القوات المحمولة جوا (Airborne Forces) هي فرع من فروع القوات المسلحة وهي وسيلة من وسائل القيادة العليا العليا وتهدف إلى تغطية العدو جوا وتنفيذ مهام في مؤخرته لتعطيل القيادة والسيطرة والقبض على العناصر البرية وتدميرها. الأسلحة عالية الدقة، وتعطيل تقدم ونشر الاحتياطيات، وتعطيل العمل الخلفي والاتصالات، وكذلك تغطية (الدفاع) الاتجاهات الفردية والمناطق والأجنحة المفتوحة، وعرقلة وتدمير القوات المحمولة جوا، واختراق مجموعات العدو وأداء مهام أخرى . في وقت السلم، تؤدي القوات المحمولة جواً المهام الرئيسية المتمثلة في الحفاظ على الاستعداد القتالي والتعبئة على مستوى يضمن استخدامها الناجح للغرض المقصود.

3.3 هيكل القوات المحمولة جوا

يشمل هيكل القوات المحمولة جواً ما يلي:

هيئة الإدارة المركزية (المقر الرئيسي)

روابط

الأقسام

المؤسسات

منذ أوقات ما قبل الحرب، منذ عام 1939، تم تخصيص الكثير من الأموال لتطوير القوات المحمولة جوا. تم تخصيص الوقت لتطوير نظريات استخدامها في القتال وتحسين الوسائل التقنية. بحلول بداية الحرب الوطنية العظمى، كان لدى المظليين بالفعل بعض الخبرة القتالية. في عام 1939، شارك اللواء 212 المحمول جوا في النصر على اليابانيين. في عام 1940، خلال الحرب السوفيتية الفنلندية، كانت ثلاثة ألوية أخرى محمولة جواً تعمل. نتيجة لهذه المعارك، بحلول عام 1940، تم إنشاء دول جديدة تتكون من مجموعات المظلة والطائرات الشراعية والهبوط.

بحلول عام 1941، تم إنشاء فرق محمولة جواً، يبلغ عددها أكثر من 10000 شخص لكل فيلق.

في 14 سبتمبر 1941، بأمر من المفوض، تم تحويل المديرية العامة للقوات المحمولة جواً إلى مديرية قيادة القوات المحمولة جواً التابعة للجيش الأحمر. لم تعد القوات المحمولة جوا نفسها تابعة لقادة الخطوط الأمامية، ولكنها كانت تابعة مباشرة لقائد القوات المحمولة جوا.

تم تنفيذ العديد من العمليات العسكرية في الهجمات المضادة بالقرب من موسكو، والتي لعبت فيها القوات المحمولة جوا دورا قياديا. ومن بين هذه العمليات ينبغي تسليط الضوء على عملية فيازما المحمولة جواً وعملية منشوريا الاستراتيجية.

في عام 1944، خضع هيكل القوات المحمولة جوا لتغييرات. بعد أن تحولت إلى جيش منفصل للحرس المحمول جواً، دخلت القوات المحمولة جواً أقسام الطيران بعيد المدى. وبعد مرور عام، أعيد تنظيم هذا الجيش، وعلى أساسه تم إنشاء إدارة جديدة للقوات المحمولة جوا، والتي كانت تابعة للقائد الأعلى للقوات الجوية.

في عام 1946، تم نقل القوات المحمولة جوا إلى القوات البرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كانوا تابعين مباشرة لوزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

في عام 1956، شاركت عدة وحدات محمولة جواً في الأحداث العسكرية في المجر، وكذلك بالقرب من براغ وبراتيسلافا.

في فترة ما بعد الحرب، في تحسين القوات المحمولة جوا، تم إيلاء أكبر قدر من الاهتمام لزيادة كفاءة القوة النارية والقدرة على المناورة للأفراد. تم إنشاء الكثير من نماذج الطائرات التي تم من خلالها تنفيذ عمليات تسليم وهبوط القوات. كانت هذه: المركبات المدرعة (BMD، BTR-D)، أنظمة المدفعية (ASU - 57 وما إلى ذلك)، معدات السيارات (GAZ - 66). تم إنشاء أنظمة جديدة لتوصيل المظلات لأنواع مختلفة من الأسلحة. تجدر الإشارة إلى أنه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، لأول مرة في العالم، ظهرت القوات المحمولة جوا، والتي كانت لديها مركباتها المدرعة الخاصة.

وفي عام 1979، تم على عجل حل الفرق المجهزة للقتال في المناطق الصحراوية الجبلية. لقد كان هذا خطأ في التقدير، حيث تم إرسال لواء إلى أفغانستان، ولم يكن لدى ممثليها الخبرة اللازمة للقيام بعمليات قتالية في هذه الظروف الجغرافية.

في منتصف الثمانينات، ضمت القوات المحمولة جوا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية 7 فرق محمولة جوا، بالإضافة إلى ثلاثة أفواج منفصلة إضافية.

بالإضافة إلى وحدات المظلة، كانت هناك أيضًا وحدات هجوم جوي. وكانوا تابعين لقادة المناطق العسكرية. كان الدافع وراء إنشائها هو إعادة التفكير في تكتيكات قتال العدو في حالة نشوب حرب واسعة النطاق. كان التركيز الرئيسي على تنفيذ عمليات الإنزال الجماعي خلف خطوط العدو، ونتيجة لذلك، تشويش دفاع العدو.

شاركت فرقة واحدة محمولة جواً وفرقة هجوم جوي وكتيبتان هجوم جوي وفوج مظلي واحد في الحرب في أفغانستان من الاتحاد السوفييتي. لكن نتائج استخدام القوات المحمولة جوا لا يمكن وصفها بأنها ناجحة. تبين أن التضاريس الجبلية صعبة للغاية. ولم يكن الاستثمار الكبير مبررا تماما.

كان الحدث الأكثر أهمية في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية للقوات المحمولة جواً لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هو الهبوط في أفغانستان كجزء من عملية بنجشير في عام 1982. في الأيام الثلاثة الأولى فقط، تم إنزال ما يقرب من 4000 شخص وتمت السيطرة على المنطقة بسرعة.

بعد عام 1982، على مدار 4 سنوات، تم استبدال جميع المركبات المدرعة القياسية للطائرات بمركبات مدرعة لألوية البنادق الآلية. وهذا ما يبرره في المقام الأول القواسم المشتركة النسبية لمهام المظليين وأقسام البنادق الآلية. لزيادة القوة النارية، تم إدخال تشكيلات إضافية من الدبابات والمدفعية إلى القوات المحمولة جواً.

القوات المحمولة جواً التابعة للاتحاد الروسي هي فرع منفصل عن القوات المسلحة الروسية، وتقع في محمية القائد الأعلى للبلاد وتخضع مباشرة لقائد القوات المحمولة جواً. يشغل هذا المنصب حاليا (منذ أكتوبر 2016) العقيد الجنرال سيرديوكوف.

الغرض من القوات المحمولة جواً هو العمل خلف خطوط العدو، وتنفيذ غارات عميقة، والاستيلاء على أهداف العدو المهمة، ورؤوس الجسور، وتعطيل اتصالات العدو وسيطرته، وتنفيذ أعمال تخريبية خلف خطوط العدو. تم إنشاء القوات المحمولة جواً في المقام الأول كأداة فعالة للحرب الهجومية. لتغطية العدو والعمل في مؤخرته، يمكن للقوات المحمولة جواً استخدام عمليات الهبوط المحمولة جواً - سواء بالمظلة أو الهبوط.

تعتبر القوات المحمولة جوا بحق نخبة القوات المسلحة للاتحاد الروسي، ومن أجل الوصول إلى هذا الفرع من الجيش، يجب على المرشحين تلبية معايير عالية جدا. بادئ ذي بدء، يتعلق الأمر بالصحة البدنية والاستقرار النفسي. وهذا أمر طبيعي: يقوم المظليون بمهامهم خلف خطوط العدو، دون دعم قواتهم الرئيسية وإمدادات الذخيرة وإجلاء الجرحى.

تم إنشاء القوات السوفيتية المحمولة جواً في الثلاثينيات، وكان التطوير الإضافي لهذا النوع من القوات سريعًا: بحلول بداية الحرب، تم نشر خمسة فرق محمولة جواً في الاتحاد السوفيتي، بقوة 10 آلاف شخص لكل منها. لعبت القوات المحمولة جواً لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية دورًا مهمًا في النصر على الغزاة النازيين. شارك المظليون بنشاط في الحرب الأفغانية. تم إنشاء القوات الروسية المحمولة جواً رسمياً في 12 مايو 1992، وخاضت الحملتين الشيشانيتين، وشاركت في الحرب مع جورجيا عام 2008.

علم القوات المحمولة جواً عبارة عن قطعة قماش زرقاء اللون بها شريط أخضر في الأسفل. يوجد في وسطها صورة لمظلة ذهبية مفتوحة وطائرتين من نفس اللون. تمت الموافقة على العلم رسميًا في عام 2004.

بالإضافة إلى العلم، هناك أيضًا شعار لهذا الفرع من الجيش. هذه قنبلة مشتعلة ذهبية اللون ولها جناحين. يوجد أيضًا شعار القوات المحمولة جواً المتوسطة والكبيرة. الشعار الأوسط يصور نسراً ذو رأسين، على رأسه تاج ودرع وفي وسطه القديس جاورجيوس المنتصر. في أحد مخلب النسر يحمل سيفا، وفي الآخر - قنبلة يدوية ملتهبة. في الشعار الكبير، تم وضع غرينادا على درع شعار أزرق محاط بإكليل من خشب البلوط. يوجد في قمته نسر ذو رأسين.

بالإضافة إلى شعار وعلم القوات المحمولة جواً، هناك أيضًا شعار القوات المحمولة جواً: "لا أحد غيرنا". حتى أن المظليين لديهم راعيهم السماوي - القديس إيليا.

العطلة المهنية للمظليين - يوم القوات المحمولة جوا. يتم الاحتفال به في 2 أغسطس. في مثل هذا اليوم من عام 1930، تم إنزال وحدة بالمظلة لأول مرة لتنفيذ مهمة قتالية. في 2 أغسطس، يتم الاحتفال بيوم القوات المحمولة جوا ليس فقط في روسيا، ولكن أيضا في بيلاروسيا وأوكرانيا وكازاخستان.

إن القوات المحمولة جواً الروسية مسلحة بأنواع تقليدية من المعدات العسكرية والنماذج المطورة خصيصًا لهذا النوع من القوات، مع مراعاة تفاصيل مهامها.

ومن الصعب تحديد العدد الدقيق للقوات المحمولة جوا الروسية؛ فهذه المعلومات سرية. لكن بحسب بيانات غير رسمية وردت من وزارة الدفاع الروسية فإن عددهم يبلغ نحو 45 ألف مقاتل. التقديرات الأجنبية لعدد هذا النوع من القوات أكثر تواضعا إلى حد ما - 36 ألف شخص.

تاريخ إنشاء القوات المحمولة جوا

وطن القوات المحمولة جوا هو الاتحاد السوفياتي. تم إنشاء أول وحدة محمولة جواً في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وقد حدث ذلك في عام 1930. في البداية ظهرت مفرزة صغيرة كانت جزءًا من فرقة بندقية عادية. في 2 أغسطس، تم تنفيذ أول هبوط بالمظلة بنجاح خلال التدريبات في ساحة التدريب بالقرب من فورونيج.

ومع ذلك، فإن أول استخدام للهبوط المظلي في الشؤون العسكرية حدث قبل ذلك، في عام 1929. أثناء حصار مدينة جارم الطاجيكية من قبل المتمردين المناهضين للسوفييت، تم إنزال مفرزة من جنود الجيش الأحمر هناك بالمظلة، مما جعل من الممكن إطلاق سراح المستوطنة في أقصر وقت ممكن.

بعد ذلك بعامين، تم تشكيل لواء خاص على أساس المفرزة، وفي عام 1938 تم تغيير اسمه إلى اللواء 201 المحمول جوا. وفي عام 1932، بقرار من المجلس العسكري الثوري، تم إنشاء كتائب طيران ذات أغراض خاصة، وفي عام 1933 بلغ عددها 29. لقد كانوا جزءًا من القوات الجوية، وكانت مهمتهم الرئيسية هي تشويش مؤخرة العدو والقيام بأعمال تخريبية.

تجدر الإشارة إلى أن تطوير القوات المحمولة جواً في الاتحاد السوفيتي كان عاصفًا وسريعًا للغاية. ولم يدخروا أي نفقات عليهم. في ثلاثينيات القرن العشرين، كانت البلاد تشهد طفرة حقيقية في المظلات؛ وكانت أبراج القفز بالمظلات موجودة في كل ملعب تقريبًا.

