่งกองทหารรุกเข้ามาจากแนวหน้าโดยใช้วิธีป้องกันที่เข้มงวดถือเป็นหายนะ เพราะในกรณีนี้ กองกำลังยกพลขึ้นบกจะถูกทำลายอย่างรวดเร็ว”

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการจัดตั้งสมาคมปฏิบัติการและยุทธวิธีที่ใหญ่ที่สุดของกองกำลังทางอากาศ (กองกำลัง) - กองทัพ กองทัพบก (Airborne Army) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปฏิบัติภารกิจเชิงกลยุทธ์ปฏิบัติการที่สำคัญหลังแนวข้าศึก มันถูกสร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อปลายปี พ.ศ. 2486 ในนาซีเยอรมนีโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยงานทางอากาศหลายแห่ง ในปีพ.ศ. 2487 กองบัญชาการแองโกล - อเมริกันยังได้สร้างกองทัพดังกล่าวซึ่งประกอบด้วยกองพลทางอากาศ 2 กองพล (ทั้งหมด 5 กองบิน) และขบวนการบินขนส่งทางทหารหลายแห่ง กองทัพเหล่านี้ไม่เคยมีส่วนร่วมในการสู้รบอย่างเต็มกำลัง
- ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ พ.ศ. 2484-2488 ทหาร จ่า และเจ้าหน้าที่หน่วยทางอากาศของกองทัพอากาศกองทัพแดงหลายหมื่นคนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล และผู้คน 126 คนได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต .
- หลังจากสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติและเป็นเวลาหลายทศวรรษ กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต (รัสเซีย) ยังคงเป็นและอาจจะยังคงเป็นกองกำลังทางอากาศที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
- มีเพียงพลร่มโซเวียตที่สวมชุดรบเต็มรูปแบบเท่านั้นที่สามารถลงจอดที่ขั้วโลกเหนือได้ในช่วงปลายทศวรรษที่ 40
- มีเพียงพลร่มโซเวียตเท่านั้นที่กล้ากระโดดจากความสูงหลายกิโลเมตรด้วยยานรบทางอากาศ
- ตัวย่อ VDV บางครั้งถูกถอดรหัสว่า "เป็นไปได้สองร้อยตัวเลือก", "กองทัพของลุงวาสยา", "ลูกสาวของคุณเป็นม่าย", "ฉันไม่น่าจะกลับบ้าน", "พลร่มจะอดทนทุกอย่าง", "ทุกอย่างเพื่อ คุณ”, “กองทหารเพื่อทำสงคราม” ฯลฯ

ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการหลังแนวข้าศึก ทำลายอาวุธโจมตีด้วยนิวเคลียร์ ป้อมบัญชาการ ยึดครองพื้นที่และวัตถุสำคัญ รบกวนระบบควบคุมและปฏิบัติการของแนวหลังศัตรู ช่วยเหลือกองกำลังภาคพื้นดินในการพัฒนาแนวรุกและข้ามแนวกั้นน้ำ ติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรขนส่งทางอากาศ ขีปนาวุธ อาวุธต่อต้านรถถังและต่อต้านอากาศยาน เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ ยานรบ อาวุธขนาดเล็กอัตโนมัติ อุปกรณ์สื่อสารและควบคุม อุปกรณ์ลงจอดร่มชูชีพที่มีอยู่ทำให้สามารถทิ้งทหารและสินค้าในทุกสภาพอากาศและภูมิประเทศ ทั้งกลางวันและกลางคืนจากระดับความสูงต่างๆ กองกำลังทางอากาศในองค์กรประกอบด้วย (รูปที่ 1) กองกำลังทางอากาศ กองพลน้อยทางอากาศ และหน่วยทหารของกองกำลังพิเศษ

ข้าว. 1. โครงสร้างของกองทัพอากาศ

กองทัพอากาศติดอาวุธด้วยปืนอัตตาจรทางอากาศ ASU-85; ปืนใหญ่อัตตาจร Sprut-SD; ปืนครก 122 มม. D-30; ยานรบทางอากาศ BMD-1/2/3/4; เรือบรรทุกบุคลากรติดอาวุธ BTR-D