خلال مناورات منطقة كييف العسكرية عام 1935، تم التدرب على الهبوط الجماعي بالمظلة لأول مرة. وفي العام التالي، تم تنفيذ عملية إنزال أكثر ضخامة في المنطقة العسكرية البيلاروسية. اندهش المراقبون العسكريون الأجانب الذين تمت دعوتهم للمشاركة في التدريبات من حجم عمليات الإنزال ومهارة المظليين السوفييت.

قبل بدء الحرب، تم إنشاء فيلق محمول جوا في الاتحاد السوفياتي، شمل كل منهم ما يصل إلى 10 آلاف جندي. في أبريل 1941، بأمر من القيادة العسكرية السوفيتية، تم نشر خمسة مباني محمولة جوا في المناطق الغربية من البلاد؛ بعد الهجوم الألماني (في أغسطس 1941)، بدأ تشكيل خمسة مباني أخرى محمولة جوا. قبل أيام قليلة من الغزو الألماني (12 يونيو)، تم إنشاء مديرية القوات المحمولة جوا، وفي سبتمبر 1941، تمت إزالة وحدات المظليين من التبعية لقادة الجبهة. كان كل فيلق محمول جواً قوة هائلة للغاية: بالإضافة إلى الأفراد المدربين جيدًا، كان مسلحًا بالمدفعية والدبابات البرمائية الخفيفة.

بالإضافة إلى الفيلق المحمول جواً، ضم الجيش الأحمر أيضًا ألوية محمولة جواً (خمس وحدات)، وأفواج احتياطية محمولة جواً (خمس وحدات) ومؤسسات تعليمية دربت المظليين.

قدمت القوات المحمولة جوا مساهمة كبيرة في النصر على الغزاة النازيين. لعبت الوحدات المحمولة جواً دوراً هاماً بشكل خاص في الفترة الأولية – الأكثر صعوبة – للحرب. على الرغم من حقيقة أن القوات المحمولة جواً مصممة للقيام بعمليات هجومية ولديها الحد الأدنى من الأسلحة الثقيلة (مقارنة بفروع الجيش الأخرى)، إلا أنه في بداية الحرب، كان المظليون يستخدمون في كثير من الأحيان "لتصحيح الثغرات": في الدفاع، القضاء على الاختراقات الألمانية المفاجئة، وإطلاق سراح القوات السوفيتية المحاصرة. وبسبب هذه الممارسة، تكبد المظليون خسائر كبيرة بشكل غير معقول، وانخفضت فعالية استخدامها. في كثير من الأحيان، ترك إعداد عمليات الهبوط الكثير مما هو مرغوب فيه.

شاركت الوحدات المحمولة جواً في الدفاع عن موسكو، وكذلك في الهجوم المضاد اللاحق. تم إنزال الفيلق الرابع المحمول جواً خلال عملية الهبوط في فيازيمسك في شتاء عام 1942. في عام 1943، أثناء عبور نهر الدنيبر، تم إلقاء كتيبتين محمولتين جواً خلف خطوط العدو. تم تنفيذ عملية هبوط كبيرة أخرى في منشوريا في أغسطس 1945. خلال مسارها، هبطت 4 آلاف جندي عن طريق الهبوط.

في أكتوبر 1944، تحولت القوات المحمولة جواً السوفيتية إلى جيش منفصل للحرس المحمول جواً، وفي ديسمبر من نفس العام إلى جيش الحرس التاسع. تحولت الفرق المحمولة جواً إلى فرق بنادق عادية. وفي نهاية الحرب، شارك المظليون في تحرير بودابست وبراغ وفيينا. أنهى جيش الحرس التاسع رحلته العسكرية المجيدة على نهر إلبه.

في عام 1946، تم إدخال الوحدات المحمولة جواً في القوات البرية وكانت تابعة لوزير الدفاع في البلاد.

في عام 1956، شارك المظليون السوفييت في قمع الانتفاضة المجرية، وفي منتصف الستينيات لعبوا دورًا رئيسيًا في تهدئة دولة أخرى أرادت مغادرة المعسكر الاشتراكي - تشيكوسلوفاكيا.

بعد نهاية الحرب، دخل العالم عصر المواجهة بين قوتين عظميين - الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية. لم تقتصر خطط القيادة السوفيتية بأي حال من الأحوال على الدفاع فقط، لذلك تطورت القوات المحمولة جواً بشكل خاص خلال هذه الفترة. تم التركيز على زيادة القوة النارية للقوات المحمولة جوا. ولهذا الغرض، تم تطوير مجموعة كاملة من المعدات المحمولة جواً، بما في ذلك المركبات المدرعة وأنظمة المدفعية والمركبات الآلية. تم زيادة أسطول طائرات النقل العسكرية بشكل ملحوظ. في السبعينيات، تم إنشاء طائرات نقل ثقيلة ذات جسم عريض، مما جعل من الممكن نقل ليس فقط الأفراد، ولكن أيضًا المعدات العسكرية الثقيلة. بحلول نهاية الثمانينيات، كانت حالة طيران النقل العسكري في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بحيث يمكنها ضمان هبوط ما يقرب من 75٪ من أفراد القوات المحمولة جواً بالمظلة في رحلة واحدة.

في نهاية الستينيات، تم إنشاء نوع جديد من الوحدات المدرجة في القوات المحمولة جوا - وحدات الهجوم المحمولة جوا (ASH). لم تكن مختلفة كثيرًا عن بقية القوات المحمولة جواً، ولكنها كانت خاضعة لقيادة مجموعات من القوات أو الجيوش أو الفيلق. كان سبب إنشاء DShCh هو التغيير في الخطط التكتيكية التي كان الاستراتيجيون السوفييت يستعدون لها في حالة نشوب حرب واسعة النطاق. بعد بدء الصراع، خططوا "لكسر" دفاعات العدو بمساعدة عمليات الإنزال الجماعي التي هبطت في العمق المباشر للعدو.

في منتصف الثمانينات، ضمت القوات البرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية 14 لواء هجوم جوي و20 كتيبة و22 فوج هجوم جوي منفصل.

في عام 1979، بدأت الحرب في أفغانستان، وشاركت فيها القوات المحمولة جواً السوفيتية. خلال هذا الصراع، كان على المظليين الانخراط في حرب العصابات المضادة، وبطبيعة الحال، لم يكن هناك حديث عن أي هبوط بالمظلات. تم تسليم الأفراد إلى موقع العمليات القتالية باستخدام المركبات المدرعة أو مركبات الهبوط من طائرات الهليكوبتر بشكل أقل تكرارًا.

غالبًا ما يتم استخدام المظليين لتوفير الأمن في العديد من المواقع ونقاط التفتيش المنتشرة في جميع أنحاء البلاد. عادةً ما تؤدي الوحدات المحمولة جواً مهام أكثر ملاءمة لوحدات البنادق الآلية.

تجدر الإشارة إلى أنه في أفغانستان، استخدم المظليون المعدات العسكرية للقوات البرية، والتي كانت أكثر ملاءمة للظروف القاسية لهذا البلد من ظروفهم. كما تم تعزيز الوحدات المحمولة جوا في أفغانستان بوحدات مدفعية ودبابات إضافية.

بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، بدأ تقسيم قواته المسلحة. أثرت هذه العمليات أيضًا على المظليين. لقد تمكنوا أخيرًا من تقسيم القوات المحمولة جواً فقط في عام 1992، وبعد ذلك تم إنشاء القوات المحمولة جواً الروسية. وشملت جميع الوحدات التي كانت موجودة على أراضي جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، بالإضافة إلى جزء من الفرق والألوية التي كانت موجودة سابقًا في جمهوريات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الأخرى.

في عام 1993، ضمت القوات المحمولة جوا الروسية ستة فرق وستة ألوية هجومية جوية وفوجين. في عام 1994، في كوبينكا بالقرب من موسكو، على أساس كتيبتين، تم إنشاء فوج القوات الخاصة المحمولة جوا الخامس والأربعين (ما يسمى بالقوات الخاصة المحمولة جوا).

أصبحت التسعينيات اختبارًا جديًا للقوات المحمولة جواً الروسية (وكذلك للجيش بأكمله). تم تخفيض عدد القوات المحمولة جوا بشكل خطير، وتم حل بعض الوحدات، وأصبح المظليون تابعين للقوات البرية. تم نقل طيران الجيش إلى القوات الجوية، مما أدى إلى تفاقم حركة القوات المحمولة جوا بشكل كبير.

شاركت القوات المحمولة جواً الروسية في كلتا الحملتين الشيشانيتين، وفي عام 2008، شارك المظليون في الصراع الأوسيتي. وقد شاركت القوات المحمولة جوا مرارا وتكرارا في عمليات حفظ السلام (على سبيل المثال، في يوغوسلافيا السابقة). وتشارك الوحدات المحمولة جواً بانتظام في التدريبات الدولية، وتقوم بحراسة القواعد العسكرية الروسية في الخارج (قيرغيزستان).

هيكل وتكوين القوات المحمولة جوا في الاتحاد الروسي

تتكون القوات المحمولة جواً الروسية حاليًا من هياكل القيادة والوحدات والوحدات القتالية، بالإضافة إلى المؤسسات المختلفة التي توفرها.

من الناحية الهيكلية، تتكون القوات المحمولة جواً من ثلاثة مكونات رئيسية:

• المحمولة جوا. ويشمل جميع الوحدات المحمولة جوا.
• الاعتداء الجوي. تتكون من وحدات الهجوم الجوي.
• جبل. وتشمل وحدات هجوم جوي مصممة للعمل في المناطق الجبلية.

حاليًا، تضم القوات المحمولة جواً الروسية أربعة فرق، بالإضافة إلى ألوية وأفواج فردية. تكوين القوات المحمولة جواً:

• فرقة الهجوم الجوي للحرس رقم 76، المتمركزة في بسكوف.
• الفرقة 98 المحمولة جواً بالحرس المتمركزة في إيفانوفو.
• فرقة الهجوم الجوي (الجبل) للحرس السابع، المتمركزة في نوفوروسيسك.
• الفرقة 106 المحمولة جواً للحرس - تولا.

الأفواج والألوية المحمولة جواً:

• اللواء الحادي عشر المحمول جواً من الحرس المنفصل، ومقره في مدينة أولان أودي.
• لواء الحرس المنفصل الخامس والأربعون للأغراض الخاصة (موسكو).
• لواء الهجوم الجوي رقم 56 للحرس المنفصل. مكان النشر - مدينة كاميشين.
• لواء الهجوم الجوي الحادي والثلاثين للحرس المنفصل. تقع في أوليانوفسك.
• لواء الحرس المنفصل 83 المحمول جواً. الموقع: أوسورييسك.
• فوج الاتصالات المحمولة جوا للحرس المنفصل الثامن والثلاثين. تقع في منطقة موسكو، في قرية Medvezhye Ozera.

في عام 2013، تم الإعلان رسميًا عن إنشاء لواء الهجوم الجوي 345 في فورونيج، ولكن بعد ذلك تم تأجيل تشكيل الوحدة إلى تاريخ لاحق (2017 أو 2019). هناك معلومات تفيد أنه في عام 2019، سيتم نشر كتيبة هجومية محمولة جواً على أراضي شبه جزيرة القرم، وفي المستقبل، سيتم تشكيل فوج من الفرقة الهجومية السابعة المحمولة جواً، المنتشرة حاليًا في نوفوروسيسك. .

بالإضافة إلى الوحدات القتالية، تضم القوات المحمولة جواً الروسية أيضًا مؤسسات تعليمية تقوم بتدريب الأفراد للقوات المحمولة جواً. وأهمها وأشهرها هي مدرسة ريازان للقيادة العليا المحمولة جواً، والتي تقوم أيضًا بتدريب ضباط القوات المحمولة جواً الروسية. يشمل هيكل هذا النوع من القوات أيضًا مدرستين سوفوروف (في تولا وأوليانوفسك)، وفيلق أومسك كاديت ومركز التدريب 242 الواقع في أومسك.

تسليح ومعدات القوات المحمولة جوا الروسية

تستخدم القوات المحمولة جواً التابعة للاتحاد الروسي معدات ونماذج الأسلحة المدمجة التي تم إنشاؤها خصيصًا لهذا النوع من القوات. تم تطوير وتصنيع معظم أنواع الأسلحة والمعدات العسكرية للقوات المحمولة جواً خلال الفترة السوفيتية، ولكن هناك أيضًا نماذج أكثر حداثة تم إنشاؤها في العصر الحديث.

أكثر أنواع المركبات المدرعة المحمولة جواً شيوعًا حاليًا هي BMD-1 (حوالي 100 وحدة) و BMD-2M (حوالي 1000 وحدة) من المركبات القتالية المحمولة جواً. تم إنتاج كلتا المركبتين في الاتحاد السوفيتي (BMD-1 في عام 1968، BMD-2 في عام 1985). يمكن استخدامها للهبوط عن طريق الهبوط والمظلة. إنها مركبات موثوقة تم اختبارها في العديد من النزاعات المسلحة، لكن من الواضح أنها عفا عليها الزمن، معنويًا وجسديًا. حتى ممثلو القيادة العليا للجيش الروسي، الذي تم اعتماده في الخدمة في عام 2004، يعلنون ذلك صراحة. ومع ذلك، فإن إنتاجها بطيء، ويوجد اليوم 30 وحدة BMP-4 و12 وحدة BMP-4M في الخدمة.

تمتلك الوحدات المحمولة جواً أيضًا عددًا صغيرًا من ناقلات الجنود المدرعة BTR-82A وBTR-82AM (12 وحدة)، بالإضافة إلى BTR-80 السوفيتية. حاملة الجنود المدرعة الأكثر عددًا التي تستخدمها حاليًا القوات المحمولة جواً الروسية هي BTR-D المجنزرة (أكثر من 700 وحدة). تم وضعه في الخدمة عام 1974 وهو قديم جدًا. يجب استبدالها بـ BTR-MDM "Shell" ، لكن إنتاجها يتحرك ببطء شديد حتى الآن: يوجد اليوم من 12 إلى 30 (وفقًا لمصادر مختلفة) "Shell" في الوحدات القتالية.

يتم تمثيل الأسلحة المضادة للدبابات التابعة للقوات المحمولة جواً بمدفع مضاد للدبابات ذاتية الدفع 2S25 Sprut-SD (36 وحدة) وأنظمة مضادة للدبابات ذاتية الدفع BTR-RD Robot (أكثر من 100 وحدة) ومجموعة واسعة من الأسلحة المضادة للدبابات للقوات المحمولة جواً. مجموعة من ATGMs المختلفة: Metis و Fagot و Konkurs و "Cornet".

تمتلك القوات المحمولة جواً الروسية أيضًا مدفعية ذاتية الدفع ومقطرة: مدفع نونا ذاتية الدفع (250 وحدة وعدة مئات من الوحدات الأخرى في المخازن)، ومدافع هاوتزر D-30 (150 وحدة)، ومدافع الهاون Nona-M1 (50 وحدة ) و"صينية" (150 وحدة).

تتكون أنظمة الدفاع الجوي المحمولة جواً من أنظمة صواريخ محمولة (تعديلات مختلفة من "إيجلا" و"فيربا")، بالإضافة إلى أنظمة دفاع جوي قصيرة المدى "ستريلا". وينبغي إيلاء اهتمام خاص لأحدث منظومات الدفاع الجوي المحمولة الروسية "Verba"، والتي تم وضعها في الخدمة مؤخرًا ويتم الآن وضعها قيد التشغيل التجريبي في عدد قليل من وحدات القوات المسلحة الروسية، بما في ذلك الفرقة 98 المحمولة جواً.

تقوم القوات المحمولة جواً أيضًا بتشغيل منصات مدفعية ذاتية الدفع مضادة للطائرات من طراز BTR-ZD "Skrezhet" (150 وحدة) من الإنتاج السوفييتي ومنشآت مدفعية قطرها مضادة للطائرات ZU-23-2.

في السنوات الأخيرة، بدأت القوات المحمولة جوا في تلقي نماذج جديدة من معدات السيارات، ومن بينها سيارة "تايجر" المدرعة، ومركبة A-1 Snowmobile لجميع التضاريس، وشاحنة KAMAZ-43501.

والقوات المحمولة جوا مجهزة بشكل كاف بأنظمة الاتصالات والتحكم والحرب الإلكترونية. ومن بينها، تجدر الإشارة إلى التطورات الروسية الحديثة: أنظمة الحرب الإلكترونية "Leer-2" و"Leer-3"، و"Infauna"، ونظام التحكم في مجمعات الدفاع الجوي "Barnaul"، وأنظمة التحكم الآلي بالقوات "Andromeda-D" و "بوليت-ك".

إن القوات المحمولة جواً مسلحة بمجموعة واسعة من الأسلحة الصغيرة، بما في ذلك النماذج السوفيتية والتطورات الروسية الأحدث. وتشمل الأسلحة الأخيرة مسدس Yarygin وPMM ومسدس PSS الصامت. يظل السلاح الشخصي الرئيسي للمقاتلين هو البندقية الهجومية السوفيتية AK-74، ولكن قد بدأت بالفعل عمليات تسليم بندقية AK-74M الأكثر تقدمًا للقوات. ولتنفيذ المهام التخريبية، يمكن للمظليين استخدام البندقية الهجومية الصامتة روسية الصنع من طراز Val Orlan-10. العدد الدقيق لطائرات أورلان الموجودة في الخدمة مع القوات المحمولة جواً غير معروف.

إذا كان لديك أي أسئلة، اتركها في التعليقات أسفل المقال. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم

فرع القوات المسلحة وهو احتياطي للقيادة العليا العليا ومصمم خصيصاً لتغطية العدو جواً والقيام بمهام في مؤخرته لتعطيل القيادة والسيطرة والاستيلاء على العناصر الأرضية للأسلحة عالية الدقة وتدميرها وتعطيل تقدم ونشر الاحتياطيات، وتعطيل عمل الخطوط الخلفية والاتصالات، وكذلك لتغطية (الدفاع) الاتجاهات الفردية والمناطق والأجنحة المفتوحة، وعرقلة وتدمير القوات المحمولة جوا، واختراق مجموعات العدو وأداء العديد من المهام الأخرى.

في وقت السلم، تؤدي القوات المحمولة جواً المهام الرئيسية المتمثلة في الحفاظ على الاستعداد القتالي والتعبئة على مستوى يضمن استخدامها الناجح للغرض المقصود.

في القوات المسلحة الروسية هم فرع منفصل عن الجيش.

تُستخدم القوات المحمولة جواً أيضًا في كثير من الأحيان كقوات للرد السريع.

الطريقة الرئيسية لإيصال القوات المحمولة جواً هي الهبوط بالمظلات، ويمكن أيضًا تسليمها بواسطة طائرات الهليكوبتر؛ أثناء الحرب العالمية الثانية، تم ممارسة التسليم بالطائرات الشراعية.

القوات المحمولة جوا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

فترة ما قبل الحرب

في نهاية عام 1930، بالقرب من فورونيج، تم إنشاء وحدة محمولة جواً سوفيتية في فرقة المشاة الحادية عشرة - مفرزة محمولة جواً. في ديسمبر 1932، تم نشره في لواء الطيران الثالث للأغراض الخاصة (OsNaz)، والذي أصبح يُعرف في عام 1938 باسم اللواء 201 المحمول جواً.

حدث أول استخدام للهجوم الجوي في تاريخ الشؤون العسكرية في ربيع عام 1929. وفي مدينة جارم المحاصرة من قبل البسماتشيين، تم إنزال مجموعة من جنود الجيش الأحمر المسلحين من الجو، وبدعم من السكان المحليين، تمكنوا من هزيمة العصابة التي غزت أراضي طاجيكستان من الخارج بشكل كامل. ولكن لا يزال يوم القوات المحمولة جواً في روسيا وعدد من البلدان الأخرى هو يوم 2 أغسطس، تكريماً لهبوط المظلة في مناورة عسكرية لمنطقة موسكو العسكرية بالقرب من فورونيج في 2 أغسطس 1930.

في عام 1931، بناءً على أمر مؤرخ في 18 مارس، تم تشكيل مفرزة هبوط آلية غير قياسية وذوي خبرة (مفرزة هبوط محمولة جواً) في منطقة لينينغراد العسكرية. كان الهدف منه دراسة قضايا الاستخدام العملياتي التكتيكي والأشكال التنظيمية الأكثر فائدة للوحدات والوحدات والتشكيلات المحمولة جواً (المحمولة جواً). وتتكون المفرزة من 164 فردًا وتتكون من:

سرية بنادق واحدة؛
- فصائل منفصلة: مهندس، اتصالات ومركبات خفيفة؛
- سرب الطيران القاذف الثقيل (السرب الجوي) (12 طائرة - TB-1)؛
- مفرزة طيران تابعة لسلاح واحد (سرب جوي) (10 طائرات - R-5).
وكانت المفرزة مسلحة بما يلي:

مدفعان دينامو رد الفعل كورشيفسكي عيار 76 ملم (DRP) ؛
- إسفين - T-27؛
-4 قاذفات قنابل يدوية؛
-3 مركبات مدرعة خفيفة (مركبات مدرعة)؛
- 14 رشاشًا خفيفًا و4 رشاشات ثقيلة؛
-10 شاحنات و16 سيارة؛
- 4 دراجات نارية وسكوتر واحد
تم تعيين إي دي لوكين قائداً للمفرزة. بعد ذلك، تم تشكيل مفرزة مظلة غير قياسية في نفس اللواء الجوي.

في عام 1932، أصدر المجلس العسكري الثوري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مرسوما بشأن نشر مفارز في كتائب الطيران ذات الأغراض الخاصة (BOSNAZ). بحلول نهاية عام 1933، كان هناك بالفعل 29 كتيبة ولواء محمول جواً أصبحت جزءًا من القوات الجوية. تم تكليف منطقة لينينغراد العسكرية (منطقة لينينغراد العسكرية) بمهمة تدريب المدربين على العمليات المحمولة جواً وتطوير المعايير التشغيلية والتكتيكية.

وفقًا لمعايير ذلك الوقت، كانت الوحدات المحمولة جواً وسيلة فعالة لتعطيل قيادة العدو وسيطرته والمناطق الخلفية. كان من المقرر استخدامها عندما لا تتمكن أنواع أخرى من القوات (المشاة والمدفعية وسلاح الفرسان والقوات المدرعة) من حل هذه المشكلة حاليًا، وكان من المقرر أيضًا استخدامها من قبل القيادة العليا بالتعاون مع القوات المتقدمة من الجبهة للمساعدة في تطويق العدو وهزيمته في هذا الاتجاه.

رقم الأركان رقم 015/890 1936 من "اللواء المحمول جواً" (adbr) في زمن الحرب وفي زمن السلم. اسم الوحدات وعدد الأفراد في زمن الحرب (عدد الأفراد في وقت السلم بين قوسين):

الإدارة، 49(50)؛
- شركة الاتصالات، 56 (46)؛
- فصيلة الموسيقيين 11 (11) ؛
- 3 كتائب محمولة جواً، كل منها 521 (381)؛
- مدرسة القيادة المبتدئة، 0 (115)؛
-الخدمات، 144 (135)؛
المجموع: في اللواء 1823 (1500)؛ شؤون الموظفين:

طاقم القيادة، 107 (118)؛
- قيادة الأركان 69 (60)؛
- صغار القادة وأفراد القيادة 330 (264)؛
- الموظفون الخاصون، 1317 (1058)؛
-المجموع: 1823 (1500)؛

الجزء المادي:

مدفع مضاد للدبابات عيار 45 ملم، 18 (19)؛
- رشاشات خفيفة 90 (69)؛
-محطات الراديو، 20 (20)؛
-البنادق الآلية 1286 (1005) ؛
- مدافع هاون خفيفة 27 (20)؛
- سيارات 6 (6)؛
- الشاحنات 63 (51)؛
- المركبات الخاصة، 14 (14)؛
- سيارات "بيك أب"، 9 (8)؛
- الدراجات النارية 31 (31)؛
-جرارات ChTZ، 2 (2)؛
- مقطورات الجرارات، 4 (4)؛
في سنوات ما قبل الحرب، تم تخصيص الكثير من الجهد والأموال لتطوير القوات المحمولة جوا، وتطوير نظرية استخدامها القتالي، فضلا عن التدريب العملي. في عام 1934، شارك 600 مظلي في تدريبات الجيش الأحمر. في عام 1935، أثناء مناورات منطقة كييف العسكرية، تم إنزال 1188 مظليًا وهبطت قوة إنزال مكونة من 2500 شخص مع المعدات العسكرية.

في عام 1936، تم إنزال 3000 مظلي في المنطقة العسكرية البيلاروسية، وهبط 8200 شخص بالمدفعية والمعدات العسكرية الأخرى. وقد اندهشت الوفود العسكرية الأجنبية المدعوة والحاضرة في هذه التدريبات من حجم الإنزال ومهارة الإنزال.