ส่วนหนึ่งของกองทัพของสหพันธรัฐรัสเซียอาจเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังร่วม (เช่น CIS Allied Forces) หรืออยู่ภายใต้การบังคับบัญชาแบบครบวงจรตามสนธิสัญญาระหว่างประเทศของสหพันธรัฐรัสเซีย (เช่น เป็นส่วนหนึ่งของ UN กองกำลังรักษาสันติภาพหรือกองกำลังรักษาสันติภาพ CIS แบบรวมในเขตความขัดแย้งทางทหารในท้องถิ่น)

สาขา

ขบวนทหารที่เล็กที่สุดใน - แผนก.หน่วยได้รับคำสั่งจากจ่าสิบเอกหรือจ่าสิบเอก โดยปกติแล้วจะมีคน 9-13 คนในหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ในแผนกของกองทัพสาขาอื่น จำนวนบุคลากรในแผนกมีตั้งแต่ 3 ถึง 15 คน โดยทั่วไปแล้ว หน่วยจะเป็นส่วนหนึ่งของพลาทูน แต่สามารถอยู่นอกพลาทูนได้

หมวด

ประกอบขึ้นหลายสาขา หมวดโดยปกติจะมีตั้งแต่ 2 ถึง 4 หน่วยในหมวด แต่อาจมีมากกว่านั้นได้ หมวดนำโดยผู้บังคับบัญชาที่มียศนายทหาร - ร้อยโท, ร้อยโทหรือร้อยโทอาวุโส โดยเฉลี่ยแล้วจำนวนกำลังพลของหมวดอยู่ระหว่าง 9 ถึง 45 คน โดยปกติแล้วในทุกสาขาของกองทัพชื่อจะเหมือนกัน - หมวด โดยปกติหมวดจะเป็นส่วนหนึ่งของกองร้อย แต่สามารถดำรงอยู่ได้โดยอิสระ

บริษัท

มีหลายพลาทูนประกอบกัน บริษัทนอกจากนี้ กองร้อยยังอาจรวมหน่วยอิสระหลายหน่วยที่ไม่รวมอยู่ในหมวดใดๆ ตัวอย่างเช่น กองร้อยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มีหมวดปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 3 หมวด หน่วยปืนกล และหน่วยต่อต้านรถถัง โดยทั่วไปกองร้อยจะประกอบด้วยหมวด 2-4 หมวด บางครั้งอาจมีหมวดมากกว่านั้น บริษัทคือรูปแบบที่เล็กที่สุดที่มีความสำคัญทางยุทธวิธี เช่น การจัดขบวนที่สามารถปฏิบัติภารกิจทางยุทธวิธีเล็กๆ ในสนามรบได้อย่างอิสระ กัปตันผู้บัญชาการกองร้อย. โดยเฉลี่ยแล้ว ขนาดของบริษัทอาจมีตั้งแต่ 18 ถึง 200 คน กองร้อยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มักมีประมาณ 130-150 คน กองร้อยรถถังมี 30-35 คน โดยปกติกองร้อยจะเป็นส่วนหนึ่งของกองพัน แต่ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่กองร้อยจะมีรูปแบบที่เป็นอิสระ ในปืนใหญ่ การก่อตัวของประเภทนี้เรียกว่าแบตเตอรี่ ในทหารม้า เรียกว่าฝูงบิน

กองพันประกอบด้วยหลายกองร้อย (ปกติ 2-4) และหมวดต่างๆ ที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกองร้อยใดๆ กองพันเป็นหนึ่งในรูปแบบยุทธวิธีหลัก กองพัน เช่น กองร้อย หมวด หรือหมู่ ตั้งชื่อตามสาขาการให้บริการ (รถถัง ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ วิศวกร การสื่อสาร) แต่กองพันได้รวมรูปแบบของอาวุธประเภทอื่นไว้แล้ว ตัวอย่างเช่น ในกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ นอกเหนือจากกองร้อยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แล้ว ยังมีคลังปืนครก หมวดขนส่ง และหมวดสื่อสาร ผู้บังคับกองพัน พันโท. กองพันมีสำนักงานใหญ่ของตัวเองอยู่แล้ว โดยปกติแล้ว โดยเฉลี่ยแล้ว กองพันหนึ่งๆ สามารถมีจำนวนได้ตั้งแต่ 250 ถึง 950 คน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของกองทหาร อย่างไรก็ตาม มีกองทหารประมาณ 100 คน ในปืนใหญ่ รูปแบบนี้เรียกว่าการแบ่ง

กองทหาร

กองทหาร- นี่คือรูปแบบทางยุทธวิธีหลักและรูปแบบที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ในแง่เศรษฐกิจ กองทหารได้รับคำสั่งจากพันเอก แม้ว่ากองทหารจะถูกตั้งชื่อตามประเภทของกองทหาร (รถถัง, ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์, การสื่อสาร, สะพานโป๊ะ ฯลฯ ) แต่ในความเป็นจริงนี่คือรูปแบบที่ประกอบด้วยหน่วยของกองทหารหลายประเภท และชื่อนั้นก็ถูกกำหนดตามกองทหารที่มีอำนาจเหนือกว่า ประเภทของกองทหาร ตัวอย่างเช่น ในกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ มีกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์สองหรือสามกองพัน กองพันรถถังหนึ่งกอง กองปืนใหญ่หนึ่งกอง (กองพันอ่าน) กองขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานหนึ่งกอง บริษัทลาดตระเวน บริษัทวิศวกรรม บริษัทสื่อสาร หน่วยต่อต้านอากาศยาน -ถังแบตเตอรี่, หมวดป้องกันสารเคมี, บริษัทซ่อม, บริษัทสนับสนุนวัสดุ, วงออเคสตรา, ศูนย์การแพทย์ จำนวนบุคลากรในกองทหารมีตั้งแต่ 900 ถึง 2,000 คน

เพลิง

เช่นเดียวกับกองทหาร กองพลเป็นรูปแบบแทคติกหลัก จริงๆแล้วกองพลน้อยมีตำแหน่งกลางระหว่างกองทหารและกองพล โครงสร้างของกองพลน้อยมักจะเหมือนกับกองทหาร แต่มีกองพันและหน่วยอื่น ๆ ในกองพลมากกว่าอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นในกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จึงมีกองพันปืนไรเฟิลและรถถังติดเครื่องยนต์มากกว่ากองทหารประมาณหนึ่งถึงครึ่งถึงสองเท่า กองพลอาจประกอบด้วยสองกองทหาร รวมทั้งกองพันและกองร้อยเสริม โดยเฉลี่ยแล้วกองพลมีตั้งแต่ 2 ถึง 8,000 คน ผู้บัญชาการกองพลและกองทหารเป็นผู้พัน

แผนก

แผนก- รูปแบบปฏิบัติการและยุทธวิธีหลัก เช่นเดียวกับกองทหาร มันถูกตั้งชื่อตามกองทหารที่มีอำนาจเหนือกว่าในนั้น อย่างไรก็ตามความเหนือกว่าของกองทหารประเภทใดประเภทหนึ่งนั้นน้อยกว่าในกองทหารมาก กองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์และกองรถถังมีโครงสร้างเหมือนกัน โดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือในกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะมีกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์สองหรือสามกองร้อยและรถถังหนึ่งคัน และในกองพลรถถังนั้น ตรงกันข้าม มีกองทหารปืนไรเฟิลสองหรือสามกอง กองทหารรถถังสามกองและปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์หนึ่งกระบอก นอกเหนือจากกองทหารหลักเหล่านี้แล้ว แผนกยังมีกองทหารปืนใหญ่หนึ่งหรือสองกอง, กองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานหนึ่งกอง, กองพันจรวด, กองพันขีปนาวุธ, ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์, กองพันวิศวกร, กองพันสื่อสาร, กองพันรถยนต์, กองพันลาดตระเวน กองพันสงครามอิเล็กทรอนิกส์ กองพันโลจิสติกส์ และกองพันซ่อมแซม - กองพันฟื้นฟู กองพันทางการแพทย์ กองร้อยป้องกันสารเคมี และกองร้อยเสริมและหมวดทหารต่างๆ หลายแห่ง หน่วยงานอาจเป็นรถถัง ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ปืนใหญ่ ทางอากาศ ขีปนาวุธ และการบิน ตามกฎแล้วในสาขาอื่น ๆ ของกองทัพ รูปแบบที่สูงที่สุดคือกองทหารหรือกองพลน้อย โดยเฉลี่ยแล้วมีคนในแผนกประมาณ 12-24,000 คน ผู้บัญชาการกองพล.