“31. وحدات المظلات، كنوع جديد من المشاة الجوية، هي وسيلة لتعطيل سيطرة العدو ومؤخرته، وتستخدم من قبل القيادة العليا.
وبالتعاون مع القوات المتقدمة من الأمام، تساعد المشاة الجوية في تطويق العدو وهزيمته في اتجاه معين.

يجب أن يكون استخدام المشاة الجوية متسقًا تمامًا مع ظروف الوضع ويتطلب دعمًا موثوقًا به وامتثالًا لإجراءات السرية والمفاجأة".
- الفصل الثاني "تنظيم قوات الجيش الأحمر" 1. أنواع القوات واستخدامها القتالي، الدليل الميداني للجيش الأحمر (PU-39)

كما اكتسب المظليون خبرة في المعارك الحقيقية. في عام 1939، شارك اللواء 212 المحمول جواً في هزيمة اليابانيين في خالخين جول. لشجاعتهم وبطولاتهم، تم منح 352 مظليا أوامر وميداليات. في 1939-1940، خلال الحرب السوفيتية الفنلندية، قاتلت الألوية المحمولة جواً 201 و202 و214 مع وحدات البنادق.

بناءً على الخبرة المكتسبة، تمت الموافقة في عام 1940 على طاقم لواء جديد يتكون من ثلاث مجموعات قتالية: المظلة والطائرة الشراعية والهبوط.

استعدادًا لعملية ضم بيسارابيا التي تحتلها رومانيا إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وكذلك شمال بوكوفينا، ضمت قيادة الجيش الأحمر الألوية 201 و204 و214 المحمولة جوًا في الجبهة الجنوبية. خلال العملية، تلقت المدرعتان 204 و201 مهام قتالية وتم إرسال القوات إلى منطقة بولجراد وإسماعيل، وبعد إغلاق حدود الدولة لتنظيم هيئات المراقبة السوفيتية في المناطق المأهولة بالسكان.

الحرب الوطنية العظمى

بحلول بداية عام 1941، على أساس الألوية المحمولة جوا، تم نشر السلك المحمول جوا، الذي يبلغ عدد كل منها أكثر من 10 آلاف شخص.
في 4 سبتمبر 1941، بأمر من مفوض الشعب، تم تحويل مديرية القوات المحمولة جواً إلى مديرية قائد القوات المحمولة جواً في الجيش الأحمر، وتمت إزالة تشكيلات ووحدات القوات المحمولة جواً من التبعية قادة الجبهات النشطة وينقلون إلى التبعية المباشرة لقائد القوات المحمولة جواً. وفقًا لهذا الأمر، تم تشكيل عشرة فرق محمولة جواً وخمسة ألوية محمولة جواً وخمسة أفواج احتياطية محمولة جواً ومدرسة محمولة جواً (كويبيشيف). في بداية الحرب الوطنية العظمى، كانت القوات المحمولة جواً فرعاً مستقلاً للقوات الجوية للجيش الأحمر.

في الهجوم المضاد بالقرب من موسكو، ظهرت الظروف للاستخدام الواسع النطاق للقوات المحمولة جوا. في شتاء عام 1942، تم تنفيذ عملية فيازما المحمولة جواً بمشاركة الفيلق الرابع المحمول جواً. في سبتمبر 1943، تم استخدام هجوم جوي يتكون من لواءين لمساعدة قوات جبهة فورونيج في عبور نهر دنيبر. في عملية منشوريا الإستراتيجية في أغسطس 1945، تم إنزال أكثر من 4 آلاف فرد من وحدات البنادق لعمليات الهبوط، الذين أكملوا المهام المعينة بنجاح.

في أكتوبر 1944، تم تحويل القوات المحمولة جواً إلى جيش منفصل للحرس المحمول جواً، والذي أصبح جزءًا من الطيران بعيد المدى. في ديسمبر 1944، تم تحويل هذا الجيش، بناءً على أمر مقر القيادة العليا العليا بتاريخ 18 ديسمبر 1944، إلى جيش الحرس التاسع، بناءً على قيادة الجيش السابع وتشكيلات جيش الحرس المحمول جواً المنفصل مع التبعية المباشرة. إلى مقر القيادة العليا العليا. تم إعادة تنظيم الفرق المحمولة جواً إلى فرق بنادق.
وفي الوقت نفسه، تم إنشاء مديرية للقوات المحمولة جواً تابعة مباشرة لقائد القوات الجوية. واحتفظت القوات المحمولة جوا بثلاثة ألوية محمولة جوا وفوج تدريب محمول جوا ودورات تدريبية متقدمة للضباط وقسم طيران. في نهاية شتاء عام 1945، كان جيش الحرس التاسع، المكون من فيلق بنادق الحرس السابع والثلاثين والثامن والثلاثين والتاسع والثلاثين، متمركزًا في المجر جنوب شرق بودابست؛ في 27 فبراير، أصبحت جزءًا من الجبهة الأوكرانية الثانية، وفي 9 مارس، تم إعادة تعيينها إلى الجبهة الأوكرانية الثالثة. في مارس - أبريل 1945، شارك الجيش في عملية فيينا الإستراتيجية (16 مارس - 15 أبريل)، وتقدم في اتجاه الهجوم الرئيسي للجبهة. في بداية مايو 1945، شارك الجيش كجزء من الجبهة الأوكرانية الثانية في عملية براغ (6-11 مايو). أنهى جيش الحرس التاسع رحلته القتالية بالوصول إلى نهر إلبه. تم حل الجيش في 11 مايو 1945. وقائد الجيش هو العقيد الجنرال ف. جلاجوليف (ديسمبر 1944 - حتى نهاية الحرب). في 10 يونيو 1945، وبموجب أمر القيادة العليا بتاريخ 29 مايو 1945، تم تشكيل المجموعة المركزية للقوات، والتي ضمت جيش الحرس التاسع. تم نقلها لاحقًا إلى منطقة موسكو، حيث تم تحويل مديريتها في عام 1946 إلى مديرية القوات المحمولة جواً، وأصبحت جميع تشكيلاتها مرة أخرى وحدات حراسة محمولة جواً - الفيلق 37 و38 و39 والفيلق 98 و99 و100 و103 و104. ، 105، 106، 107، 114 فرقة محمولة جواً (فرقة محمولة جواً).

فترة ما بعد الحرب

منذ عام 1946، تم نقلهم إلى القوات البرية للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وكانوا تابعين مباشرة لوزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، كونهم احتياطي القائد الأعلى للقوات المسلحة.
في عام 1956، شاركت فرقتان محمولتان جواً في الأحداث المجرية. في عام 1968، بعد الاستيلاء على مطارين بالقرب من براغ وبراتيسلافا، هبطت فرق الحرس السابع و 103 المحمولة جواً، مما ضمن إكمال المهمة بنجاح من قبل تشكيلات ووحدات القوات المسلحة المشتركة للدول المشاركة في حلف وارسو خلال أحداث تشيكوسلوفاكيا.

في فترة ما بعد الحرب، قامت القوات المحمولة جوا بالكثير من العمل لتعزيز القوة النارية وتنقل الأفراد. تم تصنيع العديد من العينات من المركبات المدرعة المحمولة جواً (BMD، BTR-D)، ومركبات السيارات (TPK، GAZ-66)، وأنظمة المدفعية (ASU-57، ASU-85، 2S9 Nona، بندقية عديمة الارتداد 107 ملم B-11). تم إنشاء أنظمة مظلات معقدة لهبوط جميع أنواع الأسلحة - "Centaur" و"Reaktavr" وغيرها. كما تم أيضًا زيادة أسطول طائرات النقل العسكرية، المصممة للنقل الجماعي لقوات الهبوط في حالة الأعمال العدائية واسعة النطاق، بشكل كبير. تم تصنيع طائرات النقل ذات الجسم الكبير لتكون قادرة على الهبوط المظلي للمعدات العسكرية (An-12، An-22، Il-76).

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، لأول مرة في العالم، تم إنشاء قوات محمولة جوا، والتي كان لها مركباتها المدرعة والمدفعية ذاتية الدفع. أثناء التدريبات العسكرية الكبرى (مثل Shield-82 أو Friendship-82)، تم إنزال أفراد بمعدات قياسية لا يزيد عددهم عن فوجين مظليين. سمحت حالة طيران النقل العسكري للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في نهاية الثمانينيات بإسقاط 75٪ من الأفراد والمعدات العسكرية القياسية لفرقة واحدة محمولة جواً بالمظلة في طلعة جوية عامة واحدة فقط.

بحلول خريف عام 1979، تم حل الفرقة 105 المحمولة جواً التابعة لحرس فيينا الأحمر، المصممة خصيصًا للعمليات القتالية في المناطق الصحراوية الجبلية. تمركزت وحدات من الفرقة 105 المحمولة جواً للحرس في مدن فرغانة ونامانجان وتشيرشيك في جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية وفي مدينة أوش في جمهورية قيرغيزستان الاشتراكية السوفياتية. نتيجة لحل فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 105، تم إنشاء 4 ألوية هجوم جوي منفصلة (الحرس الخامس والثلاثين والحرس الثامن والثلاثين والحرس السادس والخمسين)، والأربعين (بدون وضع "الحرس") والفوج 345 من الحرس المظلي المنفصل.

أظهر دخول القوات السوفيتية إلى أفغانستان في عام 1979، والذي أعقب حل الفرقة 105 المحمولة جواً بالحرس، المغالطة العميقة للقرار الذي اتخذته قيادة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - وهو تشكيل محمول جواً تم تكييفه خصيصًا للعمليات القتالية في المناطق الصحراوية الجبلية. تم حلها بطريقة غير مدروسة ومتسرعة إلى حد ما، وتم إرسال فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 103 في نهاية المطاف إلى أفغانستان، التي لم يتلق أفرادها أي تدريب على الإطلاق للقيام بعمليات قتالية في مسرح العمليات هذا:

فرقة الراية الحمراء المحمولة جواً للحرس رقم 105 في فيينا (جبل-صحراء):
"... في عام 1986، وصل قائد القوات المحمولة جواً، الجنرال دي إف سوخوروكوف، وقال حينها كم كنا حمقى، وقام بحل الفرقة 105 المحمولة جواً، لأنها مصممة خصيصًا للقيام بعمليات قتالية في المناطق الصحراوية الجبلية. واضطررنا إلى إنفاق مبالغ طائلة لنقل الفرقة 103 المحمولة جواً إلى كابول جواً..."

بحلول منتصف الثمانينيات، ضمت القوات المحمولة جواً التابعة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية 7 فرق محمولة جواً وثلاثة أفواج منفصلة بالأسماء والمواقع التالية:

وسام الراية الحمراء للحرس السابع من فرقة كوتوزوف الثانية المحمولة جواً. مقرها في كاوناس، جمهورية ليتوانيا الاشتراكية السوفياتية، منطقة البلطيق العسكرية.
- وسام الراية الحمراء للحرس رقم 76 من كوتوزوف من الدرجة الثانية، فرقة تشرنيغوف المحمولة جواً. كانت تتمركز في بسكوف، جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، منطقة لينينغراد العسكرية.
- وسام الراية الحمراء للحرس رقم 98 من كوتوزوف من الدرجة الثانية، فرقة سفيرسكايا المحمولة جواً. كان مقرها في مدينة بولجراد، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية، كودفو، وفي مدينة تشيسيناو، جمهورية مولدوفا الاشتراكية السوفياتية، كودفو.
- وسام الراية الحمراء للحرس رقم 103 من وسام لينين من فرقة كوتوزوف الثانية المحمولة جواً والتي سميت على اسم الذكرى الستين لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كانت متمركزة في كابول (أفغانستان) كجزء من OKSVA. حتى ديسمبر 1979 وبعد فبراير 1989، كانت تتمركز في مدينة فيتيبسك، جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفياتية، المنطقة العسكرية البيلاروسية.
- وسام الراية الحمراء للحرس رقم 104 من فرقة كوتوزوف الثانية المحمولة جواً، المصممة خصيصًا للعمليات القتالية في المناطق الجبلية. كانت تتمركز في مدينة كيروف آباد، أذربيجان الاشتراكية السوفياتية، المنطقة العسكرية عبر القوقاز.
- وسام الراية الحمراء للحرس رقم 106 من فرقة كوتوزوف الثانية المحمولة جواً. تتمركز في تولا وريازان، جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، منطقة موسكو العسكرية.
- التدريب الرابع والأربعون وسام الراية الحمراء من الدرجة الثانية من سوفوروف وفرقة بوجدان خميلنيتسكي من الدرجة الثانية من فرقة أوفروتش المحمولة جواً. تقع في القرية. جايزوناي، جمهورية ليتوانيا الاشتراكية السوفياتية، منطقة البلطيق العسكرية.
- وسام الراية الحمراء للحرس رقم 345 في فيينا من فوج المظلة من الدرجة الثالثة سوفوروف الذي سمي على اسم الذكرى السبعين للينين كومسومول. كان يقع في باغرام (أفغانستان) كجزء من OKSVA. حتى ديسمبر 1979، كان يقيم في مدينة فرغانة، جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية، وبعد فبراير 1989 - في مدينة كيروف آباد، جمهورية أذربيجان الاشتراكية السوفياتية، منطقة القوقاز العسكرية.
- فوج المظليين التدريبي المنفصل 387 (فوج الهجوم الجوي 387). حتى عام 1982، كانت جزءًا من الفرقة 104 المحمولة جواً بالحرس. في الفترة من 1982 إلى 1988، قامت فرقة OUPD رقم 387 بتدريب المجندين الشباب لإرسالهم إلى وحدات الهجوم الجوي والجوي كجزء من OKSVA. في السينما، في فيلم "الشركة التاسعة"، تشير وحدة التدريب إلى OUPD رقم 387. مقرها في فرغانة، جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية، منطقة تركستان العسكرية.
- فوج الاتصالات المنفصل رقم 196 للقوات المحمولة جواً. تقع في القرية. بير ليكس، منطقة موسكو، جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية.
وتضمنت كل فرقة من هذه الفرق: مديرية (مقر)، وثلاثة أفواج مظلات، وفوج مدفعية ذاتية الدفع، ووحدات دعم قتالي ودعم لوجستي.