กรอบ

เช่นเดียวกับที่กองพลน้อยเป็นรูปแบบที่อยู่ระหว่างกลางระหว่างกองทหารและกองพล กรอบเป็นรูปแบบกึ่งกลางระหว่างกองพลและกองทัพ กองพลเป็นรูปแบบอาวุธรวมนั่นคือมักจะขาดลักษณะของกองกำลังประเภทหนึ่งแม้ว่าอาจมีกองรถถังหรือกองทหารปืนใหญ่ด้วยนั่นคือกองพลที่มีอำนาจเหนือกว่ากองรถถังหรือปืนใหญ่อย่างสมบูรณ์ กองกำลังผสมมักเรียกกันว่า "กองทัพบก" ไม่มีโครงสร้างอาคารเดียว แต่ละครั้งที่มีการจัดตั้งกองทหารตามสถานการณ์ทางทหารหรือการเมือง-การทหารโดยเฉพาะ และอาจประกอบด้วยกองพลสองหรือสามกอง และจำนวนขบวนที่แตกต่างกันของหน่วยทหารอื่นๆ โดยปกติแล้วกองพลจะถูกสร้างขึ้นโดยที่การสร้างกองทัพไม่สามารถทำได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงโครงสร้างและความแข็งแกร่งของกองพล เพราะเมื่อมีกองพลจำนวนมากที่มีอยู่หรือมีอยู่ โครงสร้างจำนวนมากจึงมีอยู่ ผู้บัญชาการกองพล, พลโท.

กองทัพบก

กองทัพบกเป็นกองทหารขนาดใหญ่เพื่อปฏิบัติการ กองทัพประกอบด้วยกองพล กองทหาร กองพันทหารทุกประเภท โดยปกติกองทัพจะไม่ถูกแบ่งตามสาขาการให้บริการอีกต่อไป แม้ว่ากองทัพรถถังอาจมีอยู่ตรงที่กองพลรถถังมีอำนาจเหนือกว่าก็ตาม กองทัพอาจรวมถึงกองพลตั้งแต่หนึ่งกองขึ้นไปด้วย เป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงโครงสร้างและขนาดของกองทัพ เพราะกองทัพจำนวนมากมีอยู่หรือมีอยู่ โครงสร้างมากมายจึงมีอยู่ ทหารที่เป็นหัวหน้ากองทัพไม่ได้ถูกเรียกว่า "ผู้บัญชาการ" อีกต่อไป แต่เป็น "ผู้บัญชาการกองทัพ" โดยปกติยศปกติของผู้บังคับบัญชากองทัพคือพันเอก ในยามสงบ กองทัพมักไม่ค่อยถูกจัดเป็นขบวนทหาร โดยปกติแล้ว กองพล กองทหาร และกองพันจะรวมอยู่ในเขตโดยตรง

ด้านหน้า

ด้านหน้า (เขต)- นี่คือรูปแบบการทหารที่สูงที่สุดในประเภทยุทธศาสตร์ ไม่มีการก่อตัวที่ใหญ่กว่า ชื่อ "แนวหน้า" ใช้เฉพาะในช่วงสงครามสำหรับขบวนการที่ดำเนินการรบ สำหรับการก่อตัวดังกล่าวในยามสงบหรือตั้งอยู่ด้านหลัง จะใช้ชื่อ "โอรุก" (เขตทหาร) แนวหน้าประกอบด้วยกองทัพ กองพล กองพล กองพัน กองพันทหารทุกประเภท องค์ประกอบและความแข็งแกร่งของส่วนหน้าอาจแตกต่างกันไป แนวรบไม่เคยถูกแบ่งย่อยตามประเภทของกองทหาร (เช่น ไม่สามารถมีแนวรบรถถัง แนวรบปืนใหญ่ ฯลฯ) ที่หัวหน้าแนวหน้า (เขต) เป็นผู้บังคับบัญชาแนวหน้า (เขต) โดยมียศนายพลกองทัพบก

ศิลปะแห่งสงครามในรัสเซียเช่นเดียวกับทั่วโลกแบ่งออกเป็นสามระดับ:

  • กลยุทธ์(ศิลปะการต่อสู้). ทีม หมวด กองร้อย กองพัน กองทหาร แก้ปัญหาทางยุทธวิธี เช่น การต่อสู้
  • ศิลปะการปฏิบัติงาน(ศิลปะแห่งการต่อสู้การต่อสู้) ฝ่าย กองพล กองทัพ แก้ปัญหาการปฏิบัติงาน นั่นคือ พวกเขาเข้าร่วมการรบ
  • กลยุทธ์(ศิลปะการทำสงครามโดยทั่วไป) แนวรบแก้ไขทั้งงานปฏิบัติการและเชิงกลยุทธ์ กล่าวคือ ทำให้เกิดการรบครั้งใหญ่ ซึ่งส่งผลให้สถานการณ์ทางยุทธศาสตร์เปลี่ยนแปลงไปและสามารถตัดสินผลของสงครามได้

การเติมเต็มกองทัพด้วยอาวุธและอุปกรณ์ประเภทใหม่ล่าสุดทำให้สามารถสร้างกองทหารประเภทใหม่หรือปรับปรุงกองทหารที่มีอยู่ได้ กองกำลังประเภทนี้รวมถึงกองกำลังทางอากาศซึ่งมีหน่วยต่าง ๆ ในโครงสร้าง หนึ่งในนั้นคือหน่วยจู่โจมทางอากาศ บทความนี้จะบอกคุณว่า DShB และกองทัพอากาศแตกต่างกันอย่างไร

หน่วยบังคับบัญชาและควบคุมและหน่วยทหารของกองทหารอากาศถือเป็นสาขาที่แยกจากกันของกองทัพ เขาเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชากองกำลังทางอากาศและจัดตั้งกองหนุนเคลื่อนที่ของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพของรัฐ

การโจมตีทางอากาศมีวัตถุประสงค์ทั้งในยามสงบและในช่วงสงคราม ในสถานการณ์ปกติ กองทัพดำเนินมาตรการเพื่อรักษาบุคลากรและยุทโธปกรณ์ให้มีการระดมพลและความพร้อมรบอย่างต่อเนื่อง

จุดประสงค์ของหน่วยทางอากาศในช่วงสงครามคือการส่งพวกมันข้ามแนวหน้าไปยังด้านหลังของศัตรูเพื่อแก้ไขภารกิจต่อไปนี้:

  • การดำเนินการบุก;
  • การจับ การปิดใช้งาน และการทำลายการควบคุม
  • การหยุดชะงักหรือการทำลายสายการสื่อสารและการสื่อสารอื่น ๆ
  • การยึด การเก็บรักษา หรือการทำลายวัตถุสำคัญ
  • ยึดหัวสะพานหรือพื้นที่ภูมิประเทศและยึดไว้
  • ป้องกันไม่ให้ระดับที่สองเข้าสู่การต่อสู้
  • ดำเนินกิจกรรมการลาดตระเวนหรือการก่อวินาศกรรม

การลงจอดสามารถทำได้โดยใช้ร่มชูชีพหรือวิธีการลงจอด

ในระหว่างการปฏิบัติการรบโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังของตนเอง กองกำลังทางอากาศสามารถใช้เพื่อปิดล้อมและทำลายกองกำลังโจมตีทางอากาศหรือกองทหารศัตรูที่บุกทะลวงเข้ามาเพื่อปกปิดหรือป้องกันทิศทางที่มีแนวโน้มมากที่สุดในการโจมตีของศัตรู

DSB คืออะไร

รูปแบบ ASB และรูปแบบเคลื่อนที่ทางอากาศรวมเป็นหนึ่งเดียว DSB ย่อมาจากอะไร? นี่คือชื่อย่อของหน่วยโจมตีทางอากาศซึ่งอาจเป็นกองพลน้อยหรือกองพันก็ได้ DSB และหน่วยทางอากาศสามารถปฏิบัติภารกิจร่วมกันหรือแยกกัน

วัตถุประสงค์ของ DSB คือการยึดวัตถุพายุหรืออาณาเขตที่อยู่ในเขตยุทธวิธีของกองทหารของตนในด้านหลังใกล้ของศัตรู

ประวัติความเป็นมาของการลงจอด

การกล่าวถึงการลงจอดครั้งแรกย้อนกลับไปในเดือนเมษายน พ.ศ. 2472 จากนั้น ใกล้กับหมู่บ้านการ์มา (ทาจิกิสถานในปัจจุบัน) ทหารกองทัพแดงก็ถูกทิ้งลงจากเครื่องบิน ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้แก๊ง Basmachi พ่ายแพ้

การเกิดขึ้นของกองกำลังทางอากาศเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 08/02/1930 ในระหว่างการบินสาธิตของการบินเขตทหารมอสโกได้มีการยกทหารกระโดดร่มซึ่งประกอบด้วย 12 คนขึ้นไปในอากาศด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด TB3

การลงจอดที่ประสบความสำเร็จถือเป็นจุดเริ่มต้นของการก่อตัวของกองกำลังประเภทอื่น ในระดับนิติบัญญัติ วันที่ 2 สิงหาคมรวมอยู่ในปฏิทินเป็นวันสถาปนากองกำลังทางอากาศ

ทิศทางเริ่มต้นของการพัฒนาสำหรับการโจมตีทางอากาศถูกกำหนดโดยคำสั่งของสภาทหารปฏิวัติแห่งกองทัพแดงในปี พ.ศ. 2473 บนพื้นฐานของกองพลบินที่ 1 (เขตทหารเลนินกราด) หน่วยทางอากาศชุดแรกประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ทหาร 160 นายได้ถูกสร้างขึ้น . ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2474 มีการจัดตั้งกองพลร่มชูชีพโดยสมัครใจในกลุ่มการบินเดียวกัน ทั้งสองหน่วยเกี่ยวข้องกับการฝึกซ้อมระดับเขตที่จัดขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2474

ประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศได้รับการพัฒนาครั้งใหญ่หลังจากการลงมติของสภาทหารปฏิวัติแห่งกองทัพแดงลงวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2475 การใช้เงินทุนของกองบินทางอากาศดังกล่าวได้จัดตั้งกองพลเฉพาะกิจและโรงเรียนฝึกพลร่มขึ้น กองกำลังทางอากาศที่คล้ายกันนี้ก่อตั้งขึ้นในเขตทหารมอสโก, ยูเครน, เบลารุสและโวลก้า ในปี พ.ศ. 2477 รูปแบบเหล่านี้ลดลงและมีการสร้างกองพันทางอากาศเฉพาะกิจขึ้น

บันทึก!การก่อตัวของขบวนและหน่วยดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2478 มีกองพันและกองพันทางอากาศ 29 กอง

การบัพติศมาในสนามรบเกิดขึ้นในหมู่พลร่มในปี 1939 ในภูมิภาค Khalkhin Gol หน่วยพลร่มมีส่วนร่วมในการสู้รบในปี พ.ศ. 2482-2483 เพื่อแก้ไขข้อขัดแย้งทางทหารโซเวียต - ฟินแลนด์ ประสบการณ์ที่ได้รับในการรบนำไปสู่การปรับโครงสร้างโครงสร้างการลงจอดใหม่อันเป็นผลมาจากการที่กองพลน้อยกลายเป็นองค์ประกอบสามกลุ่ม: ร่มชูชีพการลงจอดและทางอากาศ ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2484 ได้มีการสร้างกองพลน้อยทางอากาศสามกองพลขึ้น

มหาสงครามแห่งความรักชาติกลายเป็นบททดสอบความเป็นผู้ใหญ่ของพลร่ม ในช่วงเริ่มแรกของสงคราม กองทัพแดงประกอบด้วยกองกำลังทางอากาศ 5 กองทหาร กองละ 10,000 นาย เครื่องบิน TB3, DB3, PS84 ถูกใช้เป็นพาหนะในการจัดส่ง

ตลอดปี พ.ศ. 2484 หน่วยและหน่วยทางอากาศได้ต่อสู้ตามแนวรบด้านตะวันตกทั้งหมด ซึ่งมักใช้เป็นหน่วยปืนไรเฟิลธรรมดา

ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2485 มีการปฏิบัติการทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดตลอดระยะเวลาของสงคราม ในพื้นที่ของเมือง Vyazma กองบินที่ 4 ได้ลงจอดเพื่อรองรับปฏิบัติการของแนวรบตะวันตกและคาลินิน

สงครามยุติลงโดยพลร่มในตะวันออกไกล การสิ้นสุดฤดูร้อนปี พ.ศ. 2488 มีการยกพลขึ้นบกที่ฮาร์บิน กิริน พอร์ตอาเธอร์ และซาคาลิน การปิดกั้นและจำกัดการกระทำของหน่วยกองทัพญี่ปุ่นทำให้สามารถนำชัยชนะโดยรวมเข้ามาใกล้ยิ่งขึ้น