بالإضافة إلى وحدات وتشكيلات المظلات، كان لدى القوات المحمولة جواً أيضًا وحدات وتشكيلات هجومية جوية، لكنها كانت تابعة مباشرة لقادة المناطق العسكرية (مجموعات القوات) أو الجيوش أو السلك. لم يكونوا مختلفين عمليا، باستثناء المهام والتبعية والصحة والسلامة المهنية (هيكل التوظيف التنظيمي). كانت طرق الاستخدام القتالي وبرامج التدريب القتالي للأفراد والأسلحة والزي الرسمي للأفراد العسكريين هي نفسها الموجودة في وحدات المظلات وتشكيلات القوات المحمولة جواً (التبعية المركزية). تم تمثيل تشكيلات الهجوم الجوي بألوية هجوم جوي منفصلة (odshbr) وأفواج هجوم جوي منفصلة (odshp) وكتائب هجوم جوي منفصلة (odshb).

كان السبب وراء إنشاء تشكيلات الهجوم الجوي في أواخر الستينيات هو مراجعة التكتيكات في القتال ضد العدو في حالة نشوب حرب واسعة النطاق. تم التركيز على مفهوم استخدام عمليات الإنزال الجماعي في الجزء الخلفي القريب من العدو، وهو أمر قادر على تشويش الدفاع. تم توفير القدرة الفنية لمثل هذا الهبوط من خلال الأسطول المتزايد بشكل كبير من طائرات الهليكوبتر للنقل في طيران الجيش بحلول هذا الوقت.

بحلول منتصف الثمانينات، كانت القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تضم 14 لواء منفصلًا وفوجين منفصلين وحوالي 20 كتيبة منفصلة. تمركزت الألوية في أراضي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وفقًا للمبدأ - لواء واحد لكل منطقة عسكرية، والتي لديها إمكانية الوصول البري إلى حدود الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، ولواء واحد في منطقة كييف العسكرية الداخلية (اللواء 23 في كريمنشوك، التابع للواء الاتحاد السوفياتي). القيادة الرئيسية للاتجاه الجنوبي الغربي) ولواءين لمجموعة القوات السوفيتية في الخارج (لواء الحرس 35 في GSVG في كوتبوس ولواء الحرس 83 في SGV في بيالوغارد). ينتمي لواء الجيش السادس والخمسون في OKSVA، الواقع في مدينة جارديز بجمهورية أفغانستان، إلى منطقة تركستان العسكرية التي تم إنشاؤها فيها.

كانت أفواج الهجوم الجوي الفردية تابعة لقادة فيالق الجيش الفردية.

كان الفرق بين التشكيلات الهجومية المظلية والمحمولة جواً للقوات المحمولة جواً كما يلي:

تتوفر مركبات مدرعة قياسية محمولة جواً (BMD، وBTR-D، ومدافع ذاتية الدفع "Nona"، وما إلى ذلك). في وحدات الهجوم الجوي، تم تجهيز ربع الوحدات فقط بها - على عكس 100٪ من قوتها في وحدات المظلات.
-في تبعية القوات. كانت الوحدات الهجومية المحمولة جواً، من الناحية العملياتية، تابعة مباشرة لقيادة المناطق العسكرية (مجموعات القوات) والجيوش والفيلق. وكانت وحدات المظلات تابعة فقط لقيادة القوات المحمولة جوا التي يقع مقرها الرئيسي في موسكو.
-في المهام الموكلة. كان من المفترض أن يتم استخدام الوحدات الهجومية المحمولة جواً في حالة اندلاع أعمال عدائية واسعة النطاق للهبوط بالقرب من مؤخرة العدو ، وذلك عن طريق الهبوط بشكل أساسي من طائرات الهليكوبتر. كان من المفترض أن يتم استخدام وحدات المظلات بشكل أعمق خلف خطوط العدو مع الهبوط المظلي من طائرات MTA (طيران النقل العسكري). في الوقت نفسه، كان التدريب الجوي مع التدريب المخطط له على الهبوط المظلي للأفراد والمعدات العسكرية إلزاميًا لكلا النوعين من التشكيلات المحمولة جواً.
- على عكس وحدات مظلات الحراسة التابعة للقوات المحمولة جواً المنتشرة بكامل قوتها، كانت بعض ألوية الهجوم الجوي سرية (غير مكتملة) ولم تكن حراسًا. كان الاستثناء هو ثلاثة ألوية حصلت على اسم الحرس، والتي تم إنشاؤها على أساس أفواج المظلة التابعة للحرس، وتم حل الفرقة 105 من حرس الراية الحمراء المحمولة جواً في فيينا في عام 1979 - 35 و38 و56. لواء الهجوم الجوي الأربعين، الذي تم إنشاؤه على أساس كتيبة الدعم المحمولة جواً المنفصلة رقم 612 وشركة الاستطلاع المنفصلة رقم 100 من نفس الفرقة، لم يحصل على وضع "الحراس".
في منتصف الثمانينات، ضمت القوات المحمولة جواً التابعة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الألوية والأفواج التالية:

لواء الهجوم الجوي المنفصل الحادي عشر في منطقة ترانس بايكال العسكرية (منطقة تشيتا وموغوتشا وأمازار)
- لواء الهجوم الجوي المنفصل الثالث عشر في منطقة الشرق الأقصى العسكرية (منطقة أمور، ماجداجاتشي وزافيتينسك)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل الحادي والعشرون في المنطقة العسكرية عبر القوقاز (جمهورية جورجيا الاشتراكية السوفياتية، كوتايسي)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل الثالث والعشرون في الاتجاه الجنوبي الغربي (على أراضي منطقة كييف العسكرية)، (جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية، كريمنشوج)،
- لواء الحرس الجوي المنفصل الخامس والثلاثون في مجموعة القوات السوفيتية في ألمانيا (جمهورية ألمانيا الديمقراطية، كوتبوس)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل السادس والثلاثون في منطقة لينينغراد العسكرية (منطقة لينينغراد، قرية جاربولوفو)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل السابع والثلاثون في منطقة البلطيق العسكرية (منطقة كالينينغراد، تشيرنياخوفسك)،
- لواء الحرس الجوي المنفصل الثامن والثلاثون في المنطقة العسكرية البيلاروسية (جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفياتية، بريست)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل التاسع والثلاثون في منطقة الكاربات العسكرية (جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية، خيروف)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل الأربعون في منطقة أوديسا العسكرية (جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية، قرية بولشايا كورينيخا، منطقة نيكولاييف)،
- لواء الحرس الجوي المنفصل رقم 56 في منطقة تركستان العسكرية (تم إنشاؤه في مدينة تشيرشيك، جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية وتم إدخاله إلى أفغانستان)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل السابع والخمسون في المنطقة العسكرية بآسيا الوسطى (جمهورية كازاخستان الاشتراكية السوفياتية، قرية أكتوجاي)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل الثامن والخمسون في منطقة كييف العسكرية (جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية، كريمنشوك)،
- لواء الهجوم الجوي المنفصل 83 في مجموعة القوات الشمالية (جمهورية بولندا الشعبية، بيالوغارد)،
- فوج الهجوم الجوي المنفصل رقم 1318 في المنطقة العسكرية البيلاروسية (جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفياتية، بولوتسك) التابع لفيلق الجيش المنفصل الخامس (5 أوك)
- فوج الهجوم الجوي المنفصل رقم 1319 في منطقة ترانسبايكال العسكرية (جمهورية بوريات الاشتراكية السوفياتية ذاتية الحكم، كياختا) التابع لفيلق الجيش المنفصل الثامن والأربعين (48 أوك)
وتضمنت هذه الألوية قيادة و3 أو 4 كتائب هجوم جوي وفرقة مدفعية واحدة ووحدات دعم قتالي ودعم لوجستي. وتراوح أفراد الألوية المنتشرة بالكامل بين 2500 إلى 3000 جندي.
على سبيل المثال، كان العدد العادي لأفراد لواء الحرس العام 56 اعتبارًا من 1 ديسمبر 1986 هو 2452 فردًا عسكريًا (261 ضابطًا، و109 ضباط صف، و416 رقيبًا، و1666 جنديًا).

اختلفت الأفواج عن الألوية بوجود كتيبتين فقط: مظلة واحدة وهجوم جوي واحد (على BMD)، بالإضافة إلى تكوين مخفض قليلاً لوحدات مجموعة الفوج.

مشاركة القوات المحمولة جوا في الحرب الأفغانية

في الحرب الأفغانية، تم إنشاء فرقة واحدة محمولة جواً (فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 103)، ولواء هجومي منفصل محمول جواً (56ogdshbr)، وفوج مظلي منفصل (345 حارسًا opdp) وكتيبتين للاعتداء الجوي كجزء من ألوية بندقية آلية منفصلة (في البندقية الآلية رقم 66). اللواء وفي لواء البندقية الآلية السبعين). في المجموع، في عام 1987، كانت هذه 18 كتيبة "خطية" (13 مظلية و5 هجوم جوي)، والتي بلغت خمس العدد الإجمالي لجميع كتائب OKSVA "الخطية" (والتي تضمنت 18 دبابة أخرى وكتيبة بندقية آلية 43).

في تاريخ الحرب الأفغانية بأكمله تقريبًا، لم تنشأ حالة واحدة من شأنها أن تبرر استخدام الهبوط المظلي لنقل الأفراد. وكانت الأسباب الرئيسية لذلك هي تعقيد التضاريس الجبلية، فضلاً عن عدم تبرير التكاليف المادية لاستخدام مثل هذه الأساليب في حرب العصابات المضادة. تم تسليم أفراد وحدات المظلات والهجوم الجوي إلى مناطق القتال الجبلية التي لا يمكن عبورها للمركبات المدرعة إلا عن طريق الهبوط باستخدام طائرات الهليكوبتر. لذلك، ينبغي اعتبار تقسيم كتائب خط القوات المحمولة جواً في OKSVA إلى هجوم جوي وهجوم بالمظلات مشروطًا. كلا النوعين من الكتائب يعملان وفق نفس النمط.

كما هو الحال في جميع وحدات البنادق الآلية والدبابات والمدفعية داخل OKSVA، تم تعيين ما يصل إلى نصف جميع وحدات تشكيلات الهجوم الجوي والمحمولة جواً لحراسة المواقع الاستيطانية، مما جعل من الممكن السيطرة على الطرق والممرات الجبلية والأراضي الشاسعة من البلاد، مما يحد بشكل كبير من تصرفات العدو. على سبيل المثال، غالبًا ما كانت كتائب الحرس رقم 350 (RPD) متمركزة في نقاط مختلفة من أفغانستان (في كونار وجيريشك وسوروبي)، لمراقبة الوضع في هذه المناطق. تم توزيع كتيبة المظلات الثانية من فرقة العمليات الخاصة بالحرس رقم 345 على 20 موقعًا استيطانيًا في مضيق بانجشير بالقرب من قرية أنافا. من خلال هذه العملية الثانية 345 (جنبًا إلى جنب مع فوج البندقية الآلية 682 من فرقة البندقية الآلية 108 المتمركزة في قرية روخا) أغلقت تمامًا المخرج الغربي من الوادي، الذي كان شريان النقل الرئيسي للعدو من باكستان إلى وادي شاريكار ذي الأهمية الاستراتيجية. .

يجب اعتبار العملية القتالية الجوية الأكثر ضخامة التي قامت بها القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في فترة ما بعد الحرب الوطنية العظمى هي عملية بانجشير الخامسة في مايو ويونيو 1982، والتي تم خلالها تنفيذ أول هبوط جماعي للفرقة 103 المحمولة جواً من الحرس في أفغانستان: فقط خلال الأيام الثلاثة الأولى، تم إنزال أكثر من 4 آلاف شخص من طائرات الهليكوبتر. وفي المجمل، شارك في هذه العملية حوالي 12 ألف عسكري من مختلف أفرع الجيش. تمت العملية في وقت واحد على عمق 120 كيلومترًا من المضيق. ونتيجة للعملية، تمت السيطرة على معظم مضيق بنجشير.

في الفترة من 1982 إلى 1986، استبدلت جميع وحدات OKSVA المحمولة جواً بشكل منهجي المركبات المدرعة القياسية المحمولة جواً (BMD-1، BTR-D) بمركبات مدرعة قياسية لوحدات البنادق الآلية (BMP-2D، BTR-70). بادئ ذي بدء، كان هذا بسبب الأمن المنخفض إلى حد ما وانخفاض عمر المحرك للمركبات المدرعة خفيفة الوزن هيكلياً التابعة للقوات المحمولة جواً، فضلاً عن طبيعة العمليات القتالية، حيث لن تختلف المهام القتالية التي يؤديها المظليون إلا قليلاً عن المهام الموكلة إلى المركبات الآلية الرماة.

أيضًا، لزيادة القوة النارية للوحدات المحمولة جواً، سيتم إضافة وحدات مدفعية ودبابات إضافية إلى تكوينها. على سبيل المثال، سيتم استكمال الفرقة 345 opdp، المصممة على طراز فوج بندقية آلية، بقسم مدفعي هاوتزر وسرية دبابات، في الفرقة 56 أودشبر، تم نشر فرقة المدفعية في 5 بطاريات نارية (بدلاً من البطاريات الثلاث المطلوبة)، و سيتم منح فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 103 كتيبة الدبابات المنفصلة رقم 62 للتعزيز، وهو أمر غير معتاد بالنسبة للهيكل التنظيمي لوحدات القوات المحمولة جواً على أراضي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

تدريب ضباط القوات المحمولة جوا

تم تدريب الضباط من قبل المؤسسات التعليمية العسكرية التالية في التخصصات العسكرية التالية:

مدرسة ريازان العليا للقيادة المحمولة جواً - قائد فصيلة محمولة جواً وقائد فصيلة استطلاع.
- الكلية المحمولة جواً في معهد ريازان العسكري للسيارات - قائد فصيلة السيارات / النقل.
- الكلية المحمولة جواً في مدرسة القيادة العسكرية العليا للاتصالات في ريازان - قائد فصيلة الاتصالات.
- الكلية المحمولة جواً في مدرسة نوفوسيبيرسك للقيادة العسكرية العليا - نائب قائد السرية للشؤون السياسية (العمل التربوي).
- الكلية المحمولة جواً في مدرسة كولومنا العليا لقيادة المدفعية - قائد فصيلة مدفعية.
- مدرسة بولتافا العليا للصواريخ المضادة للطائرات ذات الراية الحمراء - قائد مدفعية مضادة للطائرات وفصيلة صواريخ مضادة للطائرات.
- كلية كامينيتس - بودولسك العليا للهندسة العسكرية المحمولة جواً - قائد فصيلة هندسية.
بالإضافة إلى خريجي هذه المؤسسات التعليمية، غالبًا ما يتم تعيين خريجي المدارس العليا للأسلحة المشتركة (VOKU) والإدارات العسكرية التي دربت قادة فصائل البنادق الآلية في مناصب قادة الفصائل في القوات المحمولة جواً. كان هذا بسبب حقيقة أن مدرسة ريازان العليا للقيادة المحمولة جواً المتخصصة، والتي تخرج في المتوسط ​​حوالي 300 ملازم كل عام، لم تكن ببساطة قادرة على تلبية احتياجات القوات المحمولة جواً بشكل كامل (في نهاية الثمانينيات كان هناك حوالي 60 ألف فرد). فيها) كقادة فصائل. على سبيل المثال، القائد السابق لـ 247gv.pdp (7gv.vdd)، بطل الاتحاد الروسي إم يوري بافلوفيتش، الذي بدأ خدمته في القوات المحمولة جواً كقائد فصيلة في 111gv.pdp 105gv.vdd، تخرج من مدرسة ألما آتا العليا لقيادة الأسلحة المشتركة.

لفترة طويلة، كان يُطلق على الأفراد العسكريين في وحدات ووحدات القوات الخاصة (التي تسمى الآن القوات الخاصة للجيش) اسم المظليين عن طريق الخطأ و/أو عن قصد. يرتبط هذا الظرف بحقيقة أنه في الفترة السوفيتية، كما هو الحال الآن، لم تكن هناك قوات خاصة في القوات المسلحة الروسية، ولكن كانت هناك ولا تزال هناك وحدات ووحدات من القوات الخاصة (SPT) تابعة لـ GRU التابعة لهيئة الأركان العامة لروسيا. القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في الصحافة ووسائل الإعلام، تم ذكر عبارات "القوات الخاصة" أو "قوات الكوماندوز" فقط فيما يتعلق بقوات العدو المحتمل ("القبعات الخضراء"، "رينجرز"، "كوماندوز").

بدءًا من تشكيل هذه الوحدات في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عام 1950 وحتى نهاية الثمانينيات، تم نفي وجود مثل هذه الوحدات والوحدات تمامًا. وصل الأمر إلى حد أن المجندين لم يعلموا بوجودهم إلا عندما تم تجنيدهم في هذه الوحدات والوحدات. رسميًا، في الصحافة السوفيتية وعلى شاشات التلفزيون، تم إعلان وحدات ووحدات القوات الخاصة التابعة لـ GRU التابعة لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إما وحدات من القوات المحمولة جواً - كما في حالة GSVG (رسميًا في جمهورية ألمانيا الديمقراطية) لم تكن هناك وحدات من القوات الخاصة)، أو كما في حالة OKSVA - كتائب بنادق آلية منفصلة (omsb). على سبيل المثال، كانت مفرزة القوات الخاصة المنفصلة رقم 173 (173ooSpN)، المتمركزة بالقرب من مدينة قندهار، تسمى كتيبة البنادق الآلية المنفصلة الثالثة (3omsb)

في الحياة اليومية، كان الأفراد العسكريون في وحدات ووحدات القوات الخاصة يرتدون الزي الرسمي والزي الميداني الذي اعتمدته القوات المحمولة جواً، على الرغم من أنهم لم يكونوا مرتبطين بأي شكل من الأشكال بالقوات المحمولة جواً سواء من حيث التبعية أو المهام المخصصة لأنشطة الاستطلاع والتخريب. الشيء الوحيد الذي وحد القوات المحمولة جواً ووحدات ووحدات القوات الخاصة هو غالبية الضباط - خريجي RVVDKU والتدريب المحمول جواً والاستخدام القتالي المحتمل خلف خطوط العدو.

القوات المحمولة جوا من روسيا

يعود الدور الحاسم في تشكيل نظرية الاستخدام القتالي وتطوير أسلحة القوات المحمولة جواً إلى القائد العسكري السوفيتي فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف، قائد القوات المحمولة جواً من عام 1954 إلى عام 1979. يرتبط اسم مارغيلوف أيضًا بوضع التشكيلات المحمولة جواً كوحدات مدرعة ذات قدرة عالية على المناورة وذات كفاءة إطلاق نار كافية للمشاركة في العمليات الإستراتيجية الحديثة في مختلف مسارح العمليات العسكرية. بمبادرة منه، بدأت إعادة المعدات الفنية للقوات المحمولة جوا: تم إطلاق الإنتاج التسلسلي لمعدات الهبوط في مؤسسات الإنتاج الدفاعي، وتم إجراء تعديلات على الأسلحة الصغيرة خصيصًا للمظليين، وتم تحديث وإنشاء معدات عسكرية جديدة (بما في ذلك أول مركبة قتالية مجنزرة). مركبة BMD-1)، والتي تم اعتمادها كأسلحة وطائرات نقل عسكرية جديدة دخلت القوات، وأخيراً تم إنشاء رموز القوات المحمولة جواً - السترات والقبعات الزرقاء. مساهمته الشخصية في تشكيل القوات المحمولة جواً في شكلها الحديث صاغها الجنرال بافيل فيدوسيفيتش بافلينكو:

"في تاريخ القوات المحمولة جواً وفي القوات المسلحة لروسيا ودول أخرى في الاتحاد السوفيتي السابق، سيبقى اسمه إلى الأبد. لقد جسد حقبة كاملة من تطوير وتشكيل القوات المحمولة جواً وسلطتها وشعبيتها يرتبط اسمه ليس فقط في بلادنا، بل وفي الخارج...
…في. أدرك F. Margelov أنه في العمليات الحديثة، فقط قوات الهبوط عالية الحركة والقادرة على المناورة الواسعة هي التي يمكنها العمل بنجاح في عمق خطوط العدو. ورفض بشكل قاطع فكرة الاحتفاظ بالمنطقة التي استولت عليها قوات الإنزال حتى اقتراب القوات المتقدمة من الأمام باستخدام أسلوب الدفاع الصارم، ووصفها بأنها كارثية، لأنه في هذه الحالة سيتم تدمير قوة الإنزال بسرعة.

خلال الحرب العالمية الثانية، تم تشكيل أكبر الجمعيات التشغيلية التكتيكية للقوات المحمولة جوا (القوات) - الجيش. تم تصميم الجيش المحمول جواً (Airborne Army) خصيصًا لتنفيذ المهام التشغيلية الإستراتيجية الكبرى خلف خطوط العدو. تم إنشاؤه لأول مرة في نهاية عام 1943 في ألمانيا النازية كجزء من عدة فرق محمولة جواً. في عام 1944، أنشأت القيادة الأنجلو أمريكية أيضًا مثل هذا الجيش الذي يتكون من فيلقين محمولين جواً (ما مجموعه خمسة فرق محمولة جواً) والعديد من تشكيلات طيران النقل العسكري. لم تشارك هذه الجيوش قط في الأعمال العدائية بكامل قوتها.
- خلال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945، حصل عشرات الآلاف من الجنود والرقباء وضباط الوحدات المحمولة جواً التابعة للقوات الجوية للجيش الأحمر على الأوسمة والميداليات، وتم منح 126 شخصًا لقب بطل الاتحاد السوفيتي .
- بعد نهاية الحرب الوطنية العظمى ولعدة عقود، كانت القوات المحمولة جواً التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (الروسية) وربما تظل أكبر القوات المحمولة جواً على وجه الأرض.
- وحدهم المظليون السوفييت الذين يرتدون معدات قتالية كاملة تمكنوا من الهبوط في القطب الشمالي في أواخر الأربعينيات
- وحدهم المظليون السوفييت تجرأوا على القفز من ارتفاع عدة كيلومترات في المركبات القتالية المحمولة جواً.
- يتم أحيانًا فك تشفير الاختصار VDV على أنه "مائتي خيار ممكن" ، "قوات العم فاسيا" ، "فتياتك أرامل" ، "من غير المرجح أن أعود إلى المنزل" ، "سوف يتحمل المظلي كل شيء" ، "كل شيء من أجله". أنت"، "قوات للحرب"، إلخ. د.