ในช่วงเหตุการณ์ฮังการีในปี พ.ศ. 2499 หน่วยงานทางอากาศสองฝ่ายได้รับประกันการจัดตั้งระเบียบตามรัฐธรรมนูญในรัฐ

ในปี พ.ศ. 2507 กองทัพอากาศสูญเสียสถานะเป็นสาขาอิสระของกองทัพ และถูกรวมอยู่ในโครงสร้างของกองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียต เป็นเวลาหลายปีที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ให้กับโมเดลสมัยใหม่ ยานพาหนะส่งมอบเก่าถูกแทนที่ด้วยเครื่องบิน AN-22 และ Il-76 ใหม่

ในปี พ.ศ. 2511 กองกำลังของทั้งสองฝ่ายได้ยึดสนามบินของปรากและบราติสลาวา นี่เป็นแนวทางแก้ไขปัญหาที่หน่วยทหารเผชิญในช่วงเหตุการณ์ความไม่สงบในเชโกสโลวะเกีย

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2522 ถึง พ.ศ. 2532 หน่วยทางอากาศมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการปฏิบัติการรบในอัฟกานิสถาน ในช่วงเวลานี้ มีการจัดตั้งหน่วยใหม่และกองทหารถูกย้ายไปยังอาวุธและอุปกรณ์ประเภทใหม่

ตั้งแต่ปี 1992 เป็นต้นมา หน่วยทางอากาศได้มีส่วนร่วมในการรักษาสันติภาพในจุดร้อนหลายแห่งบนโลก

วิดีโอที่เป็นประโยชน์: ประวัติความเป็นมาของกองทัพอากาศ

สารประกอบ

มีส่วนประกอบหลัก:

  • การโจมตีทางอากาศเป็นประจำ
  • พลร่ม;
  • ภูเขาโจมตีทางอากาศ

การจัดหาส่วนประกอบจะดำเนินการโดยการเชื่อมต่อและชิ้นส่วน

รวมแผนกอะไรบ้าง:

  • ยามที่ 7 ภูเขาโจมตีทางอากาศ (Novorossiysk);
  • 76 การ์ด การโจมตีทางอากาศ (ปัสคอฟ);
  • 98 การ์ด ทางอากาศ (Ivanovo);
  • 106 ยาม ทางอากาศ (Tula)

DSB ประกอบด้วย:

  • ยามแยกที่ 11 DShBr (อูลาน-อูเด);
  • ยามแยกกัน 31 คน DShBr (อุลยานอฟสค์);
  • ยามแยกที่ 56 DShBr (คามีชิน);
  • 83 ยามแยกจากกัน DShBr (อุสซูรีสค์);
  • ยามแยกกัน 45 คน กองกำลังพิเศษ (Kubinka);
  • 345 ยาม กรมทหารร่มชูชีพ (Voronezh);
  • ยามที่ 38 กองทหารสื่อสาร (ภูมิภาคมอสโก);
  • 150 ORVB (ภูมิภาคมอสโก);
  • กองแพทย์เฉพาะกิจที่ 35 ของกองทัพอากาศ (ปัสคอฟ)

ประวัติความเป็นมาของดีเอสบี

การก่อตัวของ DSB เริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ 20 กองกำลังสำหรับ DSB ได้รับการคัดเลือกจากกองทัพอากาศ นี่เป็นเพราะลักษณะเฉพาะของการปฏิบัติงานแต่ละอย่างในแนวหลังของศัตรู ความแตกต่างก็คือในการแก้ปัญหามีการใช้พลร่มกลุ่มเล็ก ๆ ซึ่งถูกทิ้งลงบนพื้นจากเฮลิคอปเตอร์โดยใช้วิธีลงจอด

ประวัติศาสตร์ของ DSB พาเราย้อนกลับไปสู่ช่วงเปลี่ยนผ่านของยุค 60-70 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อเทียบกับภูมิหลังของความสัมพันธ์ที่ยากลำบากกับสาธารณรัฐประชาชนจีนในตะวันออกไกลกองพันจู่โจมทางอากาศที่ 11 และ 13 เริ่มก่อตัวขึ้นในพื้นที่หมู่บ้าน Magdagachi และ Zavitinsk