مصممة للعمل خلف خطوط العدو، وتدمير أسلحة الهجوم النووي، ومراكز القيادة، والاستيلاء على المناطق والأشياء المهمة والاحتفاظ بها، وتعطيل نظام التحكم وتشغيل مؤخرة العدو، ومساعدة القوات البرية في تطوير الهجوم وعبور الحواجز المائية. مجهزة بالمدفعية ذاتية الدفع المحمولة جواً، والصواريخ، والأسلحة المضادة للدبابات والمضادة للطائرات، وناقلات الجنود المدرعة، والمركبات القتالية، والأسلحة الصغيرة الأوتوماتيكية، ومعدات الاتصالات والتحكم. تتيح معدات الهبوط المظلي الحالية إمكانية إنزال القوات والبضائع في أي ظروف جوية وتضاريس، ليلاً ونهارًا من ارتفاعات مختلفة. ومن الناحية التنظيمية، تتكون القوات المحمولة جواً (الشكل 1) من تشكيلات محمولة جواً، ولواء محمول جواً، ووحدات عسكرية من القوات الخاصة.

أرز. 1. هيكل القوات المحمولة جوا

القوات المحمولة جواً مسلحة بمدافع ذاتية الدفع من طراز ASU-85. مدافع مدفعية ذاتية الدفع Sprut-SD؛ مدافع هاوتزر 122 ملم D-30؛ المركبات القتالية المحمولة جواً BMD-1/2/3/4؛ ناقلات جند مدرعة BTR-D.

قد يكون جزء من القوات المسلحة للاتحاد الروسي جزءًا من القوات المسلحة المشتركة (على سبيل المثال، القوات المتحالفة لرابطة الدول المستقلة) أو يكون تحت قيادة موحدة وفقًا للمعاهدات الدولية للاتحاد الروسي (على سبيل المثال، كجزء من الأمم المتحدة قوات حفظ السلام أو قوات حفظ السلام الجماعية لرابطة الدول المستقلة في مناطق النزاعات العسكرية المحلية ).

فرع

أصغر تشكيل عسكري في - قسم.يقود الفرقة رقيب صغير أو رقيب. عادة ما يكون هناك 9-13 شخصًا في فرقة بندقية آلية. وفي أقسام الفروع العسكرية الأخرى يتراوح عدد العاملين في القسم من 3 إلى 15 شخصًا. عادةً ما تكون الفرقة جزءًا من فصيلة، ولكن يمكن أن توجد خارج الفصيلة.

مفرزة

عدة فروع تشكل مفرزة.عادة ما يكون هناك من 2 إلى 4 فرق في الفصيلة، ولكن من الممكن وجود المزيد. يرأس الفصيلة قائد برتبة ضابط - ملازم أول أو ملازم أول أو ملازم أول. في المتوسط، يتراوح عدد أفراد الفصيلة من 9 إلى 45 شخصًا. عادة في جميع فروع الجيش الاسم هو نفسه - فصيلة. عادة ما تكون الفصيلة جزءًا من شركة، ولكن يمكن أن توجد بشكل مستقل.

شركة

تشكل عدة فصائل شركةبالإضافة إلى ذلك، قد تتضمن الشركة أيضًا عدة فرق مستقلة غير مدرجة في أي من الفصائل. على سبيل المثال، تمتلك شركة بنادق آلية ثلاث فصائل بنادق آلية، وفرقة مدافع رشاشة، وفرقة مضادة للدبابات. عادة تتكون الشركة من 2-4 فصائل، وأحيانًا أكثر من فصائل. الشركة هي أصغر تشكيل له أهمية تكتيكية، أي. تشكيل قادر على أداء مهام تكتيكية صغيرة بشكل مستقل في ساحة المعركة. قائد الشركة الكابتن. في المتوسط، يمكن أن يتراوح حجم الشركة من 18 إلى 200 شخص. تضم شركات البنادق الآلية عادةً حوالي 130-150 شخصًا، وشركات الدبابات من 30 إلى 35 شخصًا. عادة ما تكون الشركة جزءًا من كتيبة، ولكن ليس من غير المألوف أن تتواجد الشركات كتشكيلات مستقلة. في المدفعية يسمى التشكيل من هذا النوع بالبطارية، وفي سلاح الفرسان يسمى السرب.

كتيبةتتكون من عدة شركات (عادة 2-4) وعدة فصائل ليست جزءًا من أي من الشركات. وتعد الكتيبة إحدى التشكيلات التكتيكية الرئيسية. تتم تسمية الكتيبة، مثل الشركة أو الفصيلة أو الفرقة، على اسم فرع الخدمة التابع لها (دبابة، بندقية آلية، مهندس، اتصالات). لكن الكتيبة تضم بالفعل تشكيلات من أنواع أخرى من الأسلحة. على سبيل المثال، في كتيبة البنادق الآلية، بالإضافة إلى شركات البنادق الآلية، هناك بطارية هاون، وفصيلة لوجستية، وفصيلة اتصالات. قائد الكتيبة المقدم. الكتيبة لديها بالفعل مقرها الخاص. عادة، في المتوسط، يمكن للكتيبة، اعتمادا على نوع القوات، أن يصل عددها من 250 إلى 950 شخصا. ومع ذلك، هناك كتائب من حوالي 100 شخص. في المدفعية، يسمى هذا النوع من التشكيل بالفرقة.

فوج

فوج- هذا هو التشكيل التكتيكي الرئيسي وتشكيل مستقل تماما بالمعنى الاقتصادي. الفوج بقيادة عقيد. على الرغم من أن الأفواج يتم تسميتها وفقًا لأنواع القوات (دبابة، بندقية آلية، اتصالات، جسر عائم، إلخ)، إلا أنها في الواقع تشكيل يتكون من وحدات من أنواع عديدة من القوات، ويتم إعطاء الاسم وفقًا للنوع السائد. نوع القوات. على سبيل المثال، في فوج بندقية آلية هناك كتيبتان أو ثلاث كتيبة بنادق آلية، وكتيبة دبابات واحدة، وفرقة مدفعية واحدة (اقرأ الكتيبة)، وفرقة صواريخ مضادة للطائرات، وسرية استطلاع، وسرية هندسية، وسرية اتصالات، وسرية مضادة. - بطارية دبابة، فصيلة حماية كيميائية، شركة إصلاح، شركة دعم مادي، أوركسترا، مركز طبي. ويتراوح عدد أفراد الفوج من 900 إلى 2000 فرد.

الفرقة

تماما مثل الفوج، الفرقةهو التشكيل التكتيكي الرئيسي. في الواقع، يحتل اللواء موقعًا وسطًا بين الفوج والفرقة. غالبًا ما يكون هيكل اللواء هو نفس هيكل الفوج، ولكن يوجد عدد أكبر بكثير من الكتائب والوحدات الأخرى في اللواء. لذلك يوجد في لواء البندقية الآلية عدد من كتائب البنادق والدبابات الآلية بمقدار مرة ونصف أو مرتين أكثر من الفوج. يمكن أن يتكون اللواء أيضًا من فوجين، بالإضافة إلى الكتائب والسرايا المساعدة. في المتوسط، يضم اللواء من 2 إلى 8 آلاف شخص. قائد اللواء والفوج هو عقيد.

قسم

قسم- التشكيل العملياتي التكتيكي الرئيسي. تمامًا مثل الفوج، تم تسميته على اسم الفرع السائد من القوات فيه. ومع ذلك، فإن هيمنة نوع أو آخر من القوات أقل بكثير مما كانت عليه في الفوج. قسم البندقية الآلية وقسم الدبابات متطابقان في الهيكل، والفرق الوحيد هو أنه في قسم البندقية الآلية يوجد اثنان أو ثلاثة أفواج بندقية آلية ودبابة واحدة، وفي قسم الدبابات، على العكس من ذلك، هناك اثنان أو ثلاثة أفواج دبابات وبندقية آلية. وبالإضافة إلى هذه الأفواج الرئيسية، تضم الفرقة فوجًا أو اثنين من المدفعية، وفوج صواريخ مضاد للطائرات، وكتيبة صواريخ، وكتيبة صواريخ، وسرب مروحيات، وكتيبة مهندسين، وكتيبة اتصالات، وكتيبة سيارات، وكتيبة استطلاع. وكتيبة حرب إلكترونية وكتيبة لوجستية وكتيبة إصلاح - كتيبة انتعاش وكتيبة طبية وسرية دفاع كيميائي والعديد من السرايا والفصائل المساعدة المختلفة. يمكن أن تكون الأقسام دبابة وبندقية آلية ومدفعية ومحمولة جواً وصواريخ وطيران. في الفروع الأخرى للجيش، كقاعدة عامة، أعلى تشكيل هو فوج أو لواء. في المتوسط، هناك 12-24 ألف شخص في القسم. قائد الفرقة اللواء.

إطار

كما أن اللواء هو تشكيل وسيط بين الفوج والفرقة، كذلك إطارهو تشكيل وسط بين الفرقة والجيش. السلك عبارة عن تشكيل أسلحة مشترك، أي أنه يفتقر عادة إلى خاصية نوع واحد من القوة، على الرغم من أنه قد يكون هناك أيضًا فيلق دبابات أو مدفعية، أي فيلق ذو هيمنة كاملة على فرق الدبابات أو المدفعية. ويشار عادة إلى سلاح الأسلحة المشترك باسم "فيلق الجيش". لا يوجد هيكل واحد للمباني. في كل مرة يتم تشكيل الفيلق بناءً على وضع عسكري أو عسكري سياسي محدد، ويمكن أن يتكون من فرقتين أو ثلاث فرق وعدد متفاوت من تشكيلات الفروع الأخرى للجيش. عادة يتم إنشاء فيلق حيث ليس من العملي إنشاء جيش. من المستحيل الحديث عن هيكل الفيلق وقوته، لأنه نظرًا لوجود العديد من الفيالق أو وجودها، فإن الكثير من هياكلها موجودة. قائد الفيلق الفريق أول.

جيش

جيشوهو تشكيل عسكري كبير لأغراض العمليات. ويضم الجيش فرقًا وأفواجًا وكتائب من جميع أنواع القوات. لم تعد الجيوش مقسمة عادةً حسب فرع الخدمة، على الرغم من احتمال وجود جيوش الدبابات حيث تهيمن فرق الدبابات. وقد يضم الجيش أيضًا فيلقًا واحدًا أو أكثر. من المستحيل الحديث عن هيكل وحجم الجيش، لأنه بقدر وجود أو وجود العديد من الجيوش، فإن الكثير من هياكلها موجودة. ولم يعد الجندي الذي على رأس الجيش يسمى "قائدا" بل "قائد الجيش". عادة ما تكون الرتبة العادية لقائد الجيش هي عقيد جنرال. في وقت السلم، نادرًا ما يتم تنظيم الجيوش في شكل تشكيلات عسكرية. عادة ما يتم تضمين الفرق والأفواج والكتائب مباشرة في المنطقة.

أمام

الجبهة (منطقة)- وهذا أعلى تشكيل عسكري من النوع الإستراتيجي. لا توجد تشكيلات أكبر. يُستخدم اسم "الجبهة" فقط في زمن الحرب للإشارة إلى التشكيل الذي يقوم بعمليات قتالية. لمثل هذه التشكيلات في وقت السلم، أو الموجودة في العمق، يتم استخدام اسم "أوكروج" (المنطقة العسكرية). وتضم الجبهة عدة جيوش وفرق وأفواج وكتائب من جميع أنواع القوات. قد يختلف تكوين وقوة الجبهة. لا يتم تقسيم الجبهات أبدًا حسب أنواع القوات (أي لا يمكن أن تكون هناك جبهة دبابة، وجبهة مدفعية، وما إلى ذلك). وعلى رأس الجبهة (المنطقة) قائد الجبهة (المنطقة) برتبة جنرال في الجيش.

ينقسم فن الحرب في روسيا، كما في جميع أنحاء العالم، إلى ثلاثة مستويات:

• التكتيكات(فن القتال). فرقة، فصيلة، سرية، كتيبة، فوج تحل المشاكل التكتيكية، أي القتال.
• الفن التشغيلي(فن القتال، القتال). فرقة، فيلق، جيش يحل المشاكل التشغيلية، أي أنهم يخوضون معركة.
• إستراتيجية(فن شن الحرب بشكل عام). وتحل الجبهة المهام العملياتية والاستراتيجية، أي أنها تخوض معارك كبرى، ونتيجة لذلك يتغير الوضع الاستراتيجي ويمكن تحديد نتيجة الحرب.

إن تجديد الجيش بأحدث أنواع الأسلحة والمعدات يجعل من الممكن إنشاء أنواع جديدة من القوات أو تحسين القوات الموجودة. يشمل هذا النوع من القوات القوات المحمولة جواً، والتي لديها وحدات مختلفة في هيكلها. واحدة منهم هي وحدات الهجوم الجوي. ستخبرك المقالة بالفرق بين DShB والقوات المحمولة جواً.

تشكل هيئات القيادة والسيطرة والوحدات العسكرية للقوات المحمولة جوا فرعا منفصلا للقوات المسلحة. وهو تابع لقائد القوات المحمولة جوا ويشكل الاحتياطي المتنقل للقائد العام للقوات المسلحة للدولة.

الهجوم الجوي له غرضه في وقت السلم وفي زمن الحرب. في الظروف العادية، تنفذ القوات المسلحة تدابير للحفاظ على الأفراد والمعدات العسكرية في حالة تعبئة مستمرة واستعداد قتالي.

الغرض من الوحدات المحمولة جواً في زمن الحرب هو رميها عبر خط المواجهة في مؤخرة العدو لحل المهام التالية:

• شن غارات؛
• الاستيلاء على الضوابط وتعطيلها وتدميرها؛
• تعطيل أو تدمير خطوط الاتصال وغيرها من الاتصالات؛
• الاستيلاء على الأشياء المهمة أو الاحتفاظ بها أو تدميرها؛
• الاستيلاء على رؤوس الجسور أو مناطق التضاريس والاحتفاظ بها؛
• منع الصفوف الثانية من دخول المعركة؛
• القيام بأنشطة استطلاعية أو تخريبية.

يمكن إجراء الهبوط بالمظلة أو بطريقة الهبوط.

أثناء العمليات القتالية كجزء من قواتها، يمكن استخدام القوات المحمولة جواً لتطويق وتدمير القوات الهجومية المحمولة جواً أو قوات العدو التي اخترقت لتغطية أو الدفاع عن اتجاهات معينة محتملة لعمل العدو.

ما هو دي إس بي

تشكل التشكيلات المتنقلة ASB والمحمولة جواً وحدة واحدة.ما هو اختصار DSB؟ هذا هو الاسم المختصر لوحدة الهجوم الجوي، والتي يمكن أن تكون لواء أو كتيبة. يمكن لوحدات DSB والوحدات المحمولة جواً أداء المهام بشكل مشترك أو منفصل.

الغرض من جهاز DSB هو الاستيلاء على الأجسام أو الأراضي الواقعة في منطقة العمل التكتيكية لقواته، في الجزء الخلفي القريب من العدو.

تاريخ الهبوط

يعود أول ذكر للهبوط إلى أبريل 1929. ثم، بالقرب من قرية جارما (طاجيكستان الحالية)، تم إنزال جنود الجيش الأحمر من الطائرات. وبفضلهم هُزمت عصابة البسماشي.

حدث ظهور القوات المحمولة جوا في 2 أغسطس 1930. خلال الرحلات الجوية التجريبية لطيران منطقة موسكو العسكرية، تم رفع مفرزة من المظليين تتكون من 12 شخصًا في الهواء على قاذفات TB3.

كان الهبوط الناجح بمثابة بداية تشكيل نوع آخر من القوات. على المستوى التشريعي، تم تضمين يوم 2 أغسطس في التقويم باعتباره يوم إنشاء القوات المحمولة جوا.

تم تحديد الاتجاهات الأولية لتطوير الهجوم الجوي بموجب مرسوم صادر عن المجلس العسكري الثوري للجيش الأحمر في عام 1930. وعلى أساس لواء الطيران الأول (منطقة لينينغراد العسكرية)، تم إنشاء أول وحدة محمولة جواً تتألف من 160 عسكريًا. . بحلول نهاية عام 1931، تم إنشاء مفرزة مظلية طوعية في نفس لواء الطيران. تشارك كلتا الوحدتين في تدريبات المنطقة التي أجريت في سبتمبر 1931.

حصل تاريخ القوات المحمولة جواً على إنجازه الرئيسي بعد قرار المجلس العسكري الثوري للجيش الأحمر بتاريخ 11 ديسمبر 1932. وباستخدام أموال المفرزة المحمولة جواً المذكورة، تم تشكيل لواء لأغراض خاصة ومدرسة لتدريب المظليين. ويتم تشكيل مفارز مماثلة محمولة جواً في مناطق موسكو والأوكرانية والبيلاروسية وفولغا العسكرية. وفي عام 1934، تم تقليص هذه التشكيلات وتم إنشاء كتائب جوية ذات أغراض خاصة.

ملحوظة!تم تشكيل التشكيلات والوحدات بسرعة. في بداية عام 1935، كان هناك 29 لواء وكتيبة محمولة جوا.

جرت المعمودية في المعركة بين المظليين عام 1939 في منطقة خالخين جول. شاركت وحدات من المظليين في الأعمال العدائية في الفترة 1939-1940، في حل الصراع العسكري السوفيتي الفنلندي. أدت الخبرة المكتسبة في المعركة إلى إعادة تنظيم هيكل الهبوط، ونتيجة لذلك أصبح اللواء مكونًا من ثلاث مجموعات: المظلة والهبوط والمحمولة جواً. في بداية عام 1941، بدأ إنشاء فيلق محمول جواً مكون من ثلاثة ألوية.

أصبحت الحرب الوطنية العظمى اختبارًا لنضج المظليين. في المرحلة الأولى من الحرب، كان الجيش الأحمر يتكون من 5 فيالق محمولة جوا، كل منها يضم 10000 جندي. تم استخدام طائرات TB3 وDB3 وPS84 كمركبات توصيل.

طوال عام 1941، قاتلت الوحدات والوحدات المحمولة جواً على طول الجبهة الغربية بأكملها، وغالبًا ما كانت تُستخدم كوحدات بنادق عادية.

في بداية عام 1942، تم تنفيذ أكبر عملية جوية خلال فترة الحرب بأكملها. في منطقة مدينة فيازما، تم إنزال الفيلق الرابع المحمول جواً لدعم أعمال الجبهتين الغربية وكالينين.

انتهت الحرب على يد المظليين في الشرق الأقصى. تميزت نهاية صيف عام 1945 بإنزال القوات في هاربين وجيرين وبورت آرثر وسخالين. إن منع وتقييد تصرفات وحدات الجيش الياباني جعل من الممكن تقريب النصر الشامل.

خلال الأحداث المجرية عام 1956، قامت فرقتان محمولتان جواً بضمان إنشاء النظام الدستوري في الدولة.

في عام 1964، فقدت القوات المحمولة جواً مكانتها كفرع مستقل للجيش وتم إدراجها في هيكل القوات البرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم إعادة المعدات إلى النماذج الحديثة لعدة سنوات. تم استبدال مركبات التسليم القديمة بطائرات جديدة من طراز AN-22 وIl-76.

في عام 1968، استولت قوات الفرقتين على مطارات براغ وبراتيسلافا. وقد وفر هذا حلاً للمشاكل التي واجهت الوحدات العسكرية أثناء الاضطرابات في تشيكوسلوفاكيا.

ومن عام 1979 إلى عام 1989، شاركت الوحدات المحمولة جواً بنشاط في العمليات القتالية في أفغانستان. خلال هذا الوقت، تم تشكيل وحدات جديدة وتم نقل القوات إلى أنواع جديدة من الأسلحة والمعدات.

منذ عام 1992، شاركت الوحدات المحمولة جواً في مهام حفظ السلام في العديد من النقاط الساخنة على وجه الأرض.

فيديو مفيد: تاريخ القوات المحمولة جوا

مُجَمَّع

يحتوي على مكونات رئيسية:

• هجوم جوي منتظم؛
• مظلي؛
• جبل الهجوم الجوي.

يتم توفير المكونات عن طريق التوصيلات والأجزاء.

ما هي الأقسام المدرجة:

• الحرس السابع جبل الهجوم المحمول جوا (نوفوروسيسك) ؛
• 76 حارس هجوم جوي (بسكوف) ؛
• 98 حراس المحمولة جوا (إيفانوفو) ؛
• 106 حراس المحمولة جوا (تولا).

يتضمن جهاز تسوية المنازعات ما يلي:

• 11 حراس منفصلون DShBr (أولان أودي)؛
• 31 حارسًا منفصلاً DShBr (أوليانوفسك)؛
• 56 حراس منفصلون دشبر (كاميشين)؛
• 83 حراس منفصلون DShBr (أوسورييسك)؛
• 45 حارسًا منفصلاً لواء القوات الخاصة (كوبينكا)؛
• 345 حارس فوج المظلة (فورونيج) ؛
• الحرس 38 فوج الاتصالات (منطقة موسكو)؛
• 150 ORVB (منطقة موسكو) ؛
• المفرزة الطبية المنفصلة رقم 35 للقوات المحمولة جواً (بسكوف).

تاريخ جهاز تسوية المنازعات

بدأ تشكيل DSB في أواخر الستينيات من القرن العشرين. تم اختيار قوات DSB من القوات المحمولة جواً. كان هذا بسبب خصوصيات أداء المهام الفردية في العمق المباشر للعدو. الفرق هو أنه لحل المشاكل تم استخدام مجموعات صغيرة من المظليين الذين تم إنزالهم على الأرض من طائرات الهليكوبتر باستخدام طريقة الهبوط.

يأخذنا تاريخ DSB إلى مطلع الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. على خلفية العلاقات الصعبة مع جمهورية الصين الشعبية في الشرق الأقصى، بدأ تشكيل لواء الهجوم الجوي الحادي عشر والثالث عشر في منطقة قريتي ماغداغاتشي وزافيتينسك.

منذ الثمانينيات، تتكون مجموعة الوحدات والوحدات الفرعية من 14 لواء منفصلًا وفوجين منفصلين و18 كتيبة منفصلة. كان مبدأ وضعهم في جميع أنحاء الاتحاد السوفييتي بسيطًا. كان لكل منطقة عسكرية يمكنها الوصول إلى حدود الدولة البرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لواء هجوم جوي ضمن طاقمها. تمركز لواء واحد محمول جواً على أراضي منطقة كييف العسكرية (كريمنشوك). تمركز لواءان على أراضي الدول الحليفة (كوتبوس بألمانيا وبيالوغارد ببولندا).

كانت أفواج الهجوم الجوي المنفصلة جزءًا من أركان الجيوش (الفيلق) وكانت تابعة لقيادتهم.

وبحلول نهاية عام 1986، تم تشكيل مقرات الاتجاهات الرئيسية. وقد استلزم ذلك إنشاء أربعة ألوية هجومية جديدة، واحدة لكل قيادة رئيسية.

بقرار من هيئة الأركان العامة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 1988-1989، تم تخفيض وحدات الهجوم الفردية من الدبابات وجيوش الأسلحة المشتركة. يتم حل ألوية الاعتداء التابعة لقادة المنطقة. وعلى أساسها يتم تشكيل ألوية منفصلة محمولة جواً يتم نقلها إلى قائد القوات المحمولة جواً.

بعد الانهيار، تم تخفيض جميع كتائب الهجوم الجوي الفردية، وتغير هيكل التشكيلات بشكل كبير.

ملحوظة!ويقام الاحتفال بيوم القوات المحمولة جوا سنويا في 2 أغسطس بالتزامن مع الاحتفال بيوم القوات المحمولة جوا.

اختلافات

معايير الخدمة في القوات المحمولة جواً والقوات المحمولة جواً هي نفسها. الطول من 175 سم فما فوق، التعليم لا يقل عن الثانوي والنمو البدني العام الطبيعي، لا توجد قيود طبية.

إذا تم استيفاء هذه المعايير، مطلوب التدريب. يركز التدريب المحمول جواً بشكل أساسي على النشاط البدني ويتضمن: القوة والتحمل والسرعة.

هناك اختبارات اللياقة البدنية لهذا الغرض. إذا لم يكن لديك ما يكفي من القدرة على التحمل للركض لمسافة أقل من 2.8 كم في 12 دقيقة، أو لم تكن لديك القوة للقيام بـ 8 عمليات سحب أو أكثر على الشريط الأفقي، فيمكنك نسيان الهجوم الجوي. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن التدريب الجوي اجتياز اختبارات الملاءمة الفكرية والمهنية والتوافق النفسي.

يتضمن التدريب النفسي الجسدي حل المشكلات التي تشكل خطراً على الحياة. هدفها هو التغلب على مشاعر الخوف. لا يوجد فرق كبير في تدريب أفراد القوات المحمولة جواً والقوات المحمولة جواً.

لديهم في الأساس مهمة رئيسية واحدة مشتركة. وتتكون من تنفيذ عمليات تخريبية وقتالية خلف خطوط العدو. الفرق هو أن الهجوم الجوي يعمل لصالح الجبهة أو الجبهات أو القائد العام على عمق استراتيجي يصل إلى 200 كيلومتر. ترتبط DSBs بالقيادة الأرضية على مستوى فرقة الجيش. وهي تعمل خلف خطوط العدو وعلى عمق تكتيكي يصل إلى 50 كيلومترا.