ตั้งแต่ทศวรรษที่ 80 ชุดหน่วยและหน่วยย่อยประกอบด้วย 14 กองพลที่แยกจากกัน 2 กองทหารที่แยกจากกันและ 18 กองพันที่แยกจากกัน หลักการของการจัดวางทั่วสหภาพโซเวียตนั้นเรียบง่าย เขตทหารแต่ละแห่งที่เข้าถึงชายแดนรัฐทางบกของสหภาพโซเวียตได้มีกองพลจู่โจมทางอากาศประจำเจ้าหน้าที่ กองพลน้อยทางอากาศแห่งหนึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของเขตทหารเคียฟ (เครเมนชูก) กองพลน้อยสองกองประจำการอยู่ในดินแดนของประเทศพันธมิตร (คอตต์บุส เยอรมนี และเบียโลการ์ด โปแลนด์)

กองทหารจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันเป็นส่วนหนึ่งของเจ้าหน้าที่ของกองทัพ (กองพล) และอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพวกเขา

ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2529 ได้มีการจัดตั้งสำนักงานใหญ่ของทิศทางหลักขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่การสร้างกองพันจู่โจมใหม่สี่กอง หนึ่งกองสำหรับแต่ละผู้บังคับบัญชาหลัก

จากการตัดสินใจของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของสหภาพโซเวียตในปี พ.ศ. 2531-2532 หน่วยจู่โจมของรถถังและกองทัพรวมแต่ละหน่วยก็ลดลง กองพลจู่โจมที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการเขตถูกยุบ บนพื้นฐานของพวกเขาจะมีการจัดตั้งกองพลน้อยทางอากาศที่แยกจากกันซึ่งถูกโอนไปยังผู้บัญชาการกองทัพอากาศ

หลังจากการล่มสลาย กองพันโจมตีทางอากาศแต่ละกองก็ลดลง และโครงสร้างของรูปขบวนก็เปลี่ยนไปอย่างมาก

บันทึก!การเฉลิมฉลองวันกองทัพอากาศจะจัดขึ้นทุกปีในวันที่ 2 สิงหาคม พร้อมกับการเฉลิมฉลองวันกองทัพอากาศ

ความแตกต่าง

เกณฑ์การรับราชการในกองทัพอากาศและกองทัพอากาศจะเหมือนกัน ส่วนสูงตั้งแต่ 175 ซม. ขึ้นไป มีการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับมัธยมศึกษาและการพัฒนาทางกายภาพทั่วไปทั่วไป และไม่มีข้อจำกัดทางการแพทย์

หากเป็นไปตามเกณฑ์เหล่านี้ จำเป็นต้องมีการฝึกอบรม การฝึกทางอากาศให้ความสำคัญกับการออกกำลังกายเป็นหลัก และรวมถึงความแข็งแกร่ง ความอดทน ความเร็ว

มีการทดสอบสมรรถภาพทางกายสำหรับสิ่งนี้ หากคุณมีความแข็งแกร่งไม่เพียงพอที่จะวิ่งน้อยกว่า 2.8 กม. ใน 12 นาที หรือไม่มีกำลังพอที่จะดึงแถบแนวนอน 8 ครั้งขึ้นไป คุณก็สามารถลืมการโจมตีทางอากาศได้เลย นอกจากนี้ การฝึกอบรมทางอากาศยังรวมถึงการผ่านการทดสอบความเหมาะสมทางปัญญาและวิชาชีพ และความเข้ากันได้ทางจิตวิทยา

การฝึกจิตฟิสิกส์เกี่ยวข้องกับการแก้ปัญหาที่มีความเสี่ยงต่อชีวิต เป้าหมายคือการเอาชนะความรู้สึกกลัว ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในการฝึกอบรมบุคลากรสำหรับกองทัพอากาศและกองทัพอากาศ

โดยพื้นฐานแล้วพวกเขามีภารกิจหลักร่วมกันอย่างหนึ่ง ประกอบด้วยการก่อวินาศกรรมและปฏิบัติการรบหลังแนวข้าศึก ข้อแตกต่างก็คือการโจมตีทางอากาศจะดำเนินการเพื่อประโยชน์ของแนวหน้า แนวรบ หรือผู้บัญชาการทหารสูงสุดในความลึกเชิงกลยุทธ์สูงสุด 200 กม. DSB เชื่อมโยงกับการบังคับบัญชาภาคพื้นดินในระดับกองพล-กองทัพบก พวกมันปฏิบัติการหลังแนวข้าศึกจนถึงระดับความลึกทางยุทธวิธีสูงสุด 50 กม